捷豹路虎员工价曝光：21万提捷豹，24万开路虎

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月23日报道——车市寒潮之下，各路豪华品牌上演逆势上涨的常态，不管是一线豪华品牌BBA,还是二线品牌的雷克萨斯，沃尔沃，捷豹路虎等等。而这样的业绩离不开的是在拥有知名品牌力下和极具吸引的终端价格，雷克萨斯除外。 日前，从网上流传出一份关于捷豹路虎内部员工价的文件，捷豹路虎捷豹XEL、路虎神行等部分车型的折扣后的员工内购折扣均在30%左右，甚至有的高达37%。其中，相对于国产车型，进口车型的折扣相对较低，像路虎揽胜等车型仅相当于9折优惠，不过对于员工来说购买揽胜似乎也有点不切实际。总的来看，素有“7折豹8折虎”美誉的捷豹路虎，在这份员工价格表中与市场终端价格表现并无太大差别，基本只是比市场终端价格对优惠2万元左右，对于员工来说也算是一种福利吧。不过作为路虎捷豹的员工或许对该品牌的“质量”都有一定了解，毕竟捷豹路虎汽车质量品控，被“传颂”了多年。在百度搜索“路虎,投诉“等相关关键字,发现类似的问题多不胜数。在美国权威调查公司JD-Power发布的《2018新车质量报告》中捷豹路虎更是垫底。既没有产品实力的捷豹路虎，在品牌维护上也渐渐失去了名声。事实上，从进口转向国产其实市场一定程度上将会更宽，但捷豹路虎却不是如此，由奇瑞合资的过程反而让路虎品牌高度一落千丈，终端经销商从加价20万到低配只要28万，仅仅用了4年时间，当年落地70万的极光在如今可以给到30多万的落地售价。没有优势，自然会被市场淘汰，自去年6月份开始，捷豹路虎单月在华销量开始频现“腰斩”，同比跌幅分别为49%、46%、38%和47%。仅11月，捷豹路虎在华销量就大幅下跌了50.7%，销量为6804辆。2019年第一财季（4-6月），捷豹路虎税前亏损3.95亿英镑，而去年同期亏损的数据为2.64亿英镑，营业收入也下降2.8%至51亿英镑；全球销量整体下滑11.6至128,615辆。从去年下半年开始，捷豹路虎通过调整库存、减轻经销商压力以刺激销量增加。三季度在华零售销量实现了连续三个月的环比增长，但同比上仍在大幅下滑。与此同时凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃销量不断攀升也给捷豹路虎增加了不少压力。显然捷豹路虎想依靠降价，是无法快速翻身的。此外，于2008年从福特汽车手中收购了捷豹路虎品牌的印度塔塔集团，日前计划寻找合作伙伴，塔塔集团表示，“愿意为捷豹路虎寻找合作伙伴，以解决目前的经营困境，但是并不打算出售这家陷入困境的子公司。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

销量持续大减，捷豹路虎押注新车挽回局面

奇瑞捷豹路虎的品牌定位偏小众，与雷克萨斯、凯迪拉克等品牌相比没有可比性，尤其是路虎主打的越野车，并不太适合中国市场。奇瑞捷豹路虎汽车成立于2013年11月，由奇瑞公司和捷豹路虎公司合资组建，双方成立公司之后，奇瑞捷豹路虎的国产化进程加快。与2014年10月正式投产，2015年推出首款国产车。到2016年，奇瑞捷豹路虎全年销量达到6.3万，实际盈利201亿元。2017年，奇瑞捷豹路虎的销量进一步攀升...

捷豹路虎2万名员工“停薪留职”，高层管理暂缓发放薪资

近日，多家媒体报道捷豹路虎因疫情原因采取裁员和降薪措施。据报道，捷豹路虎受疫情影响将临时解雇约2万名员工，占员工总数的一半。在裁员的同时捷豹路虎还将采取降薪措施，推迟发放管理层未来三个月的薪资。针对媒体的相关报道，捷豹路虎方面回应称，这些员工并不是被临时解雇，而是停薪留职。这些人还是我们的员工，只是因为疫情的原因暂时无法工作，为期三周的停薪留职只在英国，并且在此期间政府会给予80%的工资补贴。另外...

