编辑最后更新 2024年04月26日 搜索 东风雪铁龙2021 的结果，电车报告为你在全网检索了以下有关东风雪铁龙2021的内容。
2021年3月19日，《乘风破浪的姐姐2》中的"宝藏女声"陈梓童出任"天逸SUV推广大使"，东风雪铁龙2021款天逸C5AIRCROSSSUV在上海CITROËNSPACE雪铁龙舒适空间正式上市。本次上市的2021款天逸增配不加价、更加舒适、更好选择、保值无忧、购车无虑。此次发布的2021款天逸包含360THP和400THP两种动力共7款车型。值得一提的是，...
汽车行业关注（autochat.com.cn）12月23日报道——2020年，东风雪铁龙好不容易推出了一款新车，但由于产品战略失败，这款新车注定是“凉”了。这款车型就是东风雪铁龙全新紧凑型车—C3L，一款既有轿车造型设计，又有SUV离地间隙的产品。数据显示，C3L车型在11月的销量为175辆，全年累计销量只有450辆。经历惨淡的2020年后，东风雪铁龙只能寄望于2021年的新车投放了。根据外界消息...
6月1日，神龙汽车有限公司发布公告称，自2021年6月1日起，由罗明先生担任神龙汽车有限公司东风标致品牌部总经理、执委会成员，葛林德（DavidGUERIN）先生因派驻期满被调回Stellantis集团，不再担任神龙汽车有限公司东风标致品牌部总经理、执委会成员。据此前报道，2019年11月18日，神龙公司宣布东风标致品牌部总经理李广涛将调离，由原东风标致品牌部副总经理葛林德（DavidGUERIN...
6月30日，合资品牌神龙汽车就迫不及待公布上半年销量数据。根据神龙汽车海报显示，2021年上半年累计销量40558台，同比增长75%，目标完成率105%。不过，神龙汽车并未公布具体品牌具体销量，不过按照往月的销量分析来看，东风标致品牌的销量要远高于东风雪铁龙品牌。虽然神龙汽车销量实现大幅增长，但是其表现只是正常水平。众所周知，基于去年同期疫情对国内车市以及武汉市的影响，实际上神龙汽车的表现并不是很...
央广网武汉4月23日消息（通讯员孙亚云）4月23日，“2021年中国有约ADatewithChina”主题采访国际传播活动走进武汉经开区，来自国内外的17家主流媒体“打卡”东风公司，参观了神龙公司生产线，试驾试乘东风雪铁龙、东风标致明星车型，共同见证了浴火重生的“车谷”新貌。4月12日，湖北省委书记、省人大常委会主任应勇在外交部湖北全球特别推介活动上的致辞中介绍：“东风公司从按下‘暂停键’到平均每...
历经一个半月的时间，菲亚特克莱斯勒集团（FCA）和标致雪铁龙集团（PSA）正式宣布确认合并，并在12月18日正式发布声明，不过该声明标题出现错误，“标致雪铁龙”写成“标志雪铁龙”，目前该声明已被FCA删除。根据内容显示，FCA和PSA合并后，新公司年销量为870万辆，合并收入为1700亿欧元，将成为仅次于大众集团、丰田汽车和雷诺日产联盟的全球第四大汽车集团。在新公司治理结构中，FCA董事长约翰·艾...
东风公司反腐行动持续进行，继5月20和6月4日神龙汽车两名高管被查后，近日又有多名高管因涉嫌严重违纪违法接受纪律审查和监察调查。据《东风汽车报》13日刊登，东风汽车合资公司神龙汽车和东风雷诺共计三名高管被查。原东风雷诺汽车有限公司市场销售副总裁兼市场销售部部长陈曦接受监察调查。通报称，据中共东风汽车集团有限公司纪律检查委员会、国家监委驻东风汽车集团有限公司监察专员办公室、咸宁市监委消息：原东风雷诺...
