奔驰G级要造电动车了！戴勒姆确认奔驰G级将推纯电版本

据外媒报道，戴姆勒董事长兼梅赛德斯-奔驰CEO康林松证实，奔驰公司将会生产一款零排放EV版的G级越野车的纯电动版。梅赛德斯-奔驰新任负责人奥拉·卡列尼乌斯表示，奔驰G级将成为EQ家族旗下未来十年内规划的第六款纯电动车型，或命名为EQG。而在昨天，奔驰旗下首款纯电动车EQC已经上市了。该车定位为中型纯电动SUV，并搭载80kWh容量的电池，NEDC工况续航里程超过415km，百公里加速时间5.1s，...

劳斯莱斯将推纯电版古思特 仅供应中国售价下降40%

据国外媒体报道，在网络上一组劳斯莱斯全新一代古斯特伪装车谍照被曝光，新车或将会在明年的德国古德伍德速度节正式亮相。新一代古思特除搭载传统V12发动机外，还将推出纯电动车型。此前，劳斯莱斯CEO也曾表示：“该公司正在考虑实施电气化转型的方法，但并不会选择推出插电式混合动力车型做为过渡，而是会选择一步到位的推出全电动车型”。而劳斯莱斯纯电版车型入华开售后，也将不再被征收4.0L以上乘用车40%的排量税...

凯迪拉克油老虎凯雷德将推纯电版 续航里程将达644公里

p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 span.s1 span.s2 span.s3 据外媒报道，凯迪拉克官方称新一代凯迪拉克-凯雷德将提供三种动力系统选择，其中一个是纯电版。新一代凯雷德将于2021年推出，而纯电动版车型会稍晚推出，大概是在2021年底的时候发布的。据了解，新车的纯电动续航里程预计超过644公里。凯迪拉克凯雷德是属于全尺寸SUV的车型，考虑到凯雷德的车身尺寸和整车重量来说，新车...

戴勒姆历史最大重组之一！戴姆勒集团将于11月重组拆分为三大公司

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月22日报道——据国外媒体报道称，戴姆勒集团业务将于11月1日起正式分拆为三大实体：梅赛德斯-奔驰公司（Mercedes-Benz AG）、戴姆勒卡车公司（Daimler Truck AG）以及戴姆勒移动出行公司（Daimler Mobility AG）。其中，梅赛德斯-奔驰将负责汽车和货车业务，戴姆勒卡车将负责卡车和巴士业务。戴姆勒金融服务部门早已是独立实体，7月24日将改名为戴姆勒移动出行。同时，这也将是戴姆勒有史以来最大的重组之一。本次架构调整涉及全球60个国家的800家子公司，三大新的组织架构重组之后的影响会让各公司有更大的商业自由，有更多的自主权去满足市场与客户需求，同时更容易、更迅速的与其他相关公司进行合作。戴姆勒监事会主席曼弗雷德·毕肖夫表示，“戴姆勒渴望成为移动领域新时代的领导者。这需要高度的创新性和灵活性，以便对变化作出迅速反应，利用新的增长机会，并在未来继续取得成功。通过重组，戴姆勒正在为自己打造一个能够反映和支持其战略方向的公司结构。鉴于戴姆勒面临的技术和财务挑战，强大的以客户为导向的部门将显著提高戴姆勒的速度和灵活性。”欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

戴姆勒注册EQG商标！奔驰“大G”电动版也要来了

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月07日报道——为顺应全球碳排放的合理化发展，越来越多品牌开始妥协，除了将大排量车型进行停产及降低排量化，甚至将推出电动化车型。近日，作为硬派越野的奔驰大G被证实也要推纯电动车型，这将成为继大G推出2.0T小排量后的又一“下限”。 据国外媒体报道，“大G”将推出电动版车型的消息似乎因为梅赛德斯奔驰的一项举动而被证实。众所周知，EQ系列是奔...

新奔驰S级实车谍照曝光，惨遭众多网友热讽

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月12日报道——要说一线豪华车企的标杆品牌必定是奔驰品牌，而其旗下的S级也自然成为同级别旗舰豪华车型的“标杆”车型。随着时间推移，这辆旗舰豪华车型终于迎来首度曝光，没想到当众多网友看见新S级的新造型后却无言以对了。从此次曝光的图片来看，均可以清晰看到奔驰所有细节，包括车头车尾及内饰等等方面，可以说完完全全展示出新S级车型的设计。前车方面，奔驰S级融...

