编辑最后更新 2024年04月29日 搜索 威马EX5 的结果，电车报告为你在全网检索了以下有关威马EX5的内容。
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月26日报道——上海工厂生产的特斯拉Model 3（中国制造）已公布具体售价35.58万元，官方开启预订并预计交付时间为2020年第一季度。特斯拉用了不到一年的时间完成工厂制造实现投产，国产车提前入局市场，对国内刚起步不久的造车新势力打击最大。10月25日威马汽车针对特斯拉官方发了一条微博，“不好意思特斯拉，在中国制造≠中国制造”，威马汽车称EX5是真正中国制造，还特意@特斯拉。目前为止特斯拉没有做出回应。威马汽车该条微博引起网友热议，甚至遭到网友狂喷。“先做好自己吧，产品都没成熟就这样攻击友商，还不嫌丢人。”一名网友如是说。评论中充斥着“碰瓷营销”、“蹭热度”、“Low爆”等的字眼。还有网友说，搞这种无聊的文字游戏，不如去好好造车。为自己贴上“中国制造”标签的威马汽车，目前只有EX5一款电动汽车在售，但因威马EX5的质量问题太多，有车主自发建起威马吐槽大会群，同时也有车主为威马EX5贴上大标签游街公示：垃圾车，谨慎入坑。据第一电动报道，威马吐槽大会群为EX5总结了“十二宗罪”：1.实际续航里程偏低；2.方向盘异响、方向盘回轮跑偏；3.刹车异响，下坡刹车向前冲； 4.车内异味大；5.漏风；6.车辆隔音隔热效果极差；7.转弯时候车辆抖动；8.电池包接地线暴露在外，无任何保护措施；9.腰部支撑漏气；10.倒车影像延迟；11.车机系统数据严重偏离实际表现，误导用户；12.单方私自更改协议。其中一位威马车主表示，“官宣NEDC续航400公里的威马EX5，实际只能跑200多公里，但是威马一直说是我脚法的问题。然后我苦练脚法，已经到电耗9了，依然跑200多公里。然后威马又说让我少转弯，尽量别开空调……”。当然，威马车主的不满并不只是体现在吐槽上，还有车主为威马EX5贴上大标签游街公示。其中一位威马EX5车主直言“威马垃圾车”，想必车主用车过程中肯定充满故事。还有来自另一位威马车主的忠告：威马漏风，续航虚，高速失速，品控差，欺诈销售，垃圾售后——谨慎入坑。威马汽车成立于2015年10月，公司名字取自德语世界冠军（Weltmeister），是国内新兴的新能源汽车产品及出行方案提供商，由原吉利控股集团董事兼副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长沈晖带领初创团队建立。威马汽车总部位于上海，温州瓯江口自建工厂，EX5是该公司的第一款量产电动车，售价13.98-23.98万元。根据交强险数据显示，威马ES5 1-9月累计上牌量为12656辆，高于第二名蔚来12433辆，以及小鹏汽车10929辆，暂时处于造车新势力头名。威马汽车在今年3月份完成30亿元人民币的C轮融资，由百度集团领投，至今威马累计融资金额已达230亿元。沈晖表示，近期威马正寻求新一轮融资，可能会筹集最多达10亿美元（约70亿元人民币）的资金，用于技术研发、品牌推广、用户服务及渠道拓展。除用户吐槽质量问题外，威马汽车还遭到吉利汽车起诉天价索赔、自燃问题等，日子过得并不安稳。2019年9月，吉利汽车以侵害商业秘密为由，起诉威马汽车四家公司的案件在上海高院开庭审理，而该案件索赔金额高达21亿元，是目前国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案。该案件还在进一步审理当中。有媒体援引知情人士报道， “曾任吉利集团副总裁、吉利成都制造基地总经理的侯姓高管，在2018年离职时带走了吉利SUV车型GX7的全部资料。这名侯姓高管和其团队核心成员随后加入了威马汽车，并在此基础上研发出了威马首款车型EX5。”公开资料显示，威马汽车创立早期的多名核心员工均具有吉利履历。包括威马汽车合伙人兼首席运营官徐焕新博士，此前曾在沃尔沃主导新能源技术。风波不断，9月23日温州某公路一辆威马EX5自燃，熊熊烈火下还飘起浓浓黑烟。威马汽车称，车辆所装载的电池包并未在事故中发生起火和爆炸现象，事故也未造成人身伤亡及其他财产损失。至今起火原因未明确。汽车行业寒冬下，新能源汽车出现连续三个月销量下滑，且跌幅超出预期，新能源行业在经历盲目发展后也将进入洗牌期。对资本需求量大、市场却十分薄弱的造车新势力来说，或将是生死存亡的关键时刻。一些品牌不好好专注产品本身，口碑差，又爱玩营销蹭热点，无疑“玩火自焚”。乘联会秘书长崔东树曾表示，“今年是造车新势力的分化年，明年才是倒闭年”。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月24日报道——像电动门这种高端车型上才有的功能如今已经渐渐普及，上至百万下至几万的国产车型都配有这一功能，但在电动车还未普及的时代，为了“堆”功能威马汽车也不会就此放过。然而有网友爆料威马的EX5出现无法关闭电动尾门的情况。 从爆料视频来看，该车电尾门一直处于无法关闭状态，在关闭几秒后车门又再次弹开，重复多次依然...
