马斯克发内部信要求提升产量，确定50万辆目标

据媒体报道，特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）日前给员工发送了一封信，信中谈到了特斯拉当前的首要任务：提升产量。 马斯克在信中写道：“我们很幸运，在这个季度中，我们遇到了一个较为高端的问题，那就是需求比产量高了许多。为了确保我们能够获得最好的结果，赢得那些把信心和辛苦赚来的钱放在我们身上的客户和投资人的信任，我们需要在本季度剩余的时间里，尽可能地提高产量。”马斯克表示，公司留意...

几百人感染新冠特斯拉坚持开工：要么干要么走！

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月14日报道——对于企业来说停工停产意味着收入也被停止，为减少公司亏损程度，也会有企业希望在特殊情况下实现尽早复工，而特斯拉似乎就是一个典型的案例。近日，有外媒爆料去年特斯拉在几百人感染新冠的情况下，仍安排员工违反规定开工。 据外国网站PlainSite爆料的文件显示，特斯拉在去年全球病毒大流行之下，公司已感染达450人。从特斯拉5月复工...

特斯拉第二季度交付量创新高为9.52万辆，营运资本状况得到改善

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月03日报道——受到业界关注的美国电动汽车公司特斯拉，今日正式公布了第二季度产能及交付数字。特斯拉发布，该公司在第二季度产量为8.7万辆，创下历史新高；交付量达到约9.52万辆，环比增长51%，同比增长了217%，同样创下历史新高。具体车型来看，第二季度里Model S和Model X的合计产量为14517辆，交付量17650辆，而Model 3的产量为72531辆，交付量为77550辆。第二季度的交付量符合特斯拉早前预测，该公司曾计划在第二季度全球交付9万至10万辆电动汽车，并预计在2019年实现交付36-40万辆。各地区的交付数据特斯拉没有公布，不过按照特斯拉以往的销售分析，北美仍然会是特斯拉最大的单一市场，中国市场位列第二。特斯拉还表示，公司在第二季度以更高的产量精简全球物流和交付业务方面取得了显著进展，从而提高了成本效率，改善了公司的营运资本状况。5月18日路透社获得的特斯拉内部邮件后报道，CEO马斯克告诉员工，如果再不采取核心的成本削减措施，公司将在大约10个月内耗尽现金。同时还称，尽管特斯拉早些时候刚刚筹集了27亿美元，但削减成本的措施仍是必要的。马斯克和特斯拉新任CF0将亲自审核员工开支，包括采购零部件、工资、差旅费、租金，以及“我们银行账户上的每一笔支出”。数据显示，今年一季度特斯拉净亏损达到7亿美元。此外，特斯拉取得预计交付数字，但公司也出现人事动荡。6月26日有消息指特斯拉弗里蒙特工厂负责所有汽车制造的生产副总裁彼得•霍霍丁格（Peter Hochholdinger）已经离职；7月2日特斯拉欧洲副总裁简•欧米克（Jan Oehmicke）离开了公司；近期特斯拉内部和外部工程副总裁史蒂夫·麦克马纳斯（Steve MacManus）也被曝辞职。特斯拉着力打造中国上海工厂，目前消息指该工厂的工程建设已经基本完成，现在已经进入生产设备安装阶段，有望年底实现部分组装投产并交付中国用户。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

可怕！特斯拉股价飙升突破500美元，市值超福特和通用总和

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月14日报道——特斯拉股价再创历史新高！周一开盘后特斯拉股价大涨9.77%，首破500美元，最终收盘报524.86美元，总市值来到946亿美元，创下历史新高。特斯拉的股价反映了市场预期和期望，比通用汽车和福特汽车的市值总和还要高。投行奥本海默随即将特斯拉目标股价从385美元调高至612美元。不久前特斯拉公布了最新数据，在2019年的产量和交付量均超...

可怕！特斯拉股价飙升总市值突破千亿美元，成全球市值第二大车企

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月23日报道——特斯拉股价再刷出新高，市值突破1000亿美元，成为美国首家市值超千亿的汽车厂商。1月22日美股收盘，特斯拉股价涨4.09％至569.56美元，总市值达到1026.60亿美元。按照目前特斯拉超千亿美元的市值，已超过福特汽车（市值363.18亿美元）和通用汽车（总市值498.79亿美元）的综合，或者是德国大众集团的市值，成为全球市值第二...

