2.98万起五菱宏观MINI EV，全系标配20多项配置

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月23日报道——随国内新能源市场逐渐扩张的环境下，作为国内以MPV车型起家的五菱，今日开启了首款4座新能源车型五菱宏光MINIEV的预售，预售价区间为2.98-3.88万元，预计6月份内上市。 对于五菱宏光品牌在大家看来，都是以较低端及及实用的车型收获一定青睐者，其配置都处于入门级配置。但在五菱推出的首款4座新能源车型五菱宏光MINIEV...

上汽集团7月同比下滑15.7%，延续下跌态势

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——据上汽集团公布的7月份产销快报显示，7月份，上汽集团综合销量接近44万辆，同比下滑9.3%；今年前7个月，集团累计销量337.7万辆，同比下滑15.7%。前7月，上海集团累计产销量分别下降21.04%和15.73%。11个所属单位中，除上汽通用五菱汽车印尼有限公司、名爵汽车印度有限公司以外，剩余9家单位前7月累计销量均在不同程度上下降。乘用车领域，合资板块上汽大众和上汽通用，7月份同样延续下跌态势，上汽大众的跌幅要小于上汽通用。而1-7月的累计销量来看，上汽大众和上汽通用的同比跌幅分别为9.3%和13.5%。自主板块方面，上汽乘用车品牌7月销量52,025辆，实现同比增长8.14%，1-7月累计销量363,698辆，同比下降10.66%;上汽大通7月销量11,109辆，同比增长48.85%，1-7月累计销量同比微跌0.32%。在车市普遍下行的情况下，却表现出了逆市上扬之姿。不过，上汽通用五菱7月份的销量表现依旧没有好转的迹象，今年1-7月，其累计销量为85万台，与去年同期的118万台相比，同比下滑幅度为27.8%。主要受宏观经济增速放缓、国五国六标准切换等因素影响,汽车市场持续低迷不振。自2018年9月,上汽大众、上海通用和上汽通用五菱销量同时开启下跌通道,上汽集团也难抵市场下滑大势,只得调整战略积极顺应政策导向,并推出各种优惠购车活动以应对车市寒冬。从近三个月产销数据来看,上汽集团下滑幅度逐渐稳定,个别单位如上汽大众、上汽乘用车、上汽大通以及申沃客车等同比降幅略微收窄,但总体来看还没有明朗的回升迹象。对此，陈虹表示，去年汽车市场出现了28年来首次负增长，今年上半年负增长幅度扩大，短期来看，汽车市场是个调整期，主要是宏观经济下行、中美贸易摩擦加剧、消费信心不足，以及近30年来车市较快增长带来了自身调整的内在需要，“这种调整是需要的，没有必要恐慌。”总体而言，上汽集团预计，今年全国国内汽车市场销量在2560万到2670万，同比下降5-10%。其中，乘用车销量2145万到2230万辆，同比下降6-10%；商用车销量约在415万至440万辆，下降1-9%。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

9月乘用畅销车型销量榜单公布，自主品牌遭合资品牌围困

虽然车市寒冬叠加疫情影响，2020年上半年国内汽车市场遭遇重创，但随着政府各项利好的出台和落地以及国内宏观经济的快速回暖，加上制造商和经销商的优惠，近几个月国内汽车市场增长势头迅猛，尤其是刚刚过去的9月份，乘用车市场零售量同比增长7.3%至191.0万辆，连续3个月8%左右的近两年最高增速。9月乘用车市场依旧由轿车与SUV车型带动。其中9月轿车销量增长8.2%至92.9万辆，SUV销量增长8.5%...

五菱发布首款银标SUV宏光侠，网友：直接量产吧！

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月24日报道——作为以MPV车型起家的五菱汽车，一直以来都是以“微面”车型获下绝大市场份额，而旗下轿车仅一台于近期上市的纯电动微型轿车宏光MINIEV，而SUV同样仅为一款宏光S3，产品较为单一。不过，随着五菱推出最新的银标后，逐渐开始向高端市场谋划，并再计划推出一款全新SUV车型。 对于新车型，五菱汽车也将其带到刚刚开幕的的成都车展上，...

上汽集团考试成绩不理想，2019年销量同比下滑11.5%

1月9日，上汽集团正式发布2019年12月产销快报，数据显示，上汽集团2019年去年累计销量为623.79万辆，同比下跌11.54%；2019年12月销量为69.77万辆，同比增长5.75%。2019年由于汽车市场严峻、宏观经济下行以及新能源汽车补贴退坡等影响，汽车市场销量呈现低迷的走势。基于对国内汽车市场的预测，上汽集团在2019年上半年财报中将2019年全年销量目标调整至650万辆，相比于年初...

