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戴姆勒集团

编辑最后更新 2024年05月15日 搜索 戴姆勒集团 的结果,电车报告为你在全网检索了以下有关戴姆勒集团的内容。

  • 曝北汽将增持戴姆勒股份,或成为第一大股东

    国内车市 2019-11-26

    11月26日,据媒体报道称,北汽集团有意继续增持戴姆勒集团股份,如果增持戴姆勒集团得到确认,北汽集团或成为戴姆勒集团的第一大股东。7月23日,北汽集团宣布,为加强双方长期战略合作,投资戴姆勒股份公司,目前持有戴姆勒股份公司5%股份,包含2.48%的直接持股以及获得额外等同于2.52%股份投票权的权利。这一举动使戴姆勒与北汽以及吉利形成了复杂的三角关系。此次交易后,北汽集团成为成为戴姆勒第三大股东,...

  • 重磅!北汽集团成为戴姆勒第一大股东

    国内车市 2021-12-13

    12月13日,北汽集团宣布,为加强双方长期战略合作,已经通过继续投资在2019年持有戴姆勒股份公司9.98%股份。这表明,双方充分认可过去长期合作的成功,并重视未来的发展。同时,戴姆勒集团持有北京汽车9.55%的股份,以及持有北汽蓝谷2.46%的股份,交叉持股将助力双方在中国市场的高质量发展与长期成功。根据双方的一项协议,北汽集团没有进一步增持戴姆勒集团股票的计划。北京汽车与戴姆勒渊源已久,自20...

  • 曝北汽再收购戴姆勒股份,将超越吉利成为第一大股东

    国内车市 2019-12-16

    汽车行业关注(autochat.com.cn)12月16日报道——2019年7月北汽集团正式宣布完成戴姆勒股份公司5%股份的收购工作,一举成为戴姆勒第三大股东,持股比例仅次于大股东吉利集团9.7%和科威特主权基金6.8%。今日路透社报道,北汽集团启动增持计划,将在戴姆勒的持股比例提升至10%左右,并超越吉利集团的股份。路透社援引消息人士报道,作为戴姆勒合资伙伴北汽集团,已启动一项增持计划,拟将其所...

  • 戴姆勒十年首次亏损,多方寻求合作缓解盈利危机

    特别报导 2019-07-31

    近日,戴姆勒集团发布了第二季度财务报表,根据显示,戴姆勒集团收入为426.5亿欧元,同比增长5%,息税前亏损15.6亿欧元,而去年同期利润为26亿欧元,这是戴姆勒集团自2010年里出现的首次季度亏损,受此影响,戴姆勒股票次日的下跌2.85%。就在戴姆勒集团发布第二季度财报的前一天,北京汽车宣布入股戴姆勒,持有其5%的股份。再次,代母的第一和第三大股东都来自与中国企业,分别是持股9.69%的吉利集团...

  • 继北汽传出增持戴姆勒股份后,戴姆勒欲增持北京奔驰股份?

    国内车市 2019-12-17

    据路透社援引知情人士报道称,戴姆勒正在寻求收购北京奔驰股权,其中包括一项将持有北京奔驰49%股份增至75%的计划。知情人士称,戴姆勒的计划在北汽集团内部遇到了一些反对的声音,原因该公司希望保持对利润丰厚的业务的控制。北京奔驰汽车有限公司得益于梅赛德斯-奔驰汽车的强劲销售,并帮助北汽集团为其他业务的扩张提供资金。有媒体就此消息向北汽集团公关部求证,北汽集团公关部表示“官方无消息”,戴姆勒集团未作出相...

  • 受排放门和诉讼影响,戴姆勒集团2019年利润暴跌

    国内车市 2020-02-11

    德国汽车制造商戴姆勒集团2月11日发布截止2019年12月31日的2019财年业绩,财报显示,2019年戴姆勒集团汽车总销量为334万辆,营业额同比增长3%至1727亿欧元,而净利润却从上年的76亿欧元降至27亿欧元。戴姆勒集团在上月发布了2019财年第三次盈利预警,其称2019年息税前利润从2018年同期的111亿欧元下降至56亿欧元(折合美元62亿美元),降幅约50%。利润下滑的原因主要跟柴油...

