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缩减开支,奔驰母公司戴姆勒将再裁员1万人

更新时间: 08月15日 来自:汽车行业关注 作者:jianhong

汽车行业关注(autochat.com.cn)06月22日报道——

由于利润大幅下滑,奔驰母公司戴姆勒集团正开启新一轮的成本缩减计划。外媒报道,戴姆勒计划在2025年年底前再裁员1万人,此前戴姆勒已宣布至2022年将全球裁员至少1万人。

据报道,这是戴姆勒集团CEO康林松(Ola K llenius)计划实施新的成本缩减计划的一部分,戴姆勒还计划将IT服务外包出去,同时缩减研发部门岗位。

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戴姆勒的裁员、缩减成本计划早在去年已经正式启动。2019年11月,戴姆勒公司宣布将在2022年的年底之前,在全球范围内裁员至少1万人,削减员工支出约14亿欧元。戴姆勒表示已经与工会商定了各种削减成本和工作的措施,包括在德国扩大兼职退休和遣散计划。此外,该公司还将削减全球10%的管理职位,约1100名管理层员工将被解雇。

戴姆勒计划在缩减传统领域投资成本的同时,将更好地向自动驾驶和电动汽车等新兴领域转型。

根据集团2019年财报显示,戴姆勒全年营收为1727亿欧元,同比上涨3%,再创历史佳绩;但戴姆勒集团的净利润却从上一年度的76亿欧元下跌至27亿欧元,同比跌幅高达64.5%,这也让其创下近十年来的最大跌幅,归属于股东的净利润为24亿欧元。

2020年第一季度财报显示,戴姆勒集团销量同比下滑17%至64.43万辆;营业收入下滑6%,至372亿欧元;息税前利润则为6.17亿欧元,同比暴跌78%。

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受到利润压力下,戴姆勒在业务方面也进一步缩减。戴姆勒早前宣布正式终止氢燃料电池乘用车开发计划。戴姆勒承认氢燃料汽车制造成本太高,大约是同等电池电动汽车费用的两倍。同时,德国媒体报道,梅赛德斯大型豪华轿车S级的敞篷版和轿跑版将被砍掉,B级轿车的未来也充满着不确定性。

此外,为应对新型冠状病毒疫情危机的影响,戴姆勒董事会主席康林松(Ola Källenius)和公司管理委员会成员将从4月1日起到年底将固定薪酬削减20%。戴姆勒公司的一份声明中表示,其他高管未来三个月的薪酬将减少10%。 

面临财务压力的戴姆勒,正通过多项成本缩减措施应对危机。有分析认为,戴姆勒在2020年第二季度将出现亏损。

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2020-06-22 19:08:06

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