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尴尬境地

编辑最后更新 2024年04月27日 搜索 尴尬境地 的结果,电车报告为你在全网检索了以下有关尴尬境地的内容。

  • 遭遇上下夹击,合资品牌陷入尴尬境地

    特别报导 2019-07-27

    在过去,合资品牌以其平民的价格和良好的品牌形象获得了国内消费者的认可,占据了国内轿车的大部分市场。但在最近几年,随着自主品牌实力的提升,其品牌形象与自主品牌的差距正在逐渐减小;而另一方面,随着外资高端品牌在价格上的大幅下探,合资品牌的市场也正在被逐渐蚕食。目前,合资品牌遭受着自主品牌和外资品牌的上下夹击,正处于一种尴尬的境地。合资品牌降维打击失效 目前,国人对于汽车的消费观念日趋理性,对于普通家庭...

  • 时隔一年的“改变”,意味着长安铃木想要卷土重来么?

    国内车市 2019-12-19

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月19日报道——对于铃木这一品牌,相信大家再熟悉不过了,在早期凭借铃木奥拓和羚羊红遍了大江南北,之后的雨燕等车型在国内都获得不错表现,但谁也没想到随着时代的发展,这个被誉为“小车之王”的品牌仅退出国内市场了,但也不算完全退出。 为了打破僵局,似乎长安铃木又有了新动作。日前,从国家知识产权局获得一组疑似长安铃木新款维特拉专利图,新车进行累很...

  • 国五库存车根本卖不完,汽车行业商会建议推迟国六实施时间

    特别报导 2019-05-30

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月29日报道——史上最严汽车国六排放标准的实施箭在弦上,主机厂和经销商面临压力,在汽车消费环境极其低迷的情况下,对于部分经销商来说无疑雪上加霜。继重庆、上海两地经销商协会发布相关文件要求暂缓国六或停止压国五库存车的措施后,河南省这边也有抗议声音了。据媒体报道,河南省汽车行业商会已正式致信河南省工商业联合会及有关主管部门,强烈呼吁河南暂缓执行国六排放标准。汽车经销商销售困难,国五车库存大,在7月1日前把国五排放标准的车辆消化完毕确实无法实现,这将导致诸多汽车经销商在下半年濒临倒闭。协会建议国六实施时间延缓三个月,至10月份。河南省方面4月26日通知自7月1日起正式实施国六标准,给予过渡期为1个月。然而给与经销商的缓冲时间也只有2个多月,从时间上来看是比较仓促的。河南省汽车行业商会致信中表示,主机厂和经销商之间的矛盾日益凸显,80%的汽车经销商都处在勉强维持和负债经营的尴尬境地,经营形势不容乐观,其中吉利、比亚迪、东风小康、长安等众多民族品牌车型受低迷市场影响最大,库存车辆居高不下,形成了汽车经销商们见面第一句话就问‘你还活着没有趴下”的自嘲用语。整体经营形势不容乐观。河南省多数汽车行业经销商认为:目前汽车行业正处于汽车销售淡季,市场竞争化加剧,多数汽车经销商的负债率居高不下,汽车经销商面临全省国五机动车的政策切换,即便采取大幅度降价出售导致亏损亦无济于事。汽车生产厂要求经销商不能跨区域销售,对于汽车经销商已经买入的车辆,汽车生产厂不再负责召回,如此多的库存车辆需要在6月底入户上牌对广大汽车经销商来说,要用大量的现金把库存的车辆先自己买回后上牌照在作为二手车销售,这无疑是压跨广大汽车经销商的一条枷锁。汽车经销商在经营当中面临销售困难,国五汽车库存大,在7月1日前把国五排放标准的车辆消化完毕,确实无法实现,这将导致诸多汽车经销商在下半年濒临倒闭。信中建议,鉴于国六排放标准提前了4年实施,企业准备不充分,应给国五车型留有一定的过渡期上牌时间,建议延缓国五机动车的上牌时间至2019年9月30日。事实上,这并不是个例。除河南外,重庆、浙江、江苏、上海等地汽车经销商商会在近段时间也针对“国五国六”问题相继发布过公开信。重庆市汽车商业协会认为,今年车市极其低迷,国六实施前的渠道库存压力原本就大,加上较低的消费需求下带来较大的经销商心理压力,使得目前经销商的库存调整压力增大,资金占用明显上升,短期负债及资金成本正在形成潜在的巨额风险。协会建议给国五留有更长的上牌期,部分经销商则建议推迟国六排放标准的实施时间。上海市汽车经销商行业协会“公开信”中要求所有品牌的主机厂立即停止向上海经销商发放不符合“国家六b”排放标准的车辆,并取消经销商的相关商务返利考核,并承诺为上海经销商回购库存车或调配非“国六b”的库存车。如此看来,国六即将实施,经销商面临的压力仍十分艰巨。对于部分经销商来说,亏本卖车不是最大的问题,问题是国五车根本消化不完。有厂家的知情人士也承认,即便提供了很大力度的降价,然而销量依然没有起色。中国汽车流通协会则建议,相关部门及地方政府能给予汽车经销商不低于3个月的过渡期,以消化现有“国五”库存。在过渡期截止后仍未能销售的国五车型,应由主机厂进行回购处理,以减轻经销商压力。中国汽车流通协会还发布了我国汽车经销商当前生存状况报告,指出2018年我国汽车市场出现28年来首次负增长,汽车经销商各项营收指标大幅下降,经销商盈利状况迅速恶化,生存状况十分严峻。调查显示,2018年经销商新车毛利从2017年的5.5%下降到0.4%,经销商的亏损面从2017年的11.4%增加到39.3%,进入2019年,除少数品牌外,经销商的新车毛利普遍为负,亏损面进一步加大,面临前所未有的压力。在多地汽车经销商的奋起抵抗下,国六是否会如他们所愿推迟几个月?离7月只剩下一个月时间了,广大经销商仍想方设法如何在短时间内消化所有国五库存车。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 广汽与蔚来发布新品牌“合创”,新品牌能否避开腾势所踩的坎

