上汽大众业绩公布了，月度年度跌幅最大

2020年整年，上汽大众的表现用“一言难尽”一词来形容再合适不过，作为昔日年度销量冠军，如今在中国市场举步维艰。作为“利润奶牛”的上汽大众，2020年汽车销量表现明显萎靡，作为乘用车传统促销月度，上汽大众俨然有种“放弃治疗”的感觉。据上汽集团最新公布数据显示，2020年上汽大众累计汽车销量为1,505,505辆，同比下滑24.79%，是上汽集团旗下年销跌幅最大的品牌。从12月份的销量来看，上汽大众...

上汽大众销量连续11个月下滑！

与其它合资车企相比，上汽大众的表现着实一言难尽，根据最新公布的数据显示，上汽大众已经连续11个月同比下滑。12月4日，上汽集团公布11月产销报告，报告期内实现汽车销量643,928辆，同比增长10.65%。其中合资公司上汽大众连续11个月同比下滑，11月销售新车161,600辆，同比下滑21.89%。值得一提的是，在上汽集团旗下主流品牌中，上汽大众是唯一出现下滑的品牌。上汽大众连续11个月下滑，整...

上汽大众10月销量下滑，已连续十个月下跌

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月07日报道——上汽大众又下滑了！根据上汽集团发布的10月产销报告显示，旗下合资企业上汽大众已连续10个月销量下跌，10月新车销售为15.5万辆，同比减少8.01%。值得注意的是，上汽集团当月旗下其他企业均实现同比增长，只有上汽大众下滑。在市场进入持续增长的快车道，以及日系合资车企普遍上涨情况下，处于头部车企的上汽大众却明显失速，与市场整体形成较大...

上汽大众销量跌落神坛，高管如此回应

相比于其它合资品牌，上汽大众在2020年的表现着实“一言难尽”，进入8月份上汽大众仍未摆脱“跌跌不休”的局面，上汽大众到底经历了什么？从上汽大众汽车销售有限公司总经理贾鸣镝接受媒体采访时说的话，或许可以帮助我们找到答案。虽然受年初时诸多不利因素影响，业绩出现了大幅下滑，但是包括国产在内的诸多车企都在下半年逐渐摆负增长的状态。作为上汽集团旗下体量最大的乘用车品牌，上汽大众却进一步延续下滑的趋势。据上...

上汽大众销售总经理：特斯拉不少以客户为中心，大众才是

6月12日，第二十三届重庆车展正式开幕，不少汽车品牌在车展上发布改款、新款车型。同日，中国汽车重庆论坛也同步召开，不少车企高管在论坛上发表了对当前汽车行业发展和现状的看法。上汽大众销售总经理俞经民表示，“用户运营肯定是一个体系，但市场是供给和需求的转合，市场不是所有的企业都以客户为中心的。比如我用用户的角度来看，我认为特斯拉就不是以用户为中心，它是注重供给的。” 同时，其认为“大众就是以...

大众再跌15%，上汽各大品牌5月销量公布

作为中国汽车的领头羊，上汽集团率先公布5月销量数据。快报显示，今年5月上汽集团汽车销量为47.31万辆，较去年同期的48.09万辆下滑1.63%；1-5月累计销量为156.97万辆，较去年同期的247.08万辆下滑36.47%。在上汽集团的所有品牌中，上汽大众、上汽通用和上汽通用五菱品牌提供了大部分的销量来源，其中上汽大众可以说是上汽集团的“利润奶牛”。不过，自疫情爆发以来，上汽大众的销量就一直很...

上汽集团9月销量公布，大众成唯一下滑品牌

10月12日，上汽集团披露最新数据显示，2020年9月汽车销量为602,318辆，同比增长9.51%；前三季度累计销量为3,613,228辆，同比下降18.14%。上汽集团自6月份以来已经连续四个月实现增长，但是旗下“利润奶牛”品牌上汽大众的销量表现令人担忧，上汽集团主流品牌中仅上汽大众出现下滑。基于此，上汽集团前三季度累计销量跌幅仍然近两成。进入第三季度，得益于陆续推行的刺激汽车消费政策，以及各...

