编辑最后更新 2024年05月06日 搜索 奔驰E300 的结果，电车报告为你在全网检索了以下有关奔驰E300的内容。
据国内汽车媒体“懂车帝”上传的视频显示，测试团队对国产奔驰E300L进行了主动刹车测试。视频显示，奔驰E300L以20km/h的速度进行测试，假人从另一车道的车辆遮挡下出现，模仿日常驾车过程中经常会导致事故发生的行人“鬼探头”情况。最终的结果却令人有些大跌眼镜，在如此低的速度下，奔驰E300L还是没有通过测试，撞倒了假人，而且从视频可以看到，在第一次撞上去之后，奔驰E300L还没有明显的减速动作。...
去年11月，徐女士在花了50万元购买了一辆奔驰E300。上个月，徐女士驾驶这辆奔驰E300行驶在高速上的时候，车速突然从120码降到了60码，把徐女士吓出一身冷汗。据徐女士描述，车速迅速从120码降到60码，当时正在超车道上，瞬间所有的故障灯全部亮起，期间抖动剧烈。徐女士将车子停到应急车道上，重新启动后车速最多只能到60码，随机徐女士在当地找了一家4S店，对方检测后未发现故障原因，4S店将故障码消...
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月25日报道——今日，我们从网上获悉一份疑似北京奔驰公司下发的缺陷汽车产品召回通知书，内容显示北京奔驰依据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，将自2019年10月25日起，召回2016年2月25日到2019年3月13日期间生产的部分E级轿车，共计299,780辆。涉及四款车型E300L、E300、E200、E200L，其中E300L召回车型达到20万辆。早前网曝多起国产奔驰E级轿车减震器断裂事故引起关注，为此汽车行业关注也针对该问题发起多篇报道，国家市场监督管理总局主管的网络新闻单位“中国质量新闻网”决定启动新闻调查，发文征集奔驰E级减震器断裂案例。从曝光的文件中显示该车型大规模召回正是因为减震器存在缺陷隐患。通知中描述该缺陷产生的原因，“在中国市场上部分E级（213平台）车辆前减震器受到较大外力冲击时，可能会造成前减震器损坏和前减震器叉头变形弯曲，甚至导致部分车辆下控制臂衬套脱出，极端情况下可能导致减震器叉头断裂。”高速行驶过程中，减震器叉头突然断裂存在行车安全风险，驾驶员继续驾驶车辆可能导致车轮或轮胎等其他部件发生干涉并损坏，存在安全风险。针对该问题发生时及应急处理办法，通知中显示车辆前部存在异响或一侧高度降低时，驾驶员应能明显察觉，此时应以较低的速度通过坑洼路面或减速带，尽快进行车辆检查或维修。解决方案：存在缺陷隐患的E级车辆将加装加强组件以增加底盘坚固性，该组件为改进后下控制臂衬套、减震器弹簧上端垫片、改进后缓冲块。同时，将原车4mm叉头的前减震器更换成厚度为5mm叉头的前减震器。对于召回消息，目前国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心及奔驰官方没有发布相关公告，奔驰官方客服人员也表示未了解该召回活动。有知情人士表示，该文件是对电台维权节目组发来的。通知显示召回活动在10月后启动，不排除正式公告会在后续才会公布。事实上，国产奔驰E级轿车减震器断裂案例从去年已开始爆发，不少车主经历了行驶中突然断裂的惊险一幕。2018年7月18日，江苏车主张先生独自驾驶买了一年半的奔驰E300正常行驶在沈海高速上，突然车辆出现异响，随即向右倾斜，车主通过稳住方向盘靠边停下后，检查发现右前减震器断裂。由于问题后续过程中没得到处理，厂家和4S店售后各种拖延推诿，对奔驰的服务态度感到失望，张先生将问题投诉到全国12315平台。