突发！威马EX5发生自燃，车主及时逃生，电池未起火爆炸

今日有网友爆料，一辆威马EX5纯电动汽车发生自燃。从视频来看，这台红色外观的新能源汽车燃起熊熊烈火，驾驶室位置几乎被大火吞噬，上方还飘起浓浓黑烟。网友还说，“同志们，威马！”能看到驾驶室位置车门已打开，预计车主及乘客在大火蔓延前，已弃车逃生。

上市材料存在问题威马暂缓IPO？官方回应

据新浪科技援引知情人报道，威马汽车已暂缓在科创板IPO的申请。根据威马的上市辅导材料的信息，国投旗下国投创益产业基金在威马IPO前融资进入的资方，而国投方面人士表示，威马汽车的上市材料在审查中发现不少问题。据报道，威马汽车在科创板被质疑科技含量不足，研发投入在营收中的占比并不高，再加上连续的巨额亏损，以及上市材料在审查中出现不少问题，致使其在科创板上市之路遇到诸多坎坷。据了解，科创板于2019年6...

2019年造车新势力销量交付落空，变相降价开启新年交付战

据乘联会数据显示，2019年造车新势力销量排名前三的车企分别是蔚来、威马和小鹏，三家公司累计销量分别为20565辆、16876辆和16609辆，不过三家公司的汽车交付量却远低于年销量目标。进入2020年，三家公司的销量情况依旧不容乐观。为了在新一年汽车洗牌急剧的环境下好过些，造车新势力纷纷推出了相应的购车优惠。近期，威马汽车推出了“直购服务”，类似于蔚来汽车的电池租赁。据官方介绍，消费者仅需支付9...

继蔚来李斌后，威马沈晖直言“传统油车回不去了”

继蔚来汽车董事长李斌直呼“想不明白为什么还有人买油车”后，威马汽车董事长沈晖也在微博上表示“传统油车回不去了”。12月21日晚，沈晖在其个人微博上发文称“传统油车回不去了”。在沈晖看来，传统油车和智能

新能源汽车销量再超100%，特斯拉月销首破2万辆

12月8日，乘联会发布最新数据显示，2020年11月狭义乘用车市场零售量为208.1万辆，同比增长8.0%；2020年前11月狭义乘用车累计零售量为1700.2万辆，同比下滑8.3%。延续10月份的增长趋势，新能源汽车在11月份销量再超100%。据乘联会统计，今年11月新能源汽车零售量16.9万辆，同比增长136.5%。截止11月份，国内新能源汽车累计零售量达到90.3万辆，同比增长2.7%，顺利...

多家新车企集中倒下，某车企CEO自曝如何“艰苦创业”

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月06日报道——近期新势力造车企业倒闭的消息频频出现，其中拜腾汽车烧光84亿元仍造不出量产车，如今拜腾已经宣布暂停运营；赛麟汽车因资金链条断裂陷入停摆；博郡汽车也宣布放弃造车。更糟糕的是，这些公司拖欠几千名员工的工资没有下文。针对这一现象，理想汽车CEO李想如此评价新势力造车行业。在转发“300人吃掉5000万元零食、一盒名片上千，拜腾怎样烧掉了8...

高管集体卖车，爱驰汽车启动年度员工考核和缓发工资

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月12日报道——新能源造车行业发展迅猛下，涌现一大批新势力车企，可随着市场遇冷，行业提前遭遇洗牌，部分新造车品牌面临被淘汰的命运。如今，仅有几个品牌走出困局并获得市场生存空间，而一些品牌仍在苦苦挣扎。今日新浪汽车微博以及多个汽车自媒体发布了一张爱驰汽车高管带货及全员营销方案的PPT图，据称爱驰汽车实施年度考核要求高管员工集体带货卖车，年度指标完成前...

威兰达或明年4月上市，还未上市就被吐槽外观似驭胜？

在上月开幕的广州车展上，广汽丰田带来了全新紧凑型SUV威兰达，据了解，威兰达基于与雷克萨斯ES相同的TNGA下的GA-K平台打造，配备RAV4荣放同款发动机和底盘，整车外观也与荣放RAV4相似，新车有望在2020年4月份正式上市，威兰达作为RAV4荣放的兄弟车型，自然推出了燃油版和混动版两款车型。从外观来看，威兰达的外观跟RAV4荣放还是有很大区别的，在前脸设计上，威兰达的前进气格栅个趋向于雷克萨...

威马车主爆保险公司不再承保威马车损险

近日，有威马车主发布视频称：接到保险公司业务员的电话，告知目前市面上大部分车险公司不再承保威马汽车的车损险，其他的商业险及交强险还可以购买。对于为什么威马汽车不能购买车损险一事，据保险公司业务人员向车

威马电动车又现起火爆炸，相关监管部门介入调查

据新浪汽车报道，10月27日晚，北京市海淀区北四环力学所内的一辆威马电动车（威马EX5）发生爆炸，周围居民能够感到震感，并且弥漫着刺鼻气味。从曝光的图片来看，这辆起火的威马电动车是在无充电的状态发生起火的。消防部门及时到场扑火，威马电动车前机舱和前排座椅被完全烧毁，后部还冒出大量白烟，整车面临着报废的局面。事故发生后，相关单位已经下发通知进行排查，并禁止电动车进入地下车库。针对起火事件，威马汽车于...

威马汽车再被冻结40亿股权

天眼查APP显示，近日威马汽车新增一则股权冻结信息，被执行企业为威马汽车制造温州有限公司，冻结股权40.4亿元人民币，冻结期限自2023年9月20日至2026年9月19日。由上海市浦东新区人民法院执行

借壳上市终止!威马汽车沈晖:静待花开

9月8日，一则来自Apollo出行发布的公告，再次将命悬一线的威马汽车拉回了大众的视线。据Apollo出行发布公告称：考虑到全球市况动荡及地缘政治冲突、金融市场氛围持续不确定及疫情后短期经济复苏等其他

某造车新势力再传股权冻结

9月4日，天眼查显示，威马汽车科技集团有限公司新增一则股权冻结信息，股权冻结数额为7500万人民币，股权被执行企业为湖南衡威智行科技有限公司，结期限自2023年8月24日至2026年8月23日。威马汽

威马汽车起火自燃事件，官方声明原因正在调查

​威马汽车起火自燃事件发生后，虽然网上有消息指此车会威马内部车辆，但没有最终得到确认。威马汽车也知道此事件的影响

威马或参与众泰重组获得上市壳资源？威马回应

8月13日，*ST众泰再次一字涨停，报收7.81元/股。两周收获6个涨停板，面临退市风险的众泰汽车在二级市场仍然保持上涨的趋势。与此同时，众泰汽车还发布《关于公司重整进展的公告》称，截至管理人规定的报名期内，上海钛启汽车科技合伙企业（有限合伙）（下称“钛启汽车”）、江苏深商控股集团有限公司、湖南致博智车股权投资合伙企业（有限合伙）（下称“致博投资”）3家意向投资人向管理人提交了报名材料。据天眼查显...

温州威马汽车起火自燃，事故原因正在调查

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月23日报道——今日有网友爆料，一辆威马EX5纯电动汽车发生自燃，据称事发地在温州。从视频来看，这台红色外观的新能源汽车燃起熊熊烈火，驾驶室位置几乎被大火吞噬，上方还飘起浓浓黑烟。网友还说，“同志们，威马！”能看到驾驶室位置车门已打开，预计车主及乘客在大火蔓延前，已弃车逃生。很快，内部消息显示，威马售后经理称起火车辆为厂方内部车。随后威马汽车发布声明称，车主回忆表示车内扶手箱和座椅处先开始冒烟，致内饰及整车燃烧。同时，车辆所装载电池包在事故中未发生起火和爆炸，事故也未造成人身伤亡及其他财产损失。目前，威马正配合消防人员调查事故原因。新能源汽车自燃早已不是新鲜事，快速发展之际，随着保有量的上升，自燃事故频发是新能源汽车目前急需解决的严重问题。2019年8月，新能源汽车国家大数据联盟发布了《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》，数据显示，自今年5月起，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆。在已查明起火原因的车辆中，41%的车辆处于行驶状态、40%的车辆处于静止状态、19%的车辆处于充电状态。另外，绝大部分事故车辆使用的是三元锂电池，占比达86%。着火原因中，58%的车辆起火源于电池问题，19%的车辆起火源于碰撞问题，还有部分车辆的起火原因源于浸水、零部件故障、使用问题等原因。威马汽车成立于2015年10月，是造车新势力的代表之一，由前吉利控股集团董事兼副总裁沈晖创立，威马汽车多位员工均有任职吉利系企业的履历，至今威马累计融资金额已达230亿元。威马汽车公司总部位于上海，选择自建工厂的模式，工厂位于温州瓯江口，EX5是该公司的第一款量产电动车，2019年1-7月的上险数为9149辆。沈辉曾表示，威马今年目标是冲刺10万辆。 2018年，浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由，起诉造车新势力威马汽车的四家公司，包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车销售公司，而这起纠纷案的索赔金额高达21亿元。9月19日，该案件在上海高院开庭审理。吉利方向法院申请不公开审理，也就是案件的审理过程不允许旁听，而威马方面则称并无侵权行为，支持公开审理。 据央视财经报道， 吉利此次起诉威马汽车旗下的四家公司，称威马复制了其车型，提出经济赔偿，并追回已被威马方面申请的专利。对于此案目前尚未能获得更多的信息，而车市面临资本寒冬当前，威马多少会受到案件影响，一旦坐实21亿元的索赔金额对威马的经营甚至生存造成打击。威马汽车方面认为，21亿元标的额不具备相应依据。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

威马汽车股权变更，原大股东退出

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月16日报道——威马汽车科技集团有限公司（威马汽车）进行了大股东变更，原大股东威马智慧出行科技（上海）有限公司（“威马智慧出行科技“）从股东中退出，新增股东为苏州威马智慧出行科技有限公司。信息显示，苏州威马智慧出行科技有限公司于今年8月30日成立，法定代表人为周晨，经营范围为智慧出行科技、新能源智能汽车领域内的技术研发、技术转让、技术咨询；汽车零部件的销售；货物及技术的进出口业务。苏州威马智慧出行的大股东为威马智慧出行科技，持股比例为100%，这即意味着威马汽车的大股东仍为威马智慧出行科技。值得一提的是，吉利起诉威马侵害商业秘密纠纷一案将在上海高院进行审理。据悉，吉利起诉威马侵害商业秘密纠纷一案在2018年已经提交，诉讼标的额达21亿元，这或将是国内汽车产业知识产权纠纷索赔金额最高的诉讼案件。不过，由于涉及商业机密，此次庭审将不会对外公开。此案原告方吉利方面似乎是“志在必得”。开庭前夕，一位不愿具名的吉利内部人士对有关媒体表示，吉利21亿元赔偿标的的提出是有依据的。据称，这个依据就是，曾任吉利集团副总裁、吉利成都制造基地总经理的侯姓高管，在2018年离职时带走了吉利SUV车型GX7的全部资料。这名侯姓高管和其团队核心成员随后加入了威马汽车，并在此基础上研发出了威马首款车型EX5。而早在2017年前后，吉利便收到有关部门关于注重信息安全的通知，随后吉利在进行内部检查中发现，有部分核心管理层在离职后工作电脑并没有上交。在进一步检查后发现，有高管在离职前就已经开始为威马服务。同时，追随这部分高管“跳槽”到威马的，还包括一批前吉利的核心研发和工程技术人员。综合最新媒体报道和乘联会发布的数据，2019年8月全国新能源乘用车销售6.46万辆，同比下滑23.4%。在造车新势力方面，蔚来汽车8月销售2796辆；小鹏汽车8月仅售出306辆；云度汽车销售400辆；合众汽车802辆；新特汽车销售321辆；威马汽车销售847辆；从环比来看，除蔚来汽车外，小鹏汽车、云度汽车、合众汽车、新特汽车、威马汽车销量均出现环比下降。 标签搜索： 汽车 威马 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

威马人事变动：优步前CMO王鑫加盟威马担任首席增长官

根据威马汽车CEO沈晖发布的内部信显示，优信二手车首席营销官王鑫于9月25日正式加入威马汽车公司，担任威马汽车首席增长官，主要负责大市场和公关等业务，直接向沈晖汇报。据了解，王鑫拥有多年汽车行业工作经验，在加入优信二手车之前，王鑫曾任 Uber中国高级市场总监，负责Uber在中国市场的工作。2016年至2019年期间，王鑫担任优信集团CMO。在当前车市下行和传统车企的“夹击”，造车新势力的处境异常...

特殊时期采用特殊方式！威马直购”半价即可买到EX6

据中汽协数据显示，1月我国新能源汽车销量为4.4万辆，同比下降54.4%。自去年7月新能源补贴退坡后，我国新能源汽车销量已经连续6个月同比下滑，在这种情况下，威马汽车推出了“威马直购”的购车方式。今日，威马汽车在网上举行了一场线上媒体发布会，向广大消费者讲解这一新零售方式，并考虑将这种直购方式复制到威马EX5车型上。实际上，早在上月威马汽车就对外发布了“威马直购”的购车方式，这是一种可租可购的方式...

某造车新势力上市失败

9月8日晚间，一条消息让威马汽车的上市梦破灭了。港股上市公司APOLLO发布公告，终止一项在1月11公布的重大反向收购，收购内容为以20.2亿美元向威马汽车控股有限公司收购威马汽车子公司，若这笔收购达