员工抓阄跑网约车？上汽大众：不存在，遵循自愿报名原则

9月20日，有媒体报道称因效益差，上汽大众员工抓阄开网约车的新闻。对此上汽大众公关部表示，报道中所说的网约车是上汽大众享道出行网约车平台，该平台在上汽集团的下属企业招募员工作为志愿者，以全职驾驶员的身份参加品牌运营，全程遵循自愿报名的原则，不存在抓阄的情况。因此媒体报道的虽是事实，但细节有所出入。上汽大众方面表示，该岗位虽是自愿报名，但是也要求驾驶员必须有网约车从业资格证，而且要经过调查、认证以及...

上汽大众销量大跌，员工6折购车清库存？

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月26日报道——进入2020年，上汽大众持续失速，销量大跌库存高位业绩下滑，这家昔日的销量冠军车企如今举步维艰。上汽大众今年1-4月新车销量仅为30.3万辆，同比下滑高达50.4%，实现腰斩的惨烈情况。近日多方消息指出，上汽大众已开启内部员工6折购车的举措。上汽大众2020年内部员工6价购车的消息传遍网络，这是继去年国五切换国六时期的5折购车活动后...

上汽奥迪不追求销量规模，上汽大众高管这样说

上汽奥迪新合资公司的生产制造、销售渠道及投产车型全部落实，首款量产车将于2022年初上市销售。针对上汽奥迪未来的市场定位及发展大计，上汽大众高管表示：不追求销量规模，年销30万辆。上汽大众汽车有限公司销售与市场执行副总经理、上汽大众销售有限公司总经理贾鸣镝在接受媒体采访时表示：“上汽奥迪希望能够把奥迪品牌拉回欧洲那样的定位，提升品牌形象，而不是追求销量，我们对上汽奥迪销量的预测是30万辆左右。加上...

帕萨特下跌四成，上汽大众遭遇销量困境

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——上汽大众进入2020年的销量出现较大幅度下滑，除了疫情与市场环境的变化因素外，不少网友将问题归咎于帕萨特车型。根据上汽大众官方数据，帕萨特车型在今年上半年的累计销售量为56022辆，同比下降38.7%，跌出轿车榜单前十五排名。作为对比，上半年本田雅阁销售8.9万辆同比下降15%，丰田凯美瑞销售7.6万辆同比下滑10%。帕萨特销量上的...