全新一代路虎揽胜极光将于7月31日上市，预售价35.9万起

经过八年的潜心研发之后，路虎品牌宣布全新一代路虎揽胜极光将于今年7月31日正式上市，预售价35.9万起。对比上一代揽胜极光，无论在外观上还是在动力等方面都有很大的升级和突破，也是为了更好贴合消费者对汽车的需求和审美。在外观方面，全新一代路虎揽胜极光采用了最新的揽胜家族式设计语言。新车的整个前脸也与星脉较为相似，极简且时尚，大灯组与周围覆盖件之间的间隙仅为1mm，使车头在视觉上更加浑然一体。两侧造型...

捷豹纯电版XJ渲染图曝光，现款XJ车型确认停产

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月09日报道——此前，捷豹路虎宣布在英国结束了现款捷豹XJ的生产，并在当天证实，于明年推出的下一代捷豹XJ将为纯电动形式。从国外媒体获得一组全新一代捷豹XJ渲染图，新车采用最新的家族设计，整体看起来延续了旧款的大气，又有多了点科技感。英国最大汽车制造商捷豹路虎将斥资数百万英镑，在英国本土市场生产电动汽车，这对受柴油销量下跌和英国退欧不确定性打击的英国汽车行业来说将是一个重大提振。全新XJ外观部分，采用最新的家族前脸设计，采用的是网状式的进气格栅设计，整体看起来与捷豹F-TYPE相似。侧面部分，作为中大型车型，仍然拥有修长的车身，腰线分成前后两段一直延伸，看起来更具动感。C柱仍保留悬浮设计。尾部设计，看起来更为简洁，两侧尾灯采用贯穿式设计，整体显得更加扁平，后尾杠增加了一条镀铬条作为装饰以及镀铬的双边单排出的排气孔。此前捷豹路虎CEORalf Speth在7月5日表示，“移动出行的未来是电动汽车， 捷豹路虎将在其英格兰中部的布罗米奇堡(Castle Bromwich)工厂生产一系列电动车，先从其豪华轿车XJ开始。”因此全新的XJ将搭载纯电动引擎，将借用I-Pace车型所使用的专有技术进行升级，并基于MLA纵向架构平台打造；最大续航里程可达470km。2018年底，奇瑞捷豹路虎与江苏常熟经济技术开发区签署合作协议，正式启动新能源整车及研发中心项目；而捷豹路虎同时也计划在英国同步投产纯电动车型，而捷豹XJ将有望成为首款纯电动车型。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

路虎史上最惨的车型，车商降价30万抛售库存车

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月14日报道——现今正处于国五排放车型销售的最后时刻，不少品牌以大幅降价的优惠力度清除国五库存车，新车以6-7折抛售也是比较普遍的。从经销商发布的消息来看，目前路虎揽胜运动P400e新能源汽车价格大跳水，新车指导价90多万，如今直降30万。不少经销商给出的优惠内容显示，60多万落地包牌包税，史上最便宜的路虎揽胜运动。但值得注意的是，该批次车型有可能是17年底或18年初出厂的库存车。路虎揽胜运动P400e汽车上市不到一年便出现大面积质量问题及车主维权事件，导致质量口碑价格崩塌，堪称路虎史上最惨的车型。2018年8月中旬，全国各地揽运P400e车主集结上海路虎中国总部，因车辆频繁发生突然抱死驻车、动力缺失、无法充电等问题，危及到行车安全，车主们要求路虎道歉并退车赔偿。事件经过不断发酵扩大后，路虎决定召回该批次车型，为车辆免费更换改进后的蓄电池充电器控制模块，消除安全隐患。而厂家给出的故障原因是，由于供应商制造问题，车辆蓄电池充电器控制模块的冷却液隔板无法起到密封作用，冷却液可能渗入到模块内部，导致模块的电子部件损坏。在这种情况下如果车辆继续行驶，外部照明和仪表显示将无法正常使用，极端情况下12V蓄电池可能因无法继续充电而逐渐耗尽电量，车辆因此失去动力。优惠力度如此大还有很多原因。事实上，捷豹路虎品牌的市场降价幅度一直都比较大，旗下多款车型均有大幅折扣价优惠，这与他们长期形成的品牌效应，所处的市场地位息息相关。此外，国六排放标准的实施对价格的影响也很大，路虎的目标消费者主要集中在一二线城市，这些地区在7月1日开始正式实行国六排放标准，给到国五车型的有效上牌时间不多了，经销商及车商不得不大幅降价抛售。比如捷豹XJ目前的行情价基本在5折左右，路虎极光6折左右。品牌口碑和价格跌入双重低谷，销量也降了不少。根据公开数据显示，捷豹路虎4月在华销量为7049辆，同比下降45.65%，1-4月在华销量28451辆，同比下降43.41%。虽然捷豹路虎公布的数据称5月份在华零售、批售情况均实现超过10%的环比增长，相较同期，跌幅收窄，但下降的趋势并没有太大改善。“买不起也修不起”、“买完开着扯横幅？”，网友如此评论。对于捷豹路虎品牌在中国目前的现状，你们有什么看法？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

国5豪车品牌降价盘点：凯迪拉克ATSL 15万包牌 阿尔法罗密欧5.8折

国六标准即将来临，将在7月1日正式开始实施。这让很多车企有些感觉到压力山大，同时也导致国五车型有大量的库存。于是厂家和4S店为了缓解库存压力开始进行各种促销、各种优惠、各种降价，现在很多地区的国五车辆已经是白菜价了，现在正是入手的好时机。今天就来盘点一下国5豪车品牌降价盘点。凯迪拉克ATS-L15万包牌：作为豪车品牌的凯迪拉克，这次降价的力度非常大，其中ATS-L的低配价格已经下探到18万，堪比普...

柯锐世荣获奇瑞捷豹路虎JLRQ全球质量成就奖

中国上海(2019年7月31日)—全球先进储能解决方案的佼佼者柯锐世(原江森自控能源动力)位于浙江长兴的汽车电池制造基地被授予“奇瑞捷豹路虎JLRQ全球质量成就奖”，这是对柯锐世持续为奇瑞捷豹路虎提供优质服务及产品的肯定。JLRQ是捷豹路虎的一套供应商绩效管理评价系统，主要通过能力体系、持续绩效和制造现场评估等三个方面，对供应商进行持续的绩效评估，激励着供应商在质量道路上不断进步。获得JLRQ认可...

疫情致捷豹路虎靠空运零部件救急，在华工厂将于24日复产

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月19日报道——受新型冠状病毒肺炎影响，国内不少制造企业都遭遇复工的推迟，除了此次疫情的重灾区以外已有不少车企从2月17日就开始复工了。然而，在此情况下英国汽车制造商捷豹路虎公司日前表示，未来仍将可能受到疫情导致零部件短缺而停产。2月18日，捷豹路虎首席执行官拉尔夫·斯佩思在英国中部考文垂的国家汽车创新中心开幕仪式上表示，因新型冠状病毒疫情蔓延已经...

降价太狠，凯迪拉克以价换量5月销量破2万台

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月04日报道——凯迪拉克品牌2018年在华销量达到227,997辆，同比增长31.8%，不仅夺得二线豪华品牌销量冠军头名，而且是继奔驰、宝马、奥迪之后，国内第四家年销量突破20万的豪华品牌。进入2019年，中国新车销量持续下滑，豪华车增长率有所回落，市场竞争更加凸显。最新数据显示，凯迪拉克在5月新车销量为20,587辆，同比增长18.9%；今年1-5月累计销量为93,382辆，同比则下降5%。作为对比，二线豪华品牌排名第二的雷克萨斯，1-5月在华销量达到7.6万辆，同比增长27%。豪华车二线阵型处于两极分化的局面，捷豹路虎、英菲尼迪、DS、讴歌等品牌，依然没有起色。“以价换量”的凯迪拉克，今年继续突破20万辆销量的问题不大，但换来的是品牌声誉和价值大幅受损。目前凯迪拉克终端采取降价策略，多款国五排放库存车型6折抛售，此举无疑伤害了凯迪拉克车主，更导致品牌价值受损。受到国六排放标准实施的影响，厂家争取在限期时间内清除国五库存车，导致终端市场国五车大幅降价。以凯迪拉克为例，厂家首先在员工方面下手，多款车型降价10万左右，低至6折。上汽员工购车，ATS-L的员工价18万起，XTS也只需21万起。受此影响，凯迪拉克市场价格也“大跳水”，ATS-L国五车型降价至20万以内的促销信息比比皆是。事实上，凯迪拉克品牌终端市场优惠一直都比较大，主要通过降价竞争、以价换量的方式，加之已经上市超过6年的ATS-L临近换代，国六排放即将实施等，才会出现市场大甩卖的情况，通过这样的方式快速去掉库存也是一种方法。国六的实施对主机厂和经销商的影响很大，甚至会是压垮，库存车降价十分厉害。有网友表示：要什么脸，活下去最重要。针对凯迪拉克品牌目前的现状，有业内人士表示，“凯迪拉克以价换量在17年18年看似很成功，但是也埋下了隐患，二手残值低，客户忠诚率更低，现在大把的17，18年的二手车子挂20万+，但实际有多少成交呢？最终伤害的还是曾经的客户和潜在的客户。”对此，网上已出现不少凯迪拉克用户抱怨的声音。凯迪拉克“以价换量”的行为极可能是一把“双刃剑”，虽然保住了销量并暂时取得二线豪华品牌的冠军位置，但价格崩塌对整体品牌形象产生的负面影响无可避免，也难以弥补。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