凯迪拉克新款凯雷实车图片被曝光 2021年上市/或推纯电版

最近有网络媒体曝光了一组全新凯迪拉克Escalade凯雷德实车谍照，新车将基于GMT1平台打造，预计2020年亮相和2021年第一季度上市。新车未来还有望推出纯电版本车型，最大续航或达640公里。全新凯雷德在外观造型上依然保持了作为全尺寸SUV硕大的身材，盾型中网采用银色镀铬饰条装饰，并与两侧头灯相连，下方进气口则采用贯穿样式。车身侧面采用方正平直的造型，十足的美式SUV范儿，D柱则采用了黑色涂装...

福特全新福睿斯将推纯电车型，或成“换壳”长安

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月14日报道——福特福睿斯作为长安福特在华推出的“特供车型”，凭借更低的门槛，曾获下不错销量。新车于2015年实现上市至今实现一次中期改款，原以为新车将迎来换代，却是再一次改款。不过，此次改款新车将带来新动力。根据全新福特福睿斯的申报图来看，新车变化明显，全车已改款最新的家族式设计。前脸上，内切角大灯造型更加锐利，六边形的中网使用了黑色格栅，前杠底...

梅赛德斯-奔驰全球总裁蔡澈退休，每天退休金或高达4250欧元

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——全球最大豪华汽车集团戴勒姆的掌门人，同时也是戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁蔡澈（Dieter Zetsche）在德国宣布正式卸任，之后他将进入监事会，并于2021年成为监事会主席。此外，蔡澈将获得德国有史以来支付给总裁级员工的最高退休金，从2020年开始他可获得4250欧元（约合32731.8元人民币）的日退休金。 这笔退休金由105万欧元的年度养老金和戴姆勒集团现行养老金计划的本金组成。在此之前，退休金纪录保持者是大众集团总裁马丁·文德恩，每日3100欧元。 2006年蔡澈上任之时，公司正处于低谷，戴姆勒与克莱斯勒的合并未能证明其价值，宝马在2005年赶超梅赛德斯-奔驰成为全球豪华车销量第一。而到2018年，梅赛德斯-奔驰全球销量达到231万辆，领先于宝马和奥迪。据了解，49岁的戴姆勒集团研发总监及董事会成员康林松将接替蔡澈，担任新CEO，任期为5年。1953年5月5日，蔡澈生于土耳其的伊斯坦布尔，3岁时随家庭回到德国。自1976年加入戴姆勒-奔驰，他跟这个高端汽车品牌共同走过了43年。 在蔡澈卸任之际，戴姆勒集团最近宣布一项重大分拆计划：将集团五大事业部重组为三家独立新公司，分别为梅赛德斯-奔驰公司(Mercedes-Benz AG)、戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)及戴姆勒移动出行公司(Daimler Mobility AG)。在外界看来，新的公司结构可以使戴姆勒在面对汽车行业的挑战时更加灵活。如果得到批准，戴姆勒的重组计划将在2020年1月1日起正式实施。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

奔驰汽车利润下滑响起警报 戴姆勒计划停产奔驰X级皮卡

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月17日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 span.s4 span.s5 戴勒姆集团今年由于材料成本上升，以及对卡车部门的追加投资，导致利润率下降，因此利润环比下滑16%。表现不及预期，戴姆勒旗下子公司奔驰汽车在利润下滑的情况下响起警报的信号，目前戴姆勒正在寻求降低成本并优化其业务利润的途径，奔驰正在考虑有将X级皮卡车停产的计划。奔驰于2017年推出这款车型，当时是想通过进入十分火热的中型皮卡市场来促进其轻型商用车辆的销售，但是X级皮卡车型在欧洲、澳大利亚和南非的销售量仅为16700台，远远低于预期。而在美国市场上，消费者的主要需求为全尺寸皮卡车型，所以中型皮卡在某种程度上已经被市场所抛弃。雷诺日产联盟与戴姆勒合作的不确定性也可能是导致X级皮卡或将停产的原因之一。奔驰的X级皮卡自发布以来销量就一直没能达到预期。首先，这款车在德国的起售价高达37,294欧元。其次，大众Amarok和福特Ranger等车型也在该细分市场中争夺市场份额，奔驰X级皮卡面对激烈的竞争。除此之外，此前几起召回事件也影响了X级皮卡的销售，该车型召回的原因之一是脚步空间照明灯有可能会产生松动，从而卡住刹车踏板。此外，梅赛德斯奔驰还因政府和法院正在进行的诉讼程序以及与奔驰柴油车相关的措施而遭受16亿欧元的损失。作为戴姆勒与-工业合作的一部分，奔驰X级皮卡与日产Navara和雷诺Alaskan共享平台，该车的生产是在日产位于巴塞罗那的工厂完成的。今年2月，前戴姆勒CEO迪特·（Dieter Zetsche）放弃了在雷诺-日产位于阿根廷的工厂生产针对南美市场开发的皮卡的计划。本月早些时候，戴姆勒在近13个月中第四次调低其利润预期，并预留更多的资金应付监管部门对柴油排放的监管，以及日本高田公司所生产的安全气囊所导致的车辆召回事件上。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

