满地鸡毛！雷丁汽车又遭被执行

债务缠身！雷丁汽车又遭连续被执行。10月7日，据天眼查信息显示：雷丁汽车集团有限公司新增4条被执行人信息，4条执行标的分别为110070元、12282127元、539900元和15995048元，4条

满地鸡毛！雷丁汽车再被强制执行1442万

11月28日，据天眼查显示，雷丁汽车集团有限公司一天内新增4则被执行人信息，执行标的一共1442万余元，主要是涉及买卖合同纠纷等，执行法院均为昌乐县人民法院。天眼查风险信息显示，该公司存在16条被执行

满地鸡毛！某车企又遭强制执行超4083万

近日，据天眼查信息显示：8月25日，雷丁汽车集团有限公司新增一则被执行人信息，执行标的4083万余元，执行法院为青岛市崂山区人民法院。其中被执行人还有潍坊宝路达电动科技有限公司、比德文控股集团有限公司

野马“老年版代步车”命名“星歌”，续航仅255km对标比亚迪e1？

10月10日，野马汽车正式发布了旗下新能源品牌全新logo，并命名为“星芒”，计划在11月底发布两款纯电动车。11月14日，野马汽车正式发布旗下首款纯电动轿车EK-300的官图，该车命名为“星歌”，定位A0级三厢纯电动轿车。根据规划，该车将于本月底或12月初正式上市，并将在明年4月份进行量产。新车基于雷丁i5打造，除了logo不同外，其它方面基本一致。星歌作为野马新能源旗下首款纯电动轿车，其外观与...

还活着！野马汽车被完全收购，进军低速电动车？

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月29日报道——汽车行业持续低迷下，许多曾名声大噪的自主汽车品牌，如今像销声匿迹不见踪影一般，经营困难陷入停产，或被收购的命运。川汽野马汽车日前召开品牌招商会，与多家经销商签下合作协议拓展渠道，并发布产品计划。与其他品牌不同，野马汽车此举也向外界宣布“还活着”。野马汽车未来将重心投入到三四五线消费市场，预计到2020年底，全国将建成上千家销售店，2025年则达到上万家。 野马汽车还对外透露，将于2021年底前，推出8款野马新车。同时，野马汽车官方公布了一组全新轿车的设计草图，代号EK-300，定位新能源小型三厢轿车，规划今年11月上市销售。通过对比，我们发现新车与山东雷丁汽车品牌的雷丁i5十分相似，后者最高车速可达100km/h，续航255km。野马汽车之所以与山东雷丁汽车产生联系，是因为其已被雷丁完全收购。2019年初，北京产权交易所的一份某汽车股份有限公司产权转让的公告引起关注，显示该车企“设立时间为2011年1月12日”、“最大股东持股82.5%”等信息，但没有真实透露该车企名字。媒体几番证实，这家车企正是“四川野马汽车股份有限公司”，最大股东四川富临集团正好持股野马82.5%的股权。2019年1月18日雷丁和野马宣布战略重组，雷丁汽车100%全资收购野马汽车股份，收购价在14.5亿元左右。此次收购让业内十分惊讶。野马汽车是一家诞生了30年的老牌车企，具备传统能源和新能源生产资质，涵盖了乘用车、客车和专用车生产制造；而雷丁汽车是一家主营低速电动车的企业。此举也印证了传统汽车行业的变化，以及野马汽车销量惨淡亏损严重、举步维艰的局面。彼时，野马汽车已持续亏损。2017年野马汽车的营业收入为20.46亿元，净利润为-3.85亿元。2018年截至10月底，野马汽车的营业收入为6.621亿元，净利润为-3.63亿元，公司总资产为45.45亿元，总负债为38.34亿元，负债率高达84.36%。公开数据显示，野马汽车2018年总体销量为36089辆，2019年上半年销量为10540辆，同比下滑33%。现时野马汽车共有三款车型在售，分别是博骏、T70、T80和斯派卡。四川汽车工业集团有限公司（野马汽车前身）诞生于上世纪80年代末，当时生产“金顶”牌客车系列、“野马”“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车，尤其野马牌越野车更是国家公检法专用车。后因陷入生产经营困境，2002年富临集团对其进行兼并重组，2011年12月经股份重组之后正式更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司，简称野马汽车。专注SUV、越野车制造的野马汽车，今年6月获得轿车生产资质，野马汽车也成为四川省唯一一家同时具备新能源及传统能源乘用车、客车等完整生产资质的本土整车制造企业，目前已拥有成都传统车生产基地、成都新能源生产基地和绵阳综合生产基地。山东雷丁汽车有限公司成立于2008年，是一家专注低速电动车市场的企业，也是国内销量较大的低速电动车品牌。在收购野马汽车后，雷丁“转正”了，拿到野马全套生产资质。雷丁汽车表示，未来雷丁将充分利用营销渠道资源优势，以全新定位打造野马品牌，让老品牌焕发出全新的生命力。野马汽车随后发布了“2025战略”，提出到2020年销量超过15万台，2025年销量超过70万台的目标。业内人士认为，野马汽车“没落”是自身原因所致，产品无法满足市场和消费者需求的变化，管理层问题也很大，一步步沦为边缘汽车企业，最终被收购。中国汽车工业协会数据统计，2019年1-8月我国汽车销量为1610.4万辆，同比下滑11%。市场快速更迭过程中，低端落后的企业将面临淘汰，自主品牌面临竞争加剧，更是进入艰难时刻。在雷丁资本控制下，四川野马汽车还有机会吗？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

