花1600万买的沪牌保时捷918 网友：超级土豪才买得起的！

p.p1 span.s1 span.s2 span.s3 保时捷918 Spyder以6分57秒刷新了纽伯格林赛道单圈最佳记录而出名，也是保时捷旗下倾力打造的一款旗舰超跑，在说918之前，你可能需要先了解三台车。第一台，Porsche Semper Vivus。费迪南德保时捷博士在100多年以前，打造了全世界第一台油电混合动力汽车-Lohner-Porsche Semper Vivus，保时捷和混...

比918还要快！保时捷911 GT2 RS实车图曝光 售价380万元起

在一般的超跑领域中，兰博基尼和法拉利都比较出名，而还有一个跑车品牌也是声名远播，它就是保时捷911系列，目前保时捷旗下最强最快的超跑911 GT2 RS前不久在纽博格林创造出了最快6分48秒75的圈速，这个成绩已经比保时捷旗下的旗舰级跑车918创造的6分57秒还要快了，所以这款全新跑车的动力性能真是非常地出众！保时捷911 GT2 RS于2017年首次亮相，至今仍被认为是有史以来最强大的911产品...

非常罕见的外国超跑，名字不出名，售价比918还贵！

德国的小众超跑品牌“Apollo”对于国内很多车迷而言都比较陌生，而这个品牌的车标也几乎没人认识，但在2017年Apollo却发布了一款令全球汽车媒体所叹为观止的顶级超跑——Apollo IE（Intensa Emozione），而这款车随后也被车迷们成为“太阳神”。由于是采用纯手工的方式打造，Apollo IE全球仅限量发售了10台，从数量上来讲比保时捷918还珍贵，堪称最罕见的德系超跑。而根据...

超跑品牌售价昂贵却不保值 4年却掉价600万还限量375台

提到“三大超跑”，相信很多车迷朋友们都会有所耳闻，它们分别为法拉利LaFerrari、保时捷918以及迈凯伦P1。虽然这三款车已经问世多年而且早已售罄，但由于数量稀缺导致保值率不断攀升，二手车甚至比新车还贵。以法拉利LaFerrari为例，当年的新车指导价为2250万，如今二手车价格却飙升了到了3100万以上。而保时捷918如今的二手车价也在1800万以上，比当年的新车还贵了500万，可谓是“买到...

飙车族都不敢上路了！澳大利亚警察竟配备宝马M5做警车

p.p1 span.s1 说到超级警车，大家会想到阿联酋王国各种被改装成警车的超级跑车，例如保时捷918 Spyder，日产GT-R，兰博基尼大牛小牛等等一系列跑车。然而你知道在澳大利亚也有同样的豪华配置吗？澳大利亚最快的警车是什么车型呢？它是最近加入的宝马M5竞赛特别定制版（宝马m5 competition），这款宝马跑车已经正式加入维多利亚警察局成为其530d巡逻车队的一员了，百公里加速时间仅...

蔚来汽车一季度营收亏损收窄，单季亏损创新低

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月29日报道——自经历2019年“最惨”说法的蔚来汽车，似乎进入2020年表现一度向好。根据蔚来日前最新发布的财报数据显示，优于此前分析师给出的预期。具体财报数据显示，蔚来今年一季度实现总营收为13.720亿元，同比下滑15.9%；归属于蔚来汽车普通股股东的净亏损为17.228亿元，同比收窄35.0%；净亏损为人民币16.918亿元，环比下滑40....

难难难！丰田汽车产销量暴跌

11月29日，丰田汽车在其官网发布最新月度生产销售业绩。数据显示，2021年10月丰田汽车全球销量为677,564辆，同比下滑20.1%，特别是日本本土市场，丰田汽车销量84,705辆，同比下滑41.3%；全球产量为627,452辆，同比下滑25.8%，其中日本本土市场下滑50.9%至151,918辆。丰田汽车表示，全球销量连续两个月同比下滑，全球产量连续三个月同比下滑，主要因为东南亚疫情以及零部...

比亚迪7月销量出炉，市值再创历史新高

8月5日，比亚迪汽车公布最新数据显示，7月份比亚迪乘用车销量为56,975辆，同比增长89.4%，其中比亚迪新能源汽车销量50,057辆，同比增长262.7%，而燃油车销量为6,918辆，同比下滑5.96%。比亚迪新能源汽车销量实现大幅增长，其中DM车型销售25061辆，EV车型销售24996辆。今年1月份，比亚迪发布了自主研发的“DM-i超级插混”系统，与此同时宣布包括秦PLUSDM-i、宋PL...

