更新时间： 11月02日 来自：汽车行业关注 作者：editor7
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月19日报道——
特斯拉令人印象深刻的无疑是车内的巨大中控，首款用大屏幕做中控的车企之一，特斯拉的中控往往会成为人们议论的焦点。近日报道指出，特斯拉屏幕存在质量问题，使特斯拉的大屏又上了热搜榜。特斯拉旗下Model S车型存在大量的显示屏开裂以及屏幕漏液问题，严重影响了车辆的使用与安全，截至目前特斯拉官方并无召回举措，建议用户自费更换，用户对特斯拉的产品质量感到非常失望。
特斯拉 Model S 来源：车质网
来自深圳的刘先生反映，自己所在公司于2014年同时购入10辆特斯拉Model S P85车型，其中7台先后出现屏幕漏液情况。3台车在质保期内便出现了中控大屏漏液现象，随后到4S店免费更换。其余4台车则是过了质保期后出现的问题，但与特斯拉沟通后厂家称用户需自费更换屏幕，费用在一万元左右。
另一位来自江苏的许先生也遇到了类似的问题，使用两年左右的2014款 Model S P85车型，中控屏幕顶部就出现了一条细线，起初还以为是分割线，后来慢慢发现这条线越来越低，仔细观察才知道是液晶屏幕漏液了。与厂家联系后，特斯拉以过保和查不到投诉记录为由要车主自行承担维修费。
面对众多用户的投诉，特斯拉官方目前的态度显得有些傲慢，不仅没有从自身产品质量方面找问题，主动实施召回，还将责任推卸到用户身上，建议用户自费更换屏幕。
Model S自动泊车中发生车祸，Model X发生碰撞后安全气囊未弹出，Model 3刹车失灵，一系列用户投诉的背后，折射出的是特斯拉不堪一击的产品品质和服务质量。虽然首款国产车型Model 3已经开启预售，但面对进口车都无法解决的质量问题，很难指望特斯拉在国产车型能有上佳的表现。
来自：车质网
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