更新时间： 11月02日 来自：电车报告 作者：电车报告
近日，小鹏汽车对外公布今年第三季度财报。据财报数据显示：今年三季度小鹏汽车总营收为101亿元，与去年同期相比增长18.4%。毛利率方面，小鹏汽车三季度毛利率为15.3%，与去年相比提升18个百分点。销量方面，第三季度销量为46533辆，与去年同期相比增长16.3%。净亏损方面，第三季度净亏损为18.1亿元，与去年同期相比缩小了20.8亿。虽然同比损失减少，但是与第二季度相比亏损还是增加了，作为参考今年第二季度净亏12.8亿元。
对于四季度的预期，官方表示预计四季度交付量达87000-91000台，同比增加约44.6%至51.3%；总营收预期达153亿至162亿元，同比增长17.2%-24.1%。其中，小鹏P7+的12月交付量将超万台。
从小鹏汽车三季度的财报数据来看，总体与去年相比还是进步了不少。对此，小鹏汽车CEO何小鹏在业绩会上表示：“过去两年小鹏汽车经历了暴风雨，今年是小鹏汽车进入第二个十年的开始，相信小鹏汽车会进入全新的正循环，加速成长走向盈利。11月小鹏的月交付量将超过3万辆。当前，小鹏P7+和MONA M03均开启双班生产。其中，小鹏P7+要在12月达到月交付1万辆以上。”此外，还在个人微博发文表示：“回顾最近2年，非常不容易地从逆风期一路走过来，但是还远远没有到蓝海。在未来的几个季度内，我们一起继续保持过去的努力、变化、谦卑、行稳致远，相信下一个大台阶会在2025年某个时候到来。”
当然，小鹏汽车在三季度销量的上涨与其近来上市的小鹏MONA M03有一定关联。小鹏MONA M03在8月27日上市，是小鹏汽车旗下价格最便宜的车型。新车定位A级纯电轿车，共推出三款配置车型，售价区间11.98-15.58万。据官方数据显示，M03上市后48小时后大定数量超过3万辆，9月份首月交付破万辆。
不过，值得一提的是，小鹏MONA M03上市后虽然销量热销，但交付方面却出现了延迟遭到了不少车主的投诉。除了小鹏MONA M03车型外，小鹏汽车又乘胜追击，在这个月7号上市了小鹏P7+爆款车型，新车定位纯电轿车，共推出3款车型，售价区间为18.68万-21.88万元，新车上市就得到了市场的追捧。据官方透露，小鹏P7+上市当晚，大定数量已达到了31528辆。
虽然此次小鹏汽车的财报，从销量、营收、毛利率方面来看都实现了增长，但实际上小鹏汽车的净亏损与第二季度相比还是亏损加大的，作为参考，今年第二季度净亏损为12.8亿元。今年前三季度累计亏损高达44.6亿元。
按照官方计划，明年小鹏汽车将进入强产品周期，将推出多款强AI能力、强自动驾驶能力的车型。2025年，小鹏汽车计划推出至少4款新车，包括首次推出超级电动版本车型，以及多个现有车型的改款车型。不难看出，在明年小鹏汽车会加快新车的推出，但实际上，就当下小鹏在售的车型销量来看，最为厉害的还是MONA M03和P7+车型，但是如何加快交付也是小鹏汽车需要面临的难题。与此同时，MONA M03走的价格是平价路线，想要靠薄利多销的方式来摆脱亏损的局面，还是需要一定时间的。
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