车市环境下行也没影响！广汽丰田今年11月份销量达6.8万辆

从广汽丰田官方了解到，广汽丰田公布了今年11月销量的销量数据，数据显示，广汽本田11月销量为6.8万辆，相比去年同期增长12%，其中全新凯美瑞、全新雷凌、C-HR三款TNGA车型总销量占比达到了68%。今年1-11月，广汽丰田在中国累计销量为624,224台，比去年同期增长16%。从具体细分车型来看，凯美瑞11月份共销售18366辆，同比增长12%。其中中高配车型销量占比超过60%，混合动力车型销...

终于超越奔驰和奥迪，宝马今年11月份在中国销量达6.8万辆

宝马集团在最近公布了11月的销量数据报表，数据显示：宝马集团今年11月在中国共交付新车6.8万辆，同比增长12.1%；今年1-11月，宝马集团在中国累计交付新车65.6万辆，同比增长13.6%。宝马集团11月全球共销售225662辆新车（包含宝马品牌、MINI、劳斯莱斯），同比增长1.4%；另外，宝马集团前11个月全球累计销量为2296174辆，同比增长1.7%。除了中国市场，宝马汽车在美国的销量...

10月车企排名，五家自主汽车品牌集体上榜

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月08日报道——乘联会今日公布了10月份乘用车厂商销量排名榜单，前十五排名再现5家自主车企集体上榜。根据数据显示，10月份国内乘用车市场销量达184.3万辆，同比下降5.7%，环比增长3.5%，1-10月累计销量达1662.6万辆，同比下降8.3%，双位数的跌幅已被中止，自主品牌迎来止跌回暖的时刻。车企排名来看，10月位列前三的仍是一汽-大众、上汽...

丰田发布5月份销量报告，连续15个月实现增长

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月11日报道——丰田发布5月份销量数据，广汽丰田和一汽丰田5月份共计在华销量为138,500辆，同比增长12.1%，这也已经是丰田连续15个月实现增长。更为突出的是，旗下的雷克萨斯在华的销量数据超过了1.7万辆，同步增长幅度超过了150%；1-5月累计销量为7.6万辆，同比增长27%。 一汽丰田5月累计销量7.12万辆，同比增长10%，1-5月累计销量达31.68万辆，同比增长5%；广汽丰田5月份累计销量销量为5.19万辆，同比增长6%；1-5月累计销量为25.5万辆，同比增长21%。在国内外经济发展等因素影响下，仍广受消费者的认可，销量保持稳步增长的良好态势。在产品上，一汽丰田依靠各个车型的发力，在5月批量销量中仍保持了两位数的增长。新旗舰车型亚洲龙，表现亮眼，在上市不到3个月的时间里，批量累计售出达14,674辆，亚洲龙全系享受着和雷克萨斯一样的4年1万公里的免费保修和免费基础保养；双擎版动力电池甚至拥有8年20万公里免费保修政策。 卡罗拉单月批量销量为26,954台，至今年2月，全球累计销量已达到4700万辆。奕泽在5月份销量仍保持坚挺，单月批量销量为4,095台。普拉多车型在5月批量销量同比激增36%；1-5月批量销售同比增长32%。RAV4在今年销量持续走高，5月批量售出12,241台，1-5月批量售出61,244台。新车将于今年10月发布。广汽丰田第八代凯美瑞5月份销量1.6万辆，同比增长15%；1月至5月累计销量约6.81万辆，同比增长19%，其中2.5L和混合动力车型销量占比达到60%。全新汉兰达5月份实现销量8366辆，1月至5月累计销量3.92万辆，同比增长9%。C-HR 5月份实现销量5863辆，1月至5月销量2.36万辆。YARiS L家族致炫和致享5月份销量1.02万，同比增长21%。1月至5月累计销量4.6万辆，同比增长15%。而丰田TNGA家族首款中级车全新换代车型雷凌上市后半个多月订单近1.5万辆，混动订单占比达到34%。 丰田5月在华销量打败了本田和日产，成为日系第一。丰田在车市下行之际，仍能保持强劲的增长趋势，实属不易。近日，丰田还宣布将和宁德时代、比亚迪开展电池供应和开发合作，加强对电动化核心零部件的采购，这些将助力于丰田的电动化进程。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

广汽最新销量，丰田大跌40%

近日，广汽集团披露最新汽车产销数据显示，9月份产销量分别为161,152辆和164,337辆，分别同比下滑28.12%和24.63%，时值金九银十产销下滑四分之一，广汽集团形势并不乐观。受到芯片短缺影响，广汽集团销量已连续四个月同比下滑。具体来看，9月份广汽本田销量同比下滑17.92%至72,054辆，广汽丰田销量同比下滑40.37%至48,300辆。众所周知，广汽丰田和广汽本田是广汽集团的主要销...

