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82万保时捷自燃

编辑最后更新 2024年05月03日 搜索 82万保时捷自燃 的结果,电车报告为你在全网检索了以下有关82万保时捷自燃的内容。

  • 82万保时捷行驶中突然自燃 车主:差点就死在车上了

    国内车市 2019-09-29

    一般来说,豪车的各方面表现要比一般的车要好,无论是动力方面还是质量方面,然而,最近就有一对夫妇因为豪车差点丧命,到底是怎么回事呢?9月26日凌晨,一辆保时捷718在经过南宁百花岭和吉祥路口时突然发生自燃。据彭先生介绍,自燃的这辆保时捷跑车当时花了82万买的,开的时间也不算很久,26日凌晨的时候,彭先生和其中游玩回来,在吉祥路口的上海保时捷突然没有动力,刚开始彭先生以为没油了,结果发现油表显示还有很...

  • 把房子都烧了,保时捷Taycan发生首起自燃事故

    国内车市 2020-02-18

    汽车行业关注(autochat.com.cn)02月18日报道——保时捷首款纯电动跑车Taycan交付不久,自燃烧毁的消息已经传出。外媒消息,一辆保时捷Taycan在位于美国佛罗里达州的房屋内自燃烧毁,事故造成房屋和汽车损毁严重,没有人员伤亡。保时捷方面称,已着手展开调查。在美国社交网络上,有知情网友爆料称,“车子在车库内爆炸”,他没有透露公布该房屋或车辆的归属者。针对该消息,保时捷第一时间作出回...

  • 为证明电动跑车依旧畅销,保时捷称Taycan收到超3万订单

    国内车市 2019-10-05

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月05日报道——保时捷Taycan,一款未经推出就备受争议的车型,凭借着其品牌自燃油车领域里的良好口碑,该车型也顺理成章的变成了一台网红车。日前,保时捷表示目前已收到近 32000 张 Taycan 的订单。同时,为了提高 Taycan 的产能,保时捷计划在斯图加特祖文豪森工厂增加 500 个工作岗位,增加后工厂员工总数将达到 2000 人。如果你对3万多张订单没什么概念,那根据数据显示,保时捷911在2018年全球的累计销量达35573辆,而目前Taycan已收到了超3万辆的定金,相当于已经超过经典跑车911的总销量。保时捷Taycan因此出名正是因为它是保时捷的一个新尝试,一款由800V的电力系统提供动力,输出功率可达440千瓦,百公里加速时间不会超过3.5秒的首款电动车型,并将特斯拉Model S最大的竞争对手。但Taycan续航里程和零百加速都不及特斯拉。特斯拉Model S续航约为600公里,而Taycan的续航里程可能很难达到500公里。此前,面对Taycan以7分42秒34的时间,刷新了日产GT-R和帕加尼Zonda这些昔日刷圈王者的成绩还要优秀。马斯克便发起了挑战,最终根据现场掐表的摄影师计时Model S在纽北跑出了7分23秒的惊人成绩,虽然成绩并没有得到第三方证实,但测试车辆的更多新细节也得以曝光。不仅如此,保时捷Taycan在国内售价分别为149.8万元和179.8万元,对于一款电动车他的价格确实很高,相比起特斯拉也不过在100万内。对此,引发不少网友表示:有钱人的世界无法理解。即便如此,保时捷Taycan的销量证明了一切。保时捷人力资源和社会事务执行委员会成员 Andreas Haffner 表示:通过 Taycan 我们可以证明电驱动并不是不可能,反而有非常大的可能性,尤其是在跑车领域保时捷Taycan将于2019年下半年正式上市销售,这对保时捷具有重大意义,意味着保时捷进入了全新的汽车纪元。同时,保时捷也发布了2025年战略计划,将数字化、电气化和互联化作为未来发展的重要领域,官方称其将在2025年前实现每4台保时捷跑车中就有1台搭载新能源动力系统。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 各种负面新闻的蔚来,到底是不是“烂车”?

    特别报导 2019-08-20

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月20日报道——作为新势力造车头目的蔚来汽车,时不时就会被曝“负面”新闻,各种质量、自燃、召回、亏损、裁员等消息扑朔而来。日前,理想汽车CEO李想在社交媒体上发布了一条推文,便引来众多猜测。其中就有人觉得这是变相向表示:蔚来这样的纯电动车不行,与其买纯电动车,还不如买燃油车。不过李想也表示了个人是蔚来汽车的股东。类似这样阴谋论的猜测就到此为止吧,给长征路上的新造车企业多点时间和精力,让我们用在技术、产品、质量、服务上。而在上周末,36氪也在一篇刷屏文章里说:“要不是因为车烂,蔚来真是有机会的”。 据了解,这篇文章仅采访了三五个刚从从蔚来离职的年轻人,在岗位上也是无足轻重的。并且且整篇文章在没有任何测评的情况下,毫无征兆且看起来是如此自然以完全不容质疑的口气突然来了这么一句——'要不是因为车烂,蔚来真是有机会的','李斌是个好人'。 那么蔚来是否真的是一台“烂车”呢?据此前,市场研究机构J.D. Power发布了“2019中国新能源汽车体验研究SM(NEVXI)”。这且算是目前国内对于电动车最客观、最全面、最具可信力的产品体验报告。该研究重点考察了拥车期为2至6个月的新能源汽车新车车主在车辆使用过程中遇到的质量问题,新车质量得分以平均每百辆车问题数(PP100)表达,得分越低,表明问题数越少,质量也越好。该研究也考察了用户在售前、销售和产品使用过程中的完整经历和满意度。研究显示,新能源汽车新车车主的抱怨主要为传统质量问题,抱怨最多的前三类问题分别为车身内装(16.3个PP100)、车身外观(15.8个PP100)和驾驶经历(14.7个PP100)。相比之下,用户对新能源汽车特有的核心部件电池和电动机的抱怨在所有问题中相对靠后,分别只有7.4个PP100和3.4个PP100。而新能源汽车特有的质量问题,消费者的抱怨主要集中在四个方面,分别是动力不足(2.7个PP100)、充电速度太慢(1.9个PP100)、续航里程不正常缩减(1.8个PP100)和动力系统异响(1.4个PP100)。 该项研究基于2018年9月至2019年3月之间购车的2,770位车主的真实反馈。研究覆盖21个品牌的41款车型,数据收集工作于2019年3月至2019年5月间在30个中国主要省份进行。然而被骂的最惨的蔚来,排在电动车质量稳定排行榜的第一位。排在蔚来后面的,是宝马,为82个PP100。那么如此看来,蔚来又能否算得上是一辆“烂车”呢?如果说烂,是不是在研究表明中宝马就更次呢?但蔚来之前还因为自燃而召回呢。对此,蔚来质量副总裁、质量管理委员会主席沈峰此前也做出表示,新能源汽车发生了许多自燃事件,包括蔚来在内。召回事件稍有特殊性,当时和政府相关部门进行了多次沟通,蔚来是不走运的。沈峰认为,要解决质量问题,要从设计源头抓起。他认为通过把控前期设计质量,强化风险的早期识别和预防,才能全方位保障产品的安全性和稳健性。而且汽车作为大批量生产工业品,所需零部件众多,想要质量和数量兼得,只有形成体系才能做到。此外,也有业内人士表示过,纯电动汽车自燃是一个概率事件,在售的纯电动车型都是经过了国家的安全认证后才得以在市场上正规销售,其安全性也是有一定保障。而对于新能源汽车的历史发展也却是不算长远,在各个方面都未必比燃油车成熟。但新能源汽车也必定是未来的趋势,正如李想所说的,对于长征路上的新造车企业需要多点时间和精力,让其能在技术、产品、质量、服务上能有更大的成长。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 各种负面新闻的蔚来,到底是不是“烂车”?

    特别报导 2019-08-20

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月20日报道——作为新势力造车头目的蔚来汽车,时不时就会被曝“负面”新闻,各种质量、自燃、召回、亏损、裁员等消息扑朔而来。日前,理想汽车CEO李想在社交媒体上发布了一条推文,便引来众多猜测。其中就有人觉得这是变相向表示:蔚来这样的纯电动车不行,与其买纯电动车,还不如买燃油车。不过李想也表示了个人是蔚来汽车的股东。类似这样阴谋论的猜测就到此为止吧,给长征路上的新造车企业多点时间和精力,让我们用在技术、产品、质量、服务上。而在上周末,36氪也在一篇刷屏文章里说:“要不是因为车烂,蔚来真是有机会的”。 据了解,这篇文章仅采访了三五个刚从从蔚来离职的年轻人,在岗位上也是无足轻重的。并且且整篇文章在没有任何测评的情况下,毫无征兆且看起来是如此自然以完全不容质疑的口气突然来了这么一句——'要不是因为车烂,蔚来真是有机会的','李斌是个好人'。 那么蔚来是否真的是一台“烂车”呢?据此前,市场研究机构J.D. Power发布了“2019中国新能源汽车体验研究SM(NEVXI)”。这且算是目前国内对于电动车最客观、最全面、最具可信力的产品体验报告。该研究重点考察了拥车期为2至6个月的新能源汽车新车车主在车辆使用过程中遇到的质量问题,新车质量得分以平均每百辆车问题数(PP100)表达,得分越低,表明问题数越少,质量也越好。该研究也考察了用户在售前、销售和产品使用过程中的完整经历和满意度。研究显示,新能源汽车新车车主的抱怨主要为传统质量问题,抱怨最多的前三类问题分别为车身内装(16.3个PP100)、车身外观(15.8个PP100)和驾驶经历(14.7个PP100)。相比之下,用户对新能源汽车特有的核心部件电池和电动机的抱怨在所有问题中相对靠后,分别只有7.4个PP100和3.4个PP100。而新能源汽车特有的质量问题,消费者的抱怨主要集中在四个方面,分别是动力不足(2.7个PP100)、充电速度太慢(1.9个PP100)、续航里程不正常缩减(1.8个PP100)和动力系统异响(1.4个PP100)。 该项研究基于2018年9月至2019年3月之间购车的2,770位车主的真实反馈。研究覆盖21个品牌的41款车型,数据收集工作于2019年3月至2019年5月间在30个中国主要省份进行。然而被骂的最惨的蔚来,排在电动车质量稳定排行榜的第一位。排在蔚来后面的,是宝马,为82个PP100。那么如此看来,蔚来又能否算得上是一辆“烂车”呢?如果说烂,是不是在研究表明中宝马就更次呢?但蔚来之前还因为自燃而召回呢。对此,蔚来质量副总裁、质量管理委员会主席沈峰此前也做出表示,新能源汽车发生了许多自燃事件,包括蔚来在内。召回事件稍有特殊性,当时和政府相关部门进行了多次沟通,蔚来是不走运的。沈峰认为,要解决质量问题,要从设计源头抓起。他认为通过把控前期设计质量,强化风险的早期识别和预防,才能全方位保障产品的安全性和稳健性。而且汽车作为大批量生产工业品,所需零部件众多,想要质量和数量兼得,只有形成体系才能做到。此外,也有业内人士表示过,纯电动汽车自燃是一个概率事件,在售的纯电动车型都是经过了国家的安全认证后才得以在市场上正规销售,其安全性也是有一定保障。而对于新能源汽车的历史发展也却是不算长远,在各个方面都未必比燃油车成熟。但新能源汽车也必定是未来的趋势,正如李想所说的,对于长征路上的新造车企业需要多点时间和精力,让其能在技术、产品、质量、服务上能有更大的成长。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 保时捷停车不到10分钟起火,消防队认定线路故障所致 厂商称发现打火机

    特别报导 2019-08-20

    今年5月,易先生买了一年多的保时捷卡宴突然起火自燃,消防大队对此出具认定书,判定起火原因是电气线路故障所致,而保时捷公司的鉴定结果却称其车内有疑似打火机部件,判断为外部起火,到底是怎么回事呢?我们一起来看一下。据易先生描述,5月22日当天11点多的时候,车辆停在广东省鹤山市某工厂的停车场,停车后不到10分钟,便有人通知他的车正在起火。易先生前去查看,隐约是驾驶座椅正在起火,易先生尝试打开车门却怎么...

  • 大众将抛售顶级超跑品牌布加迪,却相当于反收购?

    国内车市 2020-09-18

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月18日报道——布加迪作为顶级超跑品牌,每款车型售价都将高达上千万。但也逃不了被出售的命运。日前有消息称,这样一个顶级超跑品牌传,或将被大众集团出售给给克罗地亚电动车品牌Rimac,目前正等待集团内的最终决定。 据德国《经理人》杂志今日报道称,大众集团正在讨论将布加迪出售给克罗地亚的Rimac公司。该杂志援引大众的消息称,大众公司计划今年...

  • 永达汽车集团收购多家豪华4S店,豪华车成为今年赚钱的品牌

    特别报导 2019-10-02

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月02日报道——永达汽车集团是中国十大汽车经销商之一,主要经营豪车品牌经销商。10月2日永达汽车发布公告,将斥资8.3亿人民币收购卖方的4S店业务,包括保时捷、梅赛德斯奔驰、雷克萨斯4S店及一家特斯拉授权维修中心。永达汽车公告成,本公司与卖方Inchcape的直接全资附属公司InchcapeOverseasLimited订立买卖协议,据此,本公司有条件同意收购且卖方同意出售目标公司英之杰亚洲太平洋有限公司的全部已发行股份,对价为8.3亿元。交割后,英之杰亚洲太平洋将成为本公司的直接全资附属公司且英之杰亚洲太平洋的财务业绩将并入该公司的综合财务报表。英之杰亚洲太平洋与附属公司于江西省南昌市经营一家保时捷4S经销店及一个特斯拉授权维修中心,于江西省九江市经营一家梅赛德斯奔驰4S经销店及于浙江省绍兴市经营一家雷克萨斯4S经销店。永达汽车称,收购事项可令本公司进一步拓展其保时捷、梅赛德斯奔驰及雷克萨斯4S经销店网络及特斯拉授权维修网络,并进一步多元化其豪华及超豪华汽车品牌组合。截至2019年6月30日,永达汽车已开业及已获授权待开业的网点共计245家,其中包括厂方授权已开业网点201家、非厂方授权已开业网点29家,以及已获授权待开业网点15家。永达汽车主要经营豪华品牌4S店,今年上半年建成4S店有8家,包括2家保時捷4S店 、3家沃尔沃4S店 、1家林肯4S店 、1家领克4S店及1家保時捷城市展厅。2019年上半年业绩报告显示,永达汽车上半年实现综合收入(包括金融和保险代理服务收入)为296.33亿元,较去年同期增长16.8%;实现公司拥有人应占净利润7.34亿元,同比增长1.5%,较2018年下半年增长了38.6%。永达汽车认为,整体乘用车和豪华车的表现差异,主要源自国内持续的消费升级需求、豪华品牌不断延伸的产品线以及丰富的汽车金融产品。新车销量增长快速、售后服务、二手车业务、汽车金融保险业务、汽车经营租赁服务,以至新能源汽车业务均持续稳步发展,是本公司2019年上半年收入取得增长的主要原因。具体而言,2019年上半年,永达汽车新车销量较去年同期上升17.9%至9.48万辆;新车销售收入达244.82亿元,较去年同期增长17.3%。其中,豪华品牌新车销量同比增长24.2%至6.1万辆;豪华品牌新车销售收入较去年同期上升19.3%至201.69亿元,即豪华品牌新车销售收入在总体新车销售收入中的占比进一步提升至82.4%。车市环境变化,豪华品牌却逆市增长,是经销商集团利润的一大增长点。以美东汽车为例。美东汽车上半年股东应占溢利同比增长49.6%,达到2.35亿元。业内人士认为,美东汽车集团拥有6家保时捷、11家雷克萨斯、12家丰田、23家宝马,不过没有奔驰店,这都是今年赚钱的品牌。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 传奇一生!大众汽车集团前董事长兼首席执行官费迪南德-皮耶希去世

    国内车市 2019-08-27

    汽车行业关注(autochat.com.cn)08月27日报道——德国媒体报道,大众汽车集团前董事长兼首席执行官费迪南德-皮耶希(Ferdinand Piech)去世,享年82岁。皮耶希是费迪南德•保时捷的外孙。1993年皮耶希出任大众汽车集团首席执行官以及主席,2002年辞任大众汽车公司首席执行官职位,2015年宣布离任大众监事会主席。皮耶希在德国有着“汽车皇帝”的称号。作为一名杰出的工程师,皮耶希押注模块化汽车制造技术,从而扭转了大众的颓势。在皮耶希的领导下,大众开始大举并购,增加了高利润的豪华车品牌,仅用一年时间就收购了宾利、布加迪和兰博基尼。如今大众集团除自身品牌外,还包括Seat西亚特、斯柯达、宾利、奥迪、保时捷和杜卡迪等涵盖各档次的品牌,以及MAN和Scania两个卡车品牌。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 路特斯Emeya首秀

    国内车市 2023-09-08

    9月8日,路特斯汽车官方发布了路特斯旗下第二款纯电车型,路特斯EMEYA,新车定位纯电动Hyper GT超跑,新车上市后将会直接对标保时捷Taycan。预计在武汉市汉南纱帽街的路特斯工厂进行生产。并计

  • 82万宝马行驶中轮胎炸裂,车内无报警提示 车主:只开了半年

    特别报导 2019-08-03

    去年年底,孙先生花了82万在一家名为济南宝悦行购买了一辆进口宝马X5越野车,对于82万这个价位的车可以说是高档车了。孙先生表示,买车最看重的就是性能和安全,经过慎重的考虑之后,买下了这辆车,可是20多天前的一场意外,让孙先生对这辆车的质量安全产生了严重的怀疑。据孙先生介绍,7月8日晚上,他开车带着一位女客户到潍坊出差,在行驶的过程中,在车辆行驶速度正常且未压到任何障碍物的时候,车辆出现了严重的晃动...

  • 融入多款豪车元素,长城欧拉最新代号ES11车型曝光

    国内车市 2020-06-17

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月17日报道——随着新能源汽车发展,其市场也逐渐成为越来越多车企的必争之地。日前,有媒体曝光了一组疑似长城旗下欧拉品牌的新车型,车型代号为ES11,意味着将成为欧拉品牌第四款量产车型,预计在今年10月底生产。根据消息消息,该车型将在长城汽车八大整车生产基地之一的泰州工厂进行,总投资约82亿元,预计投入生产事件将在今年10月31日,意味着车型上市将在...

  • 兰博基尼路边自燃变废铁 网友:这就是我不买兰博基尼的原因

    国内车市 2020-07-05

    夏天来临,温度也越来越高,这在一定程度上增加了车辆自燃的几率,特别是在“四大火炉之一”的重庆,天气温度高的惊人。7月4日,重庆南岸区一银色兰博基尼跑车在道路旁剧烈燃烧。经消防队员扑救火势被扑灭,但跑车已被烧成废铁状。据重庆日报消息,现场无人员伤亡,驾驶员自称车辆行驶过程中发生自燃。一专业人士称,该款车车型为盖拉多,新车官方报价为400万左右。网友对此评论:“这就是我不买兰博基尼的原因!!”

  • 阿斯顿·马丁去年亏损9.4亿元,销量业绩双下滑

    特别报导 2020-02-28

    据路透社报道称,由于销量下滑,阿斯顿·马丁在2019年税前亏损了1.04亿英镑(约合人民币9.41亿),营业亏损3700万英镑(约合人民币3.34亿元)。销量数据显示,2019年阿斯顿·马丁全球销量为5819辆,同比下滑7%。销量下滑的主要原因还是因为汽车市场低迷,欧洲市场特别是英国市场对豪车的需求量减少,导致阿斯顿·马丁的销量不佳。2018年10月阿斯顿·马丁在伦交所上市,上市后,阿斯顿·马丁估...

  • 广东某充电站新能源汽车起火自燃监控视频曝光

    国内车市 2020-05-10

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月10日报道——日前网络上盛传一段长达5分钟的新能源汽车自燃起火监控视频片段,事故现场多辆汽车遭到烧毁受损。从监控视频来看,现场火势越来越大蔓延至旁边车辆,浓烟滚滚并传出爆炸声音。事故发生于2020年5月8日14时24分左右,一辆新能源汽车停放在充电站内,充电枪与车辆处于连接状态,旁边密集地停放着多辆新能源汽车正在充电。视频中初期,先是听到一些异响...

  • 浙江小伙借朋友800万兰博基尼被烧成灰 小伙:堵车致油温过高起火

    特别报导 2019-07-01

    随着生活水平的提高和物质条件越来越好,现在很多年轻人都讲究一个“排场”,有时侯有事情借朋友的车子来开,更是十分常见的事情。有一句口头禅叫做“车与老婆恕不外借”,但还是有很多年轻人会不好意思拒绝自己的朋友,把车借给别人的。6月29日下午5点半左右,浙江温州有一辆兰博基尼在高速上起火浓烟滚滚,车子除了车头外,基本被毁。现场曝光的视频显示,驾驶员罗某当时发现车子起火以后,无助的站在车头旁,焦急又无奈。据...

  • 何小鹏:国内前9月电动车真实消费仅十几万辆

    国内车市 2019-10-17

    汽车行业关注(autochat.com.cn)10月17日报道——根据乘联会近期公布的我国汽车市场9月份销量数据,根据数据显示,9月我国狭义乘用车市场销量为178.1万辆,同比下滑了6.5%,环比上涨14.0%。受到整体行业影响,虽然在传统中的“金九银十”, 9月狭义乘用车市场销量环比上涨了14.0%,却是历年新低,国车市仍处于“寒冬”之中。但相比之下,新能源市场则更加惨淡,根据乘联会数据统计,9月新能源乘用车批发销量为6.5万辆,同比下滑了33.4%,环比下滑8%,已连续三月同比下滑。从累计销量来看,今年1-9月新能源乘用车批发77.8万辆,同比增速29.4%。值此之际,小鹏汽车董事长何小鹏在通过社交平台表示,今年前9个月,在中国,实际卖给真实消费者电动车大概只有十几万辆,与特斯拉在美国前9月销量14万辆相差无几。何小鹏表示,这个数据剔除了非纯电动车、卖给大客户(出租车公司、租车公司)以及"实际销售价格12万以下主要给出行金融解决方案的车"。 从累计销量来看,今年前9月,中国新能源汽车销量为87.2万辆,其中,纯电动汽车销量61.6万辆,插电式混合动力汽车销量为17.6万辆,可以看出纯电动车占比比较大。而我们可以想象,又有多少电动车型正如小鹏所说的又有多少销量是正是消费者日产代步的,平时在路上见到大部分电动车型都是作为各种滴滴和出租车运营,或是共享汽车。根据乘联会销量前10的车型销量排行中又有多少不是用于运营车型的。根据交强险上牌量数据,2019年6月国产新能源乘用车上牌数为19.03万辆,其中纯电动车上牌15.45万辆。6月出租租赁市场上牌量占总上牌量的35.4%。 2018年,中国车市出现首次下滑以来,新能源车还能保持高速增长,被视为未来之星。但自2019年夏天补贴退坡后,新能源车的“救星”光环开始退去。新能源汽车补贴政策出现退坡现象,很多消费者享受不到优惠,购车成本也就明显增加,购买能力相应的也减弱了很多;以及在一些一线城市,受前期新能源车型突飞增长,新能源车型的指标也变得更少。同时,在很多三四线城市或者农村,设备建设都不算完善,包括一些售后服务都跟不上,所以导致这些区域的消费者对于新能源汽车的购买能力不足。另外,随着越来越多新能源汽车自燃的问题,安全问题也是备受消费者们关注;还有动力电池的成本过高,有的消费者换电池的费用比购车时还高。而对于以上的说法是不是像小鹏所说的那样,即使想要要做大做强,但是就像净重和毛重一样,新能源汽车就此达到天花板呢?也并非如此,新能源发展是趋势所在,新能源汽车道路上也需要时间沉淀。面对政策的退补,是为了让企业之间能够更好的竞争和发展,只有好的产品才能得到认可,例如,特斯拉仅在美国本土,前三季度的销量就达到14万辆。这一数字几乎相当于何小鹏提到的同期中国新能源市场真实用户的购买量。已经保时捷首款纯电动跑车Taycan车型第一年的产量已全部售空。所以,对于新能源汽车的发展,车辆产品质量、以及品牌溢价才是消费者更关注的,中国市场也依旧有着很大潜力,就像大众CEO迪斯面对未来在新能源领域的发展,无论发生什么都不会收缩中国业务,至于小鹏所说的面对的问题越来越多,更应该是如何解决。    欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 保时捷半年召回11万辆,远超上年累计销量8万辆

    特别报导 2019-06-18

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月18日报道——最近,保时捷因5个月召回11万辆,远超过2018年在华累计销量8万辆。的说法备受市场关注。自去年12月21日至今,保时捷已累计五个月发布召回公告,合计召回车辆超11万辆。2018年,蝉联保时捷第一市场的中国市场,其交付新车总数也仅为8.01万辆。保时捷半年的召回量已远超过2018年全年在华销量。 最近一次召回计划,据保时捷(中国)汽车销售有限公司表示,已向国家市场监督管理总局备案了召回Panamera(帕那美拉)系列汽车,共计42070辆。不过,本次召回的Panamera在保时捷销量中占比不算高。召回原因是部分车辆的空调鼓风机调节器控制单元的密封性不足,极端情况下不能排除发生火灾的风险,存在安全隐患。作为在国内售价高达97.30万元--212.20万元的进口车型,如此高频次、大规模的召回,不禁令人唏嘘。频繁召回故障产品似乎已成为保时捷的习惯性动作。今年一季度保时捷就先后发布了三次召回公告,分别召回相关车辆65辆、21242辆和728辆。据不完全统计,自去年12月21日至今,保时捷已累计五个月发布召回公告,合计召回车辆超11万辆。近10年以来,消费者对保时捷的多款车型均有投诉,其中包括烧机油、车辆异响、漏机油、轮胎爆皮、车辆自燃、变速箱故障、车辆密封性不严、变速箱无法换挡、发动机制动装置故障等。作为全球最赚钱的汽车品牌之一,保时捷的销售利润率足以令一众车企艳羡。从数据来看,2018财年保时捷集团营收达257.84亿欧元,比2017年增长多了10%;营业利润达到42.89亿欧元,比2017年增长多了4.6%,利润率达到16.6%,超过此前计划的15%的目标。 不过有业内人士直言,在整个汽车行业面临转型且加大投入的背景下,要维持高额的销售利润率,保时捷必须要在中、德、美每一个市场均保持稳定的销量和收益,但保时捷旗下车型的质量问题频发与售后服务水平低下已经严重影响到保时捷的总体销量。 进入2019年一季度,保时捷在华销售1.69万辆新车,同比下降10%。不仅中国大陆这一最大单一市场失守,保时捷全球销量亦同比下滑12%。其中跌幅最明显的当属欧洲地区,跌幅高达32%;德国本土市场销量也下滑显著,由7724辆跌至5557辆,同比下跌28%。保时捷对于大家也是很熟悉的汽车品牌,价格高,普通消费者也买不起,但影响不了保时捷的豪车地位。对于保时捷频繁召回的问题,也有网友表示保时捷是为消费者着想;也有网友表示买国产车吧。不过,这件事也对保时捷品牌造成了不小的影响。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 奔驰新车行驶途中自燃,起火原因车主与4S店意见不一

    国内车市 2019-09-29

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月29日报道——据相关媒体报道,福建的俞先生购买了一辆奔驰新车,没想到在一次行驶途中就车辆就发生自燃了,当时车辆行驶总里程在2000公里左右。经奔驰公司的技术人员检测后,得到的结论是排除因质量问题所导致起火,但俞先生并不这么认为。今年5月,俞先生在位于福清的福建波士运达汽车销售服务有限公司,花费40多万购买了一辆型号为奔驰GLC200 SUV。可这辆使用才两千多公里的奔驰新车,今年7月23日晚,一次行驶过程中车辆突然发生了自燃。从提供的视频中来看,车辆已经燃起熊熊大火,几乎吞并了整个车辆。据俞先生介绍,当时在行驶途中,突然感觉车辆加油无力,然后下车看见引擎盖四周冒出了白烟,仔细查看发现车辆右侧发动机位置有火苗出现。目前,俞先生希望4S店能够将车款退还。事发后福建波士运达汽车销售服务有限公司的售后经理表示,他们已经让梅赛德斯奔驰公司派出技术人员对车辆进行过检测,并出具了一份报告。经理称,首先电器电路故障是可以先排除的,但有发现车辆后部油箱盖下方出现起火情况,经过初步检测是属于传动轴部位出现一个外来燃烧物的残留物。对此,俞先生并不这么认为,其表示保险公司检测出来的情况是和燃油线路有关,报告上显示:不排除因为因燃油输送管泄露引起燃烧事故。 目前,双方意见难以调和,4S店希望俞先生走法律途径解决,通过法院指定鉴定机构进行鉴定。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 一季度亏损超过去年,阿斯顿·马丁将发行新股筹集资金

    国内车市 2020-06-27

    据媒体报道,阿斯顿·马丁宣布将发行新股筹集资金,价值最多可达阿斯顿·马丁现有股本的20%。阿斯顿·马丁宣布发行新股以募筹资金与当前全球汽车市场环境以及阿斯顿·马丁内部的经营状况有很大的关系。数据显示,2019年阿斯顿·马丁全球累计销量为5819辆,同比下滑7%。阿斯顿·马丁表示,由于市场的低迷,欧洲市场尤其是英国市场都豪华汽车的需求减少,导致销售情况不佳,整个2019年都以这种状态延续。进入202...

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