上汽集团2019年利润256亿元，十年来首次利润下滑

据上汽集团14日发布的2019年年度报告显示，2019年上汽集团实现营收总收入8433.24亿元，同比下降6.53%；实现归属于上市公司股东的净利润256.03亿元，同比下降28.90%。这是自上汽集团上市10年来，首次年度利润下滑。对于利润下滑的原因，上汽集团表示“汽车行业普遍遇冷、国内汽车市场受经济增速下行和行业政策因素的叠加影响是主要原因。”上汽集团首次出现利润下滑，与合资公司销量疲软有关系...

11月畅销车型最新排名公布，多款车型销量暴涨

受疫情以及车市寒冬影响，今年上半年国内车市出现了前所未有的跌幅。在下半年逐渐摆脱疫情影响下，得益于相关刺激车市政策的实施、各大车展的相继举办以及车企加大促销，使得下半年国内车市增长明显。据乘联会最新数据，11月份国内狭义乘用车市场销量为208.1万辆，同比增长8.0%。具体市场来看，11月份轿车销量100.6万辆，同比增长8.3%；SUV销量96.4万辆，同比增长9.3%；MPV销量11.2万辆，...

最惨品牌！38家车企上榜，销量跌幅超50%车企名单

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月14日报道——进入2020年汽车行业又迎来一轮大冲击，车市持续下行叠加新冠肺炎疫情影响，行业淘汰赛加速，部分品牌面临销量大幅下滑的压力。市场的集中度在不断提高，弱势品牌面临淘汰出局，优胜劣汰是当前汽车行业发展规律。根据乘联会数据统计，今年前五月销量跌幅超50%车企名单中，共有38家车企上榜。其中包括广汽三菱、神龙汽车、广汽菲克等8家合资车企，其余...

多家车企已经宣布退出，弱势品牌生存困难纷纷倒下

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月14日报道——随着销量持续下滑，中国汽车市场进入存量竞争阶段，众多不利因素影响下，车企利润大幅减少甚至亏损成为普遍现象，汽车市场面临严峻考验。损失100多亿利润的上汽集团认为，“从行业格局看，市场的集中度在不断提高，弱势品牌面临淘汰出局”。2019年我国乘用车销量同比下滑高达9.3%，连续两年陷入负增长。作为国内最大的汽车集团，上汽集团日前发布2...

二季度亏损5.8亿元 李斌：将推比特斯拉便宜车型

8月12日，蔚来汽车公布最新季度财报并召开电话沟通会。据官方数据显示，二季度蔚来实现营收84.48亿元，同比增长127.2%，环比增长5.8%。净亏损为5.87亿元，同比下降50.1%，环比增长30.2%。财报显示，2021年第二季度蔚来整车毛利率为20.3%，而2020年第二季度为9.7%，2021年第一季度为21.2%。蔚来汽车对此解释，与2020年第二季度相比，整车毛利率的提高主要是由于车辆...

国家统计局：2019年汽车制造业利润总额同比减少15.9%

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月05日报道——国家统计局日前公布了2019年全国规模以上工业企业利润相关信息，在41个工业大类行业中，28个行业利润总额比去年增加，13个行业减少，其中汽车制造业营业收入80846.7亿元，同比上一年下降1.8%；利润总额5086.8亿元，同比下降15.9%。针对规模以上文化及相关产业生产经营季度的具体数据，统计局发布了延后公告，受新型冠状病毒感...