野马汽车发布新能源品牌LOGO,希望以全新面貌迎战？

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月10日报道——在汽车行业下行趋势下，众多车企都面临着重组、转型或被淘汰。日前，被雷丁重组的野马汽车正式对外发布了新能源全新LOGO，并命名为“星芒”。 同时预示着野马汽车将把重心放在新能源汽车领域，实现转型。此次发布的全新品牌LOGO，采用平面化设计，视觉上更为简洁。LOGO周边由锐意进取的四大‘星之翼’组成，形成了以‘Y’中心为基础的‘五位一体’的超级体系，即以野马新能源为基础，向上科技（不断拓展生产平台、野马智行以及更多的Ai科技）、向下消费者（深入洞察并满足消费者需求）、向左经销商（全面深入三四五线市场的万马店，开启渠道销售新模式）、向右供应商（搭建H+H供应商体系）。野马汽车作为一个老牌车企，诞生于上世纪80年代末，但随着时间的推移，在国企改革的大背景下，川汽野马直到2002年被富临集团兼并重组。被富临集团接手的十几年里，川汽野马的市场表现仍旧不温不火，不过通过努力川汽野马建立了相对完善的汽车制造、销售体系。面对车市下滑业绩亏损， 2017年野马汽车的营业收入为20.46亿元，净利润为-3.85亿元。2018年截至10月底，野马汽车的营业收入为6.621亿元，净利润为-3.63亿元，公司总资产为45.45亿元，总负债为38.34亿元，负债率高达84.36%。公开数据显示，野马汽车2018年总体销量为36089辆，2019年上半年销量为10540辆，同比下滑33%。富临集团不得不变卖资产抵债，以12亿元为底价公开转让旗下野马汽车82.50%的股权。虽说野马汽车业绩不好，但其拥有较齐全的生产资质，包括新能源汽车在内的多种车型完整的生产资质，是国内最早投身新能源造车的企业之一。以及号称年产20万辆的生产基地了。在2019年1月18日被雷丁汽车以14.5亿元，100%全资收购了野马汽车股份。雷丁汽车是一家从低速电动汽车起家的山东企业，也就是“老年代步车”，于2008年成立。主业为电动车整车及关键零部件的研发及生产制造。是国内相对较早涉足新能源汽车的企业之一，旗下车型年内销量达21万辆。之所以收购野马，是因为在去年工信部等六部门联合发布《关于加强低速电动车管理的通知》，意味着将加强对新能源汽车的规范，而低速电动车厂家将面临巨大的压力，在此环境下，雷丁便收购了野马汽车作为“救命稻草”。2019年6月，野马汽车又喜获轿车生产资质，这无疑对雷达汽车和野马汽车都是一大喜讯，并计划未来将通过燃油车和新能源车打造多元化产品矩阵，全面覆盖消费的出行场景。10月初，官方又公布了一组全新轿车的设计草图，这款全新轿车定位于一款新能源小型三厢轿车，代号EK-300，同时官方还宣布这款车将于今年11月正式上市。另外，官方称，在2021年底前，野马将推出8款上市车型，涵盖轿车、SUV和MPV。如今推出新车型和新LOGO，也预示着野马汽车将希望借助雷丁之手实现转型，计划在2020年销量超过15万台，2025年销量超过70万台的目标。不过面临如今整体较为悲观的环境市场下，能否实现双赢也只能由市场给出答案。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

