编辑最后更新 2024年04月24日 搜索 威尔法 的结果，电车报告为你在全网检索了以下有关威尔法的内容。
2021年上海国际车展将于4月19日正式举行，作为年内第一个大型车型，将会有不少车型迎来更新迭代，例如全新汉兰达、全新奇骏等。临近车展，有媒体前往探馆拍摄到了新款丰田威尔法的宣传海报。虽然看不到实车，但是从海报可以看出，新车车头换装了皇冠车标，并将命名为“皇冠威尔法”。现款威尔法指导价为81.90-87.30万元，不过终端市场有一定的加价，到手价要远比指导价高出不少。从海报上的新车图片来看，新款威...
在中国的MPV市场，丰田的知名度还是比较高的，特别是旗下的埃尔法，在国内MPV市场几乎没有算得上的竞争对手，即便在售价80多万元的情况下加价20万元以上才能提车，依旧抵挡不住消费者对其的追捧。当然，为了满足国内对高端MPV车型的需求，丰田在埃尔法的基础上投产了姊妹车型“威尔法”。威尔法定位与埃尔法相似，但是在设计风格上跟埃尔法还是有区别的，该车采用混合动力系统。威尔法已在上海车展上公布了售价，该车...
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月19日报道——说起中国MPV市场，不得不提的就是丰田“神车“埃尔法，凭借豪华面包车以及明星座驾的口碑享负盛名，即便售价高达八十多万元仍获不少消费者的青睐，甚至加价20万元才能提车。然而同是作为丰田旗下的丰田埃尔法则没有”兄弟“埃尔法这么坚挺了。今日有业内人士在网上透露消息，丰田的威尔法最新行情，有现车也无需加价，而丰田埃尔法则还是需要加价十多万。...
丰田汽车在高端MPV市场主要有雷克萨斯LM、埃尔法和威尔法三款车型，其中埃尔法和威尔法是姊妹车型，相对于前者，威尔法在市场上的影响力较小，不仅加价少在部分地区还能平价销售。目前，威尔法主要依靠一汽丰田进口到国内销售，而在上月举办的上海车展上，一汽丰田也带来了全新的威尔法车型，新车较此前的版本出现了不少的变化，其中最大的变化就是采用了皇冠车标，名字也改成了“皇冠-威尔法”。众所周知皇冠是丰田汽车旗下...
丰田汽车（中国）投资有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年1月10日起，召回2019年8月19日至2019年9月10日期间生产的部分进口埃尔法双擎（ALPHARDHYBRID）及威尔法双擎（VELLFIREHYBRID）汽车，共计1380辆。具体如下：（一）2019年8月19日至2019年9月10日期间生产的部分进口埃尔法双擎汽车，共计723辆；（二）2019年8月19日至...
汽车行业关注（autochat.com.cn）12月21日报道——丰田汽车（中国）投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2020年1月10日起，召回2019年8月19日至2019年9月10日期间生产的部分进口埃尔法双擎（ALPHARDHYBRID）及威尔法双擎（VELLFIREHYBRID）汽车，共计1...
7月15日，一汽丰田宣布“皇冠”正式成为旗下高端旗舰品牌，旗下皇冠陆放和皇冠威尔法两款车型也正式推出。据了解，皇冠陆放将于8月18日正式上市。众所周知皇冠本是丰田汽车旗下的一款高端车型，于1955年正式发售，如今已发展到第十五代产品，历经65年。在消费者的印象中，“皇冠”不仅仅是一辆丰田，更是日本高端轿车的代名词。不过，随着市场的变化，第十四代车型销量一落千丈，2020年4月8日一汽丰田皇冠正式停...
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月19日报道——对于目前丰田实现入华的MPV车型已有不少，但大多均以进口方式引进，包括埃尔法、威尔法、普瑞维亚及Sienna。为了进一步扩展中国市场，丰田终于实现首款MPV车型的国产化，带来丰田Sienna，但对于这款车型的命名新车实现国产后或将引来“更名”。近日，从国家商标局了解到，一汽丰田又再注册了包括“VIELLA”、“VIEILLOT”以及...
汽车行业关注（autochat.com.cn）02月24日报道——2月24日，雷克萨斯LM正式上市销售。根据官方发布目前仅两款车型，分别为7座版2020款300h隽雅版，厂商建议零售价为人民币116.6万元，4座版2020款300h御世版，厂商建议零售价为人民币146.6万元。新车搭载了由2.5L发动机+电动机组成的混合动力系统，百公里综合油耗7.1L。由于雷克萨斯LM基于丰田埃尔法和威尔法的相同...