8月29日，在2021年第二十四届成都车展上，东风雪铁龙携鎏金绿、太空银、珠光白、青岩灰、星夜蓝五色凡尔赛C5X和两辆凡尔赛C5X改装版齐聚展台。今年重磅推出的凡尔赛C5X“预售即热销”，自8月9日正式预售以来，新车预定订单已超5000台，按计划将于9月份正式上市。活动展台上，2辆改装版凡尔赛C5X主要对外观进行调整，传承品牌以人为本的温暖，以具有温暖、活力、年轻潮流、个性化的“黄色”为主打色，以...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月25日报道——国产自主品牌随近几年迅速崛起，已让韩系、法系等合资品牌逐渐边缘化，尤其法系车型近几年市场占比进一步下滑，最新报告显示，自雷诺品牌推出市场后，法系品牌1-9月市场占比已降至0.3%。对此，神龙汽车预将在推超多款车型重振市场。尽管雷诺品牌因市场销量持续萎靡，无奈退出中国市场，但作为PSA集团旗下的雪铁龙和标致却一直看重中国市场，坚持不会...
8月23日，神龙汽车在其官方微信公众号宣布，神龙汽车累计销量已达50277辆，超去年全年，累计同比增长75%。根据东风汽车集团股份有限公司披露的销量快报显示，2020年神龙汽车累计销量为50267辆，同比下滑55.74%。虽然神龙汽车年内销量已经超过去年全年，但是其表现只是正常水平。众所周知，基于去年同期疫情对国内车市以及武汉市的影响，实际上神龙汽车的表现并不是很乐观。与更具代表性的2019年相比...
汽车行业关注（autochat.com.cn）02月26日报道——面对近年来在华市场销量和份额迅速下滑的神龙汽车，又有了新的布局。为应对疫情之下，企业能够顺利复产复工，以及疫情过后品牌重振，东风雪铁龙对2020年度的目标、策略和行动做出了全面部署。 2月24日，原定于成都召开的东风雪铁龙2020年度经销商大会通过在线方式召开，包括雪铁龙全球CEOVincentCOBEE，神龙汽车有限公司...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月02日报道——销量下滑产能过剩，尽管采取了诸多措施，但神龙汽车仍未实现“触底反弹”， 上半年首次出现亏损。标致雪铁龙将向其他汽车制造商提供工厂租赁以解决产能问题。根据东风集团发布公告显示，神龙汽车及神龙汽车销售有限公司2019年上半年合并业绩，实现收入约9.21亿欧元，同比减少约59.7%；亏损3.25亿欧元（约人民币24.89亿元），去年同期溢利2500万欧元。神龙汽车6月份销量为10128台，同比下滑54.3%，1-6月累计销量达63027台，同比大跌60%。尽管来自中国市场的3.25亿欧元的亏损，其中包括1.39亿欧元的资产减记，反映出该集团在全球最大汽车市场的销售额在稳步下滑，但标致雪铁龙的总体业绩还是有所改善。迄今为止，PSA集团管理委员会主席唐唯实(Carlos Tavares)未能能扭转中国业务的颓势。事实证明，集团在中国推出的车型不适应中国市场，未能吸引客户。PSA全球首席财务官Philippe de Rovira表示，该集团正致力于削减与当地合作伙伴东风汽车的合资公司神龙汽车的产能，可能通过出租工厂设施来实现。