更新时间： 10月29日 来自：电车报告 作者：电车报告
近日，Stellantis集团对雪铁龙品牌进行了人事大变动，任命Xavier Chardon为雪铁龙品牌全球CEO，该任命从2025年6月2日起生效。届时Xavier Chardon将向Stellantis集团临时执委会成员、集团欧洲区首席运营官安巴托（Jean-Philippe Imparato）汇报工作。对于雪铁龙品牌新CEO的到来，官方表示，主要目的是重点优化产品线布局，进一步扩大雪铁龙品牌的成功，加速转型。
资料显示：Stellantis集团在2021年1月成立，由标致雪铁龙集团（PSA）与菲亚特克莱斯勒集团（FCA）共同组建，双方持股比例分别为50:50，旗下拥有众多品牌，其中雪铁龙就是Stellantis集团旗下的品牌之一。雪铁龙拥有悠久的历史，其成立于1919年。首款量产车型Type A，是欧洲首款面向平民的批量生产汽车，搭载1.3L发动机，售价7950法郎。1976年雪铁龙被标致集团收购，合并为PSA集团；1992年与中国东风汽车合资成立神龙汽车有限公司。2014年成立东风雪铁龙，由东风汽车公司和雪铁龙公司合资成立。
在国内市场，Stellantis集团旗下曾布局了神龙汽车和广汽菲克两家合资车企，但随着广汽菲克在国内市场的没落。目前，Stellantis集团在华仅剩神龙汽车一家合资品牌。而值得一提的是，近年来随着国内新能源汽车的快速发展，神龙汽车在华的销量也在持续的下滑。神龙汽车拥有DS、标致、雪铁龙三大品牌，
数据显示：2023年至2024年神龙汽车在华的销量分别为80345辆与68319辆，同比下滑35.81%，15%。其中2023年东风雪铁龙的销量为28180 辆，旗下多款车型销量均不理想。作为参考，2023年凡尔赛 C5 X 销量累计20090 辆，其余几款车型的销量均不够 5000 辆。
当然，东风雪铁龙在华销量不佳与国内竞争激烈有一定的关联。目前东风雪铁龙在售车型有凡尔赛C5 X、天逸C5 AIRCROSS、C6。但进入今年以来，东风雪铁龙的销量依旧没有提升。数据显示，今年1-4月，东风雪铁龙累计销量为7370辆，不足万辆。在这样的背景下，雪铁龙品牌也不得不进行人事大变动。毕竟当下的国内市场竞争越发的激烈，市场格局也在加速的改变，法系车的地位也受到了威胁，想要提升销量必须得跟上市场的节奏，不然也将面临市场的淘汰。
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