    特别报导 2019-05-24

    在5月20日的杭州,电动汽车初创企业蔚来和汽车制造商广州汽车集团发布了他们的合资公司第一个品牌“合创”,这个品牌双方都表示该品牌将会独立营运,与新品牌一同亮相的还有一台全新的概念车型。 该车型将会在广汽集团的工厂生产,据称充满电能够行驶唱过600公里,关于新车的具体细节尚未公布,广汽蔚来的首席执行官廖兵表示,新车型将会在2020年在国内上市销售。 广汽与蔚来的合作,容易令人联想在10年前的比亚迪...

  • 贾跃亭的FF再曝裁员,FF91生产成最大问题

    特别报导 2019-07-06

    据外媒报道,美国电动汽车初创公司RIVIAN从特斯拉、福特等招募令750多名员工,其中,有大量的员工来源于贾跃亭的法拉利未来(Faraday Future,简称FF),数据显示,有至少50名FF成员跳槽至RIVIAN,这些个人大多具备电池和电动传统系统方面的经验。据调查,这已经不是FF第一次大规模裁员,早在去年10月份开始,FF裁员的新闻就不断出现,外界认为一定程度上是因为公司最近链紧张导致裁员。...

  • 男女裹床单躺斑马线拍婚纱照 网友:只要我不尴尬,尴尬的就是别人

    国内车市 2020-07-12

    昨日,一对情侣躺在马路上拍婚纱照的视频在网上引发热议。视频中,某婚纱摄影公司的几名工作人员指挥一对情侣躺在斑马线上,身上盖着床单和被子,路上车流行为密集,但是这对情侣似乎不为所动。有网友表示“只要我不尴尬,尴尬的就是别人”,还有网友怒叱“哗众取宠为了博眼球出位,可算是煞费苦心了!不过也能理解,现在想出名也容易,方式可以说五花八门!弄不好就能成功!”据了解,目前警方已介入并传唤涉事人员。

  • 经销商无车售卖,工厂生产线断停,一汽吉林增资扩股寻求自救

    特别报导 2019-08-20

    前些日子曾报道,一汽吉林已经到了无车售卖的境地。通过一汽吉林的官网查询得知,目前车辆有森雅、佳宝和专用车,然而仅售卖森雅系列,佳宝系列和专用车均未在售。此外,大部分经销商的电话打不通。了解发现,北京有三家经销商,分别位于管庄、南四环和石景山区,三家经销商仅有一家接通电话,且店内只有两款森雅R7.天津也有三家经销商,也只有一家经销商接听电话,并表示目前不再售卖一汽吉林的车辆,改售其它车辆。据了解,一...