  • 爆料!北汽集团计划收购戴姆勒股份,或动用超200亿元

    特别报导 2019-05-12

    爆料!北汽集团计划收购戴姆勒股份,或动用超200亿元,路透社报道,北汽集团已寻求地方政府支持,欲收购戴姆勒股份4~5%股权,动用资金或超过200亿元人民币。北汽集团与戴姆勒早在2005年已确立合作关,双方组建合资公司在中国本土生产北京奔驰品牌汽车,其中北汽占合资公司股比达到51%,戴姆勒持有其余的49%。报道援引知情人士消息称,北汽目前已开始在公开市场上购买戴姆勒的股票,该笔收购最终动用资金或超200亿,北汽已经通知戴姆勒这一收购行为。但目前为止,涉...

  • 戴姆勒深陷柴油门丑闻利润持续下降,北汽吉利竞相收购其股份

    特别报导 2019-07-24

    戴姆勒因“柴油门”事件,致使戴姆勒集团的利润大幅下降,但北汽汽车和吉利汽车却对其自动化的未来很有兴趣,竞相收购其股份。在短短的12个月内,戴姆勒已经发布了4次盈利预警。今年6月,戴姆勒集团宣布下调盈利预期,这是戴姆勒集团今年来第三次下调2019年的盈利预期。此前,戴姆勒坚持2019年的利润与去年同比会有所增长,然而这次,戴姆勒却承认,预计2019年息税前利润仅与2018年持平。最新的一次盈利预警是...

  • 宝马大众被罚67亿元,戴姆勒“自首”免罚

    国内车市 2021-07-10

    据央视新闻消息,欧洲联盟委员会当地时间8日对外宣布,三家德国汽车制造集团戴姆勒集团、宝马集团和大众集团联手抑制柴油车尾气清洁技术的充分应用,违反欧盟反垄断法,对大众集团和宝马处以合计8.75亿欧元(约合67亿元人民币)罚款。   欧盟委员会表示,戴姆勒、宝马和大众集团旗下车企大众、奥迪和保时捷都有将柴油车有害排放物减少至欧盟标准以下的技术,这5家车企在2009年至20...

  • 北汽回应“增持戴姆勒股份至9.9%”传言,称并不知情

    国内车市 2020-09-10

    汽车行业关注(autochat.com.cn)09月10日报道——日前,多家媒体报道,北汽计划将通过收购二级市场股票的方式增持戴姆勒集团4.99%的股份,届时其总持股比例将达到9.99%,超越吉利成为戴姆勒第一大股东。针对此报道,北汽相关负责人对《每日经济新闻》做出回应称“并不知情。”资料显示,自2005年起,北汽集团就已和戴姆勒集团展开战略合作,并共同创立了合作品牌北京奔驰。自戴姆勒与克莱斯勒拆...

  • 北汽入股戴姆勒,联合掌控下一代全球汽车竞争制高点

    厂家稿件 2019-07-26

    戴姆勒要想高效推动电动化技术,并实现规模市场化必须依赖北汽,毕竟北汽在中国新能源(5.320,0.01,0.19%)市场已经站稳脚。所以当2018年戴姆勒投资入股北汽新能源公司时,北汽入股戴姆勒,很可能是北汽集团董事长徐和谊当时提出的一个交换条件。  2019年7月23日,北京汽车集团(以下简称:北汽)通过其100%控股子公司investment Global Co. Ltd.购买德国戴姆勒股份公...

