保时捷公布2019年前三季度财报数据 营业收入204.9亿欧元

据国内媒体报道，保时捷官方公布了今年前三季度的财务报告数据。保时捷今年前三季度实现营业收入204.9亿欧元，同比增长7%；同时在销售利润（未扣除特别事务支出）、新车交付量和员工规模方面也都有所增长。保时捷今年前三季度的销售利润（未扣除特别事务支出）为33.5亿欧元，同比增长 1%；销售回报率为16.3%；销售利润为28.1亿欧元，销售回报率为13.7%。前三季度保时捷新车交付量达20.23万辆，同...

比亚迪公布今年第三季度财报数据 同比下降88.58%

今天，比亚迪发布了2019年度第三季度财报收入业绩的数据，财报显示，2019年7-9月。公司实现营业收入316.38亿元，同比降低9.17%，归属于上市公司股东的净利润为1.20亿元，同比下降88.58%。今年前三季度，比亚迪营业收入为938.22亿元，同比上升5.44%；归属于上市公司股东的净利润15.74亿元，同比上升3.09%。受车市“寒冬”及新能源汽车补贴退坡影响，比亚迪第三季度业绩同上半...

保时捷公布2019年1-9月全球销量数据 交付超20万辆 在华增长14%

据国内媒体报道，保时捷官方公布了2019 年前三季度销量数据以及交付情况的报道，今年以来，保时捷前三季度在全球交付 202，318 辆，与去年同期相比增长 3%。今年前九个月，保时捷在中国的新车交付量达 64,237 台，同比增长 14％。作为保时捷全球的第二大市场...

国内部分汽车零部件公司前三季度财报：仅有三家公司净利润同比增长

10月即将结束，除了各大车企公布前三季度业绩报告外，我国汽车零部件部分上市公司也陆续公布2019年前三季度业绩报告。此次统计的是12家已经对外公布前三季度财报，从营业收入的增长形势来看，今年第三季度12家汽车零部件公司呈现“平分天下”的局面。第三季度营收方面，宁德时代、宁波华翔、岱美股份、德赛西威、万里扬和东安动力实现同比增长。其中增长幅度最大的是东安动力，第三季度营业收入4.65亿元，较去年同比...

比亚迪公布2019上半年财报 净利润增长203.61%

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月21日报道——p.p1 p.p2 p.p3 span.s1 span.s2 8月21日，比亚迪发布2019年上半年度业绩报告，营业收入621.84亿元，同比增长14.84％，归属上市公司股东净利润14.55亿元，同比增长203.61％。同时，比亚迪预计2019年前三季度净利润15.55-17.55亿元，同比增长1.83-14.93％。2019年上半年，受多重因素影响，国内汽车产销整体处于低位。来自中国汽车工业协会的数据显示，2019年1-6月，我国汽车产销量分别为1213.2万辆、1232.3万辆，较去年同期分别下降13.7％、12.4％。比亚迪今年的表现则实现了逆势增长。官方数据显示，比亚迪2019年上半年汽车累计销售22.81万辆，同比增长1.59％，其中新能源汽车累计销售14.57万辆，同比增长94.5％，大幅领先49.6％的行业增速。同时，比亚迪在新能源汽车市场上的占有率也达到了24％左右，比去年提升4个百分点，也是带动比亚迪集团年收入、利润快速增长的主动力。同时，比亚迪与丰田就联合开发电动车达成合作，共同开发轿车与低底盘SUV的纯电动车型，以及所需动力电池。车型使用丰田品牌，计划2025年前投放中国市场。比亚迪官方表示，公司持续加大研发投入，推动产品创新，在三大业务领域不断深化与客户的战略合作。5G将至，公司已提前布局相关的新型材料与技术，将带动业务进入新的增长期。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奥迪第三季度财报营收下滑，利润却同比上涨13%