9月新能源销量又暴涨，车型销量榜单公布

据乘联会数据显示，2021年9月狭义乘用车零售158.1万辆，同比下降17.4%，环比增长9.0%，其中新能源乘用车零售量33.3万辆，同比增长202.0%，环比增长33.6%。从数据不难看出，当前传统乘用车市场还是受到芯片供应的影响，同比跌幅仍然达到两位数，但是新能源车似乎并不受市场影响，销量连续暴涨，使得整体乘用车市场的表现不至于太难看。根据乘联会公布的榜单来看，从单一品牌来看，比亚迪新能源车...

一批被遗弃荒野“奥迪A4”出租车，全是新车

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月24日报道——据网友爆料，日前在荒草丛林中发现停着不少奥迪A4旅行版轿车，而这些车却是被人丢弃的。但走近一看这并不是奥迪，其实是川汽野马纯电动汽车E-TAXI，也叫F16。从图片来看，这批车型采用蓝灰色车身涂装，并且从内饰来看基本就是新车的感觉，但已经布满了灰层。此外，车上已经悬挂这蓝色的车牌。 据了解，这批“奥迪A4”车型，其实是当时川汽野马汽车计划推出这款新能源车型，打算代替传统出租车成为成都市出租车市场新的车型，然而因为种种原因，这款出租车依然未能上路。该车型车最早于2011年成都国际车展首次亮相，因外形完全拷贝老款奥迪A4旅行版轿车，而在网上一度成为“山寨”网红车型。事实上，川汽野马并不是一家初出茅庐的新企业，相反它的历史可谓是相当深厚。川汽野马最早诞生于上世纪80年代末，那时候的川汽野马以生产货车和客车为主。2009年川汽野马开始进军乘用车领域，并推出了第一款车型野马F99，并以此打入乘用车市场。由于自身能力不够，只能走上“山寨”之路。2011年的成都车展，川汽野马一举带来了山寨奥迪A4 Avant，山寨英菲尼迪EX25，山寨大众途观三款高仿车，其模仿程度之高令汽车行业哗然。不过，凭借“山寨”车型并没有让它火起来，直到2016年的野马商标侵权一案。四川野马汽车股份有限公司状告福特汽车（中国）有限公司旗下一款Mustang车型的中文名（福特野马）与其重名，以涉嫌商标侵权向成都市中级人民法院提起诉讼，除了需要停止继续使用野马商标，还要求赔偿人民币1000万元。经过两年的诉讼，成都市中级人民法院判决福特汽车(中国)有限公司停止侵害野马汽车公司注册商标专用权、赔偿100万元，并在该判决生效后15日内，在“福特汽车官方网站”首页刊登声明，消除影响——从此Mustang车型再也不能以“野马”对外宣传。这一场胜仗不仅干掉了美国的“福特野马”，更让川汽野马声名大震，甚至登上了外国媒体的头条。 虽然，川汽野马名气大增，但由于没有任何研发能力，使其走上了变卖之路。今年1月份，野马汽车卖身给“老头乐”制造商雷丁汽车。雷丁电动汽车与野马汽车在成都举行战略重组签约仪式。重组之后，今日3月川汽野马又正式上市一款小型SUV--博骏,但该车型又被众网友发现就是抄袭吉利博越的。然而面对今年车市如此激烈的竞争，上市几个月，野马博骏的销量始终在1000辆左右徘徊。到了今年6月底，面对国六标准的提前实施，野马再次陷入即将无车可卖的绝境。直到7月才有了满足国六标准的博骏。 在如今的激烈的竞争市场下，大多数自主品牌都已逐步走向了自主研发，对于那些没有实力的“山寨”车企终将会被淘汰。此外，在这个更是经济形势更为严峻的2019年，被边缘化的车企相信也不是川汽野马一个。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

又一全新自主品牌诞生了，两款新车正式上市

自从宏光MINIEV上市热销之后，国内微型电动车市场又开始热闹起来了，除了长安、奇瑞这些熟面孔，还出现了很多新面孔，诸如金彭凌宝COCO、雷丁芒果等。近日，又有两款全新微型电动车推向市场，来自华晨新日的i03和i03A正式上市，两款全新电动车售价分别为7.58万元和7.68万元，均定位城市代步微型纯电动车。新车虽然是华晨和新日的合资品牌，但是挂的是新日车标。从两款车型来看，华晨新日i03和i03A...