美国皮卡销量冠军猛禽要推纯电版，续航约为483km

据国内媒体报道，福特汽车官方向美国专利局申请了一项纯电动版F-150的专利，该项专利曝光了纯电动版F-150将有一个前备厢，而且从车头的格栅处就可以打开，用于车主储存物品。早在2018年福特就计划，到2022年将16款纯电动汽车推向市场，将从续航300英里（约483km）范围内的纯电动车型开始。F-150作为福特旗下的重磅车型，自然也在该计划之中。对于一辆皮卡，它的储物能力是很多人非常看重的，电动...

上汽大众品牌将推多款车型，朗逸纯电版将年内上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月22日报道——上汽大众品牌今明两年将推出多款车型，此外MEB平台打造的全新电动车也将在明年年底正式量产下线。旗下朗逸纯电版将2019年下半年上市，途岳纯电版将于2020年上市。2019年内该车企还计划推出全新MPV车型、途观L七座版以及途观X车型。MPV车型方面，从此前该车的谍照来看，新车采用了三横幅镀铬饰条的中网，两侧头灯与饰条直接相连，整体造型沉稳；车尾方面，新车处于较厚的伪装中，但其配备了侧滑式后门，尾灯组设计宽大修长，与全新帕萨特较为相似。内饰方面，新车保持了大众传统的设计风格，并有望提供全液晶仪表盘，中控屏尺寸或为9.2寸。对于上汽大众途观L也将推出7座版本丰富车型阵容，新车型的推出也将进一步提升其消费群体覆盖度；预计途观L 7座版车型售价将在现有5座版车型基础上涨价0.5-1万元。途观L七座版预计将沿用现款途观L的外观内饰设计，动力上搭载2.0T高/低功率发动机，低功率版本最大功率137kW（186PS），高功率版本最大功率162kW（220PS），匹配7挡双离合变速箱。而上汽大众途昂和途昂X的关系来看，途观X车型将基于途观L打造，有望采用掀背式造型设计，定位轿跑SUV，或将应用相同的动力总成。目前朗逸纯电版也已经发布，新车基于燃油版朗逸打造，是继途观L插混与帕萨特插混版之后上汽大众推出的又一款新能源车型，NEDC工况续航278公里。朗逸电动版延续了燃油版车型的设计，并在细节处作出符合其纯电车身份的调整，大尺寸倒梯形前格栅的饰条改用了白色涂装，并添加了表明身份的e-Lavida标识。预计新车补贴后起售价在15万元左右。途岳纯电版预计在今年年底或明年年初正式批量生产。价格方面，参考目前途岳16.58-22.38万的售价，预计其电动版起售价在20万元左右。此外参考朗逸电动版NEDC工况下278km的续航里程，同为紧凑车型的途岳电动版续航里程或低于300km。预计途岳电动版与燃油版途岳相差不大。动力方面，途岳电动版预计搭载与朗逸电动版相同的动力系统。上海大众计划将会完成多达5款车型的投放计划，给其他厂家将会带来巨大的竞争压力，这也是上海大众新车计划的亮点。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

国产奔驰新款E级将上市，外观变成这样了！

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月05日报道——奔驰方面消息，新款北京奔驰E级将于北京车展前的9月25日正式上市销售，新车外观相比现款变化明显，推出E260L、E300L和E350L三种系列车型。奔驰E级是豪华品牌中大型轿车的标杆车型之一，在中国市场的年销量可达到15万辆，与宝马5系、奥迪A6L平起平坐。因此，由于其市场热度及地位，每一次改款及外观造型的更变，都将引起网友热议。而...

比亚迪与戴姆勒集团对腾势新能源总增资约3亿元

比亚迪董事会通过了《关于拟对参股公司深圳腾势新能源汽车有限公司增资的议案》，同意公司控股子公司比亚迪汽车工业有限公司对参股公司腾势新能源增资人民币1.5亿元，全部作为注册资本。同时，腾势新能源的另一股东戴姆勒大中华区投资有限公司对腾势新能源增资人民币1.5亿元。本轮增资完成后，腾势新能源注册资本将由45.6亿元增加至48.6亿元，而其两大母公司——比亚迪和戴勒姆依旧保持50：50的持股比例不变。腾...

全新一代奔驰C将发布，搭载1.5T发动机

作为德系豪华中型车代表之一，奔驰C级自2014年推出以来，已经有7年的时间了。按照车型的生命周期来看，奔驰C级将迎来换代车型，据梅赛德斯-奔驰官网显示，全新一代C级将于欧洲时间2月23日下午2点（北京时间下午8点）在线上首发亮相，新车包括三厢版和旅行版，至于轿跑版和敞篷版也有望在上半年发布。据了解，全新一代奔驰C级将是第一代全新动力系统电气化的奔驰车型。根据预告图和谍照来看，全新一代奔驰C级采用了...

面对业绩的下滑和亏损，跨国车企又该如何应对？

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月27日报道——据相关媒体报道，全球多家跨国车企公布了最新财报，其中，日产汽车公司、戴姆勒股份公司和特斯拉公司等多家车企的财报表现不佳或业绩下滑。最新公布的业绩单共同凸显出，在全球经济放缓和汽车产业变革中，车企们所承受的巨大压力。一方面，电动汽车和清洁能源汽车持续抢占传统能源汽车市场份额，另一方面，自动驾驶汽车的浪潮也不甘于落下。而受世界经济增长放缓，和全球贸易摩擦加剧的影响，汽车行业的整体需求面也有所走弱。 面对不同层面的诸多压力，车企也都在艰难应对。希望积极调整业务，削减成本支出。今年6月，戴姆勒集团宣布下调盈利预期。在短短的12个月内，戴姆勒已经发布了4次盈利预警。根据梅赛德斯-奔驰发布2019年上半年销量数据来看，全球销量同比下滑4.6%，至1,134,729辆，奔驰在主要汽车市场都出现下滑，仅中国实现增长。对此，戴勒姆表示，为了提高盈利水平，将会大幅削减奔驰的研发支出，并积极寻求外部合作。今年5月新上任的戴姆勒CEO康林松将缩减多个奔驰车型从而进一步节约集团开支。奔驰X系和多款热门车型可能被砍掉。据了解，销量不佳的车型都有可能被取消，例如戴姆勒X级皮卡、E级All-Terrain车型和Cabrio车型、Citan都在取消名单上。此外，7月23日，北汽集团宣布，为加强双方长期战略合作，投资戴姆勒股份公司，目前持有戴姆勒股份公司5%股份，包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。并且，博世和戴姆勒合作研发的世界上首个无人驾驶汽车自动代客泊车系统已获准在德国试运行。此前，日产陷入前董事长丑闻风波，对日产造成负面影响。并且市场环境的影响导致利润大幅下滑。根据日产汽车公司公布的2018财年（2018年4月-2019年3月）的合并财报，销售额同比减少3.2%至11.5742万亿日元（约合人民币7262.2亿元），净利润较上财年减少57.3%至3191亿日元（约合人民币200亿元），也是日产汽车时隔8年后利润再次创新低。为了恢复业绩，提高利润率,日产汽车也公布了一些即将实行的举措。包括将在全球范围内大幅裁员。计划全球再裁员至少5200人，该公司5月份已经公布将裁员4800人，增加的裁员数量将使得裁员总数达到10000人，超过日产全球员工总数的7%。并且推出全部主力车型的新款车型，提高电动汽车的销售占比至30%等。不过，如果说外部环境不佳影响车企盈利，那么“新四化”给汽车产业带来的变革也将决定企业未来走向的真正动力。尤其是电动汽车、自动驾驶等新一代尖端技术正在不断“吞噬”着各大企业的研发资金，逼着原本财大气粗的车企巨头抱团取暖，业务重组。就在本月早些时间，宝马和奔驰以及大众和福特，分别宣布达成合作，将共同推动无人驾驶汽车技术研发。 各国排放法规的收紧正在促使企业加快电动化的步伐，而电动化需要的不仅是技术，更是资金。奥迪日前表示，为降低成本，计划削减一成管理人员，即约10%的部门高管职位。通用也表示，到2020年，通用汽车在电动汽车和自动驾驶方面的投资将增加一倍。随着电动汽车逐渐取代内燃机汽车，必然也会造成不少传统汽车制造业岗位的流失。由传统燃油车向电动汽车的转型已经成为所有车企或主动或被动的选择。一方面，企业在裁员，产品结构的调整，服务形态的冲击，使得一些传统业务出现收缩；另一方面，企业在出行、新能源、车联网等新领域增加和招募新的人员。这些更多反映的是企业结构化的调整，‘新四化’带来的影响比较大。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长城汽车将推新独立高端品牌，主打新能源汽车领域

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月10日报道——随着智能电动汽车逐步成为市场主流，多家自主车企均宣布推出独立高端品牌，以此实现产品高端化道路，以及应对市场挑战。进入2020年，包括东风、上汽、长安等相继也成立高端品牌，如今又一家自主车企也在密谋高端独立品牌了。日前有媒体称，长城汽车正在筹备推出一个全新的、主打智能新能源的高端化品牌，该项目内部代号为“SL”项目，其推出后将与蔚来、...

新一代奔驰S级设计成这样？网友：太掉价，毁了

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月08日报道——早前海外媒体曝光了全新一代奔驰S级的新车谍照及内饰谍照，基本确认了这款豪华轿车新一代车型的整体设计语言。日前，外媒根据新车信息，绘制了全新奔驰S级的新车图。从外媒绘制的新车图来看，相比现款车型缺少了豪华感及商务庄严风格，但看上去更加优雅。内饰与新车谍照一样，中控台部分放置一款巨大触控屏，取代超过90%的传统旋钮和按键。需要注意的是，此图并非奔驰官方图，因此量产版是否长这样并不确定。有网友表示，如果设计成这样S级就毁了，严重掉价。也有网友表示：还以为是韩国车。不过可以确定的是，新车谍照已经有了。谍照中新车所配备的超大尺寸中控屏显得格外引人注目，而通过屏幕下方的按键细节等也基本可以确认这将会是最终量产的样式。根据此前曝光的消息，全新一代奔驰S级将搭载L3级驾驶辅助系统，同时可能不提供标轴版车型，预计于2020年发布。从谍照信息来看，新车的前进气格栅、前保险杠将会与现款车型有较大区别，风格上或将更靠近现款奔驰CLS级车型。同时，该车车身尺寸更加宽大，搭配更多流线型的设计元素，未来全新一代奔驰S级的风格将更加豪华。值得一提的是，此次曝光的谍照显示新车的尾灯已由此前的临时灯组更换成了正式灯组，尾灯将采用与现款CLS相同的倒三角形设计，同时尺寸更大，造型也更圆润。内饰基本确认备了一块几乎占据了整个中控区域的液晶屏，同时驾驶员前方的横置全液晶仪表尺寸也更大，这与现款车型全液晶仪表和中控屏横向连通的设计有很大的不同。这种做法也符合未来大屏时代的趋势。据报道，现款S级的总工程师约瑟夫·斯托普曾透露，新一代S级车型将广泛的应用铝和碳纤维材质，相比现款车型更加轻盈、环保。同时，全新一代S级还将搭载L3级驾驶辅助系统。作为豪华D级轿车里最具代表性的作品，奔驰S级的外观内饰设计一直以来都竖立起标杆形象，即使推出的新款车型也不会让我们失望。自新一代奔驰S级的谍照信息及绘制图曝光后，网上的负面评价不断，设计造型倒退了。你又怎么认为？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

BJ80改成百万豪车被识破，车主：为了圆自己的“奔驰梦”

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月10日报道——售价30多万的国产品牌越野车，摇身一变成为百万级奔驰大G，许多车主出于虚荣心的心理下，起了改装的念头，最终让人感到迷惑难以分辨。近日，交警又查获了一台改装的“北京BJ80”。12月7日，浙江绍兴柯桥区公安分局交警大队柯南中队依法查处一起非法改装车辆案件，车主张某花费2万元，就将一辆“BJ80”黑色越野车改装成了奔驰巴博斯越野车，30...

开豪车应该戴什么表，盘点各个阶层的男士戴的手表！

俗话说名表和豪车是男人成年后为数不多的大玩具，有豪车的男人大部分都会佩戴一块不错的腕表吗？那么当你有了百万名车，到底手腕上要配什么豪表才能匹配呢？顶级豪车配什么表？在我们的概念中顶级豪车至少也得是个保时捷、路虎起步往上还有宾利，法拉利，那么这样的车主都会带什么表。大部分都拥有爱彼，宇舶，百达翡丽，甚至理查德，还有些低调的车主日常会带一块金劳力士或者贵金属版本的迪通拿之类的。奔驰、宝马和劳力士看到最...