上汽大众连续三月痛失销量冠军之位，被爆变相裁员

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——寒潮之下，众车企都十分难过，即使标杆企业的上汽大众也不例外。据乘用车数据显示，今年9月我国狭义乘用车综合销量为178.14万辆，环比上涨14%，同比下滑6.5%。前9个月，狭义乘用车综合累计销量同比下跌8.6%，为1478.24万辆。 上汽大众已经连续三个月错失销量冠军宝座。上汽大众作为国内的标杆车企，销量上一直表现出色，自2016年以来，在国内乘用车销量排行榜上，已经连续三年夺得冠军。在18年更是取得206.5万台的销量，不过近期表现却有些让人大跌眼镜，销售下滑，库存积压难清理，甚至被曝出变向裁员等情况。日前，有媒体曝出，上汽大众将内部员工分流至旗下网约车平台享道出行做网约车司机，甚至采用抓阄的方式。不过，针对此事上汽大众相关负责人做出了回应，称近期有关网约车平台的报道存在一定误解。享道出行是上汽集团旗下移动出行战略品牌，于去年12月正式宣布上线，最早在上海开始运营，上线以来陆续推出了享道专车及享道租车服务。上汽大众负责人表示，享道出行对上汽集团下属企业员工是有进行招募志愿者，但是以自愿报名为原则，并且招募的成员都是要通过培训取得资格证才能上岗。事实上，在今年7月还被曝出上汽大众安亭的三座工厂被安排全线停产，包括长沙、宁波以及南京工厂也将暂停生产。对于厂停产等问题，上汽大众相关负责人表示，工厂停产是每年例行的设备检修。在今年10月9日，有媒体再次从安亭工厂通过车间员工了解到，今年车间经常放假，“有时放一个星期，有时放半个月，最近就放假了，我们才上班没有几天。”也有另一名员工透露，最近一段时间比较忙，但前一段时间都很空闲。对于员工所反映情况，上汽大众方面未予回应。面对国内车市整体走势下滑，很多上汽大众4S店表示，如今上汽大众的车子，竞争力明显不如以往，越来越不好卖了，加上品牌的4S店越来越多，售卖车的压力也很大，有店员透露，以前一个市区只有8家4S店，可是后来已扩展到24家，这对品牌的发展也许是有利的，但是对销售来说并不好，库存越积越多，单车的利润也在下滑。数据显示，2018年，上汽大众其单车利润为15,188元，但是2019年单车利润为10,662元，降低了4526元。加上销量持续下滑，上汽大众已经连续三月被一汽大众拉下冠军宝座。今年1月16日，江苏省汽车流通协会在其官方公众号上发布了一条对上汽大众的声讨。 在过去的2018年，上汽大众销量出现14年来的首次下滑。而从今年前9个月的市场表现来看，其压力依旧没有缓解。数据显示，上汽大众9月销量为17.71万辆，同比下降5.8%，1-9月累计销量为139.23万辆，同比下降8.2%，与一汽大众相差近两万台销量。面对严峻的行业整体环境，即使龙头车企也显得束手无策。不过上汽大众表示，公司将携手经销商一同积极应对各项挑战。在市场层面，及时根据市场变化的实际情况制定相应的商务及销售政策。在产品层面，进一步加大新产品投放力度。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

6月销量仍未止跌，上汽大众推出三年7.5折保值回购计划

近日，上汽大众大众品牌推出部分车型限时保值回购计划，自7月11日-31日，选购全新凌渡和全新朗逸车型的消费者，将享受2年8折或3年7.5折的保值回购。根据上汽大众官方介绍，在保值回购政策的支持下，消费者日均用车成本低至数十元。以购置税、保养费、保险费、车辆折旧费等包括在内来计算三年用车成本。此外，上汽大众还提供了40%首付2年0利率的信贷政策，全新朗逸更可享3000元保险补贴。值得一提的是，在20...

上汽集团公布8月销量，大众和通用被五菱反超

上汽集团披露最新销量数据显示，今年8月汽车总销量为504,236辆，较去年同期的486,858辆下滑3.57%；1-8月累计汽车销量为3,010,910辆，较去年同期的3,863,948辆下滑22.08%。上汽集团自6月份以来已经连续三个月实现增长，但是旗下“利润奶牛”品牌上汽大众和上汽通用当前的情况让人不容乐观，两大品牌在8月份出现不同程度的下滑。基于此，导致上汽集团前8月销量仍然出现二成的跌幅...

不是吧！上汽大众首月销量暴跌两位数

从多家车企公布的数据来看，包括长安福特、广汽丰田、一汽丰田、东风本田、广汽丰田等合资品牌均实现销量同比增长。当然，增长强劲数字的背后也存在一些“水分”和“假象”，由于去年春节假期影响，车企在2020年1月的工作日明显减少，而今年1月份则是完整的销售自然月，因此国内多家车企销量都出现了同比增长的情况。不过在这种趋势下，也有汽车品牌销量出现了“双下滑”，作为国内数一数二的合资品牌，上汽大众开年首月销量...