  • 尴尬了!奔驰AMG A 35两厢版与国产三厢版售价基本一样

    国内车市 2020-05-19

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月19日报道——又一台奔驰AMG入华。奔驰官方宣布梅赛德斯-AMGA35两厢版正式上市,新车共推出2款车型,售价区间为39.98-42.98万元。AMGA35两厢版将采用进口的方式引进销售,动力方面搭载2.0T发动机并匹配四驱系统。与北京奔驰不同的是,实现国产的为AMGA35L三厢版型号,是在三厢版的基础上加长而来,售价39.98-41.98万元。...

  • 好尴尬!国产电动高尔夫/宝来续航只有270公里,谁会买?

    国内车市 2019-10-27

    国产电动高尔夫/宝来续航只有270公里

  • 雪铁龙ami国内首发亮相,设计手法太尴尬了!

    国内车市 2020-12-26

    近日,雪铁龙在武汉街头举办的一场线下路演活动引发了网友的热议。在活动中,雪铁龙正式亮相了量产版雪铁龙Ami,这是该车首次在国内量产,但是其外观设计却遭到了网友的疯狂讨论。据了解,雪铁龙Ami定位为一款微型纯电动车,车身尺寸长宽高分别为2410/1390/1520毫米,重量485kg。雪铁龙Ami是基于概念车雪铁龙AmiOne打造的,相比于概念车主打的科技感设计感,相比之下量产车更显得圆润可爱一些,...

  • 解决电量不足的尴尬,比亚迪移动充电服务1度电30元

    国内车市 2020-08-17

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月17日报道——续航焦虑一直是纯电动汽车无法回避的问题,加之充电服务的便利性不及传统燃油车,大大影响了用户使用纯电动汽车的便利性。为了解决上述问题及弥补缺失,汽车厂家纷纷推出移动充电服务,旨在进一步解决用户在使用过程遇到的问题。蔚来是国内第一家推出移动充电服务的厂家,可为电量不足的电动车提供应急充电服务。近日,比亚迪官方移动充电服务以也正式上线了,...

  • 开业第一天,特斯拉销售带客户试驾出事故!原因尴尬

    国内车市 2020-12-06

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月06日报道——近日一段特斯拉试驾车撞上货车的视频在网上迅速传开,车辆受损严重,因客户称销售小哥使用车辆的自动辅助驾驶功能“意外失灵”而引起热议。目前,特斯拉方面未就此事作出相关回应。12月3日,一名微博用户表示,“特斯拉临沂中心开业第一天。去试驾,结果销售小哥正在讲解‘辅助驾驶功能’,前面有个货车调头,小哥说你看他一会儿会减速。结果呢。可想而知。...