复兴之路或许困难重重，捷豹路虎CEO阐述复兴计划

复兴之路或许困难重重，捷豹路虎CEO阐述复兴计划，日前捷豹路虎CEO接受受外媒采访时表示对今后捷豹路虎的复兴计划将会面临来自各方的挑战。捷豹路虎目前面临的问题 - 中国市场业绩的疲软，英国脱欧问题的担忧，柴油价格下跌 - 正在严重影响其印度的母公司。2月份，在捷豹路虎第一季度报告亏损后，塔塔的股价下跌了30％。塔塔不得不将其英国子公司的价值降低近40亿美元。有人猜测塔塔正在研究战略选择，包括出售这个英国品牌，PSA首席执行官卡洛斯塔瓦雷斯表示有兴...

新车6折清库卖没了，凯迪拉克6月销量再超2万台

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月03日报道——在雷克萨斯36%增速的形势下，凯迪拉克压力加大，稍有不慎可能丢掉二线豪华品牌冠军位置。进入2019年，中国新车销量持续下滑，豪华车虽然不降反升，但价格战越打越激烈，加上国五清库任务重，价格倒挂的现象也十分普遍。以凯迪拉克品牌为首，主力车型基本6折抛售。“以价换量”的方式在凯迪拉克看来成效显著，不仅清掉国五库存车，还能维持销量数据。据最新数据显示，凯迪拉克6月销量继续破2万台，实销21210台，1-6月凯迪拉克累计销量达到114592辆，同比增长2%。作为对比，雷克萨斯1-6月在华销量93823台，增幅为36.5%，在所有豪华品牌中增幅最大。豪华车市场目前处于两极分化的局面，宝马、凯迪拉克、雷克萨斯等依然保持销量增长，但捷豹路虎、英菲尼迪、DS、讴歌等品牌，依旧没有起色。凯迪拉克的“骨折策略”成功清库。较早前关于凯迪拉克大降价的消息满天飞，多款国五库存车6折抛售，在网上引起热潮。上汽通用在内部也下发员工购车优惠，ATS-L的员工价低至18万，XTS也只需21万。直到6月份，凯迪拉克在强力降价之下国五车型基本出清，优惠幅度收紧。从当月汽车销售的朋友圈来看，声称不仅国五车资源少，购车还需要额外消费，甚至要排队。不得不承认，得益于空前的降价力度，凯迪拉克在国五最后阶段着实火了一把。有网友还表示：“没有卖不掉的车子，只有卖不出的价格。”国五车卖掉了，销量维持下来了，但此举始终是一把“双刃剑”，对于品牌及忠诚客户来说，无疑是一种伤害。品牌溢价下降，对整体品牌形象产生负面影响难以弥补。凯迪拉克二手车更卖不出去，也卖不上价钱。业内人士表示：凯迪拉克以价换量在17年18年看似很成功，但是也埋下了隐患，二手残值低，客户忠诚率更低，现在还有许多17、18年的二手车子挂20万+，但实际有多少成交呢？最终伤害的还是曾经的客户和潜在的客户。从长远来看，中国车市销量规模收窄，市场竞争化加剧，对于品牌来说，要抢占市场份额，关键是要做好品牌的建设、产品和服务，这才是长远之计。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

捷豹J-PACE部分参数配置被曝光 与全新卫士同一制造平台

据外媒报道，捷豹正在筹备一款全新SUV：J-Pace，新车型定位高于现款F-Pace，将成为捷豹旗下的旗舰七座SUV车型，竞争对手锁定奥迪Q7、宝马X5、梅赛德斯GLE以及保时捷卡宴。捷豹在私人场合向世界汽车年度评审员展示了其原型车，但目前还没有关于该车上市日期的消息。捷豹官方已经确认，J-Pace将使用新的Land Rover MLA（模块化纵向架构）平台。这个平台将在今年秋天与全新路虎卫士一起...