汽车行业惨淡，国家统计1-9月汽车制造业利润下滑16.6%

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月27日报道——10月27日国家统计局发布全国规模以上工业企业1-9月份利润报告，在41个工业大类行业中，30个行业利润总额同比增加，11个行业减少。其中汽车制造业利润下滑，1-9月利润总额为3734.6亿元，同比下滑16.6%。2019年汽车行业受宏观经济放缓、汽车市场趋向饱和、国六排放提前实施等多种因素影响，致使汽车销量持续下降，车企效益下滑，汽车行业进入寒冬期。根据中汽协数据统计，我国汽车产销量已连续15个月同比下滑，1-9月汽车产销分别完成1814.9万辆和1837.1万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，跌幅维持在双位数。同时，原本高补贴高增长的新能源汽车行业，其产销量也出现连续3个月下滑，且跌幅超出预期。在这个大环境下，汽车工程学会名誉理事长付于武分析认为，汽车行业还没到谷底，明年情况也不乐观，在这一背景下，没有品牌、核心技术、资本的车企，都将纷纷倒下。1-9月汽车制造业利润同比下滑16.6%，直接反映了车企利润下降的整体局面。整理统计国内18家主流车企2019上半年业绩情况，5家车企陷入亏损，13家利润为正的车企中十家出现利润下降，占比达77%。作为国内规模最大的汽车企业，上汽集团上半年利润同比减少超四分一。半年度报告显示，上汽集团营业总收入达3762.93 亿元，比去年同期下降19.05%；归属于上市公司股东的净利润为137.64 亿元，同比减少27.49%。上汽集团旗下拥有上汽大众、上汽通用、上汽乘用车、上汽通用五菱等企业，1-9月份，上汽集团累计销量441.4万辆，同比跌14.23%。北京汽车上半年实现营业收入877.64亿元，同比增长14.1%；净利润20.9亿元，同比下滑25.9% 。公告指出，营收增长主要得益于北京奔驰和北京自主品牌销量的增长；利润下降是由于北京现代及相关配套企业受国内乘用车行业竞争加剧，韩系车市场整体低迷等影响。比亚迪上半年业绩报告显示，营收621.84亿元，同比增长14.84%，净利润14.55亿元，同比增长203.61%。汽车及相关产品业务方面，公司实现收入约339亿元，同比上升16.27%，其中新能源汽车业务收入达到254.5亿元，同比增长38.77%，占集团收入比例进一步提升至40.92%。此外，比亚迪预计受市场需求下滑及新能源汽车补贴大幅退坡影响，第三季度盈利较去年同期有较大幅度的下降。吉利汽车发布的2019年上半年业绩报告显示，上半年集团总收入（不包括领克合营公司的收入）与去年同期相比下跌11%至475.59亿元；净利润同比下跌40%，为40.09亿元。今年1-9月，吉利汽车总销量达958110辆，同比下降19%，年度目标调整至136万辆。长城汽车上半年实现净利润为15.17亿元，同比减少58.95%。而在刚刚发布的三季度报告中，利润方面有所改善，前三季度实现净利润29.17亿元，同比下滑25.7%。1-9月份，长城汽车累计销量达724113辆，同比增长7%，是为数不多实现销量增长的自主品牌。长安汽车自主和合资品牌遭遇重挫，上半年巨亏。公告显示，今年上半年长安汽车实现营业收入298.76亿元，同比下降16.18%；归属于上市公司股东的净利润为-22.40亿元，与去年同期盈利16.1亿元相比暴跌239.17%。其中长安福特亏损7.77亿元，江铃控股亏损4.73亿元，长安铃木损2.46亿元，仅长安马自达盈利8.73亿元。广汽集团上半年营业收入281.23亿元，同比减少23.38%；归属于母公司股东的净利润为49.19亿元，同比减少28.85%。自主板块销量下滑是业绩变化的主要原因，而广汽本田和广汽丰田成为销量、利润的支撑点。一汽轿车主营乘用车品牌有奔腾品牌和一汽马自达，2019上半年实现营业总收入107亿，同比下降18.3%；实现归母净利润964万，同比下降88.1%。该公司称，受市场影响、竞争持续加剧，导致公司产品销量减少，以及国五国六切换等因素致业绩大幅减少。力帆汽车销量大幅下滑，盈利困难。上半年力帆亏损9.47亿元，最新报告显示力帆前三季度共计亏损26.33亿元。产销报告显示，该公司1-9月传统乘用车销量2.2万辆，同比下降72.25%；前9月新能源汽车累计销量2035辆，同比下降65.67%。其余包括摩托车和汽油发动机业务，力帆均有不同程度的下滑。众泰汽车业绩报告显示，公司上半年营业收入为50.4亿元，同比下降50.83%；归属于上市公司股东的净利润为亏损2.9亿元，与上年同期相比下滑195.37%。众泰汽车1-9月累计销量为13.46万辆，同比下滑32.4%。因“卖房”被人们重新认识的海马汽车，上半年实现营业收入23.23亿元，同比下降14.67%，亏损1.78亿元。由于海马汽车2017年度和2018年度连续亏损，今年4月已被深交所实行退市风险警示，股票名称变更为“*ST海马”。海马汽车1-9月累计销量为21979辆，同比暴跌60.78%。一汽夏利上半年实现营业收入2.68亿元，同比下滑62.45%；归属于上市公司股东的净利润约为-5.51亿元。今年上半年，一汽夏利威志和骏派品牌轿车累计产量为1126辆，同比下降93.34%；累计销量为3920辆，同比下滑69.86%。整体来看，市场环境的变化，致汽车制造业陷入低迷，车企利润减少或亏损，还直接影响上下游供应商产业链，拉开汽车行业洗牌序幕。更严峻的是，未来汽车行业低迷的情况仍将持续。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

灿谷发布2019年一季度财报：总营收3.52亿元，同比增长41.3%

北京时间5月29日，汽车金融科技服务平台灿谷（NYSE:CANG）发布2019年一季度未经审计财务报告。财报数据显示，在中国宏观经济增速下行压力加大、中美贸易争端升级、国内汽车市场销量连续下滑的大背景之下，灿谷专注深耕核心汽车贷款促成业务、持续拓宽加深对经销商网络的覆盖、全力开拓汽车后市场业务、深化与战略伙伴的合作并积极寻求与整车厂的全面合作，公司一季度营收实现稳步增长。财报显示，2019年一季度...