有媒体报道，今年2月贵州兴义的向女士开着新买仅两个月的的奔驰E300L轿车上高速，车头忽然下沉，以为车辆爆胎，4S店检查后才得知减震器支架断裂。对此她表示吓得不敢再开这台奔驰车，并向4S店提出退车要求。我们发现奔驰E级轿车减震器支架断裂并未个例问题，部分车友曝光的断裂事故：鉴于奔驰E级轿车减震器断裂事故频发，厂家迟迟不正视问题，有车友担心迟早出事，因此自行研制一种特殊的加强结构，将原本较薄的U形下叉加厚加固，避免减震器连接处发生断裂。甚至成为部分商家的商机，网上出现众多奔驰车前避震加固件出售，价格从700-2000元不等，看来全国范围内这个现象还是比较多的。同时在今年1月份，国家市场监督管理总局主管的网络新闻单位“中国汽车质量网”发文公开征集北京奔驰E级车辆减震器断裂的质量投诉，为国家市场监督管理总局相关部门汽车缺陷调查提供线索。从上述曝光的文件来看，国产奔驰E级轿车部分车型存在设计缺陷，为针对中国市场销售的车型。暂未了解到该召回行动系奔驰厂家自愿行为，或是在市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的，在正式的召回文件中会有相关说明。一直以来，广大中国车主质疑汽车合资公司是否针对中国市场投放车型进行区别对待，标准不统一，特供国内消费者。从著名的大众断轴门、通用脱轴门、思域断B柱等等事件中，我们似乎也能感受到只会在国内市场发生的问题，而往往消费者不以为意。如果西安奔驰漏油维权事件对奔驰品牌产生了负面影响，而此次缺陷召回将对奔驰的整体品牌形象再打折扣。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
近日，新款奔驰E级正式上市，新车共推出5款配置共计10款车型，售价区间为43.99-56.29万元。与目前在售车型相比，新款奔驰E级将全系标配2.0T发动机，不过不同配置车型价格也出现了调整，例如奔驰E300L尊贵型由此前的53.58万元调整至56.29万元，上调幅度为2.71万元。新款奔驰E级在外观上与现款车型保持一致，加入了很多全新S级的设计语言，家族式的“倒三角”LED日行灯、镀铬横幅进气格...
去年11月的时候，张先生花了40多万在广西龙星行奔驰4S店购买了一辆奔驰E300L轿车，喜提新车的张先生对这辆车爱护有加，按时保养，不敢懈怠，也没出现什么事故。但是在这个月初，张先生在开车的时候，车子突然出现了故障。据张先生介绍，10月初行驶在路上的时候，车子突然显示胎压不足，张先生检查车辆后把车轮胎拆开查看，发现车轮毂钢圈已经裂了，但是车轮胎没有任何损伤。张先生表示，奔驰车出现故障的时候，时速仅...
叶先生在今年5月底购买了一辆奔驰轿车，交车的时候是在室外进行的，叶先生对此表示质疑，而在检车的过程中发现新车存在瑕疵，叶先生向4S店提出换车的要求，却被4S店告知需要补差价。今年5月27日，叶先生在杭州中升星旗奔驰4S店花了39.08万元订了一辆奔驰E300轿车，付完全款后约定三天后提车，但是在提车的时候却出现了问题。叶先生说，当时4S店交车是在室外进行的，刚好是下雨天室外光线不是很好，但是叶先生...
2019年对于奔驰来说，注定是一个多事之秋。继“奔驰女车主坐引擎盖”事件爆发后，上个月又有一起“西安奔驰漏油”事件发生。也许大多数网友还对这件事记忆犹新，这里先带大家简单回顾下。今年3月份，王先生在西安利之星的渭南4S店，花了50多万买了一辆奔驰e300L。结果只开了3个月左右，仅仅只有7000km的行驶里程，在6月12号发生了漏油现象。对此，王先生直接找到了渭南4S店的工作人员，希望对方提出解决...