特斯拉宣布工厂复工获批，开始恢复工厂的全面生产

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月17日报道——特斯拉加州弗里蒙特工厂此前复工被拒，CEO马斯克怒斥当地政府的复工禁令，还扬言把工厂搬出当地。如今，特斯拉的复工运营正式获批，马斯克迫不及待地投入生产了。据彭博社报道，特斯拉向内部员工发送邮件，阿拉米达县的临时卫生官员已经批准了弗里蒙特工厂的工作计划和安全措施。此前，特斯拉与工厂所在地加州阿拉米达县存在分歧，该县所发布的停工令拒绝了...

Model Y实车空间太小？高管发视频：有容乃大

恰逢元旦假期，国内汽车行业原本应该沉浸在假期的欢乐中，却因为特斯拉上架ModelY而引起了业内的轰动，ModelY长续航版起售价33.99万元，ModelY高性能版起售价为36.99万元，两款车型较此前预售价分别下降了14.81万元和16.51万元。虽然30万元级的新能源汽车产品对于大部分平民消费者而言还是较高，但是这个价格是确实很“香”。很多消费者都没能逃过“真香定律”。特斯拉官方认证微博发文称...

产能提升！特斯拉一体压铸取得突破

9月15日，据外媒路透社透露，特斯拉一体化压铸取得重大突破。通过新一体化压铸，可将传统汽车分开生产的400多个零件压铸成一个整体，传统汽车工厂研发新车用时可能需要3-4年或更久，特斯拉通过该项技术，可

上热搜！马斯克称特斯拉数据储存在中国

今日，在2021年世界互联网大会，马斯克视频连线表示，数据安全，是智能联网汽车成功关键。特斯拉乐见相关法律法规出台，加强数据管理。特斯拉已经在中国建立数据中心，用来存储中国业务产生的数据，包括生产销售、服务和充电数据等。所有人的身份信息，都会安全的储存在中国国内，不会转移到海外。只有需要从海外订购备件等，极为罕见的情况下，个别数据在获得相关批准后转移到海外。此外，马斯克还表示会继续加大对中国的投资...

只剩5天实现50万辆目标，特斯拉CEO马斯克这么回答

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月28日报道——自特斯拉在全球市场热卖，特斯拉就定下今年要实现50万辆的销量目标。相比上年特拉斯累计交付的36.75万辆高出了不少，这对于特斯拉来说是个不小的挑战。但面对仅剩的5天时间，马斯克表示仍能实现。 据外媒报道，特斯拉CEO马斯克在发给员工的最新电子邮件中表示该公司仍然可以实现2020年交付50万辆电动汽车的目标，但所有人都需要“...