10月丰田销量发布，丰田在中国市场销量实现增长

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月29日报道——得益于中国和美国市场需求的快速恢复，丰田全球销量连续2个月创新高。11月27日，丰田汽车公司发布数据称，10月份公司（丰田和雷克萨斯品牌）全球销量达到847713辆，增长8.3%；10月全球产量为845107辆，同比增长9%，产销量均连续2个月实现增长。丰田方面介绍称，中国和美国的需求正在恢复，公司正在以超过市场复苏的速度扩大销量。...

8月进口车大幅下滑达34.5%，雷克萨斯逆势成榜单之首

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月18日报道——随着全球市场寒潮之下，整个汽车行业都遭遇不同程度影响。今年8月进口车再次出现大幅下滑，同比下降高达34.5%，仍高于汽车市场平均水平。1-8月份，进口汽车市场累计进口汽车70万辆，同比下降6.9%。 据国机汽车董事会办公室副主任王存介绍称，8月海关进口汽车8万辆，受去年7月1日关税下调后，车商在7、8月集中报关产生高基数所致，同比下降34.5%，比上个月50%以上的降幅已有所收窄。从终端销售看，因6月国五排放车清库带来的透支效应及外部环境下行压力加大，8月进口车销售6.8万辆，同比下降10.1%。中规进口车市场的行业库存深度为3.2个月，保持在合理区间内并达到今年以来最低值，由于经销商谨慎提车以改善经营健康度。其中奥迪、保时捷、JEEP、雷克萨斯与大众品牌进口车库存比上月有着较为明显的减少。今年1-8月进口量排名前十的品牌当中仅有雷克萨斯(129480辆)、保时捷(60862辆)、丰田(59221辆)、林肯(35845辆)和特斯拉(28411辆)实现了同比增长，其中特斯拉增幅最大，同比增长达168.4%；而雷克萨斯则继续霸占销量榜单首位。虽然车市仍处于低迷环境，但从国产豪华品牌领域来看，市场确稳定增长，例如传统一线豪华品牌中，奔驰9月份在华销量为61664台，同比增长12.9%，宝马在华销量为63083台，同比增长5.8%，奥迪在华销量为65509台，与去年同期持平。二线豪华品牌中，沃尔沃在华销量为14920台，同比增长13%，以及东风英菲尼迪在今年9月累计销量达到3,224辆，同比增长15%。可以看出，如今随着消费不断升级以及换购需求的增多，豪华品牌也正在不断被消费者被消费者所选择，相比进口车销量的不断下滑，也说明国产化的豪华品牌正不断被消费者认可。当然国产化之后品牌力依旧拥有，而且价格也得到到下调，此外，各大豪华品牌也针对中国市场消费者需求进行调整，对此进口车的销量势必会产生一定的影响。除了官方渠道的进口车以外，还有来自世界各地的平行进口车也是销售主力。但随着2019年7月1日起国六排放标准在全国18个省市的推行，平行进口车销售主力的一二线城市被大量覆盖，无法上牌的窘境使得平行进口车不得不受到影响。至2020年国六排放政策全国推行之后，平行进口车在全国范围内都将无法上牌。若是没有新的政策推出，平行进口车将将面临无法出现在国内市场。随着国产实力的不断崛起，车辆的产地不再是选车时需要被考量的因素，中国制造也逐渐得到了国内消费者的认可。不过综合来看，不论是进口量还是销量层面，中国进口汽车市场也面临不小的压力。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

4月国内车企销量排名：上汽通用大跌，日系车企逆市增长

4月车企销量排名，日系品牌火了，同比下降16.9%，乘联会正式公布4月国内乘用车（轿车+SUV+MPV）市场销量数据，同时也是中国汽车连续第11个月下滑。今年1月国内乘用车销量同比下滑4%，2月因春节提前的原因同比下降达19%，3月跌幅有所缓解但也下降12.1%，4月则扩大至16.9%为150.8万辆。至此，1-4月国内乘用车累计销量达659.5万辆，同比下降11.9%，降了近90万辆。由于经济增长放缓和消费者对汽车的需求持续走...