突发！某新势力子公司申请破产

8月22日，湖北星晖新能源智能汽车限公司新增一侧破产重整信息，案号（2023）鄂11破申12号，案件类型为破产审查案件，申请人为上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司，由湖北省黄冈市中级人民法院经办。根据简介

麦肯锡预测国内汽车行业进入淘汰赛

根据美国管理资讯公司麦肯锡公司在华负责人管鸣宇在上海车展中对于国内车企未来三年预测，认为国内电动车行业在未来三年将会迎来淘汰赛。麦肯锡团队的认为，国内车企对于新能源市场竞争越来越激烈，同时还要与国外汽

第三批新能源汽车下乡名单公布，三批累计61款车型

10月19日，中国汽车工业协会公布《新能源汽车下乡活动第三批汽车企业及车型名单》。《名单》显示,包括东风汽车、比亚迪、云度新能源、零跑汽车、江苏吉麦新能源。成都大运、国机智骏和中通客车等在内的8家车企。通知称,为进一步规范新能源汽车下乡活动,受三部委委托,中汽协从企业品牌知名度,本年度销量等多方面对报名参与新能源汽车下乡活动和车型进行了综合评估。在前两批已有名单的基础上,增发第二批参与新能源汽车下...

36款国产车上榜，第二批新能源汽车下乡名单公布

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月02日报道——今年7月，工信部等部门正式发布“关于开展新能源汽车下乡活动的通知”，活动主要目的是促进农村地区新能源汽车推广应用，引导农村居民出行方式升级，同时还公布了第一批车型名单。日前，第二批新能源汽车下乡名单也正式确认了，共计36款车型上榜，全为一些中低端国产纯电动车型。文件显示，自新能源汽车下乡活动开展以来，新能源汽车生产企业高度重视与积极...

10月全球电动车品牌榜

虽然现在是12月份，但是由于数据庞大统计难度高，全球电动汽车市场的销量公布都相对滞后。据外媒CleanTechnica统计，2021年10月全球电动汽车销量同比增长70%至589663辆，占全球汽车市场8.8%，其中纯电动车销量为416000辆，占全球电动汽车销量79%，占汽车市场的6.2%。先来看看10月全球电动汽车品牌销量，前三依旧是比亚迪、特斯拉和上汽通用五菱，其中比亚迪表现十分亮眼。众所周...

造车新势力半年报，多家车企面临生死考验

据乘联会最新综合销量数据统计，1-6月国内狭义乘用车市场累计销量达771.2万辆，同比下降22.5%。其中国内狭义新能源汽车累计销量同比下降44.0%至31.3万辆，今年上半年前十新势力的总销量为45795辆，占全国新能源总销量的14.1%。其中，蔚来、理想和威马占据造车新势力上半年交付量的前三甲。蔚来仍然是造车新势力的头部企业，今年上半年蔚来累计交付了14169辆汽车，其中6月交付辆同比增长17...

奇瑞QQ冰淇淋疑似预售价曝光，直接对标宏光MINI

众所周知，自从上汽通用五菱推出宏光MINIEV在市场上持续热销后，不少车企也开始布局这一市场，其中就包括奇瑞新能源。据此前报道，奇瑞新能源将在年底前推出一款微型电动车，命名“奇瑞QQ冰淇淋”，上市后将对标五菱宏光MINI。不过，关于这款车的具体售价，官方尚未公布具体信息。近日，有网友曝光了奇瑞QQ冰淇淋在线下的预售宣传条幅，其赫然写明了该车的预售价为2.88万元，能上绿牌，还有安全气囊、冷暖空调等...