今日有网友爆料，一辆威马EX5纯电动汽车发生自燃。从视频来看，这台红色外观的新能源汽车燃起熊熊烈火，驾驶室位置几乎被大火吞噬，上方还飘起浓浓黑烟。网友还说，“同志们，威马！”能看到驾驶室位置车门已打开，预计车主及乘客在大火蔓延前，已弃车逃生。
威马汽车创始人沈晖在2019年财富全球科技论坛上谈及特斯拉的时候说：“大家都很崇拜特斯拉，但是我们认为特斯拉有时候太激进，安全的东西没有跟上”。沈晖这段话说出来后遭到网友的调侃，甚至被网友狂喷。与有网友评论道“考10分的嘲笑考99的失败？”还有网友评论称“为什么抄袭着还要说爹妈的坏话？就不能承认别人的优秀吗？真不要脸”。值得注意的是，上月特斯拉在其官微宣布Model3标准续航升级版车型正式开启预订...
今日，工信部公布了免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十八批），以及撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》车型名单。在免征车辆购置税的新能源车型中，包括21辆纯电动乘用车和7辆插电混合动力汽车。具体来看，免征车辆购置税的纯电动车型中，包括东风奕炫EV、长城欧拉R1、威马EX5400、野马星歌、腾势X、哪吒U等车型，值得注意的是，前段时间被曝光阶段性放假的敏安汽车也在目录内，通用名称为MX-...
9月23日上午，一辆威马EX5(车牌号：浙CD62XXX)于温州某公路旁发生起火的视频在网上广泛流传，引起外界关注。 从视频中车的尾部来看，自燃的车辆与EX5官方照片几乎一致，并且贴有新能源车牌照。车辆不仅着火好冒着浓浓的黑烟。据车主回忆，车内扶手箱和座椅处先开始冒烟，其在开门寻找灭火器过程中，车辆内饰开始燃烧、出现明火并逐渐蔓延，导致整车燃烧。消防部门出警后，明火很快被扑灭，车辆所装载电池包在事...
保监会公布了2019年7月份机动车交强险数据，根据其中数据显示，2019年7月造车新势力产品上牌量前三的新势力品牌分别为小鹏G3、蔚来ES6以及威马EX5，但是上牌量均为超过三位数。7月份小鹏G3以720辆排名第一，蔚来ES8以659辆排名第二，威马EX5以601辆排名第三，第四到第十名均为超过百辆。而1-7月累计上牌量来看，除了小鹏、蔚来、威马、合众汽车外，其它创造车新势力的上牌量均为超过千辆。...
12月22日7时多，一辆威马电动汽车突然起火。据南国都市报报道，该车位于三亚市吉阳区海螺一路，停在路中间、车牌号为琼BD16XXX。从视频上看，起火的电动汽车火势正处于燃烧阶段，现场火情经三亚消防救援已及时扑救，火势得到控制，但电动汽车已烧得面目全非。据目击者林女士介绍，12月22日7时多，她经过三亚市吉阳区海螺一路时，看到一辆停在道路中的电动汽车莫名起火，刚开始只是冒点烟，没一会就大火漫延。目前...