海马汽车5月轿车下滑幅度达99%，MPV车型仅售13辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月12日报道——老牌自主品牌海马汽车近日公布了最新销量数据，5月份总销量为2981台，同比下滑62.4%，1-5月份累计销量为10723台，同比下跌将近70%之多，其中MPV板块仅售13辆，同比下降96.23%，轿车下滑幅度达99.03%。单月销量下跌超过超过六成，年总销量超过七成，这样的业绩实属惨淡。曾在2016年，海马汽车的年销量达到21.6万辆，达到销量巅峰。现在仅过去两年多，海马汽车已经从巅峰滑落谷底，到了生死存亡的危机关头。海马汽车的产品品类布局比较完善，轿车、SUV、MPV均有所涉及。其中轿车板块下滑最为严重，5月销量仅为50辆，同比下降99.03%；SUV板块是海马目前的主力担当，单月销量为2，918辆，同比增长20.18%，今年累计销售整车9，566辆，同比下降49.9%此前，海马汽车希望能扭转趋势，将前海马汽车集团董事长兼党委书记景柱再次聘任海马汽车董事长，并表示自己“决心重返一线，再造海马，带领员工第四次创业。”此次复出救火，能不能救海马于水深火热之中呢，只能让时间给我们答案了。 而且还通过出售海口和上海共计401套评估总价为3.34亿元的闲置房产来优化和盘活存量资产。然而，这些也难解救海马目前的困局，2017年，海马汽车亏损10亿元，2018年，海马汽车亏损16.37亿元，与亏损额相比，卖房所得款项就显得很单薄了。在遭受各种环境下的冲击，如今海马已经没有什么自主研发能力，沦为小鹏的代工厂，仅仅依靠代工远远不够。作为车企，更重要的还是车的产品力，海马汽车在技术更新和产品升级上有明显的不足。2019年截止目前，海马汽车更是无一款新产品（包括年度改款）推出，在车市整体下行的大环境中，销量惨淡也在情理之中。 海马面对轿车市场的巨大竞争束手无策，旗下的轿车品牌难有作为；2014年推出的爆款SUV海马S5，只身拖着海马汽车在2016年达到销量巅峰，但数年无大改款，无升级，其他竞争对手纷纷发力，S5却只推出了一款更低配更没竞争力的青春版，使得海马S5在2017年后终于后继无力，目前月销量已经跌至一百多台。 目前目前来看海马汽车，也做出了不少自救的方式，但都没有什么实质性的效果，未来燃油车淘汰已经是不可避免的事实，海马手握新能源造车资质，也是海马汽车仅存的一张王牌。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

“绿色地狱”纽博格林赛道 最速量产车TOP10

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月19日报道——在德国科隆的南部约70公里处的纽博格（Nurburg）小镇，有一条赛道叫纽博格林，因为赛道让其扬名天下，所以纽博格林已经成为该地的新代名词。纽博格林包含了全长22.8公里的北赛道（Nordschleife）和全长5.148公里的南赛道（Sudschleife），人们常说的赛车圣地纽博格林即指北赛道。有被称之为“绿色地狱”，纽北赛道为何称为“绿色地狱”，因为稍有不慎，一个弯道也许就会让你送命，并且对赛车各方面的性能也是极大的考验。在这条赛道上，除了车型要具备出色的性能以外，车手也要有着精湛的技术，这样才能在这条刁钻的赛道上披荆斩棘。以下为最速量产车前十的排名：TOP 10、雷克萨斯LFA —7分14秒64LAF是丰田旗下最自豪的超跑之一，但无奈于此款车型成本太高，高达600万左右的售价难以让它为丰田带来一定的利润，精于计算的丰田最终将它停产。是日本国宝级跑车TOP 9、雪佛兰科尔维特C7 Z06 —7分13秒90在美国的认可度绝对不会低于法拉利等知名超跑。其搭载一台代号为LT4的6.2升V8机械增压发动机，拥有650匹的最大马力与881牛·米的最大扭矩。TOP 8、Gumpert Apollo Sport —7分11秒57Gumpert这一品牌，大家或许很陌生，虽说这一品牌的知名度低于法拉利、兰博基尼这类超跑品牌，但它的实力却不容小视。TOP 7、奔驰AMG GT R —7分10秒92AMG GT R堪称是一台性能“野兽”，其搭载了一台4.0T 的双涡轮V8发动机，拥有 585匹的最大马力与700牛·米的最大扭矩TOP 6、日产GT-R Nismo —7分08秒59这一款是GT-R的特别版，有别于大家挂在嘴边的那一款“战神”实力更上一层楼“东瀛战神”的称号并非浪得虚名！TOP 5、道奇Viper ACR—7分01秒03道奇Viper ACR与雪佛兰科尔维特C7都是美国的知名车型。TOP 4、保时捷918 Spyder—6分57秒终于看到保时捷上榜了，第四名的成绩其实并不赖，但作为一款油电混合超跑，或许是因为油电混合的先天结构等方面的原因，让它在响应与后段动力输出方面欠缺了些实力。TOP 3、兰博基尼Huracán Performante—6分52秒01作为意大利三大超跑之一，4.8升V10发动机，拥有640匹的最大马力以及600牛·米最大扭矩，也让它成为一台性能“怪兽”TOP 2、保时捷911 GT2 RS—6分47秒3保时捷终于有一台纯燃油车车型上榜了，911 GT2 RS拥有一台3.8升H6双涡轮增压发动机，能爆发出700匹的最大马力，保时捷官方自此之前对其预估的成绩，是在7分05秒左右，而事实证明，他们低估了自己车型的实力。TOP 1、兰博基尼Aventador SVJ—6分44秒97称霸“绿色地狱”的是兰博基尼Aventador SVJ，其拥有一颗6.5升V12的强大“心脏”，能爆发出770匹的最大马力以及720牛·米最大扭矩领克03 Cyan Concept在纽北赛道创下的成绩为的7分20秒，它无疑刷新了中国品牌在纽北赛道上的成绩。但在领克03 Cyan Concept前，其实还有一家中国品牌就已经在2009年时征战过“绿色地狱”了，那就是瑞麒G5欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

