成为人生赢家并不难 新世代全顺解锁致富新方式

在这个全民创业的时代，创业已经不是什么稀奇事。随着市场机会的增多，很多消费者都选择自主创业来实现自己的价值，他们或从事实体经营，或从事电商物流行业，而一辆经济实用的车对他们来说是开启创业的第一步，新世代全顺这款轻客就是创业期不可多得的好伙伴。新世代全顺传承欧洲福特纯正血统，全球化统一生产标准，同步欧洲先进工艺流程，一经上市就凭借大空间、强动力、高安全获得大批消费者青睐，将其作为创业伙伴，绝对是一个...

中国汽车各系别市场份额：德系、日系成为2019年的最大赢家

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月11日报道——中国汽车工业协会发布报告，今年上半年汽车行业产销整体下降依然面临较大压力，产销已连续12个月呈现同比下降。1-6月，乘用车产销分别完成997.8万辆和1012.7万辆，产销量同比分别下降15.8%和14%。在此大环境下，各系别市场份额会有着怎样的演变？根据报告显示，中国品牌、美系、法系均下跌，丢失的市场份额被德系、日系拿走了。中国品牌乘用车总体销量占比最高，但市场份额出现下降。1-6月，中国品牌乘用车共销售399.8万辆，同比下降21.7%，占乘用车销售总量的39.5%，比上年同期下降3.9个百分点。美系品牌和法系的市场份额均下跌，其中美系品牌上半年市场份额下降1.1%，别克、福特品牌销量低迷。法系最惨，在所有系别中排名最低，市场份额从1.7%跌至只有0.7%。法系销量主要集中在标致、雪铁龙、雷诺以及DS四大品牌。数据显示，神龙公司旗下东风标致、东风雪铁龙1-6月合计销量达63027台，同比大跌60%；东风雷诺1-6月累计销量为8901辆，相比去年同期的37036辆，下滑76%。德系和日系品牌逆势上涨，吃掉其他系别丢失的市场份额。德系品牌今年上半年市场份额占比达到23.2%，同比上涨2.2个百分点。大众品牌依然是中国销量最大的单一乘用车品牌，此外豪华车在今年逆势上涨，奔驰宝马奥迪均有不同程度的销量涨幅。日系品牌市场份额上涨最大，达到3.7个百分点，从17.8%涨至21.5%，与德系品牌的差距从3.2个百分点缩减至1.7个百分点。这组数据也意味着德系日系品牌是今年上半年的赢家。乘联会的乘用车数据报告显示，广汽本田、东风本田在1-6月累计销量涨幅为12.7%和34.4%，广汽丰田、一汽丰田的销量涨幅为18.4%和3.2%。而东风日产上半年销量下滑1.7%，其余包括马自达、铃木、三菱汽车的销量也出现下滑。从报告来看，德系和日系的市场实力依存，中国品牌、美系及法系品牌面临较大的生存压力，尤其法系品牌，几乎没有继续下行的空间了。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

造车品牌最新月度销量公布，理想汽车才是“赢家”

截止5月2日，国内多家造车品牌已陆续对外发布最新交付数据。目前有蔚来ES6、蔚来ES8和蔚来EC6三款车型在售，三款车型在4月共交付了7102台。其中，蔚来ES8交付1523台，蔚来ES6交付3163台，蔚来EC6交付2416台。1-4月累计交付量为27162台，截至4月底，蔚来累计交付102803台。有分析师预计蔚来全年交付9.5万辆，上半年交付4.2万辆，但是如何解决芯片短缺问题，将是决定蔚来...

三款热门10万级SUV来solo 谁是真正的赢家

男人爱车=女人爱包，这话一点也不夸张，因为每个男人心目中都会有一辆属于自己的Dream car，他们对路上各种车辆品牌如数家珍，随口就能掰扯上车牌车型和各种优缺点。在异常火爆的SUV市场中，哈弗H6、长安CS75和传祺GS4凭借成熟的产品力和均衡的性能，成为热销车型，更是他们拿来相提并论的对象，那么这三款车究竟谁更胜一筹呢？接下来，小编就以新哈弗H6 Coupe豪华智联版（官方指导价11.0万）、...

