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新规11月起施行

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  • 11月起进京证新规施行,约100万辆外地牌照汽车将受到约束

    国内车市 2019-11-02

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月02日报道——随着国内汽车数量越来越多,汽车被限制的情况也越来越频繁。日前,北京出台来被称为“史上最严”的汽车进京证新规,并已开始实现。新规实施后,北京每7辆车就有1辆每年有280多天只能在六环之外行驶,根据目前北京市机动车保有量中来计算,相当于约100万辆外地牌照汽车将受到新规约束。 根据《北京市关于对部分载客汽车采取交通管理措施的通告》(以下简称《通告》),在2019年11月1日起施行的措施之所以被称为“史上最严”,因为相比于之前对外地车牌的限制政策,有四大改动。改动一:限制区域再扩大。自2019年11月1日起,外地牌的限制区域将从京五环扩增到京六环,北京行政副中心通州更是被全部划分成限制区域。改动二:纸质进京证必须明示。办进京证有两种方式,一种是高速服务点现场办理,一种是通过“北京交警APP”线上办理。新规实施后,手机端办理的进京证必须打印成纸质版放在前风挡内侧左下部明示。改动三:每年进京天数将受限。每辆外地牌照车辆每年最多办理进京通行证12次,每次有效期最长为7天,因此一年最多行驶84天,占全年天数23%。北京市交通委相关负责人介绍,根据实际需要,既可以连续申办,也可以每月或不定期申办。新政11月1日实施后,2019年剩下的61天只占今年额度,可以理解为“缓冲器”,明年1月1日开始进入新的计数周期。改动四:限制区域内,只停不开车也不行。未办理进京通行证或进京通行证超过有效期,在限行范围内支路等级以上城市道路停放的,根据停放天数相应扣减当年可办理进京通行证的天数。 北京市交通委的解释,没有办理证件的车辆可停在自家小区车位上,也可以停在路外的公共停车场里,并不会因此扣减天数,但再次上路还需办理进京通行证,否则将受到相应处罚。此外,外地车辆进京证过期后,如果停在路外停车场将不会被核减再次办证的有效天数,也不会受到处罚。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 广州市出台摇号新规,“久摇不中”人员中签几率得到提高

    国内车市 2019-10-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月23日报道——今年6月2日,广州市交通运输局发布增加小汽车指标配置额度的通告,明确2019年至2020年两地分别新增8万和10万个车牌指标,成为全国首份正式实施汽车消费刺激的新政策。10月23日广州再次对车牌指标进行调整,主要目的是增加“久摇不中”人员的中签率。广州市交通运输局发布《关于通过阶梯摇号方式配置个人中小客车增量指标的通告(征求意见稿)》,通告显示,广州将施行阶梯制摇号规则,新政将在2020年1月1日起实施。目前,广州本市居民每月可参与一次摇号,记做一次摇号周期。其中,累计参加摇号24次(含)以内未中签的,为1个摇号基数序号;累计参加摇号25至48次未中签的,为2个摇号基数序号;累计参加摇号49至72次未中签的,为3个摇号基数序号;累计参加摇号73次(含)以上未中签的,为4个摇号基数序号。此举是通过增加摇号池中的基数序号实现。此外,普通车指标和节能车指标均通过阶梯摇号方式配置,申请人每期只能选择一种车型进行摇号;拥有多个摇号基数序号人员摇号时,若中签,则自动取消其对应的其他摇号基数序号;中签后,若想再次参加摇号,此前的摇号期数及基数序号清零,需要重新计算摇号次数。数据统计,广州已举行了86期摇号,目前每期摇号申请人数增长至70万人,个人中签率降低至0.6%。新规实施后,久摇不中的人员,提高了中签几率。从提高车牌指标,到增加中签几率,广州此举进一步改善摇号机制,对于其他限购城市是一个参考例子。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 汽车购置税新政7月起实施,按照新车最终成交价格计算

    国内车市 2019-05-25

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月25日报道——5月23日财政部发布最新车辆购置税政策,大体内容没有变化,车辆购置税的税率依然为10%,但计税的方式有所变化,因此消费者购置新车所缴纳的车辆购置税也有变化,购买折扣越大的车可少交税。7月1日之前仍按照旧政策进行车辆购置税的征收,以厂商指导价或开出的发票金额进行计算,而新政明确规定,计税方式是根据新车的成交价格来计算。公告明确,纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款,依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款。该方案2019年7月1日起施行。中国汽车流通协会副秘书长郎学红解释,“之前是跨档上购置税,这个档是根据厂家指导价给出来的档次,根据买车的价格跨一个最近的档。而现在是按照实际支付的款项来计税,目前车辆价格都有终端折扣,所以消费者缴纳的税费应该有所减少。”同时,郎学红还指出,目前市面上部分热销车型会出现加价销售的情况,因此消费者就会支付更高的购置税。《关于车辆购置税有关具体政策的公告》为贯彻落实《中华人民共和国车辆购置税法》,现就车辆购置税有关具体政策公告如下:一、地铁、轻轨等城市轨道交通车辆,装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车,以及起重机(吊车)、叉车、电动摩托车,不属于应税车辆。二、纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款,依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款。三、纳税人进口自用应税车辆,是指纳税人直接从境外进口或者委托代理进口自用的应税车辆,不包括在境内购买的进口车辆。四、纳税人自产自用应税车辆的计税价格,按照同类应税车辆(即车辆配置序列号相同的车辆)的销售价格确定,不包括增值税税款;没有同类应税车辆销售价格的,按照组成计税价格确定。组成计税价格计算公式如下:组成计税价格=成本×(1+成本利润率)属于应征消费税的应税车辆,其组成计税价格中应加计消费税税额。上述公式中的成本利润率,由国家税务总局各省、自治区、直辖市和计划单列市税务局确定。五、城市公交企业购置的公共汽电车辆免征车辆购置税中的城市公交企业,是指由县级以上(含县级)人民政府交通运输主管部门认定的,依法取得城市公交经营资格,为公众提供公交出行服务,并纳入《城市公共交通管理部门与城市公交企业名录》的企业;公共汽电车辆是指按规定的线路、站点票价营运,用于公共交通服务,为运输乘客设计和制造的车辆,包括公共汽车、无轨电车和有轨电车。六、车辆购置税的纳税义务发生时间以纳税人购置应税车辆所取得的车辆相关凭证上注明的时间为准。七、已经办理免税、减税手续的车辆因转让、改变用途等原因不再属于免税、减税范围的,纳税人、纳税义务发生时间、应纳税额按以下规定执行:(一)发生转让行为的,受让人为车辆购置税纳税人;未发生转让行为的,车辆所有人为车辆购置税纳税人。(二)纳税义务发生时间为车辆转让或者用途改变等情形发生之日。(三)应纳税额计算公式如下:应纳税额=初次办理纳税申报时确定的计税价格×(1-使用年限×10%)×10%-已纳税额应纳税额不得为负数。使用年限的计算方法是,自纳税人初次办理纳税申报之日起,至不再属于免税、减税范围的情形发生之日止。使用年限取整计算,不满一年的不计算在内。八、已征车辆购置税的车辆退回车辆生产或销售企业,纳税人申请退还车辆购置税的,应退税额计算公式如下:应退税额=已纳税额×(1-使用年限×10%)应退税额不得为负数。使用年限的计算方法是,自纳税人缴纳税款之日起,至申请退税之日止。九、本公告自2019年7月1日起施行。财政部 税务总局2019年5月23日欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 市监局新规:汽车OTA升级消除缺陷同属召回

    国内车市 2020-11-25

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月25日报道——随新能源汽车迅速发展,纯电汽车成为越来越多潜在消费者的选择。不过,由于电动车不涉及发动机,其运行主要来自于行车电脑控制,而大部分车辆发生的故障也正因如此。对此,日前市监局发布新规,汽车OTA升级消除缺陷同属召回。据市场监管总局官网25日消息,市场监管总局办公厅日前发布关于进一步加强汽车远程升级(OTA)技术召回监管的通知。通知指出,...

  • 京沪汽车限购“解禁“不乐观,或开放部分牌号需求

    国内车市 2019-09-17

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月17日报道——9月10日 贵阳市全面取消汽车限购,贵阳市政府官方消息,贵阳市人民政府于2019年9月10日作出了废止《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》的决定,自公布之日起施行。9月10日,贵州省发改委等九单位已联合下发《省发展改革委等九单位关于促进汽车消费市场持续健康发展若干政策措施的通知》,提出2019年贵阳市号牌发放量在2018年基础上增加3万个以上,并根据具体情况实时取消小客车专段号牌摇号等。贵阳是继北京、上海之后第三个实行汽车限购政策的省市。2011年7月11日,贵阳市政府出台了《贵阳市小客车专段号牌核发管理暂行规定》(简称“规定”)。按照《规定》,贵阳新登记的小客车分两类管理,第一类是小型客车专段号牌,准许驶入所有道路,该类号牌实行配额管理制度每月2000辆;第二类是普通号牌,禁止驶入一环路(含一环路)以内道路,核发数量不受 限制。有知情人士向中国证券报记者透露,贵阳取消限行主要是为了优化营商环境,助力高水平对外开放。“一方面,随着贵阳的城市发展,此前执行的两城区限行政策已经无法缓解拥堵现象;另一方面,贵阳市最近在开展高水平对外开放,优化营商环境,车牌摇号严重影响营商环境。”放开限购政策的实施,在贵阳市民当中引起一定争议。有贵阳市民向中国证券报记者表示:“对于要上车牌的人来说,还是很支持的。”但也有不少市民在接受记者采访时表示,贵阳不应该取消汽车限购,因为以后城市道路会更堵。有市民苦笑称:“摇号摇了那么久,终于摇到号了,现在竟然取消。”有市民提议,改善规划、提高司机素质、加大罚款力度,才能更好改善堵车问题,取消限购可能导致短时间内更加拥堵。为了提振消费,今年以来,国家出台了多份文件力促汽车限购“解禁”。6月初,国家发展改革委、生态环境部、商务部印发了《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》(简称“方案”)。方案要求,严禁各地出台新的汽车限购规定,已实施汽车限购的地方政府应根据城市交通拥堵、污染治理、交通需求管控效果,加快由限制购买转向引导使用,结合路段拥堵情况合理设置拥堵区域,研究探索拥堵区域内外车辆分类使用政策,原则上对拥堵区域外不予限购。不得对新能源汽车实行限行、限购,已实行的应当取消。鼓励地方对无车家庭购置首辆家用新能源汽车给予支持。2019年8月27日,国务院办公厅印发《关于加快发展流通促进商业消费的意见》(简称“意见”),提出20条稳定消费预期、提振消费信心的政策措施。意见提出:“实施汽车限购的地区要结合实际情况,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施。有条件的地方对购置新能源汽车给予积极支持。促进二手车流通,进一步落实全面取消二手车限迁政策,大气污染防治重点区域应允许符合用车排放标准的二手车在本省(市)内交易流通。”数据显示,全国共有61个城市汽车保有量超过100万辆,27个城市保有量超过200万辆,8个城市保有量超过300万辆。此前实施限购政策的地区为北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、石家庄、贵阳、海南共九省市。除了贵阳以外,广州、深圳、海南三省市此前已分别就限购政策做出积极回应。6月3日,广州和深圳两市率先发布新政,放宽汽车摇号和竞拍指标。其中,广州市在2019年6月至2020年12月,将增加10万个中小客车增量指标;深圳市在2019年至2020年每年将增加普通小汽车增量指标4万个。8月30日,海南省多部门联合公布《关于落实汽车消费政策措施》,自2019年9月起,截至摇号当月,上年度同期上月废弃普通小客车增量指标,自动计入本年度当月普通小客车增量指标总量。2019年8月至12月,在原定普通小客车增量指标数量的基础上,每月适量增加普通小客车增量指标。  标签搜索: 汽车 限购 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 为提高代工车企门槛,新规将于今年6月出台

    特别报导 2019-06-10

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月10日报道——汽车企业代工管理办法或于今年6月出台,并对代工和被代工的车企均提高了要求。目前代工管理办法正在起草修订中,最终版本或进行一定调整。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 突发!欧盟对华电动汽车施行反补贴调查

    国内车市 2023-09-14

    9月13日,欧盟委员会主席冯德莱恩在欧洲议会发表第四次盟情咨文时表示,欧美委员会将启动一项针对中国进口的电动汽车反补贴调查。冯德莱恩称,全球电动车市场充充斥着平价的中国新能源汽车,之所以中国新能源汽车

  • 7月1日车购税法施行税负上涨?税务局证实为谣言

    特别报导 2019-06-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月27日报道——最近,有一则“7月1日起,车辆购置税法即将实施,车购税将上涨”的消息遭各媒体关注。有不少汽车经销商为了刺激汽车销售,对外宣传:目前,购买一台价值10万元的新车所需要实际缴纳的购置税约是8600元,新政实施后,所需要缴纳的购置税将增加到1万元。还有些甚至说道现在车购税税率为8.5%,税法实施后税率将是10%,税款将会变多。 对此, 国家税务总局武汉市税务局第二分局相关负责人表示,车购税法实施后车购税的税率和计算方式并没有实质性的变化,更不会导致购置税上涨。多交车购税的说法纯属误导,请各位购车人不要被谣言忽悠了。车购税法明确,纳税人购买自用应税车辆的计税价格,为纳税人实际支付给销售者的全部价款,不包括增值税税款。车购税税率为10%。取消最低计税价格制度。 也就是在7月1日实施后,“最大的变化,就是把车辆购置税的税率和计算方式以法律形式确定下来。”车购税法施行后,不仅整体税负没有增加,一些车辆的税负还有可能下降。例如, 不超过150毫升的摩托车不再征收车购税,车主可以省下好几百元。而且,取消了最低计税价格制度,一些促销或降价销售的车辆还有可能根据实际价格下降而省下不少车购税。7月1日之前,按照现行车购税暂行条例,一台发票价格为10万元的新车,由于车购税计税价格不包括增值税税款,因此车购税计税价格为发票价格÷(1+增值税率13%)=88495.58(元)。再乘以10%车购税税率,最终车购税为8849.56(元)。7月1日车购税法实施后,由于计税价格依然是不包括增值税税款,10%税率也没变,因此最终发票价格10万元新车购置税一样是8849.56元。 从6月1日起,税务部门和公安机关车辆管理部门共同实施应用车辆购置税电子完税信息办理车辆注册登记工作,这意味着纳税人办理车辆注册登记业务时不再需要提供纸质车辆购置税完税证明,只需由公安机关车辆管理部门确认完税电子信息即可办理车辆登记业务。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 中国为防止电动汽车行业泡沫破裂,考虑出台相关规定

    新能源电动车 2019-06-06

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月06日报道——中国有着非常庞大的汽车市场,目前,在国内有486家电动汽车制造商,是两年前的三倍。即使政府已经开始取消电动汽车行业的补贴政策,但仍然有不少公司希望进军电动汽车行业领域,包括很多其他行业领域的巨头也已经在该领域抢占市场份额。 据知情人透露,目前国内已开始针对电动车行业考虑出台相关的规定,提高电动汽车制造商的准入门槛。为能够让更具有竞争力的企业实现价值,中国计划减少制造业外包的初创企业。 相关规定草案补充了个规定,只允许“符合条件”的公司能外包给其他汽车制造商,但目前,还未明确符合的含义。知情人表示,新规定要求的生产合同为三年,并且要在一个地点的年产量达到5万台。创业公司只能允许与不超过两家汽车制造商签署制造协议。负责起草新规的工业和信息化部表示,新规仍在修订中,但没有就具体细节置评,商务部回复记者提问说,下一步将征求公众意见。 最近几年已经有数十家初创企业进入全球电动汽车市场,从2011年以来筹集到180亿美元资金。即使今年乘用电动车销量预计将达到创纪录的160万辆,但这可能不足以维持所有组装厂的运转。也正因为如此,出现了有关不断膨胀的电动车市场可能会崩溃、只有少数企业能幸存下来的警告。初创公司每年将提供390万辆的汽车总产能,这还不包括世界上其他大型车企计划。虽然中国拥有庞大的汽车市场,但这也不能完全被消化。根据中国汽车工业协会的数据,电动车销量仅占2370万辆乘用车总销量的4%。 中国乘用车联席会秘书长崔东树说:“中国汽车普及率相对较低,新能源汽车市场仍有巨大的发展空间。不过,这个市场是为有竞争力的企业准备的,实力最弱的企业将被挤出市场。” 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 上海市鼓励国三柴油车提前报废 最高可获11万元补贴

    国内车市 2019-10-10

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月10日报道——日前,上海市生态环境局等发布《上海市鼓励国三柴油车提前报废补贴实施办法》,自10月1日起施行。提前报废国三柴油车补贴金额按照柴油车的类型、初次登记年限给予补贴。根据上海市生态环境局等七部门《关于发布的通知》,为鼓励国三标准柴油车提前淘汰,上海将对提前淘汰的国三标准柴油车根据车型、投放时间不同给予差别化补贴。对微型、轻型和中型柴油货车补贴0.3-3.9万元/辆、重型货车补贴2.2-6.8万元/辆、集卡补贴3.8-11.6万元/辆、柴油客车补贴1.3-10万元/辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 新能源汽车市场受热捧,央视报道单一品牌日销达30辆

    国内车市 2020-11-05

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月05日报道——新能源汽车作为当下最新兴的车型,市场体量并不如燃油车型,上半年更是受多种因素致市场表现持续萎靡。自下半年车市复苏与多政策推动下,新能源市场迅速走高,助力10月多家新能源车企创新高。 据央视财经报道,随着新能源汽车市场近期迎来新一波热度,在上海地区,特斯拉、蔚来、理想等多个新能源车品牌的店铺里,从早到晚客流络绎不绝。据一位销...

  • 云南洱海洗车罚款条例发布:云南洱海洗车罚款12月1日实行

    国内车市 2019-11-20

    今天,云南省大理州召开《云南省大理白族自治州洱海保护管理条例(修订)》《云南省大理白族自治州苍山保护管理条例(修订)》公布施行大会,两《条例》将于12月1日施行。新修订的《洱海保护管理条例》明确,在洱海湖区和湖滨带范围内清洗车辆、宠物等,情节轻微的,处200元以上1000元以下罚款;情节严重的,处1000元以上5000元以下罚款。在洱海湖区和湖滨带范围内从事餐饮、住宿等经营性活动的,责令停止违法行...

  • 英国将全面禁止开车用手机,否则罚款并扣6分

    国内车市 2020-10-20

    开车玩手机是一个十分危险的行为,但相关法规并没有对此行为进行约束。近日,英国方面拟出新规,全面禁止驾驶员开车时使用手机。英国《卫报》17日报道,此前法律只是禁止司机在开车时手持手机拨打电话或发送信息,但诸如玩手游、刷网页、看视频、听歌或照相等却没有列入禁令,这使得驾驶员在警方查办时可以逃避处罚。如今英国将弥补这一漏洞,整顿此类危险驾驶行为,全面禁止行车途中使用手机,违者将面临200英镑的罚款并扣6...

  • 财务部调整发布新车辆购置税政策 7月1日正式实施

    特别报导 2019-05-26

    中华人民共和国财政部、税务总局发布《关于车辆购置税有关具体政策的公告》。政策将自2019年7月1日起施行。以下为公告原文:一、地铁、轻轨等城市轨道交通车辆,装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车,以及起重机(吊车)、叉车、电动摩托车,不属于应税车辆。二、纳税人购买自用应税车辆实际支付给销售者的全部价款,依据纳税人购买应税车辆时相关凭证载明的价格确定,不包括增值税税款。三、纳税人进口自用应税...

  • 蔚来软件发展副总裁庄莉离职

    国内车市 2019-06-29

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月29日报道——据媒体36氪消息,蔚来软件发展(中国)副总裁庄莉已于近日离职,消息得到蔚来总裁秦力洪确认。消息人士还透露,蔚来北京和上海的软件团队已经在拆开,分别施行双线汇报,CEO李斌也会直接来管。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 年底业绩大冲关,新能源车商优惠“不增反减”

    国内车市 2019-12-17

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月17日报道——近几年,在政策的驱动下,我国新能源汽车获得迅速发展,政策的刺激使得新能源汽车销量爆发性增长,自从补贴新规出台后,整个市场便冷淡了下来,面对政策退补车企存活变得尤为艰难,年底将至,各大车企都将会“以价换量“的方式进行业绩冲关,但发现大部分新能源车商出现优惠不增反减的情况。 近日,有媒体走访北京某新能源汽车4S店集中区,发现大...

  • 北京6月1日实施“汽车4S店便可发临时号牌”新政策

    国内车市 2019-05-31

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月31日报道——据国内媒体消息称,北京将从6月1日起施行8项便民利民措施:包括汽车驾驶证全国一证通考、异地参与驾照考试、本人名下车辆号牌号码可互换,延长号牌号码保留期、异地办理汽车转籍、4s店核发临时号牌等。6月1日起,北京368家4s店可以在新车销售后现场办理机动车临时号牌业务,不需要再到车管所或车管站现场申领临时号牌。同时,上述368家4s店中的90家4s店还可以代为办理本店销售的国产免检小微型客车注册登记业务,代为办理免检汽车、摩托车的检验标志、抵押和解抵押业务、驾驶证期满换证等业务。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 19年上半年召回统计,死亡气囊仍阴魂不散

    特别报导 2019-07-01

    据公开信息显示,我国的汽车召回制度从2004年正式开始施行,截至2018年底,累计实施汽车召回1768宗,其中涉及安全隐患召回车辆达6925万辆,汽车制造商因召回车辆而承担费用总计约529亿元,间接挽回消费者损失累计约520亿元。日前,据相关媒体从国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心网站信息统计,截至19年6月,国家市监局工共计发布车辆召回公告84宗,涉及安全隐患车辆275.96万辆,同比下降近4...

  • 见“圾”行事 看骆驼蓄电池如何变废为宝

    厂家稿件 2019-07-24

    7月1日,《上海市生活垃圾管理条例》正式施行,让“垃圾分类”成为这个夏天最热门的话题。  废弃的汽车铅酸蓄电池属于危险废物的重金属类,污染治理成本高、环境危害大,需要有处理资质的专业单位进行无害化处理,才能最大化减少铅污染。近年来,国家出台了一系列政策建立和健全废铅酸蓄电池回收体系,骆驼股份积极响应,全力打造铅酸蓄电池绿色产业链,让有害垃圾变废为宝。  废铅蓄电池有序回收难 环境问题日益严峻  由...

  • 燃油车穷途末路了?宝马集团:汽油发动机至少继续存在30年

    新能源电动车 2019-06-28

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月28日报道——p.p1 p.p2 p.p3 span.s1 span.s2 随着新能源趋势的影响,宝马集团在这几年推出电动化新策略,还发布了新款的插电式混动新车,即使如此,宝马依然没有放弃在传统内燃机上的投入。宝马集团发展部董事Klaus Froelich在慕尼黑的电动发布会上表示,目前预测电动车(纯电动+插电式混动)最好的销售成绩是到2025年占到总销量的30%,那也意味着至少80%的车辆依然会需要内燃机。因此宝马预测柴油发动机至少还能存活20年,汽油发动机则至少还将活跃30年。他认为,“在很多充电设施薄弱的地区,比如俄罗斯、中东、中国内陆地区,他们未来10-15年还都要依赖汽油车。”宝马认为,中国的北京、上海等一线城市十年内就将普及纯电动车,而欧洲则更青睐插电式混动车,在美国纯电动车也主要在东海岸和西海岸销售,不过依然不会是主流。“电动化的转型被夸大了,电池原材料的成本非常高,而且随着需求的增加还将继续升高。”虽然宝马认为内燃机很长时间内还将存在,不过他们也在缩减产品比例。柴油方面,宝马将放弃1.5升三缸发动机,因为要满足欧洲的严苛的排放标准将花费过高的成本。宝马仍将继续开发四缸和六缸柴油机,但它们不会超过三个涡轮增压器。“为满足排放新规的要求,宝马每年都投入大笔资金升级V-12发动机,特别是中国地区,结果搭载发设备车型的全球销量约为5000辆,其中还包括劳斯莱斯的销量,而这类汽车升级的成本往往高达每辆数千美元。”Froelich还透露,宝马正进行一项业务事例,旨在保留V-8发动机。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

文章标签: 特斯拉 老虎车网

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