绝不降价的马自达第一财季利润锐减79% 自12年以来最差业绩

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月02日报道——今年以来，由于中美两大经济体之间的贸易摩擦，以及全球最大汽车市场中国经济增长放缓，已导致全球汽车行业普遍销售下滑。马自达与许多汽车企业都都公布了令人失望的季度业绩，包括日产和福特在本月早些时候宣布裁员，并可能关闭工厂。据国内媒体报道，马自达汽车公布了今年4-6月份的第一季度的财季业绩，营业利润为69.52亿日元（约合6400万美元），相比去年同期的327.5亿日元锐减79%，主要原因是在美国和中国市场的销售下滑。这是马自达自2012年6月以来经营最差的第一财季业绩，马自达在第一财季的净营业额为8489亿日元，相比去年同期下滑了2.7%。今年4月到6月中，马自达全球销量为35.3万辆，同比下降12%。马自达在美国市场的销量下降15%至6.8万辆；在中国市场的销量为5.4万辆，同比下降21%。美国是马自达全球最大的单一市场。在中国市场的各款细分车型中，由于马自达3遭遇激烈竞争销量下跌，其零售量为68,000辆，较上一财年同期下降3.8%。但CX-5等跨界车型在中国持续畅销。在其他市场，马自达零售量总计10.3万台，同比增长9.1%。目前，各大汽车制造商正在努力缓解对汽车的需求，与此同时，它们必须大举投资于包括电动汽车、自动驾驶技术和拼车服务在内的新技术，以在重大行业变革中生存下来。马自达公司CEO丸本明早前表示：马自达公司将于2020年推出其首款电动汽车，将基于马自达自主研发架构。马自达还与丰田汽车合作开发新型电动汽车架构。马自达计划于2021年或2022年推出插电式混合动力汽车。截止2030年，马自达汽车将全线实现电动化，这其中包括一些柴油车型。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2021年11月国内厂商销量排名

根据乘联会公布的厂商零售销量数据显示，11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6.0%。乘联会表示，11月车市改善是有较好的环境基础，由于良好的防疫措施，9月底到11月中旬疫情平稳，解封有利于车市消费恢复。另外，芯片供给逐步改善，促进11月产销攀升。从公布的车企零售数据来看，销量前十五榜单中有11家车企销量出现下滑，且跌幅基本在两位数以上，意味着虽然芯片供应缓解...

7月汽车厂商十强排名：仅上汽大众销量下滑

8月11日，乘联会发布最新数据显示，7月乘用车市场零售达到159.7万辆，同比增长7.7%，乘联会称这是自2018年5月以来的最强正增长；1-7月全国乘用车市场累计零售930.9万辆，同比下滑18.5%。根据乘联会公布的销量排名显示，2020年7月汽车销量排名前十的厂商分别是一汽-大众、上汽大众、上汽通用、吉利汽车、长安汽车、一汽丰田、广汽丰田、广汽本田以及东风本田，厂商销量排名基本与6月保持一致...

广汽丰田公布4月份销量报告 同比增长26%

广汽丰田公布4月份销量报告 同比增长26%，广汽丰田公布2019年4月销售业绩报表，从报表显示，广汽丰田2019年4月份累计销量达5.6万辆，同比增长了26%；1-4月份累计销量为20.3万辆，同比增长了26%，全系车型均实现双位数的同比上涨，面对低迷汽车市场环境下，也有这不错的表现。从数据里来看，第八代凯美瑞（含双擎）4月销量为15875辆，同比增长47%，单单双擎版本就达到同比71%的销量增长；汉兰达4月累计销量为8000，同比下跌15...