据新浪汽车报道，10月27日晚，北京市海淀区北四环力学所内的一辆威马电动车（威马EX5）发生爆炸，周围居民能够感到震感，并且弥漫着刺鼻气味。从曝光的图片来看，这辆起火的威马电动车是在无充电的状态发生起火的。消防部门及时到场扑火，威马电动车前机舱和前排座椅被完全烧毁，后部还冒出大量白烟，整车面临着报废的局面。事故发生后，相关单位已经下发通知进行排查，并禁止电动车进入地下车库。针对起火事件，威马汽车于...
近日，威马汽车30天内发生三起起火事故引起广泛关注。10月5日，一辆处于停放状态的威马EX5电动车在路边起火，事故后整车处于报废状态；10月13日，一辆威马电动车同样在在充电时发生了起火，整车严重烧毁。值得一提的是，这两起起火事件发生地点均在福建省内，均为新能源出租车运营车辆。10月27日，又一辆威马EX5在北京海淀区发生起火爆炸，前机舱和前排座椅被完全烧毁，整车面临着报废的局面。事故发生后，威马...
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月26日报道——之前势必要做第一个盈利的新势力车企威马汽车又遭车主吐槽了，有车主爆料作为首批威马EX5车主，遭遇了各种痛苦经历。据网友介绍，面对越来越冷的冬天，买车就是为了不用遭受风吹雨打的，但威马EX5中控台漏风的情况已经让自己很是难受。由于车辆在冬天掉电很快的，所以也不敢开暖风，担心不够电用了。然而，不敢开空调就算了，连中控漏发的情况售后都一直...
乘联会正式发布了2019年10月汽车销售数据，其中，10月份新能源狭义乘用车销量6.3万辆，同比下降46.0%，环比增长2.0%；1-10月累计销量82.3万辆，同比增长16.6%，累计增长率加速摊薄。 从乘联会发布的新能源汽车销量数据来看，今年10月份新能源汽车销量排名前三的车型，依次是北汽EU系列、宝骏新能源和埃安。从榜单来看，北汽EU系列10月销量8601辆，同比增长111.1%；...
日前，有网友爆料，温州一辆纯电动汽车发生自燃，据称事发地在温州。 视频中，一台新能源汽车燃起熊熊烈火，上方还飘起浓浓黑烟。网友还说，“同志们，威马！”能看到驾驶室位置车门已打开，预计车主及乘客在大火蔓延前，已弃车逃生。据了解，这是威马汽车旗下唯一的一款新能源汽车，据统计2019年1月至8月这款车交付量累计达11312辆。23日上午11点，威马官方微博对此次自燃事件予以回应，确认燃烧车辆为威马EX5...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月18日报道——迄今为止国内知识产权界诉讼金额最大的商业纠纷案，今日将在上海高院第二法庭开庭，原告一方吉利是国内汽车自主品牌的代表企业，被告威马汽车则是成立于2015年的造车新势力的代表之一。此次吉利“状告”威马，是传统主机厂与新造车公司之间的纠纷，也是中国自主车企发起的首例知识产权侵权案，以及中国汽车行业知识产权纠纷最高索赔金额的诉讼案，案件诉讼标的额达到21亿元。由于案件为非公开审理，诉状并未公示，据了解，吉利此次起诉威马汽车旗下的四家公司，称威马复制了其车型，提出经济赔偿；并追回已被威马方面申请的专利。 据媒体报道， 曾任吉利集团副总裁、吉利成都制造基地总经理的侯海靖，在2018年离职时带走了吉利SUV车型GX7的全部资料。不仅用在了威马现在的产品上，并申请了一些专利。侯海靖2012年加盟吉利汽车，担任吉利集团副总裁兼成都公司总经理，负责经历GX7车型生产，担任远景SUV产品组组长，负责远景SUV开发。而威马首款车型EX5轴距与吉利GX7仅相差4.2厘米，在威马汽车网站上找不到关于威马EX5轮距的数据。知情人报料，威马EX5的轮距与GX7一模一样。在发现这些问题后，吉利方面旋即与威马进行了沟通，试图追回有关涉及吉利GX7的核心信息。知情人透露“威马也曾几次试图与吉利协商解决，但每次都不了了之，最终吉利方面做出了起诉威马的决定。”根据知识产权相关法律，吉利方面要求索回已被威马申请的原属于吉利的专利。有专家表示，知识产权案件的举证较为复杂，商业秘密点的范围和确定正是本案的难点之一。