7月豪华品牌销量排名：奔驰超宝马夺冠，雷克萨斯是最大赢家

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月14日报道——中国汽车行业进入下滑阶段，豪华车市却独当一面，屡屡实现逆市增长，成为今年汽车行业一大“奇景”。进入下半年，国五清库过后市场回归理性，而品牌之间的竞争程度只会越来越激烈，销量排名变化显著。随着各大豪华品牌公布截至7月底的销量业绩，具体排名也随之出炉。一线豪华阵型，奔驰以超6万辆销量不仅夺得月度冠军，累计销量还超越宝马暂时成为领头羊。奥迪表现稳定，因宝马主力产品换代让出价格空间，奥迪7月上升至第二位。二线品牌生存压力大，凯迪拉克与沃尔沃以降价保销量，雷克萨斯完成逆袭，再次获得二线阵型月度冠军。7月奔驰发力，回到领先位置。奔驰（smart）品牌7月份在华销量为60093辆，同比增长11%；前七个月共交付新车410097辆，同比增长2%，反超宝马6千辆左右。专为中国市场打造的国产奔驰A级三厢推出，获得一定的增量市场，7月销量为5270辆，前7个月也达到3.8万辆销量。C级、E级轿车销量平稳，7月分别达到1.3万辆和1.2万辆。北京奔驰GLC在7月份的交付量为12349辆，进入了SUV销量榜前十排名。上半年西安奔驰漏油事件逐渐淡去，今年10月底奔驰将迎来大规模质量召回，57万辆C级、E级减振器断裂失效隐患，更换前减振器或加强组件。整个下半年，奔驰计划推出国产紧凑型SUV GLB，新款GLC L长轴距版，AMG A 35 L 4MATIC以及EQC纯电SUV四款国产车。因此，对于宝马、奥迪来说，竞争压力将加大。奥迪价格放开后，连续两个月销量增长。7月奥迪销售新车56223辆，同比增长6.1%，1-7月累计销量至368094辆，仍落后于奔驰宝马，与第二名宝马的差距为3.6万辆，预计今年夺冠无望。奥迪失去官车光环后，换代新车销量表现很一般，包括支柱车型奥迪A6L、Q5上半年销量均出现下跌，随着时间推移，优惠放开后奥迪销量得以恢复。7月奥迪三款主力车型恢复以往销售水平，其中A4L单月达到1.4万辆；Q5L销量至1.3万辆同比增长45.7%，同样进入SUV榜单前十排名；新A6L也上升至一万辆的水平。业内人士分析：新3系让出了价位空间，新A4L少了一个最有力的竞争对手；Q5L、A6L也到了最具性价比的位置，销量可以稳定一段时间。宝马进入2019年保持增长势头，增幅也较大，但新3系刚上市价格坚挺，销量受到影响。7月宝马（MINI）在华销量为53953辆，与去年同期相比增长15.6%，1-7月累计销量达404023辆，同比增长16.6%。国产宝马X3上市一年来销售势头良好，7月销量为1万辆，前7个月总计销售67700辆。5系前7个月共交付超过91000辆新车，7月单月交付14500辆。新3系刚完成换代上市，优惠力度未能完全放开，7月销量仅4263辆。BBA来看，奥迪熄火，宝马和奔驰在2019年均有望争冠，下半年的激烈竞争值得期待。二线豪华品牌的焦点仍集中在凯迪拉克与雷克萨斯两家。7月雷克萨斯在华销量达到了16110辆，同比增长5.9%，单月超过凯迪拉克夺冠，并实现连续14年增长；前7个月累计销量109933辆，同比增长31%，与凯迪拉克的差距逐渐缩小。从车型来看，ES单月平均销量接近9000辆，在雷克萨斯车型中占比57%；此外雷克萨斯混动车型占比也上升，占总体销量的34%。雷克萨斯是一个特殊品牌，价格坚挺，销量增幅还明显，保持着稳定的价格体系。凯迪拉克以价格打出一片天地，上半年“以价换量”透支很大， 5、6月连续破2万台后，7月销量回落至14706辆。1-7月凯迪拉克累计销量为129298辆，同比增长2.1%，仍居二线豪华品牌首位，高于雷克萨斯2万台左右。国产车型中凯迪拉克完成XT4、XT5、XT6的SUV细分布局。主力轿车ATS-L和XTS在上半年国五降价清库，之后仅小批量生产甚至将退出市场，7月两车销量分别只有几百台，其市场地位将被CT5取代。国产CT5将在9月份成都车展首发，11月份上市。沃尔沃销量增幅同样亮眼，以降价换销量效果明显。7月沃尔沃在华销售12639辆，同比增长24.9%，2019年前7个月销量同比增长12.3%，至80380辆。综合来看：宝马有着争冠的良好势头，而奔驰下半年新车攻势强劲，两品牌都有争第一的欲望，而今年很有可能是奥迪入华以来惨败的一年。7月雷克萨斯超越凯迪拉克，保持销量增长下与后者的差距将会逐步缩小，凯迪拉克的二线头名地位岌岌可危。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

全球新车销售排行榜名单出炉！丰田稳坐冠军宝座 特斯拉销量第三

知名汽车市场研究机构《JATODynamics》公布2022年全球汽车销售前十名，丰田RAV4以超过101万辆销售成绩拿下冠军，同时旗下共5款车榜上有名，成为汽车市场最大赢家，而本田、日产及福特皆有车

国家下发137亿新能源补贴，比亚迪拿走超40亿

汽车行业关注（autochat.com.cn）03月17日报道——新能源汽车补贴名单在今日正式发布了，看看哪家车企拿补贴最多。工信部发布《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》，企业生变补贴的新年能源汽车约40万辆，涉及补贴资金136.96亿，其中比亚迪依旧作为本次补贴“大赢家”。据公示信息显示，本次共核定了417530辆新能源汽车可申请补贴，应补助资金为136.96亿元，...

红旗9月销量破两万，20万台年销量目标已成“定局”？

汽车行业关注（autochat.com.cn）09月27日报道——自豪华品牌成为今年乘用车市场中表现最强势的领域，众多豪华品牌已实现销量暴增，其中作为名族自主品牌的红旗汽车更是如此，频频成为该细分市场领域最大的“赢家”。9月未曾过去，但红旗品牌已率先透露9月销量最新销量仍将继续增长破两万辆。日前，中国第一汽车集团总经理助理梁贵友先生对外表示：截止到9月26日，红旗品牌的单月销量再次突破两万辆，这也...

全球10大最有价值车企排名，这家中国车企也上榜了

近日，英国独立品牌业务评估咨询公司品牌财务公布了《2020年全球品牌组合价值最高的十大汽车集团》排行榜。从国别品牌来看，德系品牌大众、戴姆勒（奔驰）和宝马占据三席，三大日系丰田、本田和日产也在榜单中，美系通用和福特分别排名第六和第七，法系雷诺维持在第十名。值得一提的是，该排行榜首次出现了中国车企的影子，吉利汽车以180亿美元的价值排名第九。从榜单来看，德系和日系品牌仍然是最大的赢家，占据总榜排名的...

荷兰2019年WTCR房车世界杯 中国领克车队首次获得冠军！

在刚刚结束的2019年WTCR房车世界杯上，首次代表中国品牌征战世界顶级赛事的领克车队勇夺两场正赛冠军，成为荷兰站比赛的最大赢家。 领克车队在这场赛事中包揽荷兰站第一场正赛冠亚军及第三场正赛冠亚军，并同时获得了这两场比赛的车队冠军，创下领克车队参赛以来单站比赛的最好成绩，也让领克车队总积分榜排名回升至第二名！即使被组委会临时限制BOP（发动机功率被限制到97%）的情况下，仍取得第一、第二的好成绩。...

一汽丰田未能达成年度目标，85%经销商盈利

汽车行业关注（autochat.com.cn）01月02日报道——2019年已经过去，一路高歌猛进的日系车成为最后的赢家，虽说一汽丰田未能实现销量目标，距当初定下的74.5万辆仅差1%，但对于全年9%的汽车市场下跌环境来说，一汽丰田表现也实属不易了，值得注意的是，2019年一汽丰田85%经销商处在盈利状态。 据最新发布的销量数据显示，2109年12月份一汽丰田累计销量68000辆，全年累...

《消费者报告》排名：特斯拉升幅最大，菲亚特是最差的品牌

汽车行业关注（autochat.com.cn）02月21日报道——权威机构《消费者报告》发布2020年汽车品牌排名，通过其独家测试和会员调查数据，最终得出年度最优秀和最差的汽车品牌。年度排名中，保时捷超越斯巴鲁上升至第一位，Genesis（捷尼赛思）仍居第二名。特斯拉的评级较一年前跃升了八位，在汽车品牌中升幅最大；本田旗下高端品牌讴歌评级跌幅最大，下滑了八位。《消费者报告》每年会根据其独家测试和会...

寒潮之下！四家车企提前完成年度目标，日系有望笑到最后

汽车行业关注（autochat.com.cn）12月29日报道——年末将至，距离2020年已不到三天，在整个2019年里可谓是用一个“难”字形容，汽车行业继2018年后下跌后，在今年依然未见好转，使得大多数车企难以完成年初制定的销量目标。据目前统计，仅4家车企完成了年度目标，仍有多数车企完成目标无望。12月27日凌晨，一汽大众宣布2019年第200万辆整车下线，意味着公司产量连续两年突破200万辆...

消费者报告可靠性排名：马自达登上榜首，大众特斯拉林肯倒数

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月20日报道——权威机构《消费者报告》发布年度最新汽车可靠性调查报告，本年度可靠性品牌排名变化较大。日系品牌包揽前三名，马自达成为最大赢家，别克品牌可靠性大幅跃升。与之相反的是，福特、林肯、MINI可靠性排名下滑较快，而大众和特斯拉也进入倒数行列。《消费者报告》每年从发送给消费者报告成员的自动问卷中获得可靠性数据，在2020年的调查中，该机构总共收...

法系崩盘，德日系成为主流——中国市场各系别汽车走势

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月26日报道——中国汽车工业协会最新发布的统计数据显示，今年1-7月汽车行业仍面临压力，1-7月我国汽车产销分别完成1393.3万辆和1413.2万辆，产销量比上年同期分别下降13.5%和11.4%，依然以双位数下跌。在如此市场环境下，各系别的市场销售份额也呈现不同走向。1-7月，中国品牌汽车、美系车、法系车的市场份额占比均同比下跌，而丢失的市场份额则被德系车、日系车收入囊中，韩系车保持稳定。业内人士表示：“看似自主品牌被德日系蚕食，不过直接看销量的话，德日系增长还是平稳的，只是自主销量在跌，尤其是二三线自主简直在跳崖，所以导致份额少了。存量市场，拼的就是品牌和产品口碑。”具体来看，今年1-7月中国品牌乘用车市场的份额占比达到39.1%，低于43%红线，而去年同期为43%，下降了3.9%。美系车份额同比下滑1.2%；而法系车则从去年同期的1.6%下降至0.7%，形势十分严峻。德系日系占了中国汽车主流市场。其中以奔驰、宝马、奥迪为代表的德系豪华品牌，销量均有不同程度上涨，大众汽车则保持平稳，至德系在车市低潮中实现份额上升，由21.4%提升至23.5%，增幅为2.1%。拥有良好品牌和产品口碑的日系品牌，成为最大赢家，前7个月在华市场份额同比提升3.7%，至21.8%，并缩小与德系之间的差距。最惨的是中国品牌和法系品牌。销量持续下滑，加上市场份额被合资品牌瓜分，中国汽车品牌生存出现困难。长安汽车执行副总裁谭本宏认为，将有一半的中国汽车品牌会倒闭。“中国的汽车产业已经进入了全面的淘汰期，强者越强，弱者面临的压力将会更大。优胜劣汰更加明显，中国汽车品牌50%我认为将在很快一段时间不复存在，当然我们新势力造车也会面临更大的压力”，谭本宏说。法系车跌至过去十年的最低水平。神龙汽车1-7月累计销量74257辆，同比下降了56.56%；东风雷诺前7个月累计销量10261辆，同比下滑73.95%。由于营销、产品、管理等原因，法系车在中国市场已被边缘化了。可以看到，德系与日系的差距仅剩下1.7%，很有可能出现日系崛起，超越德系销量成为中国汽车市场外资品牌新霸主的现象。而中国品牌、法系及美系品牌，仍面临各种不利的因素。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

第三季重卡高原爬坡赛圆满收官 东风天龙旗舰29分23秒蝉联冠军

2019年6月27日，经历为期10天的赛程后，第三季重卡高原爬坡赛颁奖仪式在青海省格尔木市举行，天龙旗舰以29分23秒蝉联冠军。本次爬坡赛参赛车辆包含东风、解放、陕汽、重汽、斯堪尼亚、福田欧曼、上汽红岩、大运等10个国内外主流商用车品牌，参赛车辆多达63辆。无论是参赛车辆、选手参赛积极性，还是影响范围都远超前两季比赛。（颁奖典礼现场） 最惊艳的比赛成绩——天龙旗舰蝉联冠军，前十名占据6位...

西安奔驰维权女车主喜提WEY-VV7！国产品牌终于崛起

几个月前，西安有位奔驰女车主因为刚提奔驰车就漏油，而坐在发动机盖上哭，进而引发了网友极大关注，甚至成为了奔驰年度重大公关事件。尽管后来奔驰方面进行了补救，但是造成的影响范围之大和程度之深都是难以淹没的。今日，这位“西安那位坐在奔驰引擎盖上哭的女车主，她今天竟然喜提了一台中国豪华SUV－WEY了。其实，从上次奔驰女维权成功后，她莫名成为了一位新晋的“网红”，有些许维权的人士也是模仿其的神操作，可是成...

豪车配名表！开英菲尼迪应该搭配什么手表

开豪车配名表，已经成为了体现人群社会地位和身份财富的一种象征，因此在人际交往中男士所戴的手表大都引人瞩目，同样，汽车也是一种象征之一。一块表决定了男人内心的品位，一辆车象征着男人的地位。而有些车型，则能兼顾豪车和名表的品质价值。比如英菲尼迪QX50、QX70、QX80等。豪车里中控上镶有一枚计时表，其漂亮的外形也成了营造豪华气氛的点睛之笔。 那豪车遇到了名表，怎样搭配才是最完美的品质之选...

最新市占率排名：国产车大跌，德日系崛起

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月15日报道——5月中国汽车行业恢复明显，部分消费者被抑制的需求也加快释放，汽车市场迎来短暂繁荣。中汽协数据显示，5月中国汽车产销分别完成218.7万辆和219.4万辆，环比增长4%和5.9%，同比分别增长18.2%和14.5%。但受到多月疫情的影响，整体汽车行业环境仍严峻。1-5月，我国汽车产销分别完成778.7万辆和795.7万辆，产销量同比分...

6月美国轻型汽车：连续6月下跌，德国三巨头齐增

根据相关数据显示，今年6月份，美国轻型汽车销量为1294883，同比下降2.2%，连续六个月出现下滑，同时也导致美国轻型汽车较去年同期出现2.3%的跌幅至7186350辆。但因上个月季节性调整之后的年化销售速率为1729万辆，是四个月来第三次超过1700万辆。在汽车制造商中，现代汽车和菲亚特克莱斯勒汽车公司6月份在美国的销量有所上升；其中现代汽车已经是连续第11个月实现上涨，而FCA凭借Ram卡车...