说起丰田埃尔法，很多朋友都知道这款人称“豪华大面包”的MPV车型，而最“享负盛名”的便是它那夸张的价格，高达80万的指导价不说，因为在大陆地区稀少的配额，基本上你不加个10-20万都很难买到，丰田的饥饿营销可谓玩到极致了。丰田现在大陆市场销售的是18款的3.5L汽油版的埃尔法，而19款是2.5L混动系统的埃尔法与威尔法两款姊妹车型。近日就有车辆经销商人员在社交平台发布了一张“豪华大面包”的最新报价...
据报道，雷克萨斯LM将于2月24日正式上市销售，官方公布七座隽雅版和四座御世版，售价分别为116.60万元和146.60万元，新车搭载与埃尔法双擎/威尔法双擎相同的2.5升油电混合系统。作为雷克萨斯的首款MPV车型，雷克萨斯LM前脸采用了纺锤形网状前进气格栅，两侧的LED大灯组狭长，内部光源为矩阵式设计，搭配标志性的L型日行灯，看起来很犀利。尺寸方面，雷克萨斯LM长宽高分别为5040/1850/1...
汽车行业关注（autochat.com.cn）03月30日报道——丰田汽车旗下高端MPV在中国市场的热度一直很高，很大原因是其官方稀缺的配额以及市场加价幅度，种种原因下导致该车受到目标消费者的追捧。日前有国内平行进口车商给出目前丰田埃尔法、雷克萨斯LM的加价幅度，来看该车当前的市场行情。雷克萨斯LM是一款基于埃尔法打造、比埃尔法更高一级别的MPV车型，针对其当前的加价幅度，有业内人士表示，“这个加...
汽车行业关注（autochat.com.cn）02月20日报道——一直处在“加价“风口浪尖的雷克萨斯新款MPV车型，早前因舆论过大决定将于2月24日低调上市而不开展上市发布会。但由于雷克萨斯目前在华市场仍然火爆，加价行为仍然持续，只是加价行为并没有此前的百万以上的情况了。 今日，有业内人士透露关于雷克萨斯LM混动版加价的情况，其中，预售价为116.6万的七座版本加价65万；而预售价146...
汽车行业关注（autochat.com.cn）12月22日报道——加价的消息对于雷克萨斯已是日常操作，不久前雷克萨斯即将引入中国市场的高端MPV—雷克萨斯LM被平行进口车商炒到二三百万元人民币，像极是试探市场的反应。对此雷克萨斯官方最终给出的建议零售价又会是多少呢？今日据媒体消息，雷克萨斯方面举行了LM上市的预热活动，现场还公布了LM预售及上市销售节奏。消息显示，雷克萨斯LM将于2020年1月10...
汽车行业关注（autochat.com.cn）01月04日报道——关于雷克萨斯首款推出的旗舰MPV车型LM,一直存在着不少“话题”，由于雷克萨斯普遍存在加价行为的现象，让该车型仍未上市就已出现被市场炒高的现象，例如早前有平行进口车商透露该车炒到二三百万的终端售价。 在去年年底，雷克萨斯官方再次对LM车型上市做了场预热活动，并表示新车将于今年1月10日开启预售并公布预售价，2月3日正式下线...
汽车行业关注（autochat.com.cn）01月11日报道——一直存在“加价”舆论的雷克萨斯，早在去年上海车展就已经推出旗下首款旗舰车MPV型LM，时隔一年，该车型终迎来预售期，原定于今年1月10日开启预售，并公布预售价格。却因为LM车型“终端售价”一直成为热议话题，雷克萨斯决定后延预售时间至1月15日，并将直接公布厂商建议零售价。1月10日的到来，雷克萨斯并未公布雷克萨斯LM的任何信息。不过...
商务座驾一直是很多土豪们的出行选择，随着越来越多的豪华高端商务车走进我们的生活，也让定制商务车市场迎来了春天。不过这块肥肉很快就被主机厂盯上了。在今年的上海和广州车展上，雷克萨斯首款MPV车型LM300h成为了大家关注的焦点，总是会觉得这台车不会很便宜，但是万万没有想到价格高的离谱。有消息称港口报价已达218万元，还有朋友说这车还需要加价168万，落地400万。一台面包车如此天价，真的不可思议。在...
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月11日报道——丰田埃尔法作为一款畅销亚洲的MPV车型，在日本、香港以及中国大陆地区都非常火热，在国内市场更是常常进行加价才可提车。虽然车型依旧畅销，但根据丰田车型产品的更新时期，该车型已临近换代，并且新车发布时间已敲定。 日前，有外媒曝光了一份关于丰田埃尔法新车的相关信息，而这款全新丰田埃尔法的宣传画册则出现在一份汽车杂志，并且新车定于...
丰田热销MPV车型GRANVIA(格兰维亚)在日本和欧、亚、香港等地区非常受大家的欢迎，在国内华晨金杯公司于2001年与日本丰田合作，引进格兰维亚，并在产品推向市场后，更名为阁瑞斯。 汽车中国从国内媒体处获得了一组丰田Granvia全新MPV的官图，新车将率先登陆欧洲市场销售，丰田Granvia是一款基于丰田HIACE打造的MPV，定位是在埃尔法之下，相较于厢式货车取向的HIACE，商务取向的丰田...
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月01日报道——国内豪车市场竞争激励，相互之间大打价格战，部分品牌降价十分厉害，而雷克萨斯的存在显得额外独特。不参与价格战的雷克萨斯，销量上保持增长，4月份仅ES车型就贡献了1万台，当月雷克萨斯品牌在华销量首次突破2万台，1-4月累计销量也达到58,771台，同比增长11.1%，销量直逼位列二线豪华品牌头名的凯迪拉克。5月31日下午，雷克萨斯官方迫不及待地公布了5月中国销量数据。在媒体沟通会上，雷克萨斯宣布，今年1-5月中国市场累计销量为74,847台，同比增长26%。意味着雷克萨斯5月份的销量数据为16076台，同比增长155.5%。增幅之所以突然暴涨，因去年同期消息为7月份进口汽车整车税率降至15%及主力车型ES换代的影响，消费者普遍集中在7月之后提车，导致2018年5、6月销量走低。此外，前五月数据中，混动车型累计销量占比33.4%至25,022台。华南地区依然是雷克萨斯的销售主力，1-5月华南市场累计销量为31,269台，同比增长27.6%，占比则达到41.77%。有数据统计，仅仅广东一个省就贡献了雷克萨斯近1/4的销量，超过排名第二位江苏和第三位浙江的两省销量之和。由于日系车在广东地区销量较大，网上常常提到“广东偏爱日系车”的话题，包括丰田、本田、日产等品牌，广东地区基本是他们的大本营。在车型方面，雷克萨斯在华已投放10多款车型，其中销量较好的有ES、NX、RX，今年年初上市的紧凑型SUV UX进一步丰富产品阵容，降低售价门槛，成为雷克萨斯最新入门级SUV。6月1日，第23届深港澳车展正式开幕，雷克萨斯带来了新款RX/RX L车型，新车在外观以及内饰均进行较大调整，加长版提供7座布局。动力则搭载3.5L自然吸气发动机和由3.5L自然吸气V6发动机+电动机组成的混合动力系统，新车三季度投产，年内在华推出。而不久前的上海车展，丰田威尔法和雷克萨斯LM同时亮相，此后广汽丰田负责埃尔法的销售，一汽丰田负责威尔法的销售，雷克萨斯则迎来新车型LM，三款丰田系高端MPV同时在华进行销售。以往埃尔法提车需加价30万左右，或许车型的增多、销售渠道增加，加价力度会有所缓解。早前新华社发文，“一贯任性加价不开发票，丰田埃尔法成税收黑洞”，新华社记者调查，加价30万的埃尔法，不仅店大欺客违规收取服务费、加价费，这些不合理费用往往不开发票、不入公账，涉嫌逃税。但现实是，即使这样，消费者仍对这些高端紧俏车型“趋之若鹜”。再有一个不得不提的话题是“雷克萨斯国产”。一直以来雷克萨斯均以进口车的身份在中国市场进行销售，相比其他豪华品牌自降身价、加速国产开拓中国市场的行径，雷克萨斯则拥有独特的进口车身份。自2018年开始，雷克萨斯国产的消息不胫而走，包括路透社、中国一汽官方，均有透露丰田启动雷克萨斯本土化生产的消息，中国一汽则透露一汽丰田将导入雷克萨斯豪华品牌作为企业目标。近日中国汽车流通协会专家桑之未援引消息灵通人士透露，丰田有意在华提升两家合资公司股比，谈判筹码是雷克萨斯在华代工。综合多方消息，雷克萨斯国产是迟早的事，同时也会面临品牌价值下降的影响。雷克萨斯中国去年曾回应：“我们一直在进行国产化议题的调研和考量，目前尚未有国产化的具体时间。”目前雷克萨斯在中国豪车市场的占有率为5.7%，该品牌计划到2020年将份额提升至10%。有数据统计显示，雷克萨斯品牌2018年经销商成交均价为43.3万元，仅次于奔驰品牌。中国新车销量持续走低，市场低迷导致车企品牌大降价，雷克萨斯的情况，确实独树一帜。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
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