当初，在“高期望高目标”的辉煌再辉煌时期，神龙汽车打造了在华的四大整车厂，神龙一厂(产能为30万辆)、二厂(产能15万辆)、三厂(总产能30万辆)，四厂（总产能40万辆）合计99万辆，按照神龙汽车目前的销量来看，一个工厂绰绰有余，其它三个工厂都处于闲置状态，除了关停武汉三厂以外，四厂也会租借给东风日产。自去年7月以来，神龙汽车已连续12个月出现销量同比下滑。而在此之前，神龙汽车的销量还经历了从2015年70万辆，到2018年25万辆的“断崖式”下滑。没有经济基础，就没有上层建筑；没有销量支撑，也只能选择改变措施来降低成本。； 除了销量下滑以外，神龙集团去年经历过多次人员调整，取消了执委会中两名商务副总经理职位，东风雪铁龙及东风标志品牌的负责人直接进入执委会，向神龙公司新任总经理汇报，希望通过人事调整，让公司快速走出困境。从2017年开始，神龙已实施了6次机构改革，进行了十余次的人事调整。为了“重回赛道”，东风标致进行了大刀阔斧地改革措施。按照神龙汽车的三步走战略计划：2017年站稳脚跟、2018年~2020年重回赛道、2021~2023年追求卓越；2020年销量实现70万辆以上，经营利润率实现5%以上，质量达到行业前3水平。按照现在的产品体系、品牌号召力等因素，东风标致、东风雪铁龙的所谓恢复性增长，至少在3年左右的时间。当然，先要生存下去才能图发展。对此PSA曾多次表态，并不会放弃中国市场。因此，东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理安铁则表示神龙走弱的原因是公司缺乏体系力。神龙走出困境必须要做的三点：第一是站稳脚跟，对现有家底、现有流程、现有业务进行认真梳理。其次，最重要的是让神龙经营管理团队认识到自己的问题在哪。第三是在营销上的改变。但就目前的局势来看，标致、雪铁龙在华发展受挫，产品节奏的缓慢以及混乱的管理层，神龙汽车短时间内很难扭亏为盈，神龙的命运也十分堪忧。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
8月29日，神龙汽车官方公众号发布了一则严正声明表示：近日，互联网上出现了自媒体号针对神龙汽车有限公司的恶意诋毁和抹黑，导致公司的品牌形象受到了恶劣的影响，已正式向公安机关报案并启动相关法律程序，将对
据路透社援引知情人士报道称，东风汽车可能会削减其所持标致雪铁龙集团（PSA）股份，此举意在促进PSA和FCA的合并交易，以缓解监管部门对PSA和FCA合并事宜的审查。10月31日，标致雪铁龙集团（PSA）和菲亚特克莱斯勒集团（FCA）发布声明，双方将以各持50:50股比的方式创立新的汽车公司，以汽车产量计算，双方合并后将成为全球第四大汽车制造商，年销量将达到870万辆，实现1700亿欧元的年营业收...
刚进入2月份，合资品牌神龙汽车就迫不及待公布最新数据。根据神龙汽车海报显示，2021年1月销量同比增长90.2%，连续两个月实现同比增长，但是仍然未公布具体的销量数据。神龙汽车如此快速公布销量数据，同比增长90.2%的表现似乎也很不错，但是并不代表神龙汽车有了质的飞越，从仅公布增长幅度而不公布具体销量便可看出。根据东风汽车公司公布的数据显示，2020年1月神龙汽车销量为3694辆，按照同比增长90...
10月19日，神龙汽车在其官微发布公开信称，当下神龙汽车在发展中遇到了挫折，让我们的客户、经销商和供应商等合作伙伴承受了很多压力。神龙汽车表示，现在神龙汽车上下，已经做好了“破釜沉舟”、“背水一战”的各项准备。资料显示，神龙汽车是东风汽车和PSA集团在1992年共同出资成立的合资公司，旗下拥有标致和雪铁龙两大汽车品牌。从时间来看，神龙汽车进入中国市场的时间并不晚，但是目前却沦为最惨合资车企之一。2...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月09日报道——神龙汽车全国首家双品牌4S店在河南焦作正式开业，该店可同时销售东风标致和东风雪铁龙两个品牌的车型，但两个品牌展厅有各自的出入口保持相对独立，神龙汽车表示这是为了展示两个品牌不同的定位和文化。今年9月神龙汽车发布了“元”复兴计划，其中在销售渠道方面实行双品牌协同，从而提升网络健康度和活力，同时双品牌定位更清晰，拥有各自特色。神龙计划今年将在全国建设60-80家这样的“双品牌协同网点”。今后一段时间，神龙汽车单品牌授权店和双品牌协同店将是并行共存的状态。有经销商表示，这样可以增加客户到店后的可选车型，经销商则在财力、人力投入增加不多的情况下，扩大了市场容量。神龙汽车认为，此举可改善经销商的盈利，提升经销商网络的效率。销量严重倒退，以及业绩持续亏损下，神龙汽车从多方面寻求改善措施，力挽狂澜，实现双品牌在中国市场的复兴。连续三年销量下滑，神龙汽车在2018年仅取得25.34万辆，同比下滑31.88%；今年1-8月份累计销量仅8.1万辆，同比减少56.7%。同时业绩报告显示，今年上半年神龙汽车亏损了25亿元人民币，处境相当危险。接近标致雪铁龙集团董事会的人士在外媒采访中表示，“我们离不得不撤出中国只有一步之遥。真的有那么严重”。目前神龙汽车已经开启降低运营成本的计划，关闭武汉一工厂，出售武汉二工厂，仅剩武汉三工厂和成都工厂，并且年底前由8000名员工降至5500人，到2020年降至4000人。9月4日，神龙汽车正式发布“元”复兴计划，分三个阶段推进。第一阶段为培元阶段（2019年），在该阶段中神龙汽车将着重降低成本，将企业盈亏平衡点降至18万辆以下，争取实现现金流由负转正；第二阶段为固元阶段（2020-2021年），在该阶段中神龙汽车将实现稳定盈利，年销量将提升至25万辆水平，盈亏平衡点将降至15万辆；第三阶段为拓元阶段（2022-2025年），届时神龙汽车年销量将稳定在40万辆水平。为实现上述目标，神龙汽车着手在产品、营销、运营三大方面进行改善。包括未来三年推出14款新车型，产品更本土化，产品定价更务实；重视经销商盈利，执行双品牌协同经营；运行机制以效率为导向等。针对用户方面，9月东风标致发布10年或20万公里动力总成质保承诺，东风雪铁龙则发布7天可退换车的服务承诺。早几年的不作为造成如今破败不堪的局面，神龙汽车需要彻底改革才会有走出困局的可能，经销商并网、加快产品开发、着力营销层面等都只是开端。这一次，神龙能渡过难关吗？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
在东风集团正式批准标致雪铁龙（PSA）集团与菲亚特克莱斯勒（FCA）集团合并后，PSA集团和FCA集团的合并事宜得以推进。5月6日，FCA发布声明称，菲亚特·克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙（PSA）仍将于2021年初进行合并。这项合并最早在2019年10月宣布，PSA集团和FCA集团将以50:50持股进行全面合并，以扩大规模并应对成本高昂的新技术投资和不断放缓的市场需求。2019年12月签订的合并...
10月25日，据最高人民检察院官网发布，中国兵器工业集团有限公司原党组书记、董事长尹家绪涉嫌受贿、为亲友非法牟利一案，由国家监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。日前，最高人民检察院依法以涉嫌受贿罪、为亲友非法牟利罪对尹家绪作出逮捕决定。2018年8月1日，中国兵器工业集团有限公司召开中层以上干部大会。中央组织部副部长高选民宣布了中央关于中国兵器工业集团有限公司主要领导调整的决定：免去尹家绪同...
汽车行业关注（autochat.com.cn）02月09日报道——神龙公司旗下东风标致、东风雪铁龙的表现持续低迷，针对多年存在的市场疲软问题，神龙去年发布“元”复兴计划，2020年将是该公司的一个转折点。在新车方面，神龙规划今年推出新一代标致2008、雪铁龙C3L，以及投放4款新能源产品等，进一步满足市场需求。根据新车投放规划，最先上市的将是东风标致新一代2008。为加快新车推出进度，全新2008...
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