知识产权侵权，顾名思义，侵犯的是知识产权，所谓知识产权的基本概念是，在一定期限内赋予知识产权所有者排他权以获得超竞争的利润，补偿发明人在使产品进入市场时所做的投资。尽管吉利控诉威马侵害商业秘密的原因及细节还有待披露，但值得一提的是，威马汽车的核心团队成员与吉利汽车颇有渊源。威马汽车创立时，多名核心员工均有在吉利汽车工作的经历。沈晖在2016年时也曾对媒体称，威马当时拥有的核心员工200多名大多是他以前的同事。按照汽车行业的一般规律，一款全新车型的研发周期至少需要5年，甚至更长时间。至于研发、生产投入，少则几亿，多则上10亿，都很正常。但在此期间，随着汽车行业竞争的加剧，车企之间员工跳槽，挖墙脚的事例已经屡见不鲜。 不过，随着核心人员的流动，如何界定商业秘密的泄露，防止触碰相关条例与法规的“红线”，更是一道不论是车企还是相关法律机构必须面对的“难题”。此前，特斯拉曾起诉其前高级工程师、后为小鹏汽车及其美国子公司XMotors工作的曹光植，据相关法庭文件显示，特斯拉认为曹光植窃取了特斯拉AutoPilot软件（自动驾驶软件）的源代码。而曹光植向法庭承认，他确实下载了源代码，但他的律师坚称他没有对其做任何操作。对于此案目前尚未能获得更多的信息。但面临资本寒冬当前，威马多少会被受到一些影响。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
根据威马汽车CEO沈晖发布的内部信显示，优信二手车首席营销官王鑫于9月25日正式加入威马汽车公司，担任威马汽车首席增长官，主要负责大市场和公关等业务，直接向沈晖汇报。据了解，王鑫拥有多年汽车行业工作经验，在加入优信二手车之前，王鑫曾任 Uber中国高级市场总监，负责Uber在中国市场的工作。2016年至2019年期间，王鑫担任优信集团CMO。在当前车市下行和传统车企的“夹击”，造车新势力的处境异常...
从威马汽车官方了解到，威马汽车第二款车型——威马EX6PLUS正式上市，新车定位纯电动中型SUV，官方指导价为23.99万元，补贴后售价为18.99万元。威马EX6PLUS作为新增车型，外观造型与在售车型保持一致，仅针对配置方面进行升级调整。威马EX6PLUS采用全封闭式前进气格栅设计，并与LED大灯互相融为一体。相比威马EX5，EX6PLUS的车头造型更加扁平，狭长的大灯更具有冲击力，再加上保险...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——随着新能源汽车逐渐成为出行的主要交通工具后，不少汽车制造商将其批量供给出租公司，不仅包括传统车企也包括部分新势力车企。日前，头部新势力车企之一的威马汽车遭遇一批刚交付的新能源车型中部分车辆自燃，经官方确认系电池问题。据媒体报道，10月5日清晨，福建一辆威马EX5电动车，在路边发生了自燃起火事件。事故发生时，车辆处于停放状态，没有进行...
据中汽协数据显示，1月我国新能源汽车销量为4.4万辆，同比下降54.4%。自去年7月新能源补贴退坡后，我国新能源汽车销量已经连续6个月同比下滑，在这种情况下，威马汽车推出了“威马直购”的购车方式。今日，威马汽车在网上举行了一场线上媒体发布会，向广大消费者讲解这一新零售方式，并考虑将这种直购方式复制到威马EX5车型上。实际上，早在上月威马汽车就对外发布了“威马直购”的购车方式，这是一种可租可购的方式...
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月13日报道——随着新能源汽车的退补，我国新能源汽车市场已经历连续4个月的下滑，10月份销量仅7.5万辆，同比下滑达45.6%。在此环境下，工信部又发布了关于拟撤销《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》名单公示。目录中显示，自第二十一批《目录》于2018年11月发布后，共有141款车型在12个月内无产量或进口量，拟从《目录》撤销。据了解，工信部此次...
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