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沈晖:特斯拉太激进,安全方面没有跟上 网友:50步笑百步

更新时间: 05月25日 来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin

威马汽车创始人沈晖在2019年财富全球科技论坛上谈及特斯拉的时候说:“大家都很崇拜特斯拉,但是我们认为特斯拉有时候太激进,安全的东西没有跟上”。

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沈晖这段话说出来后遭到网友的调侃,甚至被网友狂喷。与有网友评论道“ 考10分的嘲笑考99的失败?”还有网友评论称“为什么抄袭着还要说爹妈的坏话?就不能承认别人的优秀吗?真不要脸”。

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值得注意的是,上月特斯拉在其官微宣布Model 3标准续航升级版车型正式开启预订,并配上一张国产Model 3车尾的海报。谁知道当天威马汽车就针对特斯拉发了一条微博,配文为“不好意思特斯拉,在中国制造≠中国制造”,配图基本跟特斯拉一样,只不过车型换成了EX5。image.png

当天威马汽车发布该微博后,也被网友狂喷,评论里充斥着威马汽车只会说不会做,连续航和质量问题都没有解决就敢对标特斯拉,特斯拉根本就没有放在眼里。

沈晖说特斯拉安全的东西没有跟上,但是实际上威马汽车的产品也没有好到哪里去。

有不少车主反映称,自己买的威马EX5 400,官方宣传的综合续航里程是400公里左右,但是实际续航只有200公里左右,与宣传的差距将近一半。此外,EX5还有掉电的情况,车放一晚上不开,会掉电26%-42%,如果充满电3天不开,电量直接会掉到0。

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不过作为纯电动车,续航里程数也与实际环境有一定的关系,掉电的问题也在所难免,纯电动车多多少少都会存在这种情况。

除了在续航和充电上存在问题外,威马EX5还出现过自燃。2018年8月25日,一辆威马EX5在威马研究院突然起火自燃,该事件引发了消费者对威马汽车质量的担忧。次日,威马汽车回应称这是一辆经过多轮破坏性试验的报废试装车,所以才发生自燃。

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9月23日一辆威马EX5在温州发生自燃,整车黑烟滚滚,燃起了熊熊烈火。两个小时后,威马汽车在官方微博上回应,确认自燃车辆为威马EX5,在燃烧过程中车辆所装载电池包未发生起火和爆炸,事故也未造成人身伤亡及其他财产损失。然后就没有然后了。

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受EX5温州自燃事件影响,威马汽车9月份交付量开始出现明显下滑。数据显示,威马汽车9月份交付量为1344辆,环比大幅下滑38.21%;1-9月威马汽车累计交付量为12656辆,与全年10万辆的交付目标有很大距离。

相比于特斯拉销量却实现新高,今年前三季度共交付25.52万辆,超过了2018年全年。

在威马汽车低销量的情况下,沈晖并不打算下调销量目标,沈晖曾表示,人们担心Model 3进入中国市场后会冲击国内造车新势力品牌,但是如果他们看到造车新势力的背景以及我国汽车行业的发展史,或许就不怕了,威马的估值应该会超过特斯拉。

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除了以上问题外,据央视财经报道,吉利称威马复制了其车型,对此起诉了威马汽车旗下四家公司并提出经济赔偿,赔偿金额高达21亿元。

2019-11-09 16:24:10

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