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月08日报道——事件发酵近一个月时间，西安利之星奔驰新车漏油故障鉴定结果出来了，显示“系减震器装配质量问题”。6月12日，车主王先生在西安利之星渭南分公司购买的奔驰E300L，高速行驶中突发故障，下车一看漏油了。让车主意想不到的是，4S店不维修也不检测，非常爽快地直接提出全额退车款，但前提是要签署一份保密协议，对车辆故障信息要保密，一旦泄密王先生要支付40万违约金。王先生觉得不妥，因此没有签署保密协议。双方也进入一场拉锯战。4S店坚持由他们进行检测，而车主王先生则要求由第三方检测。6月21日，工商部门成立专案组调查此事。6月25日，漏油奔驰车被送到工商部门指定的第三方机构检测。7月8日工商部门通知王先生拿鉴定报告，鉴定结果显示：车辆底盘没有碰撞变形痕迹，减震器没有发现猛烈撞击变形痕迹；从检查已损坏减震器筒与新减震器筒尺寸及安装情况，奔驰车右前轮减震器漏油是减震器筒上盖安全不到位造成的，属于减震器装配质量问题。王先生对于鉴定结果表示认可，他打算先去和4S店沟通，如果店方不处理再走法律渠道解决。事件回顾：今年3月王先生在西安利之星渭南分公司购买了一台奔驰E300L轿车，总花费46万元，到目前为止开了7000多公里。王先生表示，6月12日在高速上行驶过程中，车辆右前方开始抖动，突然“砰”的一声后越走越抖，下高速后趴在右前轮下面一看，轮子里面全是油。王先生将车辆开往4S店后，店方工作人员称可以把车拖到西安总公司进行维修。王先生当即表示不同意，认为新车没开多久就出现漏油，4S店应该先检测车辆是否出厂存在故障，而不是直接维修。王先生还称，在渭南的话检修我就在跟前，我能知道是什么毛病，我就想知道到底是怎么回事，开了3个月7000公里怎么会漏油。按照王先生的说法，6月13日他再次来到店里，由于一直没人出面解决，尝试通过网络直播曝光车漏油且在店里没人管的事件，但被4S店领导叫停了。4S店方面随即给出新的解决方案，把车修好再给一些补偿，王先生没有同意，他希望有个说法，是车子出厂就有问题，还是一台问题车或是二手车。随即，4S店提出“私了”。王先生称，店方表示可以原价回购这辆车，但退钱的前提是他必须签署一份“和解及保密协议”。按照协议内容，王先生会被要求不得有任何形式的投诉，不得向第三方透露本事件相关信息，一旦违反保密协议，需支付40万元违约金。王先生透露，4S店开价一路上涨，很快就从一开始的46万元上涨到了50.5万元。王先生觉得很不放心，并没有同意签署协议。王先生要求委托第三方机构对车辆进行检测，“我不相信他们，新车漏油维修就完了？为什么新车会漏油？难道不应该给个说法吗？第三方是很公平的，我就想看看到底是什么问题。”期间，西安利之星渭南分公司的声明中认为：系客户持续非理性沟通，最后才同意了客户提出的回购需求，为保障双方权益需要签署和解协议。王先生不满4S店给出的说法，并将问题投诉到工商部门。尽管有工商部门介入，但双方初期并没有达成共识，王先生坚持由第三方进行检测。随后工商部门成立专案组调查，并于6月25日将漏油奔驰车送到工商部门指定的第三方机构检测。鉴定结果显示，奔驰减震器漏油是由减震器筒上盖安全不到位造成，属于减震器装配质量问题。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月17日报道——刚被罚款100万的西安利之星因“漏油”问题又火了。王先生在西安利之星渭南分公司购买的奔驰E300L轿车，开车3个月后出现故障漏油情况，4S店不检测不鉴定不索赔的情况下，直接提出回购王先生的车，但前提是必须要签署保密协议，一旦违约则要支付40万违约金。4S店的操作让王先生既惊讶又害怕，因此没有签署保密协议。王先生表示，最起码4S店能给个说法，是车子出厂就有问题，还是一台问题车或二手车，此外4S店不断地有工作人员来劝说他签署这份协议，回购价格也不断加码，最后还出到50.5万元回购这辆车。据媒体报道，目前当地工商部门已介入处理，已派工作人员前往现场。今年3月王先生在西安利之星渭南分公司购买了一台奔驰E300L轿车，总花费46万元，到目前为止才开了7000多公里。王先生表示，6月12日在高速上行驶过程中，车辆右前方开始抖动，突然“砰”的一声后越走越抖，下高速后趴在右前轮下面一看，轮子里面全是油。车辆开往4S店后，店方工作人员称可以把车拖到西安总公司进行维修。王先生当即表示不同意，认为新车没开多久就出现漏油，4S店应该先检测车辆是否出厂存在故障，而不是直接维修。王先生还称，在渭南的话检修我就在跟前，我能知道是什么毛病，我就想知道到底是怎么回事，开了3个月7000公里怎么会漏油。按照王先生的说法，6月13日他再次来到店里，由于一直没人出面解决，尝试通过网络直播曝光车漏油且在店里没人管的事件，但被4S店领导叫停了。4S店方面随即给出新的解决方案，把车修好再给一些补偿，王先生没有同意，他希望有个说法，是车子出厂就有问题，还是一台问题车或是二手车。晚些时候，4S店提出“私了”。王先生称，店方表示可以原价回购这辆车，但退钱的前提是，他必须签署一份“和解及保密协议”。按照协议内容，王先生会被要求不得有任何形式的投诉，不得向第三方透露本事件相关信息，一旦违反保密协议，需支付40万元违约金。王先生表示，4S店工作人员不断劝说他签署这份协议，回购价格也不断加码，从46万到50.5万，“他们商量一会儿加到47万，再商量加到48万，再商量加到49万、50万，最后50.5万。他们越这样我越不能签，我感觉这是一个套给我挖了个坑，现在不是退车退钱的问题，我要知道真相。”王先生要求委托第三方机构对车辆进行检测，目前仍在和店方进行协商。据媒体16日报道，南市工商局临渭分局已接到消费者王先生的投诉，属地杜桥工商所已介入处理此事，工作人员也赶赴现场处理。有律师表示，保密协议的签订违反《消费者权益保护法》，侵犯了消费者正当合法权利。消费者在怀疑汽车存在质量问题的情况下，销售方应该对车辆进行检测，如果未经检测即要求消费签署保密协议，是不合法的。今日，西安利之星汽车有限公司渭南分公司发布“关于王先生的车辆情况说明”，表示王先生持续非理性的沟通，最后我司同意了客户提出的回购需求，为保障双方权益，我司也提出了需要签署和解协议。西安利之星渭南分公司还称，将尽快请求车主授权对车辆进行检测。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
候先生在今年5月份的时候在郑州一家名为郑州汇升奔驰4S店购买了一辆奔驰E300轿车。据侯先生介绍，他把车提走之后，在整理票据的时候发现，有一个票据是13350元的费用，侯先生对这个费用很少纳闷，于是给4S店打电话询问，4S店明确表示这是侯先生贷款买车，收取侯先生3个点的服务费用。侯先生随后致电北京厂家和北京总部询问关于该费用的合理性，而对方明确表示这个费用4S店是不得向客户收取的。侯先生觉得自己受...
最近杭州的张先生遇到了一件麻烦事，自己买了一辆奔驰车，提车第二天空调不制冷了，送去4S店检测，至今也不知道是什么原因。张先生于9月8日的时候在杭州奕星奔驰4S店买了一辆奔驰E300L轿车，车价44万多，当天在4S店办好各项手续后，张先生就把车开回家，没想到第二天开车的时候发现车子出问题了。据张先生介绍，9月8日当天把车开回去的时候空调是可以制冷的 ，隔天早上开车时就发现这辆车的空调已经不制冷了，张...
“西安奔驰女车主维权事件”被媒体曝光以后，影响广泛。6月11日，王倩（化名）从西安利之星奔驰4S店提回新车，还有4S店的收费潜规则“金融服务费”受到舆论关注后，她被收取的1.5万元服务费也已被退还。最近又有关于西安利之星奔驰的4S店有出事了，王先生今年3月在渭南利之星奔驰4s店花46万购买了一辆奔驰e300l轿车。但是在一次高速路驾驶过程中，车的右前方突然“砰”的一声，然后强烈抖动。王先生赶紧联系...
汽车行业关注（autochat.com.cn）01月02日报道——据山东网友爆料，自己于前几年购买了一辆奔驰车，车辆开了三年便出现故障，一次行驶途中车辆方向盘突然失控，还自行大幅度摆动起来，找到4S店进行维修，却被告知：不能保证车辆是否还会出现同样的状况，因维权反被警方拘留。据网友张女士介绍，自己的奔驰E300L轿车是于2016年12月4日在淄博利星行汽车销售服务公司购买的，总价共计花费60万元。...
据媒体报道称，戴姆勒集团周二表示，在部分EQC车辆上，前轴差速器上的螺栓可能不符合耐久性的行业规范标准，不排除螺栓断裂的可能性，这一缺陷可能会中断前轴的扭矩传递，导致车辆失速。此外断裂的螺栓还可能卡在差速器内，影响控制汽车的能力，增加发生碰撞的风险。因此公司将召回部分梅赛德斯-奔驰EQC电动汽车，具体的数量戴姆勒公司名誉透露，但根据德国媒体报道称，此次召回影响到1700辆EQC电动汽车。据了解，早...
上个月，小俞在杭州一车行看中了一辆奔驰，落地价要比4S店便宜1万元左右，但是在上牌的时候却被车行告知需要等1个月左右，小俞着急用车表示等不了，在拿到定金以及首付款后，小俞又到4S店购买了同款新车，在车管所上牌的时候被告知“购车指标”没了，这到底是怎么回事？小俞妻子名下有一个杭州小客车更新指标。今年8月份，小俞在杭州汽车城一家名为“二歌名车”车行定了一辆全新奔驰E300L，付了5万元定金。“二歌车行...