  • 造型方正内饰尴尬,五菱宏光PLUS上市售价6.58-7.98万元

    国内车市 2019-10-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月16日报道——上汽通用五菱官方宣布,五菱宏光PLUS上市,三款车型售价区间6.58-7.98万元,该车全系搭载1.5T发动机和6速手动变速箱。新车延续了五菱宏光车系低售价,以及空间实用性方面的功能,而整体设计方面更方正及年轻化。值得注意的是,除了顶配车型,其余两款配置车型均采用大面积塑料中控板。五菱宏光PLUS是五菱宏光家族的第五大系列车型,新车更注重外观设计,整体方正的造型显得车身更宽阔,厚重的车头以及竖直的车尾,看起来也比较硬朗。由于定位的关系,五菱宏光Plus还是少不了那份廉价感。侧面造型看起来也不那么单调,尾部设计线条则显得较为复杂。尾门开启面积大,后备厢地台低,五菱宏光车系作为工具车属性的优势体现出来了。尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1840/1810mm,轴距为2800mm。内饰方面,中低配车型采用了大面积塑料中控板,提供手动空调、收音机等。而塑料中控大面板则显得比较突兀,或许方面用户后期加装吧。顶配车型则在中控面板的logo部分安装了8英寸显示屏,还有多功能方向盘、仿皮座椅等。座椅布局方面,五菱宏光Plus提供2+2+3式7座和2+3+3式8座两种选择,且第三排支持放倒和翻起两种模式,地板可做到纯平设计。五菱宏光Plus依然采用前置后驱布局,动力上换装了型号为LJO的1.5T发动机,最大输出147马力,峰值扭矩250牛·米,且满足国六排放标准,传动系统方面则配备6速手动变速箱。五菱宏光PLUS造型方正,也加入了一些年轻化的设计元素,只不过这块大面积塑料面板就比较尴尬了。对于目标消费者群体来说,或许这些都不重要,售价低性价比、空间实用性、市场口碑保有量等,才是他们需要考虑的因素,毕竟能装能跑是定位低端MPV的灵魂。随着国内MPV市场不管萎缩,五菱宏光车系的销量也不算下滑,但依旧是MPV市场的销量冠军车型。2018年五菱宏光车系卖了47.6万辆,2019年1-8月累计销量为22万辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 谁买谁尴尬!这些车型10个月还卖不出百辆

    国内车市 2020-11-15

    据乘联会统计,1-10月国内狭义乘用车累计销量1492.1万辆,同比下滑10.2%。其中轿车销量717.7万辆,同比下降12.5%;SUV累计销量690.3万辆,同比下降5.3%;MPV累计销量84.1万辆,同比下降25.4%。今年10月国内乘用车市场继续延续增长势头,同比增幅达到8.1%,但是累计销量仍出现10.2%的下滑幅度。存量竞争的汽车市场进一步加剧两极分化,弱势品牌和产品面临淘汰出局的命...

  • 这款日系SUV存在感很低,新款日产楼兰仍难掩尴尬

    国内车市 2020-08-13

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月13日报道——东风日产西玛正式停产后,似乎日系冷门车逃不过退市的命运。近日,一款日产冷门车重回消费者视线,已经多年没有更新换代的东风日产楼兰,正式推出2021款车型,同样延续两种动力版本,售价区间为23.88-37.58万元。不少网友惊叹:“一言难尽,竟然还没停产?”也从侧面反映该车在市场上极低的存在感。日产楼兰是一款在北美市场广受好评的中型SU...

  • 试驾车辆未签协议,事故费用竟要自己承担?