10月合资车市巨变，日系品牌销量超德系

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月11日报道——存量竞争下，市场的集中度在不断提高，并逐步向头部品牌倾斜，消费者也越来越看重品牌形象、产品口碑等，汽车消费也更趋于理性。在此环境下，日系品牌的市场表现似乎更为突出，甚至赶超德系品牌。乘联会发布的最新报告显示，10月份，国内乘用车市场零售销量达到199.2万辆，同比增长8%，连续4个月出现高位增速，其中10月主流合资品牌零售同比增长6...

2019年上半年12家跨国企业在华销量排名，大众夺冠，PSA垫底

2019上半年12家跨国车企在华销量榜单已经整理完毕，其中大众集团凭借近192万辆的销量成绩力压通用成为冠军，通用则以近35万辆的差距排在第二，日系三大车企（丰田、本田和日产）则占据了前五名中的后三个席位。上榜的12家跨国车企中，超半数车企上半年在华销量均出现了不同程度的跌幅，PSA的跌幅更是高达60.6%；相较之下，本田在华销量增幅为22.4%。接下来我们一起来看一下，今年上半年各车企在华的具体...

3月畅销车型销量榜单，部分车型销量实现同比增长

据乘联会销量数据显示，3月全国乘用车市场零售达到104.5万辆，同比下滑40.4%。1-3月的全国乘用车市场累计零售301.4万辆，同比下滑40.8%。从细分市场来看，3月份轿车销量同比下降42.0%至49.7万辆，一季度累计销量同比下降42.4%至144.3万辆；MPV销量同比下降47.8%至6.8万辆，一季度累计销量同比下降50.3%至18.4万辆；SUV销量同比下降37.4%至47.9万辆，...

中国汽车销量再下滑！乘联会：5月份国内乘用车市场销量158.2万辆

日前，全国乘用车市场信息联席会（乘联会）公布了《2019年5月份全国乘用车市场分析》。据分析数据显示2019年5月，全国范围内销售的狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）数量为158.2万辆，同比下降12.5%，较上月有所收窄。相比今年前4个月累计同比下降11.9%的降幅变化不大。虽然同比持续下降，但5月狭义乘用车（轿车+SUV+MPV）的销量相比上月有4.8%的上涨，很大可能是因为“国六”上线在即，...

广汽集团公布7月份汽车销量数据 自主品牌销量下滑

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月14日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 最近广州汽车集团股份有限公司公布了7月份的销量数据，广汽集团7月份共生产乘用车166128辆，同比下滑14.79%；2019年1-7月该集团累计生产乘用车1112782辆，同比下滑10.21%。在销量上，7月份广汽集团售出乘用车157904辆，同比下滑6.31%；2019年1-7月广汽集团累计售出乘用车1156007辆，同比下滑2.27%。从广汽集团旗下各板块来看，广汽丰田与广汽本田是绝对的销量担当，广汽丰田表现尤为强劲，7月份共售出新车62000辆，同比增长21.29%； 1-7月累计销量达373224辆，在车市下行的大环境下逆势增长21.77%。而广汽本田虽然7月销量同比下滑8.6%，达51871辆，但2019年1-7月累计销量仍同比上涨12.82%，达446379辆。与前两个合资品牌相比，广汽集团自主版块广汽乘用车销量则相对低迷。7月广汽乘用车共售出新车26596辆，同比下滑35.06%；2019年1-7月，广汽乘用车累计售出新车213543辆，同比下滑30.93%。广汽乘用车销量不景气与传祺GS4的下滑有关，7月这款车型仅售出8256辆，相比去年同期18026辆的成绩下滑54.2%；2019年1-7月，传祺GS4累计售出64165辆，同比下滑55.2%。广汽新能源方面，7月广汽新能源销量达3406辆，同比增长152.7%；2019年1-7月该品牌累计售出15003辆新车，同比增长96.1%。目前，广汽新能源旗下重磅产品Aion S 埃安正处于产能爬升阶段，据官方介绍，这款车的月产能将于未来3个月内攀升至9000辆左右，届时广汽新能源将有足够信心冲击6万辆销量目标。今年初,广汽集团董事长曾庆洪就曾表示,企业将以新能源为布局出发点,逐步完善基础设施、技术设施,制定相关法律法规,落实氢燃料的推广,保障零部件供给等,改善用户服务,全面发力新能源汽车板块。由此不难看出,新能源无疑是广汽集团作为应对市场下行的一个重要手段。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

丰田转型为一家中国企业，2020年销量目标为176万辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月18日报道——2019年丰田在中国市场的销量达到162.07万辆，同比增长9%，在此背景下，丰田中国董事长上田达郎宣布，丰田中国2020年的销量目标是176万辆，增长率约8.6%。丰田去年不仅拿下日系品牌在华销量冠军的称号，同时也是丰田汽车自1964年在华开始销售以来首次超过日本的销量，中国成为丰田全球第二大市场，而丰田2019年日本国内的销量约...