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月14日报道——汽车电子科技日新月异，越来越多的科技配置装配到新车上，比如主动刹车系统，车辆遇到突发危险情况时能自身主动产生制动效果让车辆减速，避免发生严重事故，但是电子系统有时也会存在安全隐患，近日就有一辆奔驰车在高速上“玩起了”急刹车，导致后车追尾。据媒体报道，王先生的这台奔驰E级车型，在10月4日高速行驶过程中突然车辆减速刹停，两秒后遭后车追尾。王先生表示，“我在高速上行驶的时候，前方没有车，启动了自动刹车，造成了这起追尾事故，自动刹车是没办法人为操作的”。行车记录画面显示，王先生驾驶奔驰车在高速路上正常行驶，突然车辆减速刹停，大约两秒后，后车撞上了王先生的奔驰车，导致追尾事故。并且可清晰看到，奔驰车前方并没有其他车辆出现在画面上。据王先生介绍，一开始奔驰4S店相关负责人认为可能是人为原因，行车中误触手动刹车，后该负责人驾驶另一辆E300进行试车，回来之后向我道歉，他说他的推算错误了。洛阳市庞大乐业汽车销售服务有限公司相关工作人员表示，王先生的奔驰车需要进一步的检查，可能是厂家派人到店检查。售后经理表示，我们在和厂家沟通，有回复后会马上向王先生反馈这个事情。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月05日报道——奔驰E级“断轴”已经是早有耳闻，甚至是“惊动”了国家质检总局，此前中国汽车质量网已经就此事展开了问题征集，最近在西宁又发生了一例奔驰E级“断轴”事故。据网友爆料，车主于今年3月在青海之星奔驰4s店花费50万左右购买买了一辆E300L轿车。然而今年7月，在柴达木路正常行驶过程中突然车辆右前轮出现断轴导致方向盘右偏，便撞上了路边停靠的一辆白色轿车，白色轿车和其车身均只有轻微剐蹭痕迹。随后车主便联系了保险公司，当保险公司派人员到场了解情况后则说是车辆质量问题，让其找4S店。 无奈之下，车主只能拨通4S店售后，将车辆拖回店里进行检测维修，如今现在已经过了大半个月，4s店却未给出解决方案，而是以碰撞为理由，拒绝承认质量问题。早在今年1月份，中国汽车质量网就已经发文征集奔驰E级“减震器断裂”问题，“北京奔驰E级部分车辆存在减震器形变、断裂”的质量投诉问题的征集，这将为国家市场监督管理总局相关部门汽车缺陷调查提供线索，一旦坐实，总局可能会开展汽车缺陷调查和召回监管工作。网络上关于奔驰减震器下叉结构断裂失效案例已经是多不胜数，而有业内人士解释称，（奔驰E级）主减震杆下叉冲压件结构设计不良导致的强度不够，左摇右晃要么失衡变形要么根部折断。“断轴问题”可大可小，奔驰E级“断轴”是偶发性还是设计原因，恐怕只有奔驰厂家才能给出准确解释，但这么长时间以来，奔驰似乎也并没有正面回应此事，“受外力所致”的笼统回应还是难以让人信服。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月18日报道——继续奔驰女车主坐引擎盖维权引起关注后，西安利之星又曝车主维权事件。据了解，王先生在西安利之星渭南分公司购买的奔驰E300L轿车，开车3个月后出现故障漏油情况，4S店不检测不鉴定的情况下，直接提出回购王先生的车，但前提是必须签署和解保密协议，一旦违约则要支付40万违约金。王先生不认可4S店的解决方案，遂没有签署保密协议。4S店主动回购问题车，让王先生既惊讶又害怕，据王先生透漏：4S店工作人员不断劝说他签署这份协议，回购价格也不断加码，从46万到50.5万。针对该事件，西安利之星渭南分公司发布了相关情况说明，指出系客户持续非理性的沟通，4S店才同意客户提出的回购需求。今日（6月18日），据媒体报道，王先生回应表示，“说自己软暴力威胁，4S店才给我退的车，胡说八道。”此外，工商部门召集了王先生和4S店进行调解，但王先生称店方说他软暴力威胁，他最后拒绝了调解，王先生提出先进行第三方检测。王先生还说到，退车是店方主动提出的，根本不存在软暴力威胁。6月17日，西安利之星汽车有限公司渭南分公司发布“关于王先生的车辆情况说明”，表示王先生持续非理性的沟通，最后才同意了客户提出的回购需求，为保障双方权益需要签署和解协议。西安利之星渭南分公司还称，将尽快请求车主授权对车辆进行检测。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月21日报道——据网友爆料，山东的一位奔驰车主，在烟台之星购买了一辆奔驰E300L轿车，结果提车当天车在销售人员讲解自动泊车功能的时候意外撞上另一台车，4S店称只能维修和赠送两次保养。具体情况是：在7月19号，车主终于等到提车，新车也挂了车牌。由于当时是新提的车，很多供功能也不是很了解，随即4s店销售就驾驶着车主新车开始正常讲解各个按钮功能。据车主表示，当4S店销售演示到最后一步自动泊车功能时，那时候不知是车辆问题还是销售操作问题，车辆直接撞到了停在旁边的车上，也导致旁边的车辆保险杠损坏。新车还没开出4s店就出现了意外，车主也表示很是难过，因为车辆是原车漆后期再怎么修复也不是原漆。此外，车主还表示原本准备安排新车贴车衣，就是为了防止剐蹭问题出现车漆损坏。随后4S店与车主进行协商处理，给出的方案是免费维修和赠送两次保养。但车主无法接受，因为自己新提的车，碰都还没碰就发生意外，这换做哪位车主也是无法接受，而且自己换花大价钱购买的车辆也不在乎这两次保养费用。另外车主还表示，自己了解到该车辆的自动泊车功能是启动后，无需进行任何操作，一旦触碰车辆就会终止该项功能。而当时销售不但挡了一下方向盘，还脚踩油门。期间车主男朋友还问了销售一句，自动泊车还需要自己踩着油门吗。因此车主认为这不是小概率事件，而是操作失误！目前，车主也了解这车辆已经挂牌是无法进行退换车，但由于车辆是4S店内员工损坏的，希望能够给出具体的解决方案，而不只是赠送两次保养，也不要一直拖着不处理。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——据相关媒体报道，昆明的李先生新提的奔驰车仅一天，就发现无法换挡，经4S店检测需更换发动机。而且还发现提车前有维修记录，但4S店表示为授权的PDI检测。今年5月份，昆明的李先生在昆明星旗奔驰4S店，花了50多万购买了一辆奔驰E300 L轿车，结果没想到才开了不到一天，车辆就出现问题了。据李先生表示，提车第二天自己在行驶过程中，突然发现车辆变档时不会换挡，就是很多时候开到7000多转速时车辆仍处于一档，并且传出巨大响声。但这是偶发情况，不过出现的频率非常高。发现问题后，李先生便马上联系了4S店的销售人员，而销售人员却告知是由于个人操作不当引起的。李先生将车辆送到4S店进行检测，店方称没有问题。可当李先生取回车辆再度使用时，同样问题又发生了，这时李先生便记录下了这一幕。此外，李先生还发现一张工作人员遗留在车辆上的检修清单，李先生从维修清清单上看到自己车辆在提车之前有过维修记录，而维修内容却和李先生反馈的问题一致。此前李先生多次找到4S讨说法，但店方一直没有做出回复。李先生和记者再次来到昆明星旗奔驰4S店了解情况。对此店方工作人员表示李先生提车时没发现车辆存在问题，而且我们也未检测出存在问题，当李先生称变速箱出现问题时，工作人员表示目前没有定论证明变速箱出现问题。李先生还表示，之前到店里检测车辆时维修人员说电脑主板坏了要换电脑主板，第二次检测又说是变数箱坏了，要换个变数箱，而新车就要换变数箱，自己肯定无法接受。但店方又以无法满足三包条件拒绝换车。另外对于李先生说到提车前的维修记录，工作人员称，那是授权的 PDI检测，所有车都要做，但也不是每台新车进行了PDI检测就不会出现问题。而李先生询问具体的处理方案时，店方以负责人不在为理由暂时不做答复。屡屡被曝出的奔驰车质量问题，换做是哪位消费者也无法接受的。但这又似乎对奔驰在华销量没有多大的影响。2019年上半年奔驰中国累计销量达344,657辆，同比还有所增长了1.3% 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注
报导汽车行业资讯，深挖车界猛料
豪车汇
专注于汽车，但绝不局限与汽车
买车顾问
好玩、好看、有用才是我们的基本诉求