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中保研C

编辑最后更新 2024年03月29日 搜索 中保研C 的结果,电车报告为你在全网检索了以下有关中保研C的内容。

  • 中保研回应质疑:A柱变形不是作为判断车辆好坏的标准

    国内车市 2020-12-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月04日报道——沉寂半年的中保研C-IASI,在日前“一口气”发布了多达5款车型的碰撞报告,其中不乏出现多款此前已被测评的车型,这让也原本逐渐被网友遗忘的中保研C-IASI再次掀起舆论。而针对“沉寂”的种种因素,中保研也做出了回应。众所周知,中保研作为一家由中国保险行业协会牵头发起,八家财产保险公司出资建立的,不仅是国际机构RCAR组织在中国唯一的...

  • 中保研新一批测试车名单,皓影和国产Model 3上榜

    国内车市 2020-01-13

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月13日报道——各大车企在中保研C-IASI的碰撞测试下现原形,不少品牌的合资国产车、特供车型撞出不合格的成绩,控制成本下减配严重,牺牲了安全性。日前中保研C-IASI发布了最新一期测试车型名单,共有5款不同品牌的车型上榜,几乎全是市场关注度较高的车型。中保研C-IASI2020年第一批测评车型分别是别克君威、国产特斯拉Model3、哈弗H6、广汽...

  • 中保研宣布奥迪Q5L已“提车”,时刻准备出结果

    国内车市 2020-03-11

    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月11日报道——日前,中国保险汽车安全指数(中保研)发布公告,已根据中国保险汽车安全指数管理中心2020年度测评计划,将奥迪(AUDI)牌Q5L2020款40TFSI荣享进取型车辆被确定为2020年第一批测评车型。早在今年1月初,中保研C-IASI就已在其官网发布通告称,根据中国保险汽车安全指数管理办法,中国保险汽车安全指数管理中心自主选取5款车型...

  • 日系成绩太优秀也不行,中保研被质疑“收黑钱”

    国内车市 2019-11-03

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月03日报道——中保研汽车技术研究院有限公司(简称“中保研”)是由中国保险行业协会于2015年3月牵头发起,联合八家财产保险公司与精友世纪公司共同出资,入股改制原“北京中保研汽车技术研究院”而来,是一家以汽车安全性能、可维修性能、维修配件及工时标准研究为主营业务的有限公司。由以上信息可以看出,中保研代表的是保险公司的利益,不是厂商的利益,因此中保研在碰撞测试方面特别严格。近日,中保研发布了汽车碰撞成绩汇总成绩,各类车型各方面的表现在这张表中体现的淋漓尽致。不过,中保研也因为这张表引发网友热议,网友表示“中保研是不是被日系充值了。”网友有这样的疑问也不足为奇,从中保研发布的碰撞成绩来看,该成绩由优到差进行排序,而在前五的位置就有4款日系车型,一汽丰田奕泽和广汽丰田雷凌分别位居第一和第二,一汽丰田亚洲龙和广汽丰田凯美瑞分别位居第四和第五,而排名第三的是以安全性著称的沃尔沃XC60。从这四款日系车型来看,其在正面偏置、侧面碰撞车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护几项测试中评级均为G(优秀),仅在于碰撞维修方面有所区别。而一直与安全性挂钩的沃尔沃XC60此次仅排名第三,很多网友就不乐意了,沃尔沃XC60的安全性众所周知,但是日系车总给人一种“纸皮”的感觉,排名怎么这么靠前,这也是为什么网友怀疑中保研给日系车打广告的原因。但是其实通过对比可以看到,奕泽、雷凌与沃尔沃XC60的区别也只在耐撞性与维修经济性上的区别,奕泽和雷凌评级分别为A(良好)和M(一般),沃尔沃XC60的评级则为P(较差)。这是因为中保研代表的是保险公司的利益,保险公司要了解每辆车碰撞后的维修费用,从而制定相关的收费标准,这对于消费者和保险公司都是一种负责的表现。沃尔沃XC60之所以没有排名第一,也是因为这个原因,并不是说它的安全性比奕泽和雷凌差,而是因为XC60采用了高档的环保材料,导致维修费用比以上两款车型还高。此外,通过对比美国IIHS对车型测试的结果,也可以看出这几款日系车型的表现确实比较优秀,排名也很靠前。目前在国内除了C-IASI外,还有C-NCAP,网友还给它起了一个好听的名字—“五星批发部”,之所以起这个名字是因为多款车型在C-NCAP的测试下都获得了五星的评级。不过,不管是美国的IIHS还是C-NCAP,都是针对刚上市的新车进行测试,而C-IASI则不同,测试的车型都是近两年来有一定销量的车型,所以一年来C-IASI测试的车型很少。相比于C-NCAP,C-IASI的评价标准要严格些,几台五星的车型在中保研的碰撞下惨不忍睹。最为典型的,就是东风风光AX7。2015款东风风光AX7曾在C-NCAP做过全部碰撞测试,而2019款东风风光AX7却在C-IASI中仅拿到两个“M一般”与两个“P较差”随着越来越多第三方的评测机构进入中国市场,消费者买车也有一定的参考标准,但是对于测试结果也是仁者见仁,智者见智,毕竟测试仅仅当做一个参考的价值,无论是给日系品牌打高分,还是帕萨特偏置碰撞后A柱弯曲,中保研也是就事论事,毕竟总不能搬石头砸自己的脚吧!至于测试结果,信不信也是个人的事情,总不能以偏概全吧!欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 皓影中保研测试成绩发布后消失?中保研官方声明:数据被盗

    国内车市 2020-06-21

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月21日报道——针对近期有消息指出中保研C-IASI公布了皓影车型的碰撞测试成绩但结果发布后网页消失一事,中保研官方发布声明称,官网至今未以任何形式发布本田皓影测试结果,系数据被盗,已报警。对于网传的皓影测试结果,中保研C-IASI还表示,“本公司不对网传的本田皓影保险汽车安全指数测试结果的发布、传播及使用承担任何法律责任!”同时,将择日公布相关车...

  • 大众4S店展出“半裸”迈腾,却被中保研C-IASI打脸

    国内车市 2019-12-30

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月30日报道——帕萨特和迈腾同属大众汽车品牌旗下的B级轿车,分别于上汽大众、一汽-大众合资公司下投放,由于近期帕萨特在中保研C-IASI糟糕的表现,因此迈腾也会遭到消费者的质疑。正处于舆论风暴之时,一汽-大众4S店竟然这样做。有网友爆料,一汽-大众4S店展厅近日公开展出“半裸”迈腾,露出A柱、防撞梁等车身骨架。不同颜色的涂装,代表着采用不同等级强度...

  • 别克君威中保研测试,A柱弯曲侧气帘未开启仍获优秀评级

    国内车市 2020-05-19

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月19日报道——尽管在前不久,中保研C-IASI已公布2020年第二批测试名单,但由于受疫情影响,今年中保研C-IASI第一批测试名单也遭到延期,直至今日才完成公布今年第一批测试名单中的首款车型。虽然,对于君威车型在中保研C-IASI的测试情况,此前已有公布,而且根据最新公布的所有测试情况来看并没有出现太多的意外,依然是因为侧气帘没打开引发部分争议...

  • 中保研增加侧正面25%偏置碰撞!车企要慌了!

    国内车市 2021-05-25

    说到汽车安全认证机构,欧洲的E–NCAP(欧盟新车安全评鉴协会)和美国的IIHS(美国公路安全保险协会)的碰撞测试都是比较权威的,而国内的C-IASI(中国保险汽车安全指数)也备受国内认可,除了更接近事实,其碰撞测试基本来自于同IIHS,可以说是中国版“IIHS”。5月25日,中保研C-IASI公布2020版规程简介,对新增的乘员侧正面25%偏置(又称“右侧小偏置”)碰撞试验规程和评价规程进行讲解...

  • 大众汽车高层回应帕萨特风波:碰撞安全是我们DNA的一部分

    国内车市 2020-05-13

    去年年底中保研C-IASI对上汽大众帕萨特车型进行碰撞测试,结果在25%偏置碰撞中A柱断裂车体严重形变,导致一贯以安全著称的德系品牌神话破灭,这一结果在网上掀起了舆论的巨浪,不少车主对帕萨特表示失望,帕萨特的销量也每况日下。上汽大众在沉默了2个多月后进行回复:所有大众品牌产品按照中国C-NCAP五星评价标准开发,针对此次某细分项评测成绩不佳,已第一时间开展技术分析。时隔半年,大众高层首次发声。大众...

  • 今日刷屏!帕萨特、皓影中保研碰撞成绩“再次”发布

    国内车市 2020-12-02

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月02日报道——一份敏感数据被盗声明后,中保研C-IASI几乎沉默了半年时间。当人们仍在讨论帕萨特、皓影碰撞惨烈现状时,中保研C-IASI官方以发布五款车型测评结果的方式“回归”,并很快占据各大平台头条热点刷屏。除了热议的广汽本田皓影、上汽大众2020款帕萨特外,测评车型中还有哈弗H6、领克03和马自达阿特兹。此次公布的测评结果中,“二刷”的帕萨特...

  • 中保研成绩垫底,大众帕萨特车主开始寻求应对方法了

    特别报导 2020-01-06

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月06日报道——上汽大众帕萨特在中保研C-IASI正面25%偏置碰撞中成绩垫底,车头严重溃缩、A柱近90度弯折、安全气囊完全避开了驾驶员,结果公布后至今仍持续发酵,帕萨特从一款神车瞬间成为网友攻击的对象。面临舆论压力的不仅仅是品牌厂家,更有百万位帕萨特车主。有网友透露,帕萨特车主开始寻求应对方法了,在车尾贴上“自嘲式”车贴。从车贴内容来看,主要提到...

  • 马自达3中保研成绩公布,八款合资家用轿车碰撞结果对比

    国内车市 2020-03-17

    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月17日报道——3月17日,中保研C-IASI正式公布了长安马自达3昂克塞拉的碰撞测评成绩,意味着合资品牌主流紧凑型家用轿车的8款车型的碰撞成绩全部出炉。值得说明的是,这8款车型里暂没有大众品牌。根据最终报告来看,马自达3昂克赛拉成绩较好,在最核心车内乘员安全指数方面获得G优秀评级。中保研C-IASI所测试的车型为1.5L手动质美版(最低配),该配...

  • 奔驰GLC在中保研获多项G评级,网友:虽然铝换钢

    国内车市 2020-03-13

    汽车行业关注(autochat.com.cn)03月13日报道——自国内一家第三方碰撞测试机构中保研C-IASI多次“爆冷”车型后,在国内备受关注。经过多日的车辆碰撞测试,今日中保研C-IASI正式将奔驰GLC的碰撞结果公布于众,不过其结果让不少网友惊喜。毕竟被多次曝出减配绯闻的奔驰,此次获下了多个G(优秀)的评级。根据中保研测试结果显示,此次测试车型为奔驰GLCL,2020款260L4MATIC...

  • 多车A柱弯曲!中保研2020年批次车型成“5G批发部”?

    国内车市 2021-01-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月27日报道——中保研C-IASI这个作为汽车“照妖镜”的机构,因众多车型在碰撞测试中现“原型”而备受关注。但此前因皓影车型,让其沉寂半年,一经复出便接连发布多款车型。如今2020年批次12款车型均已获得碰撞结果,不过大多车型都以“多G”通过,其中不乏多款车型A柱弯曲。根据中保研汽车技术研究院试验中心(北京)有限公司日前分两批发布的C-IASI12...

  • 帕萨特“碰撞”测试遭二手车商嫌弃:不会再收了!

    国内车市 2020-01-15

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月15日报道——作为一款进入国内市场21年之久的帕萨特,在国内拥有着辉煌的地位,只因为一家名叫中保研的碰撞测试机构给出帕萨特倒数第一的成绩,便将其推上风口浪尖。然而受此影响,在国内拥有畅销口碑的帕萨特如今沦落到连二车车商都直言:以后不会再收了!去年10月,上汽大众帕萨特因为一张被中保研碰撞测试出A柱发生了近90度的弯折的图片流出后,帕萨特直接就“火...

  • 大众终于有一款碰撞全G车型,奥迪A6L中保研结果发布

    国内车市 2020-04-10

    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月10日报道——在中国市场,大众汽车集团是当地产销量最大的车企,然后其汽车安全性也是最让人担忧的,在此前中保研C-IASI碰撞测试的车型名单中,大众旗下没有一款汽车在车体结构安全方面获得全G(优秀)的评价,包括大众帕萨特、迈腾、途观L及斯柯达科迪亚克。随着国产奥迪A6L成绩的公布,大众终于有一款“挽回面子”的产品了。4月10日,中保研C-IASI发...

  • 皓影断A柱不安全?广汽本田:满足C-NCAP五星安全认证

    国内车市 2020-06-17

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月17日报道——广汽本田皓影成为又一款在中保研C-IASI正面25%偏置碰撞试验中“惨败”的合资品牌车型,A柱严重弯折,车门几乎脱落,让众多抱有期望的消费者感到非常失望。针对碰撞测试安全性问题,广汽本田官方表示,皓影满足C-NCAP五星安全认证。广汽本田在公布5月销量报告中,皓影车型当月累计销售13271辆,环比增长5.5%,上市半年以来单月销量再...

  • 皓影中保研成绩公布:成绩优秀,实际表现却失望

    国内车市 2020-06-19

    中保研C-IASI在6月12日公布了广汽本田皓影的碰撞测试过程,作为一款基于CR-V打造的中国“特供车”,碰撞测试过程曝光后让不少消费者为之失望,那么这款合资车型的最终成绩如何呢?6月19日,中保研C-IASI公布了广汽本田皓影的全部评测成绩。据了解,此次参评的车型为2020款240TURBOCVT精英版(17.98万)和2020款240TURBOCVT豪华版(19.68万),即最低配以及次低配,...

  • 丰田卡罗拉中保研碰撞结果公布,这个成绩你信不信?

    国内车市 2020-01-20

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月20日报道——中保研C-IASI以“上汽大众帕萨特”的试验成绩结束2019年,可惜由于成绩太差引起轩然大波,进入2020年中保研C-IASI相继公布了四款车型的碰撞结果,均获得优秀评价,分别是Jeep大指挥官、荣威RA5MAX、小鹏G3以及丰田卡罗拉。其中,一汽丰田卡罗拉的成绩于1月20日正式公布。此次测试的是全新丰田卡罗拉2019款1.2TS-...

  • 长安福特福克斯中保研C-IASI碰撞测评结果公布

    国内车市 2019-09-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月27日报道——9月27日,C-IASI中保研再放碰撞新成绩,这次的车型是长安福特福克斯,也是2019年第一批测试车型中最后一款。 中保研原本发出测评通知显示,测试低速碰撞、乘员安全与行人安全的配置为2019款三厢1.5L锋跃型,测试安全辅助为2019款三厢 EcoBoost 180 自动锋耀型。但是最后测试结果的车型有所不同;参加低速碰撞、乘员安全与行人安全测试车型变更为2019款三厢1.5L自动锋跃型与2020款 三厢 1.5L 自动锋跃型两款,参加安全辅助测试为2020款 两厢EcoBoost 180自动锋耀型,期间发生的事情中保研没有做出回应。在低速碰撞与经济维修指数最终评价为A良好,正面测试中,车辆安全气囊没有起爆,正面15公里时速碰撞,前纵梁无维修痕迹,车体结构表现优异满分6分拿下5分,因为维修成本与车价之比,车头维修经济指数满分24分拿下12分。车尾成绩好于车头,耐撞性拿到满分,维修经济性24分拿下19分,算上加权的19.67分,最终总体评价为A良好。 正面25%偏置碰撞测试中,64公里时速下,福克斯的A柱发生弯曲,结构件刚强度不足,但通过乘员舱数据测算,上部弯曲后侵入量评级为A良好。尽管本次低配配有安全气帘,但因安全带束缚力度不足被扣分,最终评价为A良好。 侧面碰撞测试中,1.5吨的测试移动台车以50公里的时速撞向福克斯,侧面碰撞总体评价为G优秀。但车门却在碰撞中开启,前排侧气囊防护性能减弱,前排假人躯干部分扣分明显,导致最终评价降级为A良好。 而在座椅、头枕和车顶硬度都拿到了G优秀的成绩。 虽然最后福克斯还是拿到了3个优秀和1个良好的成绩,但当中的A柱硬度不足、安全带束缚力度不够、侧碰车门开启等安全隐患,厂家都应该重视。   欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

文章标签: 特斯拉 老虎车网

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