7月豪华汽车品牌在华销量：奔驰增长13%夺冠，雷克萨斯反超凯迪拉克

根据乘联会的数据显示，2019年7月国内豪车市场总销量184044辆，同比增长24.3%；今年1-7月累计销量为1230832辆，同比增长10.7%。尽管中国车市已经连续多月萎缩，但是豪车市场销量依旧坚挺。从豪车市的品牌表现来看，处于一线的BBA竞争依旧激烈，奔驰虽然在7月超越宝马，但是1-7月的销量与宝马仅有69辆的差距；二线品牌雷克萨斯反超凯迪拉克，同时捷豹路虎的成绩的逐渐回暖，在7月实现同比...

中国市场销量回暖，捷豹路虎第三财季实现利润3.18亿英镑

1月31日，英国豪华汽车公司捷豹路虎公布2019财年第三财季（2019年9-12月）财报，报告显示，捷豹路虎在第三财季实现税前利润3.18亿英镑（约合4.14亿美元），较上年同期增长5.91亿英镑，而2018年同期亏损2.73亿英镑。营收增加2.8%至64亿英镑约合（83亿美元）。捷豹路虎全球CEO施韦德表示：“得益于持续的业务运营变革，捷豹路虎持续达成营收与盈利的双增长。虽然汽车市场整体仍然面临...

捷豹路虎在中国贷款50亿元

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月06日报道——为应对新冠肺炎疫情影响和补充现金流，捷豹路虎宣布已与中国的贷款机构达成50亿元人民币的担保贷款协议，这也是捷豹路虎在中国地区的首次债务融资。据了解，捷豹路虎在中国的融资，从计划谈判到最终落实用了2个月时间。提供贷款的银行包括中国银行、中国工商银行、中国建设银行、交通银行和上海浦东开发银行，共计提供50亿元贷款，为期三年。捷豹路虎全球...

 下滑85%！捷豹路虎在华销量短期内难以恢复正常

据英国媒体报道称，受新冠肺炎疫情影响，今年2月捷豹路虎在华销量同比下滑85%，但是尚未公布具体的销量数据。捷豹路虎母公司塔塔集团表示，“鉴于目前的形势很不明朗，且可能出现变化，随着捷豹路虎在华销量下降，全年EBIT利润率料降低约1%。”中国市场是捷豹路虎最大的单一市场，其在华销量同比下滑85%，意味着其全球销量将大幅度下滑。塔塔集团表示，2月上半月捷豹路虎在华仅有20%的经销商开门营业，虽然目前的...

同比增长52%捷豹路虎发布上半年在华销量成绩

近日，英国豪华汽车公司捷豹路虎公布在华销售表现：延续2020年的持续上升趋势，2021年1-6月，捷豹路虎在华累计销售54,669台车辆，同比增长52%；截止今年6月，已实现连续10个月的同比增长。2021年上半年，路虎品牌同比增长63%，三大产品家族均收获不俗表现。发现家族中，路虎发现运动版1-6月累计销售12,743台，同比增长73%；揽胜家族中，全新揽胜极光、揽胜运动及揽胜车型分别同比增长4...

累赘！捷豹路虎2019年财年全球销量同比下滑6.3%

今年10月份，捷豹路虎全球销量为41866辆，同比下滑5.5%。其中捷豹品牌10月销量为10606辆，同比下滑22.9%；路虎品牌销量为31260辆，同比增长2.4%。2019年财年（4-10月）捷豹路虎全球累计销量为299434辆，同比下滑6.3%。其中捷豹品牌全球累计销量为87469辆，同比下滑12.4%；路虎品牌全球累计销量为211965辆，同比下滑3.6%。受英国脱欧以及市场环境，自201...

捷豹路虎11月销量同比增长29%，连续五月同比增长

据捷豹路虎官网数据显示，今年11月，捷豹路虎全球销量为46542辆，同比下滑3.4%；2019年财年（4-11月）全球累计销量为345976辆，同比下滑5.9%。从具体品牌来看，捷豹品牌11月份销售新车11464辆，同比下滑23.1%。2019年财年累计销量为98933辆，同比下滑13.8%；路虎品牌11月销售新车35078辆，同比增长5.5%。2019年财年月累计销量为247043辆，同比下滑2...