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凯迪拉克销量

编辑最后更新 2024年03月29日 搜索 凯迪拉克销量 的结果,电车报告为你在全网检索了以下有关凯迪拉克销量的内容。

  • 凯迪拉克10月销量增八成,仍有望争夺二线豪华头名

    国内车市 2020-11-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月04日报道——进入2020年,豪华品牌销量排名变化巨大,两极分化情况也进一步突显。而作为稳坐二线头名的凯迪拉克,在2020年内销量出现波动后,其位置也暂时被雷克萨斯夺去。不过,在冲击年度目标与排名之际,凯迪拉克已经出现“反弹”。官方最新数据显示,凯迪拉克10月共计销量汽车25316辆,同比实现81%的增长,也是年内最大增幅。与此同时,凯迪拉克1-...

  • 2020豪华排名竞争激烈,凯迪拉克落后雷克萨斯

    国内车市 2020-12-08

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月08日报道——2020年前11个月已经过去了,二线豪华品牌销量头名之争仍存悬念。与以往不同的是,雷克萨斯实现反超,累计销量暂时领先。而凯迪拉克月度销量进一步扩张,依旧有望保住头名位置。厂家数据显示,11月份,凯迪拉克品牌实现销量为24307辆,同比增长45%;1-11月累计销售202483辆,同比增长4%。雷克萨斯方面,11月终端销量为20632...

  • 豪车排名竞争激烈,凯迪拉克反超雷克萨斯

    特别报导 2020-10-10

    在国内汽车品牌逐渐高端化的背景下,豪华品牌之间的销量竞争一直备受业内关注。尤其是进入2020年后,在疫情和汽车市场大趋势的考验下,包括红旗、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃等品牌之间的竞争更趋明显。前段时间我们报道了红旗、沃尔沃和林肯三家豪华品牌的最新情况,从9月份的销量数据来看,红旗、沃尔沃和林肯均实现销量同比增长。除了以上三家豪华品牌外,雷克萨斯和凯迪拉克也公布了9月最新销量情况,总体来看均实现销量...

  • 优惠力度还不够,凯迪拉克11月销量大跌20%

    国内车市 2019-12-03

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月03日报道——2018年凯迪拉克仅用了11个月已达到20万辆的销量成绩,成为又一个突破年销20万大关的豪华品牌。进入2019年,豪华车销量持续增长,但凯迪拉克增长乏力,11月销量同比大降20%,前11个月累计未能达到20万辆,同时凯迪拉克也是前六大豪华品牌中唯一一家销量下滑的。今日凯迪拉克官方公布了最新销量数据,11月份在华销量为1.68万辆,同...

  • 豪华品牌竞争激烈,凯迪拉克已跌至第三

    国内车市 2021-02-03

    二月份刚过去三天,一汽红旗、雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、林肯均已对外公布最新销量数据,间接反映豪华品牌在1月份的良好表现。从最新统计的销量排名来看,虽然开年首月各品牌销量均实现增长,但是榜单排名出现了大调整。总体来看,一汽红旗月销量达到3.25万辆,暂时领先雷克萨斯和凯迪拉克,拿下二线豪华品牌销冠。雷克萨斯和凯迪拉克的竞争依旧激烈,1月份凯迪拉克销量再次被雷克萨斯反超,排名第三位。另外,沃尔沃和林...

  • 凯迪拉克10月销量略低于“雷车”,CT5迟迟不上市

    国内车市 2019-11-05

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月05日报道——今日,凯迪拉克官方发布了10月最新销量数据,二线豪华头部之名又一次被反超。数据显示,凯迪拉克10月份销量为14,000辆,1-10累计销量为178,048辆,同比下滑4%。而雷克萨斯今年10月累计销量超1.6万辆。上个月,凯迪拉克实现了入华16年后第一个一百万辆,本月销量又出现下滑,在今年整体汽车市场都表现不好的情况下,虽然豪华市场...

  • 首月销量下滑27%,凯迪拉克要被雷克萨斯超越?

    国内车市 2020-02-18

    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月18日报道——国内豪华车销量逐年增长,与整体车市下滑形成巨大反差,即使这样,作为第四大豪华品牌的凯迪拉克却持续下滑,去年跌幅为7.6%,进入2020年首月的跌幅更是达到27%。根据凯迪拉克官方数据,1月销量19,600辆,去年同期为26,801辆,同比下滑了27%,开局不利对凯迪拉克全年业绩将造成打击。受到春节假期及疫情的持续影响,1月国内乘用车...

  • 凯迪拉克7月销量破万,集齐XT4/XT5/XT6征战SUV豪华市场

    特别报导 2019-08-06

    从8月开始,各个汽车品牌纷纷公布了其上月汽车销量情况,作为豪华汽车代表的凯迪拉克,当然也不会缺席。受到整体市场销量下滑影响,豪华品牌销量增速也有所放缓,从凯迪拉克官网了解得知,今年7月份凯迪拉克汽车销量为14706辆,同比增长2.8%;1-7月累计销量达到129298辆。此前销量主力车型ATS-L与XTS,目前仅能够在国五标准的车型中销售,但是1-7月销量仍然出现2.1%的同比增长趋势。轿车旗舰车...

  • 竞争激烈!凯迪拉克单月2.7万辆,有望重回二线豪华“冠军”

    国内车市 2021-01-05

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月05日报道——尽管2020年遭遇前所未有的新冠疫情,致国内乘用车市场出现较大的影响,但豪华品牌依旧保持高增长趋势,不管是一线或是二线豪华品牌都屡创新高。其中,雷克萨斯自进入2020年就持续多月领先凯迪拉克,没想到在最后一个月凯迪拉克创下了历史之最。据凯迪拉克官方最新公布成绩显示,在2020年12月份,凯迪拉克销量达到27,524辆,同比大涨55....

  • 凯迪拉克5月销量突破两万辆,同比增长18.9%

    特别报导 2019-06-14

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月14日报道——五月份可真被凯迪拉克抢足风头了,5月份凯迪拉克累计销量再破2万辆,可以说是非常抢眼的成绩了。 据最新数据显示,今年5月份凯迪拉克累计销量20587辆,同比大幅增长18.9%,环比也增长21.2%,;1-5月凯迪拉克累计销量达到93382辆,同比下滑5%,但依照其销量态势,全年销量仍有望突破20万辆。 有这样的成绩当然离不开ATSL车型的功劳,进入2019年,车市整体下行态势继续,豪车市场增速也不可避免的减缓,国五、国六的政策切换。凯迪拉克全力清库,推出各种优惠政策,打六折、优惠10万,甚至还有思域价格就能提ATSL的消息扑面而来。当然通过以价换辆的凯迪拉克,也把库存清理的差不多了。 而逆势也不仅仅只因ATSL的降价,不可否认的是,凯迪拉克五月份销量增加与ATS-L、XTS等车型为了清理国五库存而出现高出正常优惠幅度的折扣不无关系。而凯迪拉克XT5和XT4月份销量分别为5,227辆、4,876辆,是旗下销量最好的两款车,占据总销量二分之一,去年上市的XT4月销量也在4000左右,新款CT6更新换代后整体产品力更上一层楼,虽然不如BBA强势,但销量也比较稳定。如今凯迪拉克也已经布局了从B级车到D级车的各市场布局,并且ATS-L以及XTS未来将会停产。未来将要接续这两款产品的继任者,CT4以及CT5目前已经发布了高级别的动力版本,而普通版车型也将在近期发布。但是距离CT4和CT5正式引入国内量产销售必然还需要经过相当长的一段时间。目前只有CT6作为新家族车型正在出售。如今国内素有七折豹,八折凯的说法,虽然号称二线豪华品牌,但保值率还不如本田、丰田以及大众等终端品牌高,而凯迪拉克未来新车引入国内后会有怎样的反响,就要看看凯迪拉克运用怎样的策略了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 新车6折清库卖没了,凯迪拉克6月销量再超2万台

    特别报导 2019-07-03

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月03日报道——在雷克萨斯36%增速的形势下,凯迪拉克压力加大,稍有不慎可能丢掉二线豪华品牌冠军位置。进入2019年,中国新车销量持续下滑,豪华车虽然不降反升,但价格战越打越激烈,加上国五清库任务重,价格倒挂的现象也十分普遍。以凯迪拉克品牌为首,主力车型基本6折抛售。“以价换量”的方式在凯迪拉克看来成效显著,不仅清掉国五库存车,还能维持销量数据。据最新数据显示,凯迪拉克6月销量继续破2万台,实销21210台,1-6月凯迪拉克累计销量达到114592辆,同比增长2%。作为对比,雷克萨斯1-6月在华销量93823台,增幅为36.5%,在所有豪华品牌中增幅最大。豪华车市场目前处于两极分化的局面,宝马、凯迪拉克、雷克萨斯等依然保持销量增长,但捷豹路虎、英菲尼迪、DS、讴歌等品牌,依旧没有起色。凯迪拉克的“骨折策略”成功清库。较早前关于凯迪拉克大降价的消息满天飞,多款国五库存车6折抛售,在网上引起热潮。上汽通用在内部也下发员工购车优惠,ATS-L的员工价低至18万,XTS也只需21万。直到6月份,凯迪拉克在强力降价之下国五车型基本出清,优惠幅度收紧。从当月汽车销售的朋友圈来看,声称不仅国五车资源少,购车还需要额外消费,甚至要排队。不得不承认,得益于空前的降价力度,凯迪拉克在国五最后阶段着实火了一把。有网友还表示:“没有卖不掉的车子,只有卖不出的价格。”国五车卖掉了,销量维持下来了,但此举始终是一把“双刃剑”,对于品牌及忠诚客户来说,无疑是一种伤害。品牌溢价下降,对整体品牌形象产生负面影响难以弥补。凯迪拉克二手车更卖不出去,也卖不上价钱。业内人士表示:凯迪拉克以价换量在17年18年看似很成功,但是也埋下了隐患,二手残值低,客户忠诚率更低,现在还有许多17、18年的二手车子挂20万+,但实际有多少成交呢?最终伤害的还是曾经的客户和潜在的客户。从长远来看,中国车市销量规模收窄,市场竞争化加剧,对于品牌来说,要抢占市场份额,关键是要做好品牌的建设、产品和服务,这才是长远之计。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 凯迪拉克在华累计销量超100万辆,全新CT5将年内交付

    国内车市 2019-10-21

    10月20日,凯迪拉克CT5在北京凯迪拉克中心亮相,这款中大型豪华轿车起售价在30万元以内,搭载20项标准配置,将于年内陆续交付全国各地的客户。此次凯迪拉克CT5共推出风尚版和运动版两种版本,外观方面采用ESCALA概念车的设计语言,其中风尚版前进气格栅采用点阵式,运动版采用蜂窝状式,较上一代产品相比,新车设计更加时尚和柔和。尺寸方面,新车共提供六种颜色选择,长宽高分别为4924/1883/145...

  • 面对雷克萨斯的穷追不舍,凯迪拉克2019年仅仅“险胜”

    国内车市 2020-01-02

    汽车行业关注(autochat.com.cn)01月02日报道——在2019市场持续下滑的第二年里,豪华品牌均呈现了逆势上涨的趋势,作为凯迪拉克最大的竞争对手,雷克萨斯莫过于成为今年表现最突出的豪华品牌,但反观今年的凯迪拉克却出现同比下滑,仅仅比雷克萨斯多出1万左右的销量“险胜”。据凯迪拉克最新公布的数据显示,12月其累计销量为17,707辆,同比下滑17.05%,全年累计212,507辆,同比下...

  • 降价太狠,凯迪拉克以价换量5月销量破2万台

    特别报导 2019-06-04

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月04日报道——凯迪拉克品牌2018年在华销量达到227,997辆,同比增长31.8%,不仅夺得二线豪华品牌销量冠军头名,而且是继奔驰、宝马、奥迪之后,国内第四家年销量突破20万的豪华品牌。进入2019年,中国新车销量持续下滑,豪华车增长率有所回落,市场竞争更加凸显。最新数据显示,凯迪拉克在5月新车销量为20,587辆,同比增长18.9%;今年1-5月累计销量为93,382辆,同比则下降5%。作为对比,二线豪华品牌排名第二的雷克萨斯,1-5月在华销量达到7.6万辆,同比增长27%。豪华车二线阵型处于两极分化的局面,捷豹路虎、英菲尼迪、DS、讴歌等品牌,依然没有起色。“以价换量”的凯迪拉克,今年继续突破20万辆销量的问题不大,但换来的是品牌声誉和价值大幅受损。目前凯迪拉克终端采取降价策略,多款国五排放库存车型6折抛售,此举无疑伤害了凯迪拉克车主,更导致品牌价值受损。受到国六排放标准实施的影响,厂家争取在限期时间内清除国五库存车,导致终端市场国五车大幅降价。以凯迪拉克为例,厂家首先在员工方面下手,多款车型降价10万左右,低至6折。上汽员工购车,ATS-L的员工价18万起,XTS也只需21万起。受此影响,凯迪拉克市场价格也“大跳水”,ATS-L国五车型降价至20万以内的促销信息比比皆是。事实上,凯迪拉克品牌终端市场优惠一直都比较大,主要通过降价竞争、以价换量的方式,加之已经上市超过6年的ATS-L临近换代,国六排放即将实施等,才会出现市场大甩卖的情况,通过这样的方式快速去掉库存也是一种方法。国六的实施对主机厂和经销商的影响很大,甚至会是压垮,库存车降价十分厉害。有网友表示:要什么脸,活下去最重要。针对凯迪拉克品牌目前的现状,有业内人士表示,“凯迪拉克以价换量在17年18年看似很成功,但是也埋下了隐患,二手残值低,客户忠诚率更低,现在大把的17,18年的二手车子挂20万+,但实际有多少成交呢?最终伤害的还是曾经的客户和潜在的客户。”对此,网上已出现不少凯迪拉克用户抱怨的声音。凯迪拉克“以价换量”的行为极可能是一把“双刃剑”,虽然保住了销量并暂时取得二线豪华品牌的冠军位置,但价格崩塌对整体品牌形象产生的负面影响无可避免,也难以弥补。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 豪车降价后遗症,7月凯迪拉克销量再被雷克萨斯超越

    国内车市 2020-08-10

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月10日报道——豪华车市场持续逆势增长下,品牌分化的整体格局也进一步突显,在二线豪华领域更能反映现实情况。进入2020年,凯迪拉克持续丢掉二线销冠位置,坐拥多年头名的时代一去不复返。与此同时,雷克萨斯正式登上二线豪华榜首。一直以来,凯迪拉克的市场地位稳定,但自2019年开始,凯迪拉克屡屡受到来自身后雷克萨斯品牌的紧逼,最终凯迪拉克开启疯狂“以价换量...

  • 凯迪拉克9月销量达1.8万台,国产CT5预售28万起本月上市

    国内车市 2019-10-09

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月09日报道——凯迪拉克二线豪华头名的位置受到威胁。凯迪拉克公布9月份在华销量为18,350辆,同比下滑8.3%,去年同期为20007辆;今年前9月凯迪拉克累计销量达164,048辆,同比增长0.9%。同一日,雷克萨斯公布9月份在华销量为17736台,同比增长10.2%;今年1-9月累计销售量为144590台,同比增长22.8%。一直保持增长的雷克萨斯,逼近出现下滑的凯迪拉克。在车型方面,紧凑型SUV XT4在9月份的销量为3733辆,同比增长61.4%,今年累计销量达35911辆;XT5车型本年度累计销量达38954辆;7月底刚上市的中大型SUV XT6,累计销量已达7536辆。轿车方面,CT6在9月份销售2899辆,同比增长84.1%,前9月累计销量达14,428辆,同比增长17.1%;ATS-L与XTS因只有国五排放版本,仅在部分地区销售。新车方面,凯迪拉克XT6已于7月份上市,官方指导价41.97—54.97万,新车定位中大型SUV,动力系统全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配的是9速自动变速箱。9月份XT6新增了3款七座版车型,售价区间为41.97-45.97万元。 国产CT5已于9月成都车展上正式亮相,将在10月20日上市销售,取代ATS-L与XTS的市场地位,新车将搭载2.0T发动机,目前官方预售28-34万元。在新车计划中,上汽通用凯迪拉克还将国产CT4轿车,定位和售价更低。通过大幅降价销售的策略,凯迪拉克销量得到稳定,但也坏了市场口碑。在新车上,凯迪拉克有望采用更加务实的定价方式,减少市场优惠,稳定价格体系。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 凯迪拉克公布2019年中国销量达21.25万辆 同比下降6.8%

    国内车市 2020-01-16

    根据上汽通用发布的销量数据显示,2019年12月,凯迪拉克在中国市场销量达到1.77万辆,同比下滑17.3%,2019年全年,凯迪拉克在中国市场累计销量为21.25万辆,同比减少6.8%,领跑二线豪华品牌阵营。具体从车型来看,SUV产品方面,在2019年7月推出的中大型SUV车型XT6累计销量为11053辆。而凯迪拉克旗下最畅销车型的头衔落在了XT5身上,XT5全年累计销量达57317辆。而XT4...

  • 新车再次大幅降价,凯迪拉克终端开启“以价换量”

    特别报导 2020-08-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月16日报道——迫于市场压力,豪华品牌凯迪拉克又降价了。据网友报料,凯迪拉克全新车型CT4终端大幅降价竞争,经销商打出18.97万元起的宣传海报。意味着CT4仅上市四个月,已成为又一款终端价格低于20万元的凯迪拉克中型轿车。在2019年中旬国五车型清理库存期间,凯迪拉克最低以六折对外销售新车,ATS-L车型的终端裸车价普遍低至18万元,也是凯迪拉克...

  • 11月豪华品牌排名:五家双位数增长,仅凯迪拉克下跌20%

    特别报导 2019-12-08

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月08日报道——各大豪华品牌相继公布11月在华新车销售数据,从统计数据来看,除凯迪拉克外,其余五家全部实现双位数增长,印证车市寒冬下豪华车市不断走高的繁荣景象。根据排名,宝马(含Mini)以微小的优势继续领先,暂时位列豪华品牌销量第一位置。奥迪恢复明显,奔驰保持稳定,而雷克萨斯再次超越凯迪拉克,进一步缩小差距。宝马上涨的势头仍在持续。11月,宝马(...

  • Felix Weller担任凯迪拉克中国副总裁,继续发力中国市场

    国内车市 2019-10-04

    据欧洲媒体报道称,凯迪拉克将仍名菲利克·韦勒担任凯迪拉克中国副总裁兼上汽通用凯迪拉克市场营销部部长,任命自10月1日起生效。据资料显示,韦勒曾担任凯迪拉克欧洲和凯迪拉克俄罗斯副总裁、凯迪拉克中东地区董事总经理。在加入上汽通用汽车之前,韦勒曾担任奥迪经销拓展总监和中东地区销售总监。此外,也曾在奔驰汽车工作10年,在东南亚、中东、中欧等地区担任财务和销售管理职务。而中国作为全球汽车最大的汽车市场这一,...

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