网曝四家车企破产？虚假信息对造成名誉受损，众泰汽车已报案

近日，一张疑似平安银行内部邮件的截图在网络上疯传，该邮件内容称“据媒体公开报道：猎豹汽车、众泰汽车、华泰汽车、力帆汽车四家车企年底将进入破产程序，预计涉及上下游汽配供应商产业链合计约500亿元坏账”。此消息一出，引起了网友的热议并被疯狂转发，而究其原因也正是因为最近一年的时间，这四家企业的处境确实严峻，导致破产消息一出引发网友疯狂转发。有媒体就邮件内容联系了平安银行，其表示根据宏观经济情况，及行业...

四家自主车企业绩预告，长安汽车预盈超32亿元

10月份中旬已过，国内多家车企陆续公布最新一季度的业绩预告，随着政府各项利好的出台和落地以及国内宏观经济的快速回暖，多家头部车企在第三季度利润出现不同程度的增长，而对于边缘车企而言依旧难以挽回下跌的局面。 长安和比亚迪净利润均大涨，主营业务盈利乏力10月15日，长安汽车发布第三业绩预告显示，2020年第三季度预盈利5.98~11.98亿元，较去年同期增长241.84%~384.2%；前三...

比亚迪利润大幅下滑，新能源汽车销量急速下降

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月13日报道——自主车企比亚迪发布2020年第一季度业绩预告，该公司预计第一季度盈利5000万至1.5亿元，去年同期为盈利7.4973亿元，同比下滑79.99%-93.33%。对于业绩大幅下滑的原因，比亚迪表示，2020年第一季度新型冠状病毒肺炎疫情及宏观经济下行对汽车行业整体市场需求冲击较大，本公司新能源汽车销量较去年同期有较大幅度下滑。传统燃油...

拯救新能源行业消息公布，2020年继续补贴不退坡

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月11日报道——补贴退坡下导致新能源汽车销量大幅下滑，2020年是原计划补贴完全退出的时间，但计划有变。工信部部长苗圩明确表示，今年新能源汽车补贴不会进一步退坡。1月11日中国电动汽车百人会论坛上，工信部部长苗圩针对新能源汽车补贴问题作出回应，“今年7月1日，补贴不会再次退坡。”苗圩还表示，2019年受宏观经济压力、国五国六排放标准切换、补贴等相关...

众泰：预计2019年蒸发60-90亿元，同比下降850%-1225%

众泰汽车1月20日发布公告称，预计2019年全年亏损60亿-90亿元，较去年同期盈利8亿元同比下降850%-1225%。针对利润巨额亏损，众泰汽车在公告中表示，受宏观经济形势的影响，汽车行业整体景气度不高，公司汽车销量大幅下降，没有达到预期，根据谨慎性原则，拟计提大额商誉减值准备，预计计提商誉减值准备约为60亿元左右。由于技术和资金的缺失，早期发展的部分车企或多或少会借鉴国内外车企成熟的设计手法，...

最贵五菱！五菱凯捷上市，售价8.58-11.68万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月01日报道——上汽通用五菱“银标”首款车型上市！11月1日，五菱品牌正式公布“凯捷”车型的指导价，四款车型售价区间为8.58-11.68万元，新车定位紧凑型六座MPV。从外观来看，作为首款采用五菱银标LOGO的车型，五菱凯捷采用了全新的设计语言，猎鹰翼阵格栅内部由多根镀铬件横向贯穿，分体式大灯搭配五菱全球银标LOGO。车身侧面，五菱凯捷采用了较为...

五菱品牌将发布全新车标，经典红色车标或告别市场

五菱品牌5月21日对外宣布，将在5月25日第2200万辆整车下线仪式上，发布品牌全新LOGO。5月10日，上汽集团旗下荣威品牌发布了“双标”战略，即全新“R标”和“狮标”，推动品牌向上和高端化。继荣威品牌后，五菱品牌也宣布换标，据官方消息称，5月25日五菱品牌将举办第2200万辆整车下线仪式，与此同时五菱品牌全球银标也将正式发布，已经使用33年的五菱经典红标或成为历史。实际上五菱品牌早就有更换车标...