再宣布停产！丰田明年1月暂停5家日本工厂生产

丰田汽车再宣布工厂停产。据媒体报道，丰田汽车周一表示将于明年1月份暂停5家日本工厂的生产，关于工厂停产的原因，丰田汽车称是因供应链危机、芯片短缺和新冠疫情等因素的影响。据了解，此次宣布的这一停产计划将影响大约2万辆汽车的正常生产。不过，丰田汽车强调不会影响900万辆的年产目标。12月15日，丰田汽车公布了2022年1月的生产计划。丰田汽车表示，2022年1月计划在全球生产80万辆汽车，2021财年...

对标布加迪？丰田将量产Hypercar级别跑车

近日，丰田正式官宣，他们将参加2020年度赛季HyperSport级别的比赛。我想平常有关注赛车运动的车迷朋友肯定已经猜到，这就意味着丰田将会在2021年之前推出一款的量产超级跑车，这也是丰田继LFA之后，丰田在千禧年后推出的第二款超跑，本以为之前推出的全新supra会是一款高级别的超跑，可结果却让人失望，全新supra只是一台和BMW Z4共生的中端跑车。而本次即将发布的车型更是达到了Hyper...

蔚来再获得6家银行104亿授信，全年累计超240亿资金

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月10日报道——经历去年频频曝出因资金紧缺，而导致亏损、裁员、高层离职等“负面”消息的蔚来，都已经沦落到需要创始人自己变现进行资金填补。但进入2020年后，蔚来似乎已不再出现“负面”缠身，反倒利好频频。7月10日上午，蔚来汽车宣布，蔚来中国获得六家银行共计104亿元人民币的综合授信，以支持蔚来中国业务的运营与发展。并已与中国建设银行安徽省分行等六家...

三季度发布，智界S7路试谍照

9月17日，一组智界S7路试谍照在网上曝光，智界S7为奇瑞和华为联合打造的首款纯电车型。从图片可以看出，智界S7褪去了伪装车身，并进入了道路测试阶段。智界S7为华为智选车首款纯电轿跑车型，基于星途星纪

蔚来汽车连续三月销量劲增，5月同比增长215.5%

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月05日报道——随着汽车市场的逐渐回暖，各大车企在5月也相继传来利好消息，均实现同比大幅增长。日前，作为新势力车企的蔚来汽车也率先公布了最新销量数据，5月同比暴增215.5%。 具体来看，蔚来汽车在5月累计交付新车3436辆，同比增215.5%，环比微增8.9%，这也创下蔚来单月交付记录。其中，ES6交付2685台，ES8交付751台，自...

浙江出现第1台上中国牌的迈凯伦塞纳 落地价格竟超1000万！

最近有车迷在浙江杭州发现了一台黑色的迈凯伦塞纳，传闻这竟然是大陆第1台上牌的迈凯伦塞纳，距离上一次出现在国内某港口，已经有3个月的时间。塞纳是一台能开上赛道，轻松打破圈速时间，然后再开上公路一路飞驰回家的车，它像法拉利FXX和阿斯顿马丁Vulcan那样，都是为了赛道专制的车。但不同的是，它同时间也能在普通公共街道上合法行驶。800匹马力和800牛米扭矩的赛道特制超跑，一起来看一看。塞纳是迈凯伦目前...