超11款车型，上汽大众三大品牌2021年产品规划

国内市场竞争愈发激烈，连续两年失去销冠的上汽大众已开始调整产品计划。近日，一份上汽大众集团车型的新车规划遭到曝光，涵盖大众品牌、斯柯达品牌和奥迪品牌，累计超11款新车型。从这份曝光的新车规划图来看，不仅包括多款改款的燃油车型，也包括大众仍未露脸的ID家族电动车型，从这一连发布的多款电动车型计划，可以看出今年大众品牌非常注重电动市场的发力。具体来看，上汽大众燃油车型方面帕萨特、途昂、途观L、凌渡等车...

又现补贴降价，上汽大众、别克等品牌“折上折”销售

为响应刺激汽车消费的政策号召，以及促进旗下品牌销量，上汽集团在上半年举行了大型线下促销活动，多款新车5.5折销售，包括上汽大众、凯迪拉克、别克、荣威等品牌。同时，上汽系产品也多次出现在电商平台上，进行折价销售。而在双11来临之际，上汽又与阿里巴巴合作，对旗下新车进行补贴，从而实现降价促销的效果。有观点认为，上汽集团多次促销补贴，消费者享受实惠的同时，企业也能促进销量的提升。另有观点则认为，上汽集团...

首款车型还未上市，上汽奥迪产品管理部经理被查

据上海市嘉定区纪委监委官网发布，上汽大众汽车有限公司奥迪品牌产品管理部门经理杨振宇涉嫌严重违法，目前正接受嘉定区监委监察调查。资料显示，杨振宇于1981年5月出生，硕士学历，中共党员。其于2007年4月参加工作，2016年-2017年担任大众品牌市场营销部传播策略科部门经理，2017年至2020年1月担任大众品牌市场营销部门经理，2020年1月至今担任奥迪品牌产品管理部门经理。奥迪品牌是上汽大众布...

上汽大众安亭等多家工厂停产，是否销量下滑所致？

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月13日报道——据多家媒体报道，上汽大众安亭三座工厂已经被安排全线停产。具体时间是，自７月１日起，在第一周时间内的三个工厂共同停产。自７月１日起第二周开始，三个工厂交替恢复生产。预计影响时间在两周左右。此次停产涉及范围不仅仅是位于安亭的三座工厂，包括长沙、宁波以及南京工厂也将暂停生产。据了解，对于厂停产等问题，有上汽大众相关负责人表示，工厂停产是每年例行的设备检修。也有知情人表示，这就是个企业放高温假，年年都有。甚至还有知情人士表示，此次停产并非常规“高温假”，就是单纯的停产。从知情人士了解到，此次停产的安亭三座工厂一天的产能约在1000辆左右。由此推算，此次停产预计将影响上汽大众7月份产量在15000辆左右。事实上，对于此次传出上汽大众停产消息，并不感到意外。作为在华最早的合资品牌之一，上汽大众此前销量确实表现不凡。资料显示，上汽大众已经连续4年蝉联中国车市销量冠军。但进入2019年，情况发生改变，今年以来上汽大众旗下多款车型累计同比跌幅大多为两位数以上。相关数据显示，今年6月份已经是上汽大众连续第10个月出现负增长。从上汽集团2019年6月的产销快报来看，上汽大众今年６月份销量为15.4万辆，同比下滑13％，1-6月累计销量为91.9万辆，跌幅为9.94％。也有业内人士表示，这主要受市场需求低迷、消费者观望情绪浓厚、日系车抢夺市场份额等因素影响，导致其销量下滑。据统计数据显示，在1-6月份，一汽-大众逆市上扬，终端累计完成销量650673辆，创历史新高，同比增长0.6个百分点。包括探岳、探歌、宝来、速腾等车型在内，均交出了不俗半年成绩单。但再观看与此相比的上汽大众旗下车型上半年销量数据，各款车型的表现均难言尚佳。一季度，包括Polo、辉昂、帕萨特、途安、途观、朗行等多款主力车型在内，销量跌幅均超过了两位数。其中，朗行销量甚至跌幅高达77.96%。用全面溃败来形容上汽大众上半年的表现并不为过。但是不知道上汽大众战略上出现了问题？很久之前，上汽大众就已经在豪华车领域中发过力，推出了豪华轿车车型辉昂。希望可以挑战BBA的市场，但结果是输的一败涂地。虽然辉昂是旗舰车型，但中国的大多数消费者只认ＢＢＡ的牌子。眼看着高端轿车这条路走不通，上汽大众又换了思路，瞄准最近炒得火热的轿跑ＳＵＶ，推出了途昂Ｘ。上汽大众认为，途昂Ｘ填补了国内合资品牌大型豪华运动型ＳＵＶ的市场空白，与豪华品牌中大型ＳＵＶ相比，途昂Ｘ的产品实力毫不逊色，并且拥有明显的价格优势。而与豪华品牌、合资品牌中型ＳＵＶ相比，途昂Ｘ无论在尺寸级别还是在产品实力方面均拥有更为出色的表现。但似乎这种看法与辉昂的推出并没有什么本质的区别，推出途昂之外的途昂X也是拯救不了销量不断下滑的途昂的。除此之外，上汽大众在新能源方面的布局也被认为过于缓慢。在国内传统车企纷纷开始电气化转型的当下，上汽大众目前在售的新能源车型只有两款，分别为途观L PHEV和帕萨特PHEV。但其余众多电动车型还将在未来两年的计划中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