太快了！特斯拉上海工厂有望10月份投产，年底达成周产目标

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月30日报道——动工不足一年就将工厂建成投产，特斯拉上海超级工厂不仅是首家外国汽车制造商全资拥有的汽车制造工厂，也将成为基建速度最快的车企工厂之一。日前有媒体获得内部消息称，特斯拉上海超级工厂即将于10月14日全面投产，年底就将实现周产3000辆Model 3电动车的目标。2019年1月7日，特斯拉官方宣布上海超级工厂举行开工仪式，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克亲临现场，工厂建成后首款投产车型为Model 3电动车。时隔7个月之后的2019年8月7日，特斯拉官方再次宣布，“上海超级工厂建设顺利，其动工至今仅7个月，并预计在2019年年底正式投产”。从工厂建筑完工，到安装电动车生产线设备，再到白车身下线，特斯拉上海超级工厂的工程进度飞速进行，不少网友感叹，这就是“基建狂魔”的实力。CEO马斯克表示：这是我见过的建成速度最快的建筑。针对外界报道下月投产的消息，特斯拉对工厂进度等信息严格保密，并回应表示，“官方尚未发布消息，一切以官方消息为准。”特斯拉方面还称，“我们期待今年年底在中国开始生产。根据上海超级工厂产量爬坡的时间安排，我们将在截至2020年6月30日的12个月内，继续努力实现全球产量超过50万辆特斯拉电动车的目标产量。”从网曝消息来看，特斯拉上海超级工厂已具备量产条件，9月26日首辆白车身下线，冲压车间、涂装车间、总装车间等具备了生产能力。今年5月31日，特斯拉公布了国产版Model 3的售价以及交付信息。中国上海超级工厂生产的Model 3标准续航升级版拥有460km续航里程，0-100km/h加速时间5.6秒，最高时速可达225km/h，售价为32.8万元，第一批车型最快交付时间为半年（即2019年底），或最迟于10个月后交付。值得注意的是，先期建成组装产线，投产车辆以CKD形式进口到中国组装生产，初始阶段每周生产约3000辆Model 3电动车。上海超级工厂是特斯拉全球第二家超级工厂，在中国其是第一家由外国汽车制造商全资拥有的电动汽车工厂。按照特斯拉规划，上海超级工厂将集研发、制造、销售等功能于一体，预计在2-3年建设之后，达成50万辆纯电动整车的年产能，生产车型包括Model 3和Model Y。今年8月，工信部发布免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第二十六批），特斯拉旗下11款车型均在目录之列，使得特斯拉售价再次下调，最高可节省近10万元，Model 3入门款在中国的起步价调整至36.39万元人民币。未来更多政策上的支持，加上国产化控制成本，特斯拉起售价有望进一步下降。中国是特斯拉全球第二大市场。马斯克曾表示，特斯拉未来的全球总部应该在中国。他还称，中国已经逐渐是电动车最重要的市场，希望特斯拉上有越来越多的中国元素，甚至是一辆看起来完全就很中式的汽车，甚至不排除这些产品会在中国首发。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

特斯拉工厂又有工人确诊新冠，马斯克为产量不顾员工安全？

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月10日报道——据外媒报道，特斯拉位于加州弗里蒙特的特斯拉工厂以及附近的座椅生产工厂日前被检测出有员工确诊出新冠肺炎，而且此次被确诊病毒的员工涉及至少两名员工呈阳性。意味着特斯拉这家刚刚重启不久的工厂又陷入一定处境。 由于对此报道，特斯拉官方并未进行置评与回应，所以对于报道的具体情况暂未得知，例如感染员工的严重程度，或是有多少人曾接触过确...

困境之下，五菱计划将“螺蛳粉”发展为主要业务之一

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月29日报道——当一家家企业谋求转型或通过其他途径增加营业收入时，意味着该行业已经历着最困难的处境。 经历连续两年下滑的中国汽车市场，原本在2020年将有望实现触底反弹，却因为一场突如其来的肺炎疫情打乱了行业正常运行的节奏。根据中汽协数据显示，中国汽车销量出现历史上前所未有的80%降幅，2月份仅售出31万辆汽车，一度回落至2005年水平。...

马斯克称“特斯拉股价太高了”，于是特斯拉市值蒸发了1000亿元

在过去的半年时间内，特斯拉股价疯狂增长，特斯拉的市值甚至超过了通用、福特、大众等传统车企，成为全球市值仅次于丰田汽车的汽车公司。然而在美东时间5月1日，特斯拉CEO马斯克在推特上发帖称“特斯拉股价太高了”，这一言论导致了特斯拉股价收盘报跌10.3%，创3月18日以来最大跌幅，当日市值蒸发148亿美元（约合人民币1000亿元）。有网友评论称“马斯克是个傲慢自大的混蛋”，还有网友表示“马斯克居然做空特...

特斯拉2020全年销量不及50万辆，网友：只要继续降

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月03日报道——要说今年表现最佳的电动车品牌非特斯拉莫属，不仅是其领先的技术或者酷炫的外观吸引着消费者，更是其通过不断的降价赢得市场竞争力。至此，特斯拉日前发布了全年业绩报告，累计新车交付不及当初目标的50万辆，仅仅相差450辆。销量不及50万辆，但特斯拉的产量实现超过了50万辆。对于特斯拉2020年年度总销量数据来看，销量为499,550辆，仅差...

上汽大众员工降薪，与公司业绩挂钩

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月16日报道——进入2020年，汽车行业因疫情的持续影响而遭受前所未有的困难，企业为减负纷纷启动裁员降薪方案，提出企业绩效和员工个人收入正相关联的计划。在此情况下，上汽集团成为首个宣布降薪的大型车企。有消息指出，上汽集团旗下销量最大的“上汽大众”已经开始降薪了，网传的一份方案是“上汽大众将取消双薪，底薪方面管理层降25%，员工降15%，总体降约40...