  • 徐和谊首次公开回应北汽入股戴姆勒

    特别报导 2019-07-30

    汽车行业关注(autochat.com.cn)07月30日报道——据相关媒体报道,北汽集团董事长徐和谊首次就入股戴姆勒进行公开回应,强调称目前这种互相持股的关系,不是后来由于形势变化来的,而是多年前就定下的。 7月23日,北汽集团官方宣布已完成收购戴姆勒股份公司5%的股权,继续巩固双方的合作伙伴关系。同时北汽集团也成为戴姆勒的第三大独立股东。7月29日,北汽集团董事长徐和谊北汽集团媒体座谈会上坦言,北汽为入股戴姆勒,付出了很多心血,并为此耗时很长时间做准备。“我们在操作这件事件上缺少经验,所以必要严谨慎重,严格地按照法规来做,因此时间就长了一些。”此前,一位汽车行业资深证券分析师也表示“收购戴姆勒股权这么大的资金,对国企来说是个大事。当年的协议可能也对完成这桩交易给了宽泛的时间。如果不是吉利捷足先登,北汽可能还要往后拖。”。北京汽车与戴姆勒渊源已久,自2003年以来,戴姆勒和北汽集团之间就建立了长期的战略合作伙伴关系。此后,双方于2005年成立合资企业北京奔驰汽车有限公司。双方通过北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司联合销售汽车。2012年,北汽集团控股的北汽福田汽车股份有限公司与戴姆勒成立合资企业,生产中重型卡车。北汽集团计划持股戴姆勒的传闻也不是一天两天了,双方早在2013年就提出了双方交叉持股的方案,也正是这项被称为“北戴合”的合作,并约定,在戴姆勒持股北汽股份之后,北汽也将入股戴姆勒。北汽入股戴姆勒长达三年之久,不只是具有国资背景的北汽,不容易获批外。还有另一个关键因素就是于股价。吉利和北汽先后收购股权的价格上存在较大的差异。2018年,吉利收购戴姆勒股权时,戴姆勒股价位居高位,收购价格约为70欧元/股。现如今,北汽集团以47欧元/股价格收购了戴姆勒集团2.48%的直接持股以及等同于2.52%股份投票权,算是对双方前些年间提出的交叉持股方案有了最终回应。在股权交易达成之后,戴姆勒股份公司董事会主席兼梅赛德斯-奔驰汽车集团全球总裁康林松第一时间给出回应:“此举强化了双方成功的合作伙伴关系,中国市场不仅在销售方面、而且在产品开发和生产领域都是我们现在及未来成功至关重要的支柱。” 值得注意的是,中国另一家自主汽车品牌浙江吉利控股集团有限公司,2018年2月已成功收购戴姆勒约9.69%具有表决权的股权,成为戴姆勒大股东,随后还引入smart的国产项目。意味着,戴姆勒已经拥有了两大中资车企的入股,是一家具有中国资本力量的德国企业,其中吉利是第一大股东,北汽为第三大股东。不过在如今汽车市场开始下行,明显影响到了车企的销量和盈利的情况下,抱团取暖无疑是更合理的选择。随着电动车及自动驾驶技术的日渐成熟,对于老牌车企有着不小的影响,因而与合作伙伴联手才是降低风险的最好策略,北汽入股戴姆勒算得上是车企之间强强的联合的最佳案例。 欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

  • 吉利李书福:希望加深化与戴姆勒集团的合作关系

    国内车市 2020-05-24

    对于吉利而言,2020年是重要的一年,除了推进与沃尔沃合并事宜的进程外,还将深入与戴姆勒的合作关系。吉利控股集团董事长李书福对外表示,吉利正在探讨进一步加深与梅赛德斯奔驰的母公司戴姆勒更深层次合作的可能性,不排除吉利与戴姆勒之间将会产出新的合作机会。此外,李书福还表示,今年将在全球推出多款新产品和新服务,领克在将于2020年引入欧洲市场2018年2月,吉利通过旗下海外资金主体收购了戴姆勒股份公司9...

  • 戴姆勒完成120亿欧元信贷额度,集团高层削减20%薪资

    国内车市 2020-04-03

    据外媒报道称,为应对新冠肺炎疫情危机的影响,戴姆勒集团已签署一项120亿欧元(约合人民币922亿元)的信贷额度协议,以增强其在疫情危机下的财务灵活性。戴姆勒集团表示,签署贷款的银行包括法国巴黎银行、西班牙国家银行、德意志银行和摩根大通,签署的贷款可在12个月内使用,有两次延长6个月的选择。据了解,两年前戴姆勒集团就与部分国际银行签订了110亿欧元的信贷额度,提供的期限至2025年,这次信贷将建立在...

  • 戴姆勒集团为求转型,将裁员超1万人10%管理层

    国内车市 2019-11-10

    汽车行业关注(autochat.com.cn)11月10日报道——在面对全球电动化时代,各大跨国车企都在计划如何转型,同时还要面临着高昂的研发成本,不得不重新计划未来的发展战略,而裁员往往成为集团计划之一。有外媒报道称,戴姆勒的新任首席执行官康林松(OlaKaellenius)将于11月14日公布最新战略,其中可能包括成本削减措施,将会在全球范围内裁减1100个管理层职位,约占其管理层总数的10%...

  • 戴姆勒发出盈利预警,一季度收益预计下滑70%

    国内车市 2020-04-23

    汽车行业关注(autochat.com.cn)04月23日报道——面对自2020年突入起来的一场新冠疫情,似乎已彻底打乱了全球汽车行业的节奏。据外媒报道,戴姆勒公司今日表示,由于新型冠状病毒的蔓延,市场对梅赛德斯-奔驰车型的出现需求大幅下降,预计集团一季度收益将下降近70%。根据戴姆勒公布经初步调整的第一季度息税前利润为7.19亿欧元(约55.1亿元人民币),较上年同期下降68.9%。其中梅赛德斯...