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月03日报道——面对今年寒冬之下的车车市，豪华车却仍能保持逆势增长的趋势。奥迪日前公布了其第三季度财报，数据显示，奥迪前三季度营收为413亿欧元（约合人民币3250.1亿元），同比去年同期的443亿欧元下降6.8%；营业利润则为32.39亿欧元（约合人民币254.5亿元），高于去年同期的28.71亿欧元，同比增12.8%。其中，在第三季度中，奥迪品牌第三季度营收125.71亿欧元，营业利润为9.38亿欧元，相比去年同期的营业利润1.1亿欧元，同比大涨752%。不难看出奥迪奥迪正处于回升的状态。奥迪官方表示营收下滑，一方面财务指标以及全球销量下滑受到全球轻型车测试规程（WLTP）实施、新车型换代以及经济环境萧条等不利因素影响。另一方面是因为德国慕尼黑第二检察院对其处以8亿欧元的罚款。“2019年将不会是创纪录的一年，2019年仍然是对汽车行业的考验。但我们仍可以在强劲的逆风中保持弹性。”奥迪董事会成员亚历山大•塞茨（Alexander Seitz）表示.从销量来看，奥迪第三季度全球交付量为45.1万辆，同比下滑3.6%；2019年前9月全球交付量为135.7万辆，相比去年同期的140.8万辆减少5万辆。值得注意的是，奥迪是在销量下降的情况下实现了利润增长，这和今年特斯拉销量高利润低的情况恰好相反。这主要得益于其利润率的提升，今年前三个季度，奥迪转型计划具体实施了多项措施，将运营业绩提高了13亿欧元。自2018年该项目启动以来，该转型计划已经释放了超过33亿欧元。奥迪前三季度的利润率为7.8%，相比去年同期的6.5%提升不少；税前利润增加至3668万欧元，拥有净现金流32.71亿欧元。今年前三季度奥迪与奔驰（172.5万辆），宝马（160.14万辆）有着较大差距，即便从6月之后奥迪开始追赶，但今年也无望超过。不过面对全球汽车行业低迷的大环境下，不少车企为了提高销量纷纷下调利润率，导致出现亏损，奥迪即便销量下滑仍能实现利润增长确实令人侧目。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

玛莎拉蒂汽车公布第二季度财报 持续亏损达1.2亿欧元

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月06日报道——据外媒报道，FCA公布了今年第二季度财报数据，旗下玛莎拉蒂豪华营收为3.43亿欧元，同比下滑40%，调整后的息税前利润（EBIT）为﹣1.19亿欧元（约合1.32亿美元）。亏损主要是由于玛莎拉蒂进行了减产以减少经销商库存3，000辆，并减记美国市场的库存量。玛莎拉蒂第二季将对经销商的发货量削减46%至4，200辆，销量下滑17%至7，200辆。好的一面是，玛莎拉蒂第二季度销量下滑，较今年前三个月32%的下滑有所改善，也是该品牌过去10个季度最小的降幅。麦明凯补充称，玛莎拉蒂在北美市场的利润率在第二季度也有所改善。FCA首席财务官理查德·帕尔默表示：玛莎拉蒂母公司菲亚特克莱斯勒汽车公司（FCA）的高管表示，陷入困境的玛莎拉蒂品牌的亏损已经加深。在2020年下一轮产品攻势开始之前，玛莎拉蒂将无法恢复盈利。这家豪华汽车品牌计划在2020年至2023年间推出10款新车型或改版车型。另外，玛莎拉蒂老化车型的经销商库存将在2019年下半年进一步减少。到今年年底，玛莎拉蒂希望有足够的库存，可以满足两到两个半月的需求，低于2018年底的5个月。玛莎拉蒂在FCA的第二季度收益报告中公布了最新的产品规划图，该品牌将在2020-2023年间推出10款车型，其中包含有7款全新车型，2020年将发布新款Levante、Ghibli、Quattroporte（总裁）及一款全新运动车型。新的车型计划中列出了两款尚未命名“全新”跑车——双门版和敞篷版——分别在2020年和2021年上市，FCA表示，玛莎拉蒂的新款和改版车型预计将提供插电式混合动力车型。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

靠政府补贴活着？江淮汽车前三季度净利润暴涨154.3%

江淮汽车正式公布2019年第三季度业绩报告，报告显示，今年前三季度江淮汽车实现营业收公司371.9亿元，较去年同期的363.3亿元同比增长2.4%；归属上市公司股东净利润为1.2亿元，较去年同期的0.49亿元同比增长154.3%；江淮汽车此前曾在预告中表示，前三季度净利润大幅增长的主要原因是由于公司主动进行产品结构调整，严格加强成本费用管控，从而提高主营业务盈利能力。虽然利润实现暴涨，但是销量却呈...