30家国内车企8月销量汇总：最高增幅55%，最高降幅74%

中汽协最新数据显示，2019年8月，我国汽车销量共计195.8万辆，比上年同期下降 6.9%。其中，乘用车销量为165.3万辆，同比下降7.7%。行业整体大幅下降的情况虽有所改变，但面临的压力没有有效缓解。 上汽集团根据近日上汽集团发布最新销量数据显示，今年8月，上汽集团销售48.69万辆，同比下滑7.87%；今年1-8月，上汽集团多个子公司销量下滑，其中合资板块下滑最为明显，上汽大众、上汽通用、...

广汽集团6月产销数据，自主传祺上半年仅同比增长5.6%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——广汽集团发布了6月产销数据，2019年6月，广汽集团销售汽车18.90万辆，同比增长5.59%，环比增长18.75%；终端销量19.40万辆，同比、环比分别增长14.35%和15.05%。上半年，广汽集团终端累计销售汽车102.28万辆， 同比增长6.79%。广汽集团旗下广汽本田和广汽丰田的销量仍然保持增长的态势。广汽本田6月销量7.13万辆，同比增长8.63%；1-6月累计销量39.45万辆，同比增长16.41%。广汽丰田6月销量5.55万辆，同比增长9%；1-6月累计销量31.12万辆，同比增长22%。在自主品牌方面，广汽传祺6月份终端销量54,534辆，同比增长57.6%；1-6月终端销量283,223辆，同比增长5.6%。其中，传祺GM8上半年终端销量14,843辆，同比增长43%。 作为自主品牌的广汽传祺，如果按照新车来算的话，今年应该是史上最好的年份，旗下新车多达11款，轿车、SUV、MPV均有布局，当前的广汽传祺旗下车型多达11款（不含新能源车型）。而2017年广汽传祺销量巅峰时（年销量50.86万辆）真正意义上全年销售的车型仅6款，传祺GS3、GS7、GM8都是2017年下半年上市的新车。但是，广汽传祺被寄予厚望的新车，基本都没有达预期。耗重金在巴黎首发亮相的传祺GS5前五个月销量仅23475辆，去年完成改款换代的传祺GS4也风光不再。传祺GS4自上市一来备受消费者关注，在2016年更是力压一众SUV，以销量333280辆的成绩成为SUV销量榜亚军，仅次哈弗H6，而后也在前五名徘徊，但在2019年，这款SUV遭遇滑铁卢，销量下滑至29名.传祺GS4作为广汽旗下的主要车型，应该会被给予高度重视，但传祺GS4上市三年后直到2018年6月才迎来换代，而改款的传祺GS4竞争力提升不明显，老款车型口碑差、发动机老旧等等因素都让传祺GS4销量在改款之后不升反降。而对于广汽传祺的GS4更新提升不明显可能还有一个可能，就算为新车GS5让路。但遗憾的是，传祺GS5由于过高的定价和不高的产品力，上市后就遇冷，月均销量不到5000辆，最高销量仅8175辆，远远低于预期。不过，在6月的最后一个工作日6月28日，广汽突然发布突一个消息：广汽乘用车宜昌工厂竣工，同时广汽传祺新一代GA6正式下线。这是广汽传祺自今年开始销量不断走低，而难得一见的新闻。实际上，GA6属于一款混迹车市多时的车子，此次属于升级，更是出自于新工厂，意义非凡。看得出，借此机会，广汽传祺重振往日的辉煌已是指日可待。对于广汽传祺来说，作为一个后来者，在市场大环境不好的背景下，销量的波动是很正常的。广汽传祺当前要做的不是粉饰太平，而是及时反思高速发展过程中出现的问题，如何真正尊重消费者，扎实提升产品品质性能。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat