编辑最后更新 2024年04月18日 搜索 质量 的结果，电车报告为你在全网检索了以下有关质量的内容。
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月11日报道——最近J.D. Power（君迪）发布的2019中国新车质量研究（IQS）显示，中国汽车行业新车质量问题数明显减少，整体新车质量大幅提升。研究包含的67个汽车品牌中，52个品牌的表现均优于去年。今年是J.D. Power连续第20年开展中国新车质量研究（IQS）。该研究重点考察了拥车期为2至6个月的新车车主遇到的质量问题，新车质量得分以平均每百辆车问题数（PP100）表达，得分越低，表明问题数越少，质量也越好。研究显示，今年行业平均新车质量得分为95个PP100，比去年减少10个PP100，提升幅度高达10%。八个研究类别中的六个类别都有所提升，其中改进幅度最大的是车身内装（减少2.9个PP100）、音响/通讯/娱乐/导航（减少2.9个PP100）和座椅（减少2.2个PP100）。2019年研究的主要发现：虽然行业整体新车质量明显改观，但一些消费者集中抱怨的问题却未能得到有效改善：今年消费者抱怨最多的前20个问题共产生51.4个PP100，高于去年的49.9个PP100，且其中12个问题点的表现比去年有所退步。自主品牌质量显著提升：虽然自主品牌问题数为所有品牌原产国最多，但与自身相比进步明显，问题数从去年的115个PP100下降至今年的101个PP100，进步幅度为12%，且八大问题类别中的七个类别均有进步，唯一退步的问题类别是发动机/变速系统（增加2.1个PP100）。自主品牌与国际品牌的差距继续缩小：过去三年中，自主品牌和国际品牌的平均质量差距保持在14个PP100，今年两者的差距缩小至9个PP100。p.p1 span.s1 2019中国新车质量研究（IQS）基于2018 年5月至2019 年3 月之间购车的33,468 位车主的真实反馈。研究覆盖67 个品牌的266 款车型，数据收集工作于2018年11 月至2019 年5月间在75个中国主要城市进行。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月25日报道——J.D.Power美国年度新车质量调查报告正式公布，该排行榜所调查统计得出的品牌新车质量前五名分别是道奇、起亚、雪佛兰、Ram和捷尼赛思，而新车质量垫底的五大品牌分别是奔驰、沃尔沃、奥迪、路虎和特斯拉。J.D.Power美国2020年汽车品牌可靠性研究报告在今年2月份已经发布，这是一份针对美国市场三年车龄的可靠性数据统计。而此次发布...
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月23日报道——据国外媒体报道，美国市场调研机构J.D.Power发布了2019年美国新车质量研究报告，韩系品牌现代旗下捷恩斯、起亚、现代分别以最少问题名列前三，这也是韩系三品牌继2018年占据新车质量榜单前三之后，再次位居前三。 J.D.Power的新车质量报告都是我们能够拿到的有关汽车质量相对权威的数据。报告的数据来源是统计新车90天内，100台车的故障数，而今年的美国新车质量报告，显然相比于往年有了很大的变化。2019年新车质量研究报告，从2月到5月底对76,256名2019款车型的车主和租赁人员就八大车型种类进行调研，共有233个问题。 根据榜单显示，奔驰、宝马、奥迪的新车质量甚至连业内的平均水平都没有达到，而一直以来以质量口碑著称的丰田和雷克萨斯也被排除在前五名之外，保时捷的新车质量更是出现了断崖式的下跌，从2018年的第四名直接跌到了第十六名开外。主流车企纷纷无一例外跌落至平均线以下，让不少业内人士感到意外。而韩系品牌捷恩斯、起亚和现代继2018年占据新车质量榜单前三之后，今年再次位居前三。其中，捷恩斯品牌以每百辆新车63个问题的成绩位列榜首，较去年的68个问题有所提高，起亚（70个问题）和现代（71个问题）的成绩也略优于去年。榜单的前十名还有福特、林肯、雪佛兰、日产、道奇、雷克萨斯和丰田。 至于韩系品牌持续位居榜单前列，J.D. Power全球汽车副总裁Dave Sargent表示有几个根本原因，“韩国品牌非常善于准确地了解消费者对汽车的需求，并直接满足他们的需求，没有其他任何东西会分散消费者的注意力。他们提供消费者想要的基本功能，并让技术非常容易理解和使用。” 当然，我们对于今年的J.D.Power美国新车至两天榜单有一些怀疑的地方，在于美国的本土汽车品牌福特和旗下的豪华品牌林肯竟然进入了前五，要知道，在过往的很多年，福特品牌进入强榜单前十都费劲。 丰田和旗下豪华品牌雷克萨斯的整体可靠性依然优秀，在百车故障率方面和道奇品牌相当，作为在美国非常受欢迎的汽车品牌之一，丰田的主要优势就是可靠性。在今年的J.D.Power美国新车质量报告中，最差的品牌依然路虎和捷豹，当然这一点基本是符合事实的，全球范围内的豪华品牌，捷豹路虎是工人的可靠性差，小毛病多。J.D.Power 榜单其实仅作为一个参考，虽然美国市场新车与国内新车有很多不同，不过这可以直接反映出厂家生产工艺的高低以及质量管控体系的优劣，以雷克萨斯为例，在美国市场拥有不错表现的品牌，在欧洲、亚洲等地区都以质量闻名，而路虎、捷豹这些偏向于进口的产品，在多地质量口碑都不太好。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月17日报道——随着国内新能源车型逐渐普及，今日J.D.Power发布了一份2020中国新能源汽车体验研究SM（NEVXI）。报告显示，新势力车型的新车质量明显优于传统自主车型，其中蔚来获得国产纯电动品牌的第一。据研究显示，随着新能源汽车市场发展逐步加速，新能源汽车品牌间的质量差距也在逐渐拉大，其中国际品牌新能源汽车新车质量仍处于领先地位，相对好于...
2019年5月31日, TUV北德主办的“数字化时代下汽车行业的管理风险应对及系统落地”为主题的研讨会在福州金源大酒店召开。包含东南、奔驰、云度等整车厂及来自省内外零部件、材料等领域的企业高管参加了此次研讨会。TÜV北德是一家拥有150年历史的全球技术服务商,以专业、严谨、精益的形象著称,是汽车质量和咨询的领军企业之一。 TÜV NORD技术专家王鹏先生与振邦科技集团副总裁苏庆云先生分别做了精彩的...
汽车行业关注（autochat.com.cn）03月27日报道——随着国内汽车产业不断发展及消费和水平不断提高，汽车产品质量表现成为不少消费者的关注。近日，有关于中国汽车产品质量表现的研究报告显示，2020年度德系和美系品牌汽车抱怨度高于中国行业平均水平。 日前，2020年度中国汽车产品质量表现研究结果发布暨颁奖典礼在北京举办。研究结果显示，德系和美系品牌的抱怨度高于行业平均水平，中国自...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月23日报道——新能源汽车起火事故已成为社会持续关注的问题，起火车辆中，包括了静置状态、行驶状态、充电状态等情况。而充电状态下的起火事故，或许与车辆产品质量有关，也或许与不合格的充电桩有关。近日，广东省市场监督管理局发布的《关于2019年度电动汽车充电桩产品质量监督抽查情况的通告》，通告指出有2家企业生产的2款充电桩产品质量不合格，不合格项目主要是...
汽车行业关注（autochat.com.cn）01月22日报道——对于大多数新车消费者来说，汽车质量问题将会是选车因素之一。日前，中国汽车质量网站公布了最新汽车投诉排行，前三名分别为江淮汽车、北京现代和吉利汽车。据了解，此次全年综合投诉数据是以国家市场监督管理总局、中国国家标准化管理委员会实施的《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》、《家用汽车产品严重安全性能判断指南》为参考依据评选出来的，其中包...
-在J.D.Power的新车质量调查中,起亚连续5年位居普通品牌排行榜首位-现代汽车取得历史最高分71分,位居普通品牌第2位-现代汽车Santa Fe(全新胜达)获得中型SUV车型最佳品质奖,彰显SUV产品竞争力-起亚汽车SPORTAGE、K3、Rio、Carnival等车型获分别获得各级别最佳品质奖6月19日(当地时间),美国市场调研公司J.D.Power公布了“2019年新车质量调查报告” (...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月20日报道——作为新势力造车头目的蔚来汽车，时不时就会被曝“负面”新闻，各种质量、自燃、召回、亏损、裁员等消息扑朔而来。日前，理想汽车CEO李想在社交媒体上发布了一条推文，便引来众多猜测。其中就有人觉得这是变相向表示：蔚来这样的纯电动车不行，与其买纯电动车，还不如买燃油车。不过李想也表示了个人是蔚来汽车的股东。类似这样阴谋论的猜测就到此为止吧，给长征路上的新造车企业多点时间和精力，让我们用在技术、产品、质量、服务上。而在上周末，36氪也在一篇刷屏文章里说：“要不是因为车烂，蔚来真是有机会的”。 据了解，这篇文章仅采访了三五个刚从从蔚来离职的年轻人，在岗位上也是无足轻重的。并且且整篇文章在没有任何测评的情况下，毫无征兆且看起来是如此自然以完全不容质疑的口气突然来了这么一句——'要不是因为车烂，蔚来真是有机会的'，'李斌是个好人'。 那么蔚来是否真的是一台“烂车”呢？据此前，市场研究机构J.D. Power发布了“2019中国新能源汽车体验研究SM（NEVXI）”。这且算是目前国内对于电动车最客观、最全面、最具可信力的产品体验报告。该研究重点考察了拥车期为2至6个月的新能源汽车新车车主在车辆使用过程中遇到的质量问题，新车质量得分以平均每百辆车问题数（PP100）表达，得分越低，表明问题数越少，质量也越好。该研究也考察了用户在售前、销售和产品使用过程中的完整经历和满意度。研究显示，新能源汽车新车车主的抱怨主要为传统质量问题，抱怨最多的前三类问题分别为车身内装(16.3个PP100)、车身外观(15.8个PP100)和驾驶经历(14.7个PP100)。相比之下，用户对新能源汽车特有的核心部件电池和电动机的抱怨在所有问题中相对靠后，分别只有7.4个PP100和3.4个PP100。而新能源汽车特有的质量问题，消费者的抱怨主要集中在四个方面，分别是动力不足(2.7个PP100)、充电速度太慢(1.9个PP100)、续航里程不正常缩减(1.8个PP100)和动力系统异响(1.4个PP100)。 该项研究基于2018年9月至2019年3月之间购车的2,770位车主的真实反馈。研究覆盖21个品牌的41款车型，数据收集工作于2019年3月至2019年5月间在30个中国主要省份进行。然而被骂的最惨的蔚来，排在电动车质量稳定排行榜的第一位。排在蔚来后面的，是宝马，为82个PP100。那么如此看来，蔚来又能否算得上是一辆“烂车”呢？如果说烂，是不是在研究表明中宝马就更次呢？但蔚来之前还因为自燃而召回呢。对此，蔚来质量副总裁、质量管理委员会主席沈峰此前也做出表示，新能源汽车发生了许多自燃事件，包括蔚来在内。召回事件稍有特殊性，当时和政府相关部门进行了多次沟通，蔚来是不走运的。沈峰认为，要解决质量问题，要从设计源头抓起。他认为通过把控前期设计质量，强化风险的早期识别和预防，才能全方位保障产品的安全性和稳健性。而且汽车作为大批量生产工业品，所需零部件众多，想要质量和数量兼得，只有形成体系才能做到。此外，也有业内人士表示过，纯电动汽车自燃是一个概率事件，在售的纯电动车型都是经过了国家的安全认证后才得以在市场上正规销售，其安全性也是有一定保障。而对于新能源汽车的历史发展也却是不算长远，在各个方面都未必比燃油车成熟。但新能源汽车也必定是未来的趋势，正如李想所说的，对于长征路上的新造车企业需要多点时间和精力，让其能在技术、产品、质量、服务上能有更大的成长。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月20日报道——作为新势力造车头目的蔚来汽车，时不时就会被曝“负面”新闻，各种质量、自燃、召回、亏损、裁员等消息扑朔而来。日前，理想汽车CEO李想在社交媒体上发布了一条推文，便引来众多猜测。其中就有人觉得这是变相向表示：蔚来这样的纯电动车不行，与其买纯电动车，还不如买燃油车。不过李想也表示了个人是蔚来汽车的股东。类似这样阴谋论的猜测就到此为止吧，给长征路上的新造车企业多点时间和精力，让我们用在技术、产品、质量、服务上。而在上周末，36氪也在一篇刷屏文章里说：“要不是因为车烂，蔚来真是有机会的”。 据了解，这篇文章仅采访了三五个刚从从蔚来离职的年轻人，在岗位上也是无足轻重的。并且且整篇文章在没有任何测评的情况下，毫无征兆且看起来是如此自然以完全不容质疑的口气突然来了这么一句——'要不是因为车烂，蔚来真是有机会的'，'李斌是个好人'。 那么蔚来是否真的是一台“烂车”呢？据此前，市场研究机构J.D. Power发布了“2019中国新能源汽车体验研究SM（NEVXI）”。这且算是目前国内对于电动车最客观、最全面、最具可信力的产品体验报告。该研究重点考察了拥车期为2至6个月的新能源汽车新车车主在车辆使用过程中遇到的质量问题，新车质量得分以平均每百辆车问题数（PP100）表达，得分越低，表明问题数越少，质量也越好。该研究也考察了用户在售前、销售和产品使用过程中的完整经历和满意度。研究显示，新能源汽车新车车主的抱怨主要为传统质量问题，抱怨最多的前三类问题分别为车身内装(16.3个PP100)、车身外观(15.8个PP100)和驾驶经历(14.7个PP100)。相比之下，用户对新能源汽车特有的核心部件电池和电动机的抱怨在所有问题中相对靠后，分别只有7.4个PP100和3.4个PP100。而新能源汽车特有的质量问题，消费者的抱怨主要集中在四个方面，分别是动力不足(2.7个PP100)、充电速度太慢(1.9个PP100)、续航里程不正常缩减(1.8个PP100)和动力系统异响(1.4个PP100)。 该项研究基于2018年9月至2019年3月之间购车的2,770位车主的真实反馈。研究覆盖21个品牌的41款车型，数据收集工作于2019年3月至2019年5月间在30个中国主要省份进行。然而被骂的最惨的蔚来，排在电动车质量稳定排行榜的第一位。排在蔚来后面的，是宝马，为82个PP100。那么如此看来，蔚来又能否算得上是一辆“烂车”呢？如果说烂，是不是在研究表明中宝马就更次呢？但蔚来之前还因为自燃而召回呢。对此，蔚来质量副总裁、质量管理委员会主席沈峰此前也做出表示，新能源汽车发生了许多自燃事件，包括蔚来在内。召回事件稍有特殊性，当时和政府相关部门进行了多次沟通，蔚来是不走运的。沈峰认为，要解决质量问题，要从设计源头抓起。他认为通过把控前期设计质量，强化风险的早期识别和预防，才能全方位保障产品的安全性和稳健性。而且汽车作为大批量生产工业品，所需零部件众多，想要质量和数量兼得，只有形成体系才能做到。此外，也有业内人士表示过，纯电动汽车自燃是一个概率事件，在售的纯电动车型都是经过了国家的安全认证后才得以在市场上正规销售，其安全性也是有一定保障。而对于新能源汽车的历史发展也却是不算长远，在各个方面都未必比燃油车成熟。但新能源汽车也必定是未来的趋势，正如李想所说的，对于长征路上的新造车企业需要多点时间和精力，让其能在技术、产品、质量、服务上能有更大的成长。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——据英国媒体发布了一项汽车品牌年度可靠性调查，在对31家制造商的调查中，特斯拉获得第4的排名，得分为96.9%。而前三名则均被日系品牌摘取，排名依次是：雷克萨斯、丰田和铃木。作为“工匠之身“的雷克萨斯排名第一也毋庸置疑，而雷克萨斯是丰田旗下的品牌，当然有着良好继承。据悉，该项调查是基于18119位用户的用车真实体验，包括故障数量，以及修复这些故障的成本及难度。特斯拉不仅在整体品牌可靠性方面排名第四，而且在“电气和混合动力”类别中，Model S被评为最可靠的纯电动车，得分为98.9%，比宝马i3，日产Leaf和雷诺Zoe都要高。事实上，特斯拉近期正在遭遇服务和质量上的质疑。特斯拉电动车的品控、做工、质量问题几乎成为该品牌一大黑点，不仅屡遭用户投诉，甚至一些简单的故障上仅是因制造工艺上的缺陷导致。这些问题经过媒体曝光看起来已是非常严峻，但特斯拉一直坚决否认，认为问题只是个别现象。在上个月，由于特斯拉之前交付的15辆汽车存在质量和服务问题，德国汽车租赁公司NextMove取消了85辆Model 3的订单。原本NextMove仍未放弃与特斯拉的购买协议，仅主张特斯拉能够在交付剩余85辆Model 3时能承诺提供良好的服务并且准时交车，但特斯拉并不认为自身车辆和服务方面存在问题，最终双方未能达成一致。但特斯拉声明称，其车辆质量已达到全球最高水平，且特斯拉所获得的数据中，并没有表明其在德国或世界其他地方存在任何异常车辆质量问题，尽管在运输给客户过程中，车辆偶尔会产生瑕疵，但可能性很小，且不是特斯拉独有的。至于服务方面，特斯拉坚称，特斯拉为车辆设置了极高的标准，任何不满意的客户都可以在购买后的七天内全额退款。同时，特斯拉会迅速为受影响的客户解决问题，未来还将在全球范围内扩大建设服务中心。 此外，从相关投诉平台上了解到，特斯拉旗下Model S车型存在大量的显示屏开裂以及屏幕漏液问题，严重影响了车辆的使用与安全，截至目前特斯拉官方并无召回举措，用户对特斯拉的产品质量感到非常失望。面对众多用户的投诉，特斯拉官方目前的态度显得有些傲慢，不仅没有从自身产品质量方面找问题，主动实施召回，还将责任推卸到用户身上，建议用户自费更换屏幕。如果将上述的屏幕漏液和车身板件间隙故障归结为制造工艺缺陷的话，那么近年来特斯拉频发的自动驾驶故障以及车辆自燃事件则直接关乎用车安全。从数据显示，特斯拉旗下产品还存在各种电器类故障，有些甚至已经严重危及到了用户的人身安全。特斯拉汽车的做工、品控、质量问题，售后水平频频被投诉，甚至连采购商都忍受不住，不是走上维权路，就是直接退订。如今在新能源汽车行业竞争加剧的大环境下，未来想要进一步抢占市场，巩固地位，特斯拉仍需在制造工艺、质量、品控等方面多下功夫。 标签搜索： 特斯拉 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）01月22日报道——广汽菲克在业界的质量口碑似乎并不太好，早期的质量问题投诉众多，甚至被央视直接点名“烧机油”，口碑重挫下导致销量持续下滑，品牌也开始走下坡路。日前广汽菲克再宣布一起召回，起动机的问题可能发动机舱起火风险。根据召回通告显示，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月04日报道——大众全新高尔夫遭遇“质量”风波。继软件问题致生产延期后，经销商组织也出面批评大众，怒怼高尔夫质量太差。