  • 三次发布盈利预计,戴姆勒精简管理层以重振业绩

    国内车市 2020-02-21

    2月20日,戴姆勒集团官网发布公告称,正在对其财务、生产和开发部门管理层进行精简,以消除梅赛德斯-奔驰和戴姆勒之间管理层的重复职位。具体调整如下:戴姆勒首席执行官康松林(OlaKaellenius)将接替韦弗里德·鲍特(WilfriedPorth)掌管梅赛德斯-奔驰的轻型商务车业务,而鲍特继续担任戴姆勒人力资源总监。首席财务官哈拉德·威廉(HaraldWilhelm)将从4月1日起接任梅赛德斯-奔...

  • 深陷“柴油门”排放丑闻!戴姆勒再被勒令召回26万辆Sprinter车型

    国内车市 2019-10-12

    今年9月底,戴姆勒集团受到了德国检方8.7亿欧元的罚单,上交完罚单后,戴姆勒集团表示“柴油门”丑闻就此化解,并表示此次罚款将不会对戴姆勒第三季度利润造成影响。然而一个月后的今天,有媒体报道称戴姆勒再次因为“柴油门”丑闻遭德国汽车监管部门勒令召回26万辆Sprinter商务车。据了解,除了今年9月德国检方对其罚款外,在今年8月德国汽车管理局就发现奔驰C级和E级车上安装了排放作弊软件,锁喉勒令戴姆勒集...

  • 缩减开支,奔驰母公司戴姆勒将再裁员1万人

    国内车市 2020-06-22

    汽车行业关注(autochat.com.cn)06月22日报道——由于利润大幅下滑,奔驰母公司戴姆勒集团正开启新一轮的成本缩减计划。外媒报道,戴姆勒计划在2025年年底前再裁员1万人,此前戴姆勒已宣布至2022年将全球裁员至少1万人。据报道,这是戴姆勒集团CEO康林松(OlaKllenius)计划实施新的成本缩减计划的一部分,戴姆勒还计划将IT服务外包出去,同时缩减研发部门岗位。戴姆勒的裁员、缩减...

  • 梅赛德斯-奔驰全球总裁蔡澈退休,每天退休金或高达4250欧元

    特别报导 2019-05-24

    汽车行业关注(autochat.com.cn)05月24日报道——全球最大豪华汽车集团戴勒姆的掌门人,同时也是戴姆勒董事会主席、梅赛德斯-奔驰全球总裁蔡澈(Dieter Zetsche)在德国宣布正式卸任,之后他将进入监事会,并于2021年成为监事会主席。此外,蔡澈将获得德国有史以来支付给总裁级员工的最高退休金,从2020年开始他可获得4250欧元(约合32731.8元人民币)的日退休金。 这笔退休金由105万欧元的年度养老金和戴姆勒集团现行养老金计划的本金组成。在此之前,退休金纪录保持者是大众集团总裁马丁·文德恩,每日3100欧元。 2006年蔡澈上任之时,公司正处于低谷,戴姆勒与克莱斯勒的合并未能证明其价值,宝马在2005年赶超梅赛德斯-奔驰成为全球豪华车销量第一。而到2018年,梅赛德斯-奔驰全球销量达到231万辆,领先于宝马和奥迪。据了解,49岁的戴姆勒集团研发总监及董事会成员康林松将接替蔡澈,担任新CEO,任期为5年。1953年5月5日,蔡澈生于土耳其的伊斯坦布尔,3岁时随家庭回到德国。自1976年加入戴姆勒-奔驰,他跟这个高端汽车品牌共同走过了43年。 在蔡澈卸任之际,戴姆勒集团最近宣布一项重大分拆计划:将集团五大事业部重组为三家独立新公司,分别为梅赛德斯-奔驰公司(Mercedes-Benz AG)、戴姆勒卡车公司(Daimler Truck AG)及戴姆勒移动出行公司(Daimler Mobility AG)。在外界看来,新的公司结构可以使戴姆勒在面对汽车行业的挑战时更加灵活。如果得到批准,戴姆勒的重组计划将在2020年1月1日起正式实施。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》,第一时间汽车行业内幕消息,一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料!微信号autoWechat

文章标签: 特斯拉 老虎车网

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