市场分析：11月轿车/SUV/MPV畅销车型榜

据乘联会最新零售销量数据统计，11月份国内狭义乘用车市场销量达181.6万辆，同比下降12.7%，环比增长6.0%。其中，轿车销量89.2万辆，同比下滑11.4%，环比增长6.0%；MPV销量8.4万辆，同比增长24.8%，环比增长3.7%；SUV销量84.1万辆，同比下滑12.6%，环比下滑7.0%。从轿车榜单来看，日产轩逸又重回榜首，11月份以42587辆的成绩反超排名第二的宏光MINI，虽然...

李书福：吉利汽车和沃尔沃汽车的合并重组将重启谈判

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月31日报道——为加深在资本及业务方面的合作，吉利汽车与沃尔沃汽车在今年2月共同宣布计划“重组合并”，从而组建一家强大的全球汽车集团，实现成本结构化和技术开发的协同作用，以应对未来挑战。但受到一些原因的影响，该计划被暂时搁置，近日吉利汽车董事长再谈重组合并计划。2020年的最后一天，吉利李书福发表2021年新年致辞，总结吉利过去一年成果外，李书福还...

卖掉400套房产后，海马汽车回应：干回主业，回归到汽车业务

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月14日报道——“一家专注于炒房的汽车品牌”——网友这样调侃海马汽车，因海马连发两份出售旗下房产的公告，一时间让这个不太起眼的自主汽车品牌成为网上热点。日前，海马汽车对抛售房产一事作出回应。海马汽车总经理陈高潮表示，大量出售房产是对海马汽车旗下闲置资产的剥离，未来海马汽车还将专注于汽车业务尤其是新能源汽车业务。陈高潮还表示：过去海马汽车没有把全部精力都放在汽车上，也从事房地产开发、经营其他业务，没有聚焦。现在，海马汽车要心无旁骛、干好主业，回归到汽车业务上来。除了抛售房产外，海马汽车主业产销量暴跌、接连亏损，也导致这家经营多年的老牌自主汽车品牌陷入困境。数据显示，海马汽车2018年汽车销量6.76万辆，同比下降51.88%。2019年1~6月，海马汽车累计产销量分别为1.3万辆和1.44万辆，分别同比下滑64.59%和65.16%。从2018年亏损16.37亿的业绩报告公布后，海马汽车开始一系列变动。4月23日，由于连续两年净利润为负值，根据《深圳证券交易所股票上市规则》的相关规定，深圳证券交易所将对公司股票交易实行“退市风险警示”，海马汽车股票名称正式由“海马汽车”变更为“*ST海马”。为改变现状，海马汽车先是连发两份公告“出售房产”，在不到一个月的时间里连续甩卖旗下闲置房产超400套。根据海马汽车的公告显示，出售相关房产预计累计实现资产处置金额约为3.34亿元，约占海马汽车经审计总资产的2.91%；预计累计影响归属母公司股东净利润约1.7亿元，约占海马汽车2018年度经审计的归属于母公司股东净利润的10.38%。今年6月26日，海马汽车宣布中文名称由“海马汽车集团股份有限公司”变更为“海马汽车股份有限公司”。海马称此举是为了更好地体现公司业务发展规划，便于投资者理解。7月6日，海马汽车再次发布公告，将其旗下海马物业39%的股权转让给青风置业，转让价格1.16亿元，预计给公司带来的收益约4300万元。自此海马汽车正式退出海马物业，而海马物业主要收入来源为收取房屋租金，此前一直处于亏损状态。海马汽车总经理陈高潮表示，今年海马汽车的解决办法，除出售旗下闲置资产、推出全新车型海马8S外，海马汽车还将推出海马S5国六版车型，并加大新能源汽车的研发投入和布局。此外，2013年7月因个人原因辞去董事长职务的景柱，近今年5月宣布再次出任海马汽车董事长，景柱表示自己“决心重返一线，再造海马，带领员工第四次创业。”干回主业，回归到汽车业务的海马，还有机会复兴品牌吗？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

涅槃重生？开心汽车宣布并购威马

继威马汽车借壳Apollo出行上市合作告吹后，短短3天的时间威马汽车又迎来了转机。9月11日，开心汽车发文宣布：已经和威马汽车签署了非约束性并购意向书，计划增发一定数量的新股并购其股东持有的100%股