早些时候，由于软件问题，大众汽车决定暂停第八代高尔夫的交付，因发现该车所配备的紧急呼叫系统“e-call”有时不能正常工作，直到问题解决了才正式交付用户。此外，对于已经交付的问题车辆，大众决定对车型进行主动召回。近日，大众经销商协会...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月19日报道——特斯拉令人印象深刻的无疑是车内的巨大中控，首款用大屏幕做中控的车企之一，特斯拉的中控往往会成为人们议论的焦点。近日报道指出，特斯拉屏幕存在质量问题，使特斯拉的大屏又上了热搜榜。特斯拉旗下Model S车型存在大量的显示屏开裂以及屏幕漏液问题，严重影响了车辆的使用与安全，截至目前特斯拉官方并无召回举措，建议用户自费更换，用户对特斯拉的产品质量感到非常失望。特斯拉 Model S 来源：车质网来自深圳的刘先生反映，自己所在公司于2014年同时购入10辆特斯拉Model S P85车型，其中7台先后出现屏幕漏液情况。3台车在质保期内便出现了中控大屏漏液现象，随后到4S店免费更换。其余4台车则是过了质保期后出现的问题，但与特斯拉沟通后厂家称用户需自费更换屏幕，费用在一万元左右。另一位来自江苏的许先生也遇到了类似的问题，使用两年左右的2014款 Model S P85车型，中控屏幕顶部就出现了一条细线，起初还以为是分割线，后来慢慢发现这条线越来越低，仔细观察才知道是液晶屏幕漏液了。与厂家联系后，特斯拉以过保和查不到投诉记录为由要车主自行承担维修费。面对众多用户的投诉，特斯拉官方目前的态度显得有些傲慢，不仅没有从自身产品质量方面找问题，主动实施召回，还将责任推卸到用户身上，建议用户自费更换屏幕。Model S自动泊车中发生车祸，Model X发生碰撞后安全气囊未弹出，Model 3刹车失灵，一系列用户投诉的背后，折射出的是特斯拉不堪一击的产品品质和服务质量。虽然首款国产车型Model 3已经开启预售，但面对进口车都无法解决的质量问题，很难指望特斯拉在国产车型能有上佳的表现。 来自：车质网欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
路虎是一个来自英国的豪华品牌，许多消费者看中该品牌的影响力及外形，即使不能带你翻山越岭，至少它还是一辆路虎。可是，由于质量问题，陈先生花费100万买来的这台路虎，却变成了“病猫”，不是在修车就是在去往修车的路上，使用一年多维修十多次，如今陈先生已经决定退车了。 据媒体报道，2018年5月，深圳市民陈先生在龙岗路虎申隆4S店看中了一台路虎揽胜P400E汽车，该车是插电混合动力车...
汽车行业关注（autochat.com.cn）02月05日报道——随着当红电动车企特斯拉的市值屡屡破新高，渐渐成为电动汽车领域的标杆企业，然而面对如此，一位自称福特汽车的工程师在国外某论坛上发表了一些自己对特斯拉的看法，即称赞了特斯拉的技术领先行业许多，也批评其有着许多不足。日前，一位匿名网友参与了国外Reddit论坛上的一个“随便问我”(AMA)的环节，在此环节中，这位网友一开始就做了自我介绍，...
汽车行业关注（autochat.com.cn）03月06日报道——领克作为吉利品牌下的高端品牌，在近几年的发展下，颇受年轻消费者的青睐，主要是其有着拉风的外观、扎实的底盘调教以及仅合资品牌的售价，整体具有一定性价比。近日，却有领克车主遭遇一场意外，致领克质量存疑，扬言要上“315”。近日，有网友上传了一段自己行驶在高速公路上的视频。从行车记录仪显示，该车主在夜晚驾驶车辆行驶中，由于高速上正在下雨，...
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