上汽奥迪投放车型已有初步规划，明年国产上市奥迪A7L？

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——今日，上汽集团举行股东大会，会上董事长陈虹透露了“上汽奥迪”项目的相关进展。陈虹表示：“与奥迪的合作项目我们和大众集团也在继续沟通过程当中，上汽大众引入高端品牌，加快奥迪业务在中国的发展，是上汽集团和大众集团正式达成的共识。合作原则的大方向没有变化，但是具体的合作细节还在协商，具体投放的车型已经有初步的规划”。2018年6月，奥迪正式入股“上汽大众”，为首款产品的开发和生产筹备奠定基础。上汽大众的股份也变更为：上汽集团持有50%，德国大众持有38%，大众中国持有10%，奥迪股份有限公司和斯柯达汽车公司各持有1%。今年3月，有媒体从内部获得消息，奥迪A7确认先行国产，将成为“上汽奥迪”第一款投产车型，国产新车还会进行加长处理，将被命名为奥迪A7L。上汽奥迪A7L正式量产下线时间为2020年8月份，有望于2020年末正式上市。奥迪A7定位四门轿跑中大型车，基于最新的MLB Evo平台打造，鉴于上汽大众已拥有同平台的辉昂，因此奥迪A7的国产化相对来说容易很多。预计，奥迪A7L售价有望在50万以内，而国产加长后也会突破5米车长，增加车内空间从而适应国内消费趋势。此外，上汽大众位于上海安亭的新能源汽车工厂已在建设当中，该项目投资170亿元，引入大众MEB纯电动车平台，计划2020年建成投产，年产能可达30万辆。该新能源工厂将生产包括奥迪、大众等品牌的多款新能源产品。奥迪早前公布了中国市场计划，称正加快推进国内市场的发展，未来5年推出7款本土化车型，计划6年后中国市场销量将会翻倍，达到120万辆。值得一提的是，早前德国大众汽车集团在年会上发表了提高中国合资公司股比的讲话，引起上汽集团的不满，上汽集团还发表声明指出：对于大众汽车集团单方面就在华合资企业重大事项表态的行为，上汽集团感到遗憾，双方沟通后已消除误会。 而在本次上汽集团股东大会上，陈虹透露上汽和大众集团在多项合作方面达成共识。或意味着双方目前关系稳定，从而加快奥迪国产国产项目。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat