随着SUV市场下滑，自主品牌SUV逐渐失去领导地位

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月31日报道——中国自主品牌SUV市场份额正不断缩小，至今年4月份，自主品牌SUV逐渐失去领导地位。据乘联会发布的4月国内乘用车销量数据看，SUV车型累计销量为64.2万辆，同比下滑14.7%,1-4月累计销量为285.3万辆，同比下滑12.5%。SUV市场销量甚至被轿车市场反超，有专家分析，也因为新能源汽车的不断发展，抢占了SUV市场份额。但是否SUV的市场销量都不好呢？并不是，在20万至29万价格中的SUV市场，日系和德系SUV销量都有所大涨。其中的德系SUV累计销量为4.1万辆，同比上涨27.7%；日系SUV累计销量5.6万辆，同比上涨18.7%。 随着SUV热潮正在慢慢退去，消费者对用车的选择越来越理性了。从销量数据中可以看到，大部分SUV销量都呈现出了下滑的趋势，不过对于日系和德系SUV车型则出现了大幅度增涨，宝骏510、荣威RX5等自主品牌SUV则出现了大幅度下滑。事实上，从去年的5月开始，SUV的销量就呈下降趋势。从2009年开始，SUV的热度不断升温，从当年的70多万辆，一路飙升到2017年的突破千万辆大关，其市场份额也由2009年的8.43%持续上升。但是，这种势头从今年5月份开始，就停止了。不过还有人认为中国品牌SUV是否只是暂时败退，那就错了。中国汽车流通协会专家、北京汽车流通协会副会长孙勇指出：“过去五年，靠着SUV和新能源汽车先发优势，中国品牌抓住机遇快速发展，一些品牌开始向上突破。现在，跨国汽车公司已补上这两块短板，下一步，中国品牌向上突破更难了！” 随着经济环境增速的不稳定和国家对新能源汽车补贴慢慢减少，也会让未来汽车市场受到很大程度的影响。随着经济的增速放缓，也会不断增加低收入人群，而中国自主品牌购车群体又正是低收入群体，因此也会影响自主品牌的购买。从市场方面看，各大合资的品牌因为市场的低迷，也不断做出各种让利大促销，对比自主品牌也会受到很大程度冲击。而从消费者看来，购车也越来越理性，以往认为SUV空间大，底盘高，但考虑到多少是在城市中使用，对比舒适性轿车也更符合。并且在同样的价格里，SUV车型要比轿车价格要高。因为随着SUV的市场越来越没这么火热，相比国产自主SUV在未来的市场中也就更加艰难了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

大众：我们不需要10款SUV车型，无法容纳更多SUV

汽车行业关注（autochat.com.cn）04月21日报道——回看近几年大众品牌的产品阵型以及销量表现不难发现，随着大众品牌对旗下SUV车型的不断扩张已帮助其实现销量的飞涨。但就是这逐渐帮助大众品牌向各个地区扩张的产品阵型，在大众负责人眼里已经处于饱和，并表示不会再对SUV车型进行扩张。日前，大众研发负责人弗兰克·韦尔施（FrankWelsch）对外表示，“我认为对于大众品牌来说，当前的SUV...

法拉利SUV实车谍照首曝光，即将加入“真香”行列

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月03日报道——在当下汽车市场竞争愈发激烈的市场，越来越多品牌纷纷推出更具性价比的SUV车型，即便是传统奢华品牌的劳斯莱斯、宾利或超跑品牌的兰博基尼与阿斯顿马丁都逃不过“真香”定律。毕竟从上述品牌来看，其推出SUV车型都获得大量订单，助涨品牌的销量。 对此，作为超跑品牌中的佼佼者法拉利也安耐不住，最终决定推出SUV车型，只是相比其他品牌，...

哈弗持续统领SUV市场，勇夺上半年销冠

乘用车市场在经历数月的负增长困局之后，终于在2019上半年的最后一个月止跌企稳，其中SUV车型销售了76万辆，同比增长10.9%，环比增长13.3%，成为车市绝地反击的先锋。作为SUV市场销量标杆的哈弗品牌则依旧高开高走，斩获上半年销量冠军，牢牢占据SUV销量榜首位置，成为了最受消费者认可的SUV品牌。其中，“国民神车”哈弗H6更是继续稳居上半年SUV销冠王座。 面对愈发激烈的市场竞争，哈弗凭借出...

福特再推全新七座SUV，尺寸超过锐界

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月27日报道——自福特品牌近两年不断夸张旗下产品阵型，SUV车型成为品牌下提升最多的车型，继福特布局各细分SUV车型并实现国产好，目前品牌下SUV车型已多达7款车型。即使SUV车型越来越多，但福特品牌日前又计划推出多一款7座SUV车型。从工信部官网获悉，此次推出的全新SUV车型并非长安福特，而是江铃福特的全新7座SUV车型，新车或将命名为Equat...

网曝起亚追尾自主品牌SUV，司机开口大骂“国产车肉鸡”

网曝起亚追尾自主品牌SUV，司机开口大骂“国产车肉鸡”，在以前说到国产车都会有不少人认为国产车上不了台面，不仅外观难看，而且质量还非常差，让不少车主苦不堪言。随着近几年国产车的崛起，大家慢慢改变了对国产车的看法。不过还是有不少消费者带有老眼光看待自主品牌。 5月14日晚，在北京望京西路上发生一起两车追尾事故，一辆起亚SUV追尾了一辆红色国产SUV，一场非常好认定的后方责任事故，但这位起亚车主反过来责怪红色SUV的车主，并喊出“国产车肉鸡”，并引发双方的...

共贺俄罗斯图拉工厂竣工投产 哈弗SUV开启年中促销季

北京时间6月5日，中国汽车品牌首个海外全工艺独资制造工厂——长城汽车图拉工厂正式竣工投产，为中国汽车品牌全球化征程再添新成就。为进一步展现SUV冠军品牌实力，持续点燃车市激情，中国SUV全球领导者，哈弗品牌同步启动“年中促销季 哈弗至高钜惠2.8万，最低6.6万起”促销活动，旨在用具备卓越品质和超高保值率的产品，为消费者提供更具性价比的选择。活动期间，哈弗军团H系、F系全军出动，从H6、F7到H4...

8月SUV车型排行榜单，哈弗H6地位岌岌可危

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月15日报道——7、8月是传统的汽车消费淡季。对于在6月底遭遇政策退坡的新能源汽车而言，形势同样严峻。据乘联会数据显示， 8月份汽车整体市场零售同比下降约10%。SUV方面，8月份的销量为70.6万辆，同比下降1.8%，自上月实现同比正增长后，再度出现同比下滑，不过8月份环比增长了9.5%，依然呈现向好的趋势。 从市场份额来看，1~8月，自主SUV市场份额为52%，下降6.6个百分点。这主要是因为合资品牌大举“进攻”SUV领略，自主SUV的份额饱受压榨。像一汽-大众探岳、本田CR-V、日产奇骏、日产逍客等车型都表现尤为强势，哈弗H6的霸主地位已经岌岌可危，与第二名的CR-V仅仅只有不到3000辆的差距。前三名当中，作为SUV销量榜首的一颗常青树，哈弗H6继续保持领先的优势，75次蝉联SUV月度销量冠军。而国内城市SUV鼻祖的CR-V，尽管经历了此前的机油门的事件，但是换代后的本田CR-V重新回血，直追哈弗H6，强势的增长趋势，甚至危及到哈佛H6。排在第三位的日产，可以说整个日产旗下SUV表现都十分出色，也得益于如今的奇骏是属于产品末端时期，终端优惠还是挺大的。从品牌来看，8月日系SUV表现比较稳定，CR-V、奇骏、逍客、丰田RAV4等都有一定的增长，并且都出现同比正增长的趋势。长期稳居合资品牌第一的途观都被日系超越，可见日系爆发力很强。而大众品牌共有2款车型进入前十五榜单，途观的本月销量同比有明显的下降，仅售17819辆，同比下跌29.7%，与6月份33697辆的销量相比，几近折腰。不过自从探岳在6月登榜后，7月的表现也很不错，8月销量达到16783辆，继续位列榜单第六名；途岳7个月月销破万，位列第十二名，而8月未进入前十五。此外，从8月份的SUV榜单可以看出，前10的车型是一个融合了10万、20万到40万区间这样一个阶梯现象。在排名第8的奥迪Q5后面，还有售价更高的奔驰GLC进入榜单前15。也证明，市场购买力在提升，尤其是集中在中高端汽车市场。近几个月，自主品牌SUV车型受到合资品牌的穷追不舍，从8月份销量前15榜单来看，自主品牌SUV车型占了7款，相比7月份的表现要好很多。在前15榜单中出现了不少销量大增的车型，尤其是自主品牌SUV奇瑞捷途X70这样的一匹黑马，上市至今仅仅一年，表现却十分抢眼。有成功的就有失败的，宝骏510作为曾经的爆款车型，如今却遭到了市场的冷落，根据数据显示，宝骏510八月份的销量为13741辆，同比下降45.7%虽然，在汽车行业不太景气的今天，整体市场都有所下滑，但SUV依然成为了大家购车的首选车型之一，不得不说中国人对SUV实在是偏爱。并且，随着8月下旬终端零售的逐步恢复，加上金九银十季节效应市场依然可期。 标签搜索： 车型 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

长城首月销量下滑逾三成，旗下SUV仅两款实现同比增长

今日长城汽车发布2020年1月产销快报，数据显示，2019年长城汽车产销量分别为80261辆和76537辆，较去年同比下滑28.16%和31.79%。SUV车型包括哈弗品牌和WEY品牌，1月长城汽车SUV车型累计销量为60904辆，较去年的96172辆同比下滑36.67%。其中哈弗品牌1月销量为54538辆，较去年的85764辆同比下滑36.41%；WEY品牌1月销量为6366辆，较去年的1040...

谁才是中国品牌/SUV第一？长安朱华荣给出答案

3月13日，长安汽车董事长朱华荣向公司高管发送了一份邮件，邮件的内容不长，仅有短短的四句话：1、近期网上关于谁是中国品牌及SUV销量第一的争议，品牌与营销部门需冷静看待，全体员工，尤其是营销版块，保持谦虚奋进、狼性拼搏。2、谨记创业转型的核心，打造“智能低碳出行科技公司”，奋斗征程尚在起步，不要着眼一时的销售成绩。3、中国品牌真正的严峻挑战是强大的合资品牌、艰难的战略转型，而不是一二之争。4、中国...

迈凯伦宣布： SUV只是为了销量，将不会生产

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月15日报道——近两年，众多豪华品牌加入SUV阵型，不管是走典雅的豪华品牌宾利、劳斯莱斯，还是生产超跑的兰博基尼。阿斯顿马丁纷纷加入。就连法拉利前不久也在SUV车型上未雨绸缪。甚至，连布加迪也有做SUV的计划，顿时各种传言甚嚣尘上。 近日，据外媒透露，迈凯伦官方在一次采访中表示，该品牌对于研发和制造SUV车型并没有太大兴趣，将继续专注于跑车的制造。迈凯伦运动系列主管Darren Goddard表示：“SUV没什么了不起的，它们只是在一味追求销量，这是不纯粹的”。由于迈凯伦旗下的跑车均采用碳纤维单体座舱设计，因此如果要开发一个全新的SUV平台和架构需要令迈凯伦花费巨大的投入。Darren Goddard表示，”迈凯伦的基因源于赛道，所以不会生产SUV。迈凯伦希望开发出的新车可以做到更轻盈，更动态表现良好，更优雅，这才是迈凯伦，所以对我们来说，中置引擎的超跑，最起码在目前，最契合迈凯伦的品牌，SUV不具有轻量化和高效的特点。“同时，关于新能源车型，迈凯伦也在研究和考虑开发电动车的可能性，它们正在权衡纯电车型的推出和驾驶感受之间的利弊关系，是否开发，他们认为表示要慎重。如果技术和客户都觉得电动超跑的驾驶体验性很好，那说明我们也要准备好了，但是目前来说，他们还没有准备好，具体什么时候做好准备，他们也没有具体透露。目前，保时捷、劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、阿斯顿·马丁以及法拉利等超豪华品牌都已经加入制造SUV生产的行列中，而相对于其他品牌，迈凯伦更加的独立，可以不受集团整体战略的影响，开发新车也可以严格地按照自己的品牌定位。 标签搜索： 销量 迈凯伦 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

力求分一杯羹！豪华汽车品牌将在2020年推出SUV车型

2019年中国的乘用车市场正经历全年产销双降，并且正推动着乘用车企业战略转型，在它们为2020年努力的时候，豪华与超豪华品牌却正又一番风景，2019年，BBA三品牌与保时捷的在华总销量为150.38万辆，以德系品牌的角度撑起了豪华车市场的天地，另一方面，超豪华品牌在过去的一年中也得到了很好成绩单，除阿斯顿·马丁外，兰博基尼、劳斯莱斯、宾利、法拉利都有不同程度的销量增幅。根据公开数据显示，2018、...

法拉利首款SUV渲染图曝光 价格在300万元以上

当一百多万的豪车已经无法满足土豪们的时候怎么办？超豪华品牌身先士卒，以生产赛车和运动跑车闻名的兰博基尼、宾利和阿斯顿·马丁品牌陆续推出了Urus、添越和DBX这类SUV车型，无论是品牌实力还是定位格调都绝对符合大佬们的需求。看着对手们纷纷涉足SUV细分市场，同样“激进”的法拉利也坐不住了，据海外汽车媒体报道，法拉利品牌首款SUV车型——Purosangue将于2021年正式推出，2022年完成发布...

1月SUV销量榜：六款自主车型上榜，奔驰GLC挤进前五

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月16日报道——进入2020年，首月SUV市场表现好于整体乘用车市场，在乘联会公布的数据当中，1月份国内SUV车型累计销量80.4万辆，同比下降14.5%，低于乘用车市场20.4%的降幅。从前十五车型销量排名来看，大部分实现了同比增长，销量得到提升，其中哈弗H6依然位居榜首，奔驰GLC接近2万台的销量挤进前五成为亮点。值得注意的是，共有5款自主品牌...

揭秘汽车圈内幕 SUV最关键配置竟然是它

汽车中有一项配置，是保障SUV安全出行的重要秘笈之一，却被多家车企“打入冷宫”，它就是“SUV防翻滚系统”。为什么这项配置很重要？美国NHTSA(美国高速公路交通安全管理局)之前做过一项统计，SUV发生翻车的概率是轿车的9倍！不过，美国公路安全保险协会（IIHS）通过统计得出结论，SUV车型虽然比小轿车高出大约50%，可SUV死亡率比轿车低了大约50%！如果SUV可以在防翻滚系统上下功夫，其安全性...

全新外观设计，领克09正式发布

6月19日，领克汽车正式发布旗下全新旗舰车型领克09，新车采用全新的设计风格，基于SPA平台打造，预计年内亮相并上市。领克09定位中大型SUV，是领克品牌的全新旗舰车型。根据实车外观来看，领克09延续领克家族标志性分体式大灯组设计，不过其前进气格栅尺寸被进一步放大，并采用了直瀑式进气格栅，并与标志性的分体式大灯相连。侧面来看，领克09采用了隐藏式门把手设计，整体风格偏向硬朗越野SUV车型的风格，D...

新秀PK经典 哈弗F7x决战RAV4 谁更胜一筹

随着5G时代的到来,无人驾驶、VR技术等物联网应用加速普及,新物种、新科技正在逐渐渗透并改变我们的生活。放眼SUV市场,竞争加剧并日趋饱和,难免陷入同质化竞争。对此,一些车企开始瞄准SUV细分市场,推出更符合年轻消费市场的“新物种”,以此实现突围。2019年可谓是中国品牌轿跑SUV元年,许多国产品牌纷纷推出了轿跑SUV。作为中国SUV全球领导者哈弗品牌旗下的首款轿跑SUV,哈弗F7x以引领行业风潮...

红旗首款中型SUV HS5正式上市，市场售价18.38-24.98万元

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月26日报道——红旗品牌中型SUV——HS5正式上市，全系搭载2.0T发动机+6速手自一体变速箱，售价18.38-24.98万元。该车是继H7和H5后，一汽红旗品牌的第三款量产车型，也是首款量产SUV。红旗品牌从H5车型上市开始，定位和售价方面走入“亲民”路线，定位在自主品牌和合资品牌之间进行竞争。作为红旗打造的首款中型SUV，从其整体设计我们不难看出，该车正是2017上海车展首发的红旗U-Concept概念车的量产版，新车沿用了红旗家族造型风格，采用多辐条的进气格栅，在中央的装饰条使用红色贯穿设计，与车头标志形成统一，红旗称之为气贯山河前旗标。而红旗品牌的前脸造型，一直以来都具有几分霸气，辨识度也较高。侧面则显现主流SUV圆润的造型，除低配前驱和中配前驱车型配备了18英寸轮圈外，其余三款中高配车型均配备20英寸双七辐式亮面轮圈。尾部造型没有什么特别之处，“红旗”二字标识是1958年由毛泽东题写的经典汉字造型。尺寸方面，红旗HS5的长宽高分别为4760/1907/1700mm，轴距为2870mm。红旗在国人印象中是豪华车的象征，HS5内饰方面也注重档次感的营造。自奔驰使用贯穿式大屏设计后，不少品牌争相效仿，红旗HS5的内饰也采用了这种方式，全系标配双12.3英寸连体大屏，下方则配备了电子档把。方向盘并没有出现此前“红旗”二字的标识，而是红旗最新的车标样式。安全配置方面，侧气囊、侧气帘、无钥匙进入/一键启动、四门玻璃防夹一键升降、电子手刹、自动驻车、车身稳定控制、牵引力控制、防侧翻、上坡辅助、陡坡缓降、真空制动辅助、定速巡航、五种驾驶模式选择等均为全系标配。动力方面，红旗HS5全系配备CA4GC20TD-32型2.0T直列四缸发动机，最大功率224马力，满足国六b排放标准，传动系统为6速手自一体变速箱，部分车型还提供四驱系统。底盘采用的是前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，顶配车型还配备了连续阻尼控制减振器。数据显示，红旗品牌2018年累计销量超30000辆，其中红旗H5为20825辆，红旗H7为9175辆；今年一季度整体销量达13,300辆，同比增长超780%。新车方面，红旗中大型SUV HS7和电动车E-HS3也将在年内上市销售。HS5 SUV曾在2019春晚一汽集团分会场上亮相，是红旗品牌首款量产SUV，对于扩大红旗品牌产品线，进一步走入亲民路线有更大帮助，也是一汽复兴红旗品牌的重要一步。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

捷达VS5“来者不善”哈弗H6表示：“江山还是我的”！

019年2月，一汽大众全新子品牌捷达正式发布，主攻5-15万元市场，而今天捷达首款SUV—VS5将正式公布预售价，拥有大众光环加身的捷达，对自主品牌来说是一个不小的冲击。与此同时，车市的低迷外加国六排放开始执行也令车市更加动荡，如何能够在这场“风雨”中立足，是每一个自主品牌需要思考的课题。SUV车型的风靡为自主品牌带来了机会，如今的中国SUV市场，自主品牌已经占据了半壁江山，哈弗作为中国SUV全球...

日产SUV集体更新换代，均实现国产上市

汽车行业关注（autochat.com.cn）05月17日报道——作为日系三剑客之一的日产品牌，相比本田、丰田品牌近两年在产品布局上都相对缓慢，尤其在SUV车型上尤为凸显，毕竟日产品牌当前SUV车型都处在产品末期。不过，随着近期越来越多消息透露出日产将引进以及换代多款新车型，其中SUV车型占多数。根据规划，日产汽车将在中国市场推出5款新车型，其中四款车型均为SUV车型，一款为轿车。除此之外，新车规...