雷克萨斯涨价通知惹怒消费者，有经销商宣布不涨价自愿承担差额

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月18日报道——雷克萨斯涨价加价事件持续发酵，由于雷克萨斯官方未能给消费者一个合理的说法，经销商已经无法忍受了，9月18日部分经销商发布声明，“按照原合同约定价格履行合同，经销商承担上调后的价格差额”。自官方售价突然宣布上涨至今，已签订销售合同等待提车的中国消费者集体抵制，雷克萨斯未针对投诉发布任何公开说明，打开官方微博评论，消费者留言一片骂声。有网友称雷克萨斯“无德无信”，今日还有网友留言，“加价三万多，还涨价一万多，坚决抵制日货  9.18勿忘”。9月18日多名消费者在网上反馈，部分经销商通知决定承担雷克萨斯官方上涨销售价格的差额，继续履行原销售合同。雷克萨斯突然涨价9月11日，雷克萨斯正式宣布涨价消息，其中三款主销车型ES、NX和UX的涨幅在6000-15000元之间，主要涉及配置方面的调整，升级多媒体系统和安全系统。从官网来看，雷克萨斯主销车型ES的起售价已调整至19万元起，相比原指导价的27.90万元，上涨了1.10万元，而ES 300h以及UX车系的涨幅均为1.5万元。其余包括NX车系、LS车系也有不同程度的涨幅。雷克萨斯加价提车在消费者看来已经习惯了，但引起他们集体不满的原因是，许多消费者在签定购车合同、付完定金等待提车过程中，雷克萨斯突然宣布涨价，要求消费者补齐差价才能提车。经销商长期加价，突然厂家又宣布涨价，如今消费者需花上比原指导价更多的钱才能买到一台雷克萨斯。以雷克萨斯ES 200为例，许多经销商以加装项目功能为由将零售价上涨3万元，也就是变相加价，加上厂家加配导致的涨价部分，ES 200的最终起始零售价将达到32万元，落地价或超35万。一名订购了ES 200车型的消费者表示，“涨价后的车全部费用算起来，落地37万，我哪里买得起？心有余力不足！”她还称，女孩子去车头盖上哭，可能会引起有关部门重视。正常价格调整属于车企决策，无可厚非，但在消费者已经签好购车合同、支付定金、等车过程中突然宣布涨价，要求消费者补差价，这样的行为是否违背契约精神，侵犯消费者权益？"道歉信"激化矛盾随着涨价风波持续发酵，网上流传一份“关于交车时间和价格变更的道歉信”的信件，厂家为产品升级价格上涨而道歉，但因产品升级而不得不变更销售价格，承诺提供等值商品服务。道歉信最后署名为雷克萨斯执行副总经理大竹仁。此信件言外之意是，不管接受还是不接受，消费者只需补齐差价即可提车。而该道歉信在官方渠道上并没有发现，但我们通过“LEXUS雷克萨斯中国”官方微博下评论发现，网友留言一片骂声，也是雷克萨斯至今最大的一次舆论危机。大部分消费者不愿意被厂商这样调戏。有网友提到，“这么好的车，不再涨个三十万真是可惜了”。还有网友表示，雷克萨斯没有诚信可言，加价后已签订合同，还要逼着消费者加价上万元，严重挑战法律和消费者底线。今日还有网友借着9.18之际在官博上留言， “加价三万多，还涨价一万多，坚决抵制日货  9.18勿忘”。据了解，雷克萨斯提车周期一般为三个月到半年不等，按照月销1.6万台来计算，此次涨价风波最多可涉及9万多名消费者，一旦官方处理不好导致消费者集体退定，不仅致销量大幅下跌，还影响品牌声誉。经销商自愿发声连续多日投诉下，雷克萨斯始终未能平息消费者抵制的声音。期间，不少消费者反映，雷克萨斯给予了补偿方案，提供延保及赠送一个拉杆箱，或给予店内消费券等，但这样的方案显然不能让他们接受，抵制声音越来越大。9月18日，部分雷克萨斯经销商宣布“不涨价”，按照原合同价格交付。江苏中佳雷克萨斯4S店今日发布声明称，按照原合同约定价格履行合同，自愿承担官方上调价格后的差额，前提是在涨价前签定购车合同。至此，雷克萨斯中国官方就消费者集体投诉事件未发表声明，反而部分经销商作出“让步”了。不少网友认为，雷克萨斯如此傲慢，是消费者惯的，被称为“跪着卖车”。雷克萨斯在中国市场有今天如此亮眼的成绩，得益于产品、口碑、服务，以及忠诚的车主。但这次突然涨价引起手持合同的消费者集体愤怒，与品牌理念背道而驰，又怎能让消费者继续追捧呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat