长安汽车业绩亏损挂牌出售DS品牌，或将被宝能收购

汽车行业关注（autochat.com.cn）10月31日报道——菲亚特克莱斯勒（FCA）和标致雪铁龙集团（Groupe PSA）日前再度被曝光有意合并，截止最新消息两家公司已同意合并。另一边在国内，又被曝出长安汽车正在挂牌出售长安标致雪铁龙汽车有限公司（长安PSA）50%股权，该转让出售信息刊登在重庆联合产权交易官方网站，预披露起始日期为2019年10月28日至2019年11月22日。作为股份中最大的资产就是长安PSA位于深圳的工厂。2011年，中国长安汽车集团股份有限公司与法国PSA集团共同成立长安PSA，双方各占股本50%。作为国内投资最大的合资汽车企业之一，长安PSA主要生产豪华汽车品牌DS系列车型，按照深圳工厂规划，该工厂产能为年产20万辆，长安PSA深圳工厂也是DS品牌在亚太区的战略总部。消息一出，工厂被收购意味着DS品牌极有可能退出中国市场。更有媒体爆料，“长安PSA深圳工厂将被宝能收购。此事目前在内部已经是公开的秘密，不久即将官宣”。随后，媒体询问了长安、DS和宝能的相关人士，除长安外，截至目前均未有答复。对于媒体的猜测，PSA集团相关负责人只否认了DS退出中国市场的消息，对于深圳工厂被宝能收购的事并未提及。同时，他还表示“DS品牌将在中国这个战略性市场采用一种全新的发展战略”。宝能收购长安PSA也不无目的，按宝能掌门姚建华的规划，汽车是未来20年宝能的核心竞争力，最迟的目标是10年后的2027年，汽车收入必须占到集团收入的一半以上。 “长安PSA深圳工厂的焊接车间拥有国际领先的激光焊接技术，自动化率达到98%。”熟悉深圳工厂的人士表示，工厂的总装线拥有高达200个工位，该厂的焊接车间可实现100%激光在线检测。可以说，长安PSA深圳工厂的DS7生产线是目前PSA集团全球自动化程度最高、最先进的产线。只不过近几年里，法系车在中国市场的节节败退已经人尽皆知，作为入华许久的标志雪铁龙都已经面临衰退，何况只是一个入华时间并不长，而且其品牌知名度在国内依然不高的“高端”品牌。随着中国车市的下行，DS的日子越发难过，销量也每况仅几百台，今年3月份，DS并网标致雪铁龙经销商也让DS的品牌力大打折扣，很多DS经销商已经开始退网。这样的销量即便有着20万产能的深圳工厂形同虚置。按照年产能20万辆计算，如果继续只生产DS品牌车型，近年来长安PSA深圳工厂实际产能利用率不到10%。入华5年，DS已经亏损超过10亿元。DS销量严重下跌是PSA最大的包袱，同时也是长安汽车的包袱。曾经的自主品牌冠军长安汽车在吉利和长城的挤压下，前三季度累计销量约为122.6万辆，同比下滑高达2 3.6%；同时，本来的利润奶牛长安福特前所未有的挑战，导致长安汽车前三季度累计营收为451.15亿元，同比下降9.5%，归属于上市公司股东的净利润则为-26.6亿元，与上年同期相比减少328.83%。但凡DS的销量能够好一点，暂且不说能够为长安汽车提供利润，就算不拖后腿也不至于走到今天这一步。为了避免上市公司业绩受拖累，长安汽车至今都没把长安PSA的业绩合并到财务报表里。目前，长安PSA深圳工厂被出售已经明确。而长安PSA深圳工厂是否被宝能收购，相信一段时间后将见分晓。但DS不会退出中国市场，或许是已经退无可退。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

2019年销量跌幅超50%车企名单，部分品牌或将成为历史

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月18日报道——2019年我国汽车销量持续下滑，全年乘用车跌幅达到9.3%，连续两年陷入负增长。在此背景下，2019年也是车企生存状况最为艰难的一年，从风光到落魄，从正利润到亏损，众多车企销量暴跌出现经营困难，停产关厂的消息层出不穷，汽车行业进入生死存亡时刻。准确地说，行业优胜劣汰，那些没有品牌、核心技术、资本的车企，都将纷纷倒下。根据乘联会的数据...

离开东风裕隆后！单志东加盟观致汽车并出任副总裁

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月01日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 p.p6 span.s1 span.s2 span.s3 据国内媒体报道，前东风裕隆营销总部长兼前正道集团高级副总裁单志东已经在5月30日正式加盟观致汽车，并任观致汽车副总裁兼销售公司总经理。单志东自1990年从西安电子科技大学毕业后便进入汽车行业，曾先后任职二汽副科长、科长以及部门经理等职务，2001年之后，促成东风汽车与台湾裕隆集团合作组建了广州风神。2003年，不到35岁的单志东开始负责东风日产的销售业务，并成为当时中国汽车界最年轻的销售一把手，随后2011年出任东风裕隆营销总部长。在他的带领下，东风裕隆在2011年和2012年连续两年实现零库存且完成盈亏平衡，2014年更是凭借优6实现突破，当年销量一举跨越5万辆台阶。2015年单志东离开东风裕隆，在休整两年后于2017年3月以正道集团高级副总裁的身份再次亮相汽车圈。但目前东风裕隆目前旗下的纳智捷锐 3、纳智捷U5 SUV、优6 SUV以及大7 MPV四款车型，在2019年3月的总体销量累计只有300多辆，这一数字还不到某些自主品牌的日均销量，品牌彻底边缘化。而观致现在的情况也不是很好，今年4月份观致汽车销量仅有30辆，同比下滑99.4%；今年累计销量也仅仅854辆。观致被宝能收购之后，销量也曾迎来过短暂的增长，月销量终于超过了2000辆，不过好景不长，到目前又回归到了两位数。随着单志东加盟观致汽车分管营销，不知能与日本管理团队达成默契，形成合力助推观致汽车走出困境呢？欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

还会有希望吗？2020年DS品牌在华销量仅424辆

根据乘联会数据显示，2020年豪华市场累计零售量为252.91万辆，同比增长14.7%。豪华车市场持续高速增长，多个品牌销量大涨并迎来历史高位，成为今年汽车市场的一大突破点。不过，中国豪华汽车市场也呈现出不同的发展态势，以宝马、奔驰、奥迪组成的一线豪华品牌成熟稳定，以凯迪拉克、雷克萨斯、沃尔沃等品牌组成的二线豪华品牌阵营竞争激烈，而英菲尼迪、讴歌、DS等三线豪华品牌面临巨大的生存危机，特别是DS品...

人事动荡、销量大减，宝能拿地万亩能否救活观致

作为以保险、地产、金融见长的宝能，在2017年通过66.3亿元拿下观致汽车51%的股份。2018年，宝能汽车董事长姚振华对外公布品牌规划，称接下来的五年观致汽车将每年投入100亿元用于新车研发，全面发展新能源和智能网联。然而，根据相关资料，从宝能汽车接手观致汽车后至今仍未发布一款新产品，包括满足国六排放的车型。在最近的一年多时间，观致汽车发生了多次人事变动以及经销商维权事件。有业内人士表示，观致汽...

宝能接盘？PSA证实宝能计划收购长安PSA股份

11月29日，标致雪铁龙集团（PSA）宣布，将出售其与长安汽车合资成立的长安标致雪铁龙（长安PSA）50%股份，并将于12月6日对出售长安PSA股份计划进行审查。在PSA宣布计划出售长安PSA50%股份当天，PSA发言人证实，中国宝能集团是收购长安PSA50%股份的潜在买家之一。10月28日，重庆联合产权交易所披露长安汽车转让其持有长安PSA50%股份，11月29日，长安汽车正以16.3亿元的价格...

2019上半年最惨销量排行榜，日产西玛仅4台

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月22日报道——在今年对于汽车市场来说，确实是一个非常严峻的年份，整体汽车行业下行，也导致许多车企销量一度下滑，不少经销商和汽车厂家都异常紧张。对于各个车企和各个车型来说有表现好的也有表现不好的。但对于一些销量不好车型也并不是评价一款车的唯一条件，但销量惨淡的车型必然会有不为消费者认可之处。随着SUV热潮正在慢慢退去，消费者对用车的选择越来越理性了。19年上半年依旧是轿车的销量占比大，卖出了496.1万辆，当中买得好的轩逸、朗逸、卡罗拉、思域当然每款都能月销过万台。但对弈一些销量不好的车型你可能就不太了解了。第一名：日产西玛官方指导价：23.48-26.78万上半年销量：4辆众所周知的，日产西玛自问世一来，就一直没有销量。原本日产还对西玛是寄予厚望的，希望成为运动中级车来打造。但由于动力方面的短板，甚至定位不准确，价格不合适，也让西玛失去了消费者的青睐，如今大势已去，翻盘太难。第二名：长安奔奔官方指导价：4.09-5.69万上半年销量：14辆作为自主品牌的长安奔奔，总共才卖了14辆。主要也是因为电动代步车的崛起，不能满足“大”需求的燃油微车已经走向没落，就连奔驰的smart也都要亏损到卖给吉利求活。但电动版的长安奔奔也是不错的选择。第三名：海马M6官方指导价：6.98-10.28万上半年销量：16辆说起海马，很人会想起“一家专注于炒房的汽车品牌”，由于近来海马专注于SUV车型，而紧凑型家轿领域同质化现象太过严重，该定位就有福美来、福美来F5、海马M3、海马M8这四款大同小异的车，对此M6也显得不那么起眼了。。第四名：荣威950官方指导价：16.88-22.68万上半年销量：24辆作为上汽集团的荣威旗下有着不少车型销量还是可观的，但荣威950只售出24辆，主要原因还是价格高昂，作为一款自主品牌在中大型轿车就已经很难有销量，何况价格定位已经可以选择很多畅销车型了。第五名：长安睿骋官方指导价：12.08-15.08万上半年销量：49辆像长安睿骋的原因也和荣威950有一点相似，就是在产品定位上难有销量，比较作为一个自主品牌，而旗下的睿骋CC，名字差别不大，但销量差别就大很多了。 第六名：纳智捷锐3官方指导价：5.98-9.68万上半年销量：55辆说起纳智捷这个品牌，名气确实很高，有着如中国石油/石化战略合作伙伴、油老虎大名。但由于5.98-9.68万的售价只符合主流国产水平，只是现在品牌认可度太低，店也太少，销量自然就惨不忍睹了。第七名：奔腾B50官方指导价：8.59-10.49万上半年销量：57辆奔腾b50近几年出现了销量不好的迹象，一汽方面也很重视，选择及时进行换代。原本以为换代后的奔腾b50会重返巅峰，但是却依旧没有抬头迹象。主要还是品牌因素，作为自主品牌，消费者对于它的质疑也会很多。事实上，奔腾b50质量上也不够理想，在一些平台上的数据中可以看到，无论是旧款和新款，都有一定程度的质量投诉。第八/第九名：东南V5菱致/东南V3菱悦官方指导价：6.59-8.09万/5.79-6.59万上半年销量：66/74辆东南的V5和V3两款都出自同一个品牌，可谓是难兄难弟了。在多年以前，东南V3菱悦还是凭借和战神EVO相似的外观火过一阵的，但是因为车子搭载的技术太过老旧（08年用1.5L发动机，17年也还用微调的同款），才沦落到现在这个境地。而V5菱致也是同样的道理。第十名：观致3官方指导价：9.89-15.39万上半年销量：130辆观致3在六月份的时候还是卖出了322台的，怎么上半年的总销量就变成了130台呢？这其实是为5月份的销量为-271台，有经销商退网，把车子给退回厂家去了。观致在被宝能收购以后，一直没有大的动作，在新产品的研发和新车型的推出方面，也让人们的期望落了空。纵观以上车型，其实很好的总结出大部分都是出自自主品牌。作为自主品牌，消费者对于它的质疑也会很多。产品质量一定要做的非常好，一旦出现或多或少的质量投诉，都会影响到这个产品的口碑和销量。不过如今也有很多像吉利，北汽，比亚迪等车型在产品的质量上和用料上也越做越好，对此销量也是非常不错的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

大众将抛售顶级超跑品牌布加迪，却相当于反收购？

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月18日报道——布加迪作为顶级超跑品牌，每款车型售价都将高达上千万。但也逃不了被出售的命运。日前有消息称，这样一个顶级超跑品牌传，或将被大众集团出售给给克罗地亚电动车品牌Rimac，目前正等待集团内的最终决定。 据德国《经理人》杂志今日报道称，大众集团正在讨论将布加迪出售给克罗地亚的Rimac公司。该杂志援引大众的消息称，大众公司计划今年...

被曝拖欠薪资，宝能汽车推出BAO高端新能源品牌

6月24日，深圳宝能汽车宣布旗下全新豪华智能新能源汽车品牌的中文名为“宝能汽车”，英文名“BAO”，并同步开启“全球寻BAO”品牌slogan征集活动。宝能汽车表示，Slogan中英文皆可，英文口号优先考虑以首字母为B、A、O的单词组成的句式，类似于比亚迪BYD的“BuildYourDream”，中文口号要求不限。资料显示，宝能集团入局汽车行业始于2017年3月，并在2018年年初购入观致汽车51...

长安PSA正式更名为宝能汽车，DS该何去何从？

据深圳市市场监督管理局网站信息显示，长安标致雪铁龙汽车有限公司（下称“长安PSA”）已正式变更为深圳市宝能汽车有限公司，变更后投资人为深圳前海锐致投资有限公司（下称“前海锐致”），法定代表人由朱华荣变更为宝能投资集团有限公司副总裁孙莉，同时新公司主要成员也全部更新为宝能系成员。股东双方抛售股份，DS品牌该何去何从？天眼查信息显示，前海锐致成立于2017年7月，由宝能汽车有限公司100%控股，变更后...

2019年上半年销量最低的10款轿车，千万别入坑

很多人判断一辆车是否好坏会喜欢以销量作为标准去评判，虽然不一定正确，但是在很多情况下是适用的。一辆车买的好，说明其在价格、品牌、口碑、质量、性能等方面相对均衡。当然市场上有很多销量很好，但是投诉率很高的车型，这些车辆在某方面得到消费者的认可，但是在使用过程中也出现了不少问题。单纯从消费者的角度来看，并不是越贵的车就越好，适合自己的车才是好车。虽然说销量不是评判一辆车好坏的唯一标准，但是对于那些销量...

宝能也要推出高端品牌，定位高于观致

9月3日，在宝能集团-中央广播电视总台战略合作签约仪式上，宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明透露，除了观致汽车外，宝能汽车集团正在筹划成立一个高端汽车品牌，定位将高于观致汽车。宝能集团入局汽车行业始于2017年3月，彼时注册资本10亿元的宝能汽车成立。2017年12月，宝能集团宣布以16亿元购入观致汽车25%股份，正式入局汽车行业。一个月后，观致汽车母公司KenonHoldings宣布，宝能集团投资6...

人事变动！吉利副总裁管宇出任宝能汽车常务副总裁

2月23日，宝能汽车集团宣布，原吉利控股集团副总裁、经营管理委员会成员、采购公司总经理管宇现担任集团常务副总裁，全面负责经营管理工作。宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明，协助分管鸿鹏新能源、前海七剑以及联动云经营单元，并向管宇汇报工作。资料显示，管宇也是汽车行业的老将，先后在上海通用、北汽福田、华泰汽车、吉利集团等汽车企业担任采购、销售等重要职务。值得一提的是，管宇加入宝能汽车担任集团常务副总裁后，同...

宝能汽车年内推出高端品牌，对标蔚来、特斯拉

据每日经济新闻报道，2月18日宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明向全体员工发了一封内部邮件。大谷俊明在邮件中透露，2021年宝能汽车旗下观致品牌将有5款车型发布、上市，筹备中的高端汽车品牌及首款电动车将于年内发布并开售，对标特斯拉、蔚来等高端品牌。据了解，观致汽车将上市5款车型包括1款全新A+级轿车，2款增程式电动车型，以及两款SUV观致5S、观致7的年款车型。其中，全新A+级轿车的轴距接近丰田凯美瑞...

某新能源企业挂牌出售土地

近日，全国公共资源交易平台（陕西省）公共资源交易中心发布西咸新区国有建设用地使用权挂牌出售公告。陕西省西咸新区开发建设管理委员会批准，将于2023年8月10日至2023年9月8日对3宗国有建设用地使用

国产DS9实车亮相，尾标“宝能汽车”

长安PSA解散退市后，原深圳工厂已由宝能汽车完全接盘，DS品牌凭借代工生产的方式得以在华继续生产销售。近日，在宝能汽车举办的西安基地建成投产仪式上，国产DS9也正式亮相，其尾标由“长安谛艾仕”替换成了“宝能汽车”字样。简单回顾一下这款车。DS9是DS品牌旗下最新推出的旗舰轿车，基于PSA集团EMP2模块化平台打造，新车已在今年8月在国内开启预售，并有望在年内发售上市。国产DS9将推出4款车型，外观...

奇瑞前11月累计销量65.18万辆，同比增长6.8%。

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月02日报道——11月刚过，奇瑞汽车就率先公布了最新销量数据，今年11月奇瑞汽车累计售出7.47万辆，同比微增1.1%，环比上涨6.2%，创下了年内单月新高；从前11月销量来看，累计售出65.18万辆，同比增长6.8%。  对于处在一个寒冬时期，奇瑞11月增幅不算大，但能够有增长的成绩实属不易，集团旗下汽车板块的各品牌都有所发力...

坚决不退出中国，PSA向神龙汽车“输血”4亿元

随着DS和雷诺在乘用车市场的相继折戟，法系车企在华的存在感也将越来越差。为此，PSA集团计划通过一系列措施帮助神龙汽车度过危机，在一定程度上坚定了神龙汽车不退出中国的发展决心。9月29日，PSA集团和东风汽车宣布将于今年第四季度向神龙公司提供5000万欧元的资金，东风公司也将为神龙汽车生产经营所需流动资金需求提供坚强支持。此外，自2020年至2037年期间，PSA集团每年将向神龙公司提供上亿元人民...

观致5S终于上市，宝能赋能观致能否实现销量大涨？

观致5定位紧凑型SUV，9月21日，观致汽车公布旗下最新车型——观致5S。从观致汽车官网得知，该车共有3款车型配置，分别是领先型、尊贵型和旗舰型，售价区间13.88-16.38万元，官方指导价较此前公布的预售价有所下调。观致5S采用全新的观致家族设计语言，年轻、运动气息可见。从这辆车的外观来看，较上一代车型改动不大，新车前脸造型具有层次感，进气格栅采用网状设计且周围加入镀铬饰条点缀，前大灯采用氙气...

观致汽车年产能将扩建至超50万辆，如今月销量仅700多辆

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月02日报道——随着新能源车型逐渐成为车企想要转型以实现销量目标增长的战略计划后，越来越多车企将其燃油车型的产能进行改造或直接扩建新能源工厂。日前，宝能集团旗下的观致汽车也将进行这样的计划，将进行产能的扩建。据媒体网上车市曝光的内部文件显示，观致汽车有限公司将计划在江苏昆山和陕西西安两地分别进行增建10万辆/年和12万辆/年工厂的改建。此次两家工厂...