    国内车市 2019-09-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月15日报道——据相关媒体报道,济南的孙先生来到一家丰田4S店试驾车辆,可没没想到的是,试驾中发生了交通事故。不仅车辆受损,事故中受伤一方提出需要8000千元的赔偿。这是什么情况呢?9月10日,济南的孙先生因之前通过预约后,来到位于省体育中心的一家丰田4S店试驾。没想到的是,孙先生在试驾过程中发生了意外,孙先生驾车与一辆行进中的电动车发生了碰撞,电动车驾驶人当场受伤。据孙先生表示,骑电动车是位老人,刚好是盲区,当发现电动车时已经来不及避让了,所以就撞上了试驾车辆。事发时,电动车撞到了试驾车的左前方,导致试驾车受损。同时,孙先生称伤者并无大碍,但伤者觉得难受,就拨打120将伤者送往医院,所幸经过仔细检查,老人身体并无大碍,但产生了不少的医疗费。当看见车辆受损,孙先生就第一时间问工作人员着车辆是否有保险,但工作人员的回复让他傻眼了。原来4S店让自己试驾的并不是试驾车,而是一辆未上牌和未买保险的新车。孙先生介绍,当时试驾是由于快吃饭了,就想着试驾下,并没想到会出事故,也完全不知道车辆没有任何保险。对此,孙先生认为4S店的这个行为不对,这就像把试驾员陷入了一个危险境地,不管是自己或者他人受到伤害都是没有保险公司可赔付的。事发后,伤者向孙先生索赔医药费和误工费等共计8000元。孙先生则找到了4S店找说法,但4S店的说法让孙先生难以接受。孙先生表示,店方需要一人一半承担费用,此外,车辆也由孙先生承担。4S店不应该把一辆没有保险的车给他试驾,店方就应该承担全部责任。此外,孙先生称试驾前自己也没想到要签试驾协议,但店方为什么没让他签就不得而知了。随后孙先生和记者再次来到4S店了解情况。由于处理孙先生的负责人不在,店方无权做出回应。其中询问一位4S店工作人员,可以让客户试驾新车吗?对方回应,试驾一般都是试驾车,很少用新车。有时,试驾车不在,客户又非得要求试驾,不得已只能让其试驾新车。由于没有签订试驾协议,这起事故的责任究竟该由谁承担,双方一时难以达成一致。随后,孙先生电话联系了事件负责人,对于为什么用新车,负责人表示,由于试驾车跑车展了,并称客户着急试驾,所以就没签试驾协议就让孙先生试了下。负责人表示他们愿意与孙先生协商承担一定的责任。经过协商,负责人表示,针对伤者提出的八千元医疗费,孙先生承担两千元,4S店承担六千元,至于新车的维修费,4S店还需要上边公司,商议如何处理。针对这个问题,记者也咨询了法律工作者。法律工作者表示,伤者可以请求投保义务人和驾驶员承担连带责任。对于这个事件,还是要提醒消费者在试驾之前必须要签订试驾协议,并仔细了解责任划分情况。 标签搜索: 车辆 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 美国提高对墨西哥关税,将影响宝马墨西哥新工厂产能

    特别报导 2019-06-07

    外国媒体报道在昨天宝马位于墨西哥的San Luis Potosi工厂正式投产,新工厂年产量将达到15万辆,投产车型为3系中型轿车。鉴于此前特朗普发言将会对墨西哥开始征收5%的货物关税以解决边境非法移民问题,到10月1日关税将会达到25%。这将会冲击在墨西哥投产的车企,包括宝马。 该工厂耗资10亿美元,位于墨西哥中北部圣路易斯波托西广阔的干旱平原上。该工厂为新一代宝马3系车型的投产工厂,另外两个工...

  • 上汽大众途观X新车公布,网友:有种山寨的感觉

    国内车市 2020-07-22

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月22日报道——大众汽车在华推出途昂X、探岳X两款轿跑型SUV后,又一款新车即将推出——途观X。大众轿跑型SUV将作为车系细分产品推向市场,而途观(Tiguan)是大众汽车在华销量最大的一款SUV车型,途观X是基于该车打造而来的轿跑SUV版本。而从实车图效果来看,不少网友认为尾部造型有点尴尬。工信部公布的最新一期新车申报信息显示,上汽大众确认将推出...

  • 蔚来第5万辆车下线,至今却仍是“卖一辆亏一辆”

    国内车市 2020-07-19

    7月18日,蔚来汽车第50000台整车在合肥先进制造基地量产下线,对于这家自主新势力造车企业来说是里程碑的时刻。蔚来汽车表示,从2018年5月27日首台量产车下线至今783天,从1-50000蔚来和用户一起创造了行业新速度。不过,虽然蔚来汽车创造了国内造车新势力的“高光时刻”,但是至今毛利率仍未转正,仍然处于“卖一辆亏一辆”的尴尬局面。根据蔚来公布的数据,今年6月销量增长179.1%至3740辆,...

  • 起亚将不再推10万以下车型,网友:降价一个道理

    特别报导 2020-08-30

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月30日报道——随着国内汽车市场逐渐向高端消费转变,便让越来越多品牌向高品质、高档次车型看齐,试图重获中国市场的关注。日前,东风悦达起亚在推出全新车型K5凯酷时,则计划未来将不再推10万以下车型。据媒体报道,现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理李峰日前在采访中表示,东风悦达起亚未来将不再推出售价低于10万元以下的车型,同时未来两年内将引进...

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