阿斯顿·马丁第三季度亏损1350万英镑 欲借DBX重振销量

据国内媒体报道，阿斯顿·马丁（AstonMartin）于11月7日公布了2019年前三季度的财报数据，数据显示第三季度税前亏损1350万英镑，去年同期为盈利310万英镑，营收同比下滑11%至2.5亿英镑。第三季度经调整后的营业利润1340万英镑，同比深跌51%。该公司二季度已录得亏损7900万英镑，令今年前九个月的的税前亏损高达9230万英镑，去年同期则为盈利2390万英镑。公司首席执行官帕尔默表...

比亚迪新能源销量高速增长下，第三季度净利润却锐降88.58%

10月29日，比亚迪发布2019年第三季度财报，根据数据显示，2019年第三季度，比亚迪实现营业收入316.38亿元，同比下滑9.17%；归属上市公司股东净利润为 11.72亿元，同比下滑88.58%；前三季度实现营业收入为938.22亿元，同比增长5.44%；归属上市公司股东净利润为15.74亿元，同比增长3.09%；值得注意的是，这是公司前三季度近三年来首次增长。2016年，比亚迪前三季度净利...

蔚来汽车大跌！蔚来财报电话会议取消了！净亏损32亿元

9月24日，蔚来发布了2019Q2财报，数据显示：2019Q2总营收15.02亿元，净亏损32.85亿元。美股周一收盘，蔚来汽车股价大跌10.53%至每股2.72美元，市值缩水至28.58亿美元。截至发稿时，蔚来盘前下跌6.23%，报每股2.55美元。蔚来汽车随后发布公告称，取消原定于美国东部时间上午8点举行的2019年第二季度财报电话会议，对此蔚来回应称，二季度财报已充分涵盖需披露的信息，如公司...

蔚来汽车首席财务官（CFO）谢东萤将于近期离职

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月28日报道——媒体报道，蔚来汽车首席财务官（CFO）谢东萤将于近期离职。资料显示，谢东萤拥有斯坦福大学工程专业理学学士学位、哈佛商学院工商管理硕士学位以及加州大学伯克利分校理学士，并具有长期海外工作背景。谢东萤先后在摩根大通、瑞银资产、瑞银投资银行等公司工作多年，随后出任新东方教育科技集团总裁、首席财务官；2017年5月，谢东萤加盟蔚来汽车担任CFO，负责蔚来融资及上市项目，直接向董事长兼CEO李斌汇报。谢东萤出席了今年二季度蔚来财报电话会议。谢东萤表示，在蔚来中国融资项目上，蔚来与相关方取得了重大的积极进展。10月，媒体曝光蔚来汽车正与浙江湖州市吴兴区洽谈一笔超50亿元的融资意向，蔚来将在吴兴区建成一个具备20万辆年产能的工厂。随后吴兴区方面表示，最终未签署融资协议，原因是经评估后认为项目风险较大。此外，今年5月蔚来汽车宣布获北京亦庄国投100亿元投资，将设立“蔚来中国”注入特定业务和资产，蔚来将在北京经济技术开发区建设新工厂。但到目前为止，相关合作细节未公布，双方合作进展缓慢。蔚来董事长李斌早前回应称，“蔚来确实在跟不少地方政府接触，但目前没有太多信息可披露。 ”交付数据显示，蔚来2019年第三季度共计交付4799辆，包括4196辆ES6，603辆ES8；整个2019年前三季度共交付12341辆。财报显示，2019年第二季度蔚来净亏损32.85亿元，上半年累计亏损59.086亿元。截至美东时间10月25日收盘，蔚来股价报收1.51美元。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

一汽轿车第三季度净利润亏损2.76亿元，重组方案仍需获得主管部门批准

一汽轿车公布第三季度财报，根据数据显示，第三季度，一汽轿车实现营业收入65.91亿元，同比增长20.09%。归属于上市公司股东的净利润亏损2.76亿元，同比下降609.65%；今年前三季度，一汽轿车的总营业收入为172.92亿元，同比下滑6.95%。归属于上市公司股东的净利润为亏损2.67亿元，同比下降297.33%。此外，财报中还披露了收到政府0.39亿元的补助资金。值得注意的是，今年上半年一汽...

上半年多家车企亏损，BBA单车利润均亏损、丰田仍赚

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月18日报道——今年上半年全球地区受新冠肺炎疫情冲击，多家跨国车企都出现不同程度的亏损，但根据多家跨国车企相继公布的财报显示，在今年疫情影响之下，仍有车企实现盈利，其中保时捷仍然是最赚钱车企，单车利润近1万欧元。对于今年上半年各家公布的财报显示，不仅是很会赚钱的BBA品牌都出现不同程度的亏损，在去年实现丰厚利润的大众汽车在上半年也无奈成为亏损的车企...

理想小鹏首次公布季度财报，蔚来三季度净亏损12亿元

国内三大造车品牌小鹏汽车、理想汽车和蔚来汽车对外公布第三季度财务数据，这也是小鹏汽车和理想汽车上市以来首份财报。11月17日，蔚来汽车公布第三季度财务报告显示，报告期内实现总营业收入45.26亿元，同比增长146.4%；归属上市公司股东净亏损为11.88亿元，同比下降53.5%；第三季度毛利率为12.9%，去年同期为-12.1%。目前蔚来已推出ES8、ES6和EC6三款车型，整体销量持续走高。第三...

十年来首次季度亏损！日产汽车第三财季净利润亏损261亿日元

日产汽车于2月13日正式公布2019财年4月-12月的财务业绩。财报显示，该公司前三季度实现营收75073亿日元，同比下滑12.5%；经营利润为543亿日元，同比降幅82.7％；净利润393亿日元，同比下降87.6％。其中第三财季（10-12月）净亏损260.9亿日元，上年同期则盈利704亿日元。日产汽车上一季度业绩“令人失望”，这将是日产自2009年3月以来首次季度亏损。日产汽车对全年业绩进行下...

亏200多亿！蔚来汽车2023年财报公布

3月5日，蔚来对外发布去年第四季度及2023年全年财报。据财报数据显示：去年第四季度，蔚来汽车营收为171.0亿元，同比增长6.5%。去年总收入为556.179亿元，同比增长12.9%。交付方面，去年

一汽轿车2019年利润为0.36-0.54亿元，靠转让资产和政府补贴为生？

近日，一汽轿车股份有限公司发布2019年度业绩预告，预告显示，2019年归属上市公司股东净利润为3600万元-5400万元，同比下滑73.45%-82.30%。一汽轿车在预告中表示，受国内乘用车市场下滑、国五和国六切换、贵金属市场价格上涨、日元汇率上升及公司新老车型交替等因素影响，公司产品毛利率等财务指标减少。根据一汽轿车2019年11月31日公布的第三季度财报显示，2019年前三季度一汽轿车的总...

众泰：预计2019年蒸发60-90亿元，同比下降850%-1225%

众泰汽车1月20日发布公告称，预计2019年全年亏损60亿-90亿元，较去年同期盈利8亿元同比下降850%-1225%。针对利润巨额亏损，众泰汽车在公告中表示，受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量大幅下降，没有达到预期，根据谨慎性原则，拟计提大额商誉减值准备，预计计提商誉减值准备约为60亿元左右。由于技术和资金的缺失，早期发展的部分车企或多或少会借鉴国内外车企成熟的设计手法，...

负债累累！众泰汽车今年前三季度亏损达7.6亿元

今天众泰汽车发布2019年前三季度的财报销售收入数据，报告显示，公司第三季度营业收入3.6亿元，同比下降88.41%，归属于上市公司股东的净利润为负4.7亿元，同比下降521.5%。而前三季度累计实现营收54.01亿元，同比下降59.59%;净利亏损7.6亿元，同比下降283.02%。众泰汽车表示，营收下降主要原因为受行业影响销量下降影响原因所致，中国汽车工业协会发布的数据显示，前三季度众泰汽车销...