网友曝蔚来发不出工资在等被裁？ 蔚来汽车：调整工资发放日

12月25日，有网友爆料称蔚来汽车发不出来12月份的工资，在等被裁。随后蔚来汽车对此事进行回应称，公司并不是发不出工资，而是调整了工资发放日，从每月月底最后一个工作日发放当月工资，调整为次月8日发放工资。根据蔚来汽车一封内部信显示，随着员工人数越来越多，薪资结构越来越复杂，每月月底完成月薪核算挑战越来越大，同时也存在很多问题，故将发薪时间进行调整。实际上，该网友担心被裁并无道理，据了解，蔚来汽车在...

马斯克称第三季度交付量有望突破10万，当天股票上涨6%

据媒体报道称，特斯拉首席执行官马斯克在给员工的一封电子邮件中表示，特斯拉第三季度有望打破第二季度的汽车交付量。据了解，今年5月份特斯拉CEO马斯克在给员工的一封电子邮件中称，在第二季度剩余时间里，需要每天生产1000辆Model 3，才能创造新一个季度的新车交付量新纪录。备受关注的特斯拉于7月2日正式公布了第二季度的产能及交付量，数据显示，该公司第二季度产量为8.7万辆，创下历史新高；交付量为9....

人人车为提升公司到2.0阶段，股价已经跌去了99％

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月15日报道——6月14日，人人车CEO李健发布内部信称，人人车的业务模式已经进入人人车2.0阶段，但组织架构还在1.0阶段。为提升公司到2.0阶段发展，将进行公司架构、部门、团队的全面梳理与合并重组，并进行相应的优化调整，对被减员的员工将予以补偿。 赔偿金将分9次支付人人车内部信息刚下达，部门就迅速召开会议，宣布裁员补偿。据知情人透露，此次人人车裁员比例为60%，更有人爆料称裁员过后将只剩300人，对此，人人车方面表示不予置评。从人人车的谈离政策中，一线员工奖励1000股“感谢期权”，部门Leader奖励2000股，总监层级奖励5000股，入职不满6个月的员工减半。“感谢期权”有效期为12个月。而此次赔偿将按9个月发放，每个月相当于1/9。对此有许多人表示不满。并且工资发到6月14日，6月社保和公积金正常缴纳，要求谈离人员“当天走人”，无论是否同意直接关停内部账号。人人车此次执行的N+1补偿方案中，N的基数为前12个月平均税前应发工资，1为基础底薪，对于平均工资超过社会平均工资3倍的，N的基数为3倍社平工资。还有相关人士表示，人人车的年终奖原本是春节前最后一次发工资时发，缺通知改为今年二季度发放。但至今还未发放，所以也难免担心分九个月发放的补偿能否完成。今年2月，有消息称人人车各地方分公司裁员，甚至传出人人车将要破产的传言。对此人人车官方回应称不存在“破产”、“关站”、“资金链断裂”等情况，目前一切业务运转正常，并宣布开展合伙人制度。4月人人车公布的数据显示，全国合伙人总数突破4000人。新平台、新零售2.0版本而这次裁员的原因，人人网表示是，人人车的业务阶段仍处在创业初期，但因为组织架构滞后业务发展，部分团队士气已经偏离了创业状态。决策缓慢，工作低效，人浮于事，纪律散漫等现象不断涌现并有蔓延的趋势。为此，将进行公司架构、部门、团队的全面梳理与合并重组，并进行相应的优化调整，对被减员的员工将予以补偿。人人在今年年初进行了“新平台、新零售”战略升级，目前已取得阶段性胜利：在全国拥有数千名人人车合伙人，遍布近百个城市；北京、上海、深圳、成都等地的“人人车严选店”陆续开业，二手车新零售的布局全面启动，“成功升级为‘人人车2.0版本’”。不过人人车在新业务模式，导致工作效率低下冗余，短时间也不会有新的业务去拓展。 股价下跌，已经跌去了99％6月14日晚间，在美国纽交所上市的人人公司今日开票后股价暴跌。开盘价1.21美元，随后断崖式下跌，最大跌幅达到了33.08％， 股价仅剩0.87亿美元。这也是2018年6月22日以来，人人公司股价再次跌破1美元关口。至截稿时止，人人公司股价仍然不足1美元，跌幅超过25％，市值也只剩下6700多万美元，相比7年前上市当天的74.82亿美元，已经跌去了99％！6月12日，人人公司发布了2019财年第一季度财报，截至3月31日季度收入1.104亿美元，同比减少17.6％，净亏损2790万美元，相比去年同期的净亏损4160万美元有所。不过人人车的新模式，需要花更多的时间去学习运营，如何在用户教育、合伙人合规及平台资金管理能力上面提升，而人人车将来也会迎接更多的挑战和未知。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

