更新时间： 10月30日 来自：汽车行业关注 作者：zhangjiajie
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——
随着新能源汽车逐渐成为出行的主要交通工具后，不少汽车制造商将其批量供给出租公司，不仅包括传统车企也包括部分新势力车企。日前，头部新势力车企之一的威马汽车遭遇一批刚交付的新能源车型中部分车辆自燃，经官方确认系电池问题。
据媒体报道，10月5日清晨，福建一辆威马EX5电动车，在路边发生了自燃起火事件。事故发生时，车辆处于停放状态，没有进行任何充电操作
经现场拍摄图来看，车辆的起火点位于车身尾部，并且火焰较为凶猛，喷射而出。由于车身大面积过火，整车被严重损毁。待消防部门赶来后，车身已经被完全烧毁，大火扑灭之后，车辆被烧成了一个铁壳，整车成报废状态。不过，未有人员伤亡的报告。
无独有偶，据微博认证博主“丁丁看邵武”爆料，10月13日凌晨，又一辆威马电动车，此次车辆则在充电时发生起火燃烧，与此前情况相同，此次车辆在几分钟内被大火包围，至消防部门赶到之前，车辆已被全部烧毁。发生自燃的原因不明，但所幸事故未造成人员伤亡以及其它车辆的财产损失。
据了解，涉事车辆是福建省邵武市推动出租汽车纯电动化工作，于10月1日向该市内投放的131辆新能源电动出租车之一，其中威马80辆，其余车辆涵盖荣威、比亚迪等三种车型。
针对两起突发事件，10月13日，福建邵武市“威马出租汽车自燃事件调查协调工作组”，要求威马汽车派遣技术人员和出租车企业参加紧急会议。并发布威马电动出租车连续两起自燃情况通报，为安全起见，暂时停止威马电动出租车运营，统一把车停放到安全地带。
随后，威马汽车也针对两起威马电动出租车自燃情况表示，经初步调查系电池问题，提出将更换宁德时代更高质量电池的方案，并愿意做出赔偿。
据悉，当前市场在售的威马EX5车型，有400公里、475公里、520公里三种续航里程，采用三元锂电池动力电池组，容量最高为69kWh，在售车型的补贴后售价为14.68-19.88万元。
随着新能源逐渐普及，新能源汽车自燃事件也频频出现，致使在大家对新能源汽车自燃情况已觉得是一种正常现象，但其安全问题也一直成为业内外关注的问题，因此安全问题也成为制约新能源汽车增长变缓的原因之一。不过，安全性更高的磷酸铁锂电池重回市场，车企也不再完全倾向三元锂电池。
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