更新时间： 11月02日 来自：电车报告 作者：电车报告
近日，有威马车主发布视频称：接到保险公司业务员的电话，告知目前市面上大部分车险公司不再承保威马汽车的车损险，其他的商业险及交强险还可以购买。
对于为什么威马汽车不能购买车损险一事，据保险公司业务人员向车主透露：主要是因为威马厂家不供应零件了，配件供应问题容易扯皮，所以大部分车险公司不再承保威马汽车的车损险。同时，该名业务人员还透露，在驾驶威马车辆的时候要是发生撞车了及出现一些擦挂事件就需要自己拿去维修，没有保险帮托底，建议客户在驾驶过程中，要格外小心一点。
实际上，自今年以来，市面上关于威马汽车零部件紧缺的事宜已早有传闻。在今年2月，上海市青浦区消保委就发布消费警示指出，从去年10月起，陆续接到近90位消费者对威马汽车的投诉，反映威马汽车经营异常，门店关停、无法提供汽车配件、售后服务停滞、人工客服缺位等，导致车主们在购买威马汽车后无法正常进行保养、汽车出现故障后不能及时维修、签订的电池更换协议无法履行、客服热线一直处于忙线状态无法打通等，消费者权益因此受损。
对此，上海市青浦区消保委通过投诉数据分析、上门走访调查等多种方式进行了全面调查了解。青浦区消保委认为威马汽车经营异常，售后缺失，严重影响了消费者的正常使用，损害了消费者的合法权益，是一种失信行为，向广大消费者发出消费风险警示，建议消费者谨慎购买威马品牌汽车，以免合法权益受到侵害。
摇摇欲坠的威马汽车，终于扛不住了。在10月10日威马汽车申请破产审查。申请破产后，威马车主的处境就更加艰难了。10月11日，就有不少威马车主在网络发文称：威马汽车的蓝牙钥匙和远程控车功能网络异常无法使用。时隔两日，威马汽车官方发文致歉表示：目前威马车机系统已经恢复正常，给各位带来的不便深表歉意！同时，在10月12日，官方也针对破产审查一事表示：“威马陷入经营困境，但威马不会躺平，更不会倒下，希望通过调整企业战略，解决财务债务问题，获得投资人参与重组和发展等展开积极自救。”
要自救谈何容易，毕竟自去年以来威马汽车就深陷裁员、降薪停薪、停工停产等危机中。进入2023年后，威马汽车的情况并未有任何的好转。工厂几乎全面停止生产，售后体系也趋近崩溃。此次威马汽车申请破产审查如果能找到金主收购为其输血，或还存在一线生机。
不过，即便威马汽车破产重整成功，也将面临很大的挑战，例如如何再次获得用户的信心等。从大环境来看，随着新能源汽车快速发展，整个汽车行业也在加速洗牌，威马汽车产品缺乏创新能力、一直没有爆款车型出现、再加上资金链不稳定等原因，要想继续站起来还是存在很大的难度。
当然，对于购买威马汽车的消费者而言，威马汽车的破产在一定程度上的确是影响到了用户。毕竟大面积威马门店的关停使得车主维修难，无法享受售后服务。
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