许家印豪言做最强新能源集团，年产量将达100万辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月24日报道——自从转战新能源汽车行业，恒大集团许家印的消息就从未停止过。据据澎湃新闻报道，10月7日，恒大集团主席许家印在季度工作会议上又立下一个新的目标，就是恒大旗下新能源车的产量将达到年产100万辆，并且只用3到5年就将成为全世界最大、实力最强的新能源汽车集团。此外，计划通过一年半左右，将其新能源电池提升到世界一流水平。许家印还表示，将同步研发15款车型，“这也创造了汽车业的一个世纪纪录”。还称，恒大造车是换道超车不是弯道超车。所有工作都在围绕着目标和定位在开展。“光是产品好还不行，价格太高，老百姓买不起也不行，所以成本还必须下降30%。”对于许家印豪言壮志也不是没有道理的，毕竟近段时间许家印都一直在为这目标行动着。从一开始没有车的恒大，那就先靠买着吧，从今年今年1月开始，恒大直接收购NEVS 51%股权成为后者大股东，获得快速造车的条件，NEVS（国能汽车）在瑞典和天津均有工厂，主要基于瑞典萨博(SAAB)凤凰E平台及萨博技术打造纯电动汽车。随后，恒大与柯尼塞格成立合资公司，恒大持股65%，将使用柯尼塞格的技术专利和品牌。入股日本动力电池企业卡耐公司，获得了汽车制造、动力电池、轮毂电机等技术。制造基地也在沈阳落成。6月29日，许家印巨资打造的恒大新能源汽车集团迎来首款量产汽车，恒大国能93车型在天津工厂下线。10月初，恒大新能源汽车宣布15位世界汽车造型设计大师在深圳举行战略合作签约，为“恒驰”全系列车型提供造型设计。这15位顶级汽车造型设计大师分别来自来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家。10月23日，许家印一行再次来到德国，先后考察了世界汽车零部件龙头企业巴斯夫集团(BASF)、蒂森克虏伯集团(thyssenkrupp)总部。此前，许家印已考察了博世、采埃孚、大陆、麦格纳、马瑞利、韦巴斯特等全球顶级汽车零部件企业，这次其再赴德国考察，预计很快将与各汽车零部件巨头达成战略合作。通过大举收购，不仅成为了新能源汽车的组装车间，更是布局全产业链，获得了完整的研发和生产能力。仅 2018 年，恒大在新能源汽车赛道上的直接投资超过 204 亿元，今年的多次密集收购投资额也超过 400 亿元。进军新能源汽车不到一年，恒大便完成在核心技术、生产制造、研发设计等领域的战略布局，发展速度之快、布局势头之猛在世界汽车工业史上绝无仅有。所以说恒大不断的与各个巨头实现强强联手，以全球视野整合世界顶尖资源，希望迅速成新能源汽车行业的头部玩家。但对于这样靠钱“组装“出来的名族品牌，许家印立下年产量100万辆的目标之前似乎并没有参考过其他目标企业的销量。根据目前全球销量最高的新能源车企特斯拉，2018年的财报显示，这家全球知新能源车公司去年全年共交付14.43万辆汽车。特斯拉CEO马斯克表示，中国工厂投入生产后，计划在2019年生产50万辆汽车。恒大造车有的是资金，不同于新势力造车那般依靠政策补贴的情况下孕育而生，最终生产出来的汽车在补贴下滑之后销量堪忧。可以慢慢挑选整个汽车市场的顶尖技术，无需急于量产汽车而花费大量的资金和时间在技术和研发方面。不过对于任何一个行业应该回归质量本身，如果没有强硬的技术和底蕴的情况下，仅靠模仿、组装而来的产品也很难获得消费者的信赖。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat