编辑最后更新 2024年05月03日 搜索 无人驾驶走向商业化运营 的结果，电车报告为你在全网检索了以下有关无人驾驶走向商业化运营的内容。
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月23日报道——自动驾驶、无人驾驶走向商业化运营了！日前，国内首批智能网联汽车载人试运营许可证在位于武汉开发区的国家智能网联汽车（武汉）测试示范区颁发，百度、海梁科技、深兰科技3家公司拿到全球首张自动驾驶商用牌照。意味着中国的自动驾驶技术，已开始从测试走向商业运营了。同时，多家公司还获得智能网联汽车路测牌照，可在示范区内投入自动驾驶车辆。受消息影响，今日无人驾驶概念股活跃，多股涨停。去年，百度于金龙客车共同打造的L4级别自动驾驶巴士“阿波龙”落地武汉，并进行试运营测试。其主要的商业模式是“接驳服务”，为确保安全，车上还会配备一名安全员。 这款车无方向盘，无驾驶位，实现自动驾驶操作，如今可正式投入运营了。截至目前，东风公司、海梁科技等11类共20台自动驾驶车辆已到示范区开放道路联调测试，华砺智行、亿咖通、环宇智行等40多家智能网联汽车相关企业已在开发区落地。据了解，国家智能网联汽车（武汉）测试示范区为全国最大的5G车路协同自动驾驶示范区，位于武汉开发区智慧生态城园区，规划总面积90平方公里，规划开放测试道路159公里，覆盖居住区、商业区、物流区、旅游风景区和工业区，建成后将成为国内规模最大、场景和道路类型最丰富的综合性示范区。首期建成28公里支持智能网联汽车示范应用道路、国内第一张独立组网的大规模商用5G通讯网，实现国内首次智能网联汽车载人试运营。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
最近武汉市政府在无人驾驶商业化应用领域迈出的关键一步，武汉运管部门给武汉开发区两台无人驾驶中巴颁发了“道路运输经营许可证”，这是全球首次发放无人驾驶商用牌照。预计未来伴随着人工智能、大数据、云计算等技术的综合应用、汽车智能程度的提升、5G网络的逐步普及以及车路协同设备与技术的进一步成熟，自动驾驶将逐级走向成熟，《交通强国建设纲要》的发布将加速推动这一必然趋势的演进。这意味着，它们不仅可以在公开道路...
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月21日报道——今天早些时候多家媒体刊发了百度无人车项目正在筹备分拆计划，并且在寻找外部投资机构融资消息。消息指“百度无人车正在寻找外部投资机构融资，计划分拆”。上述消息报道后，百度公关部通过媒体回应报道不实，称目前百度Apollo没有分拆计划。同时还表示Apollo是百度AI战略的重要版图之一，目前按照既有战略稳步发展。百度无人车项目是百度2017年向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统，快速搭建一套属于自己的完整自动驾驶系统。百度开放这项计划是在建立一个合作为中心的生态体系，发挥在人工智能领域的技术优势，促进自自动驾驶技术的发展和普及，并且将这个计划命名为“Apollo”。 早在2018年，百度董事长兼首席执行官李彦宏在接受彭博社采访是表示：“当百度无人驾驶汽车业务走向成熟，且需要更多资金和合作伙伴是，可能考虑拆分此项业务”。然而，无人车业务拆分消息在此之后没有进一步的进展。随着本周百度财报的发布，百度在第一季度出现了首次亏损，无人驾驶项目对于商业化以及外部资金的急迫需求成为最大挑战。百度无人车面临的困难，主要包括：车厂都想自己做无人车，和百度更多是相互借力的关系，越强的车厂对百度依赖性越低，共享数据和核心技术意愿不明确。即使技术层面上成功了，“Apollo”计划变现模式也不多。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
9月22日，国家智能网联汽车测试示范区在武汉正式揭牌，百度、海梁科技和深兰科技拿到了全球首张自动驾驶商用牌照，这就意味着，无人驾驶车辆不仅可以在道路上载人，甚至可以进行商业化运营。在获得自动驾驶商用牌照的商家企业中，百度在今年7月就获得T4级自动驾驶牌照，据百度透露，目前公司已在全国范围内获得百余张自动驾驶测试牌照，是目前国内获得自动驾驶牌照最多的国家。海梁科技则在2017年12月就已经发布了阿尔...
9月22日，国家智能网联汽车测试示范区在武汉正式揭牌，百度、海梁科技和深兰科技拿到了全球首张自动驾驶商用牌照，这就意味着，无人驾驶车辆不仅可以在道路上载人，甚至可以进行商业化运营。在获得自动驾驶商用牌照的商家企业中，百度在今年7月就获得T4级自动驾驶牌照，据百度透露，目前公司已在全国范围内获得百余张自动驾驶测试牌照，是目前国内获得自动驾驶牌照最多的国家。海梁科技则在2017年12月就已经发布了阿尔...
5月15日上午，第三届世界智能驾驶挑战赛于天津东丽开幕。天津市政府副市长姚来英，中国工程院院士、中国人工智能学会理事长李德毅，中国汽车技术研究中心有限公司党委书记、董事长、总经理于凯，中国生产力促进中心协会理事长刘玉兰，天津市工信局局长尹继辉，天津市东丽区委书记夏新，中国科学院自动化所国家重点实验室主任王飞跃,中国人工智能学会智能驾驶专业委员会主任邓伟文,北京联合大学副校长鲍泓，中国指挥与控制学会...
连续三届的“首都国企开放日”已经让北汽新能源成为了大家关注的“网红”国企。6月2日，第四届“国企开放日”的北汽新能源场地再次迎来了超过百位社会各界人士，共同见证新时代新能源汽车工业的新发展。本次“国企开放日”的行程由无人驾驶试验和参观中国·蓝谷两部分组成，观众亲身体验了无人驾驶以及多项黑科技带来的震撼，深入感受北汽新能源“智行”科技魅力。参观首站是国家智能汽车与智慧交通（京冀）示范区亦庄基地，这里...
汽车行业关注（autochat.com.cn）09月23日报道——据相关媒体报道，国家智能网联汽车测试示范区于9月22日在武汉正式揭牌。其中，百度、海梁科技和深兰科技拿到了全球首张自动驾驶商用牌照。这也意味着，悬挂此证的智能网联汽车，不仅可以在特定的公开道路上进行自动驾驶载人测试，还可以进行商业化试运营。在获得自动驾驶商用牌照的商家企业中，百度是在今年7月获得T4级自动驾驶牌照的，百度表示，目前公司已在全国范围内获得百余张自动驾驶测试牌照，也是目前国内获得自动驾驶牌照最多的国家。深兰科技则在智能出行、智能环境以及AI CITY领域深入发展，今年6月，深兰科技在广州拿下路测牌照，成为唯一拿到路测牌照的企业。海梁科技早在2017年12月就已经发布了阿尔法巴智能驾驶公交系统，该系统是中国未来新能源与智能公交系统的示范项目，由深圳巴士集团和海梁科技实施。从这三家企业发放的自动驾驶发放牌照来看，百度主要是自动驾驶出租车服务，海梁科技和深兰科技则是商用车服务。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
在新能源汽车快速发展的当下，众多车企纷纷布局新能源汽车领域。基于“共享化、平台化、模块化”的创新模式，清源汽车打造了A0级产品、B级产品两个新能源整车平台，并衍生出清源小尊、清源尊者两款产品，为大众带来更加卓越的新能源产品，助力新能源汽车行业步入高质量发展的快车道。清源汽车总裁祝刚表示，伴随着新能源汽车市场化的不断加深，产品质量、运营模式将是企业发展的核心重点。清源汽车将充分发挥自身优势，聚焦于汽...
汽车行业关注（autochat.com.cn）06月21日报道——p.p1 p.p2 p.p3 p.p4 p.p5 span.s1 span.s2 span.s3 雷诺-日产与谷歌Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo已签署一项独家协议，三方建立合作伙伴关系，合作开发无人驾驶移动出行服务，使用自动驾驶汽车在法国和日本运送乘客及货物。雷诺集团表示，三方将联合评估市场机会，并研究与无人驾驶交通服务有关的商业、法律和监管问题。该公司补充称，最初该联盟将侧重于在法国和日本提供无人驾驶服务和送货服务，但未来可能会扩展到不包括中国在内的其他市场。同时，雷诺和日产将在日本和法国成立合资企业，各自持股50%，Waymo有望进行注资，三方将在法国、日本和美国成立联合委员会，但这一合作计划尚未公布具体的金额和时间表。这是Waymo签署的第一份协议，该协议将致力于为汽车制造商提供技术和服务帮助它们制造自己的自动驾驶汽车。去年日产前CEO“戈恩”因涉嫌贪污在日本被捕，自此雷诺和日产之间的关系一直很紧张。但在自动驾驶领域的合作上，双方则搁置了异议，两家公司表示他们将成立一家合资公司，专门专注于无人驾驶移动服务。日产CEO 西川广人表示：通过雷诺、日产在汽车行业的专业知识和战略合作伙伴Waymo在自动驾驶方面的专业知识，双方都能探索新的机会，扩大投资组合。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月12日报道——日前，神龙汽车因业绩下滑，在华市场连年亏损，希望通过关闭工厂、裁员等方式来降低企业亏损、改善现金流的消息终被确认。据第一财经报道，神龙汽车最快将从本周开始实施歇工、人员分流等措施，并计划将武汉一厂搬迁至武汉三厂，原武汉一厂用地转变为商业用地。此前就有公司内部文件显示，神龙汽车当前员工总数约为8000人，该公司计划在今年底缩减为5500人，至2022年缩减为4000人。不过据神龙汽车负责人了解，神龙汽车并没有裁员计划，在歇工期间，神龙汽车将依据国家相关法律法规的要求给歇工员工发放生活费，并按时足额缴纳社会保险、累计计算工龄、享受法律规定的相关福利。对于目前歇工及人员分流计划，神龙汽车正积极拓展各种渠道，妥善分流富余人员，具体措施包括在母公司东风公司内部开展用工协同、支援集团内部其他公司、组织员工跨地区调配到公司异地工厂等。此外，神龙汽车武汉工厂制造一部（武汉一厂）计划整体搬迁至武汉三厂，武汉一厂由政府收储，土地性质改变为商业用地，所形成的商业收益政府和神龙汽车50：50分配，预计补充现金流49亿元。面对在中国市场的下滑，PSA集团方面表示，正与合作伙伴共同努力改善目前的状况，并降低合资公司的盈亏平衡点。而眼下关闭工厂和进行减员是降低成本的有效手段。法国PSA集团是最早进入中国的外资车企之一 ，1992年5月与东风公司合资成立神龙公司。2013年、2014年，神龙汽车公司进入快速发展。2014年神龙汽车全年销量达70.4万辆，其中东风雪铁龙全年实现销售约32万辆、东风标致实现销售约38万辆。在远超年初65万辆目标的同时，也宣告又一历史新纪录诞生。同时，基于自身发展需要与中国汽车市场发展的良好预期，一个雄心勃勃的发展规划，脱颖而出，2015年瞄准80万辆经营目标；2017年规划产销100万辆。然而，从2016年开始，东风标致和东风雪铁龙同时走向下坡路，销量一落千丈，品牌从主流走向边缘，到2018年，神龙汽车的销量仅为25万辆。销量大幅下滑导致该公司2018年业绩出现亏损，2018年度，神龙汽车销售实现收入36.52亿欧元(约278亿元)，同比减少32.42%；期内亏损4.68亿欧元(约35.6亿元)，亏损同比扩大680%。截止至今年上半年，一年半的时间里，神龙汽车已经亏损60亿元。为了迅速扭转因经销商退网导致的渠道力孱弱的现状，神龙汽车还计划推行东风雪铁龙和东风标致双品牌4S店，即一个4S店可以同时售卖双品牌的车型。双品牌店能够大幅降低经销商投资门槛和运营成本，改善收益。神龙汽车从原本有约1000家4S店，由于销量逐年下滑，4S店数量减少为约700家，其中正常运营的不到40%，“双品牌店”是神龙汽车激活渠道能力的重要举措之一。PSA集团管理委员会主席唐唯实(Carlos Tavares)在法国总部接受中国媒体采访时表示，"中国是世界上最好最大的市场，PSA不会放弃中国市场。我们需要适应中国市场的速度2019年5月初神龙汽车公司也已获得国家新能源汽车生产企业准入与PHEV车型（插电混合动力车型）生产准入，未来将在华密集投放四款新能源车型。众所周知，东风汽车集团和PSA集团所做的努力也不是一天两天了，这么长时间销售颓势都没有得到改善。开源不行，就只能截流了。然而，在市场低迷、经济下滑等不确定性因素日益增加的情况下，神龙汽车要想找到接盘者也并不容易。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
7月15日，“G往开来，为AI出行”——长城汽车“GTO全域智慧生态战略”在保定哈弗技术中心正式发布。通过前瞻性技术的深度聚合，长城汽车宣布携手生态合作伙伴，共建全域智慧生态，打造长城汽车全域在线（GTO：GreatWall Totally Online）、不断迭代升级的出行机器人，带给用户全生命周期的体验与服务。 长城汽车GTO全域智慧生态战略发布会此次发布会上，首批生态合作伙伴：腾讯、阿里、百...
11月18日，小鹏汽车在广州车展前夕举办了品牌焕新发布会，公布全新LOGO样式。从全新LOGO的样式来看，与此前在国家商标局曝光的样式基本一致，全新品牌LOGO依旧保持现有LOGO的“X”造型，但是上下三角形连接起来，左右互为整体，而且四个角看起来更加锋利一些。按照官方的说法，新LOGO由“探索者”英文eXplorer中的“X”字母演绎而来，字母"X"向四方延伸，寓意小鹏突破边...
软银协同本田投资通用旗下cruise，谋求掌握自动驾驶技术制高点，据外媒报道，在当地时间5月7日通用旗下子公司自动驾驶技术公司cruise获得现有投资者，日本软银和本田汽车为其投资11.5亿美元。 新一轮的融资令cruise估值上涨至115亿美元，其母公司通用汽车公司股价在纽约交易所午后上涨2.3%至38.89美元。Cruise在两年前被通用汽车收购作价10亿美元，通用持有Cruise的80％股份，日本软银和本田汽车等公司又向其投资约30亿美元。过去一年中，Cr...
汽车行业关注（autochat.com.cn）05月24日报道——至2030年，全球无人驾驶出租车市场的规模将超过2万亿美元，将来无人驾驶汽车的大规模使用将会对众多行业发生重大影响。瑞银集团分析师表示，将来汽车完全被自动化取代的话，纽约运营的出租车数量将会剩下为目前数量的三分之一。瑞银集团还表示，这个变化也会对将来的生产汽车和轮胎、提供电力、建造充电站和支持这些技术所需要的半导体等收入来源受到影响。 在以前，说到自动化汽车，感觉就是天方夜谭，根本不可能实现的事情。但在2018年，一辆付费自动驾驶出租车在东京测试运营，这也是目前全球首次涉及无人驾驶出租车。这次试验中，一辆装有传感器的小型货车每天往返四次，之间在长达5.3公里的繁忙路段中行驶，虽然该测试只实行不到一个月的时间。 近年来，随着信息技术，自动化技术，机器人技术等先进制造技术的应用，汽车工业取得了快速发展，大量先进数控设备的采用，使汽车整备整体进入自动化时代。 当下，正值新一轮科技和产业变革发展时代，新时代信息技术与制造技术进一步融合，汽车正在从典型的代步工具，逐步演变为机电一体化，智能网联网化的高科技产品，并呈现出于能源、材料、电子和信息等产业进门相连、协同发展的大趋势。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）07月09日报道——据国内媒体报道华泰汽车与富力集团双方正式宣布达成战略合作，双方未来将合力发力新能源领。富力集团还要要入股华泰汽车共同开拓新能源汽车领域。至于富力入股信息以及合作之后的一些细节，目前还没有公布出来。富力集团也成为继华夏幸福、宝能及恒大后，又一家进军汽车产业的房地产公司。据了解，双方将在华泰汽车原有的生产资质和产业基础上，整合力量及资源，发力电动化、智能网联级无人驾驶技术等领域。并将新材料、新技术、新工艺应用在开发制造的全流程中，全面升级现有产品，并同时发力国内和海外市场。此次战略合作，华泰汽车将获得更为充足的资本和资源支持，富力集团也得以将业务扩展至汽车产业。此次战略合作，无疑可以推进双方各自的转型与升级。华泰汽车成立于2000年，成立初期通过与韩国现代合作，引入了圣达菲、特拉卡等多款经典车型，成功进军汽车市场。随着双方合作的结束，华泰汽车基于收购而来的圣达菲平台，走上了自主研发的道路。2018年，华泰汽车销量达到12.07万辆。目前，华泰汽车的业务范围涵盖传统及新能源乘用车、商用车、核心零部件以及汽车金融服务，产品线包括SUV、客车、轿车以及动力系统。与此同时，华泰汽车已经形成了北京、天津、上海和德国慕尼黑的全球研发布局，在天津、山东威海荣成、内蒙古鄂尔多斯都建设有生产基地。富力集团成立于1994年，是国内最具实力和影响力的房地产企业之一，2005年在香港上市，是首家被纳入恒生中国企业指数的内地房地产企业，总资产超3600亿元，2018年销售规模逾1300亿元，是一家总部位于广州的、以房地产开发为主营业务，同时在酒店发展、商业运营、文体旅游、互联网产贸、医养健康、物业服务、设计建造及创新服务平台等领域多元发展的综合性集团。p.p1 span.s1 富力集团投资新能源汽车是否也可以看作地产企业，在集体谋划转型的又一个风向标，在车市略微不太景气的情况下，说中国的汽车工业已经进入转折阶段，显然有些言时过早，那么多资本亲睐汽车行业，只能说中国汽车工业的前景，还是非常不错的。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat
汽车行业关注（autochat.com.cn）12月15日报道——百度考虑进军造车行业。据路透社及国内多家媒体15日报道，有消息人士透露，百度正在考虑生产自己的电动汽车，并已与吉利汽车、广汽集团和一汽集团就这种可能性进行了谈判，或组建一家持有多数股权的合资企业，但尚未达成任何协议。针对此事，百度方面并未给出明确的答复，仅回应“对市场传闻不作评论。”知情人士还称，百度打算采用合同代工的模式生产电动汽...
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