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新奔驰E级换装2.0T,前代车主已哭晕

更新时间: 05月27日 来自:汽车行业关注 作者:xiaoxin

北京奔驰新款E级于今年9月正式上市,新车共推出12款车型,售价区间为43.08-64.28万元,提供1.5T+48V、2.0T和2.0T+48V轻混三种动力选择。近日,新款奔驰E级又现身工信部最新批次申报名单中,此次申报的是奔驰E260L车型,新车在外观上与现款在售车型保持不变,最大变化是在动力系统上,其将1.5T+48V轻混系统换装了2.0T发动机。

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新款奔驰E260L在外观上与现款车型保持一致,加入了很多全新S级的设计语言,家族式的“倒三角”LED日行灯、镀铬横幅进气格栅等,使整车看上去更加运动。不过根据车型配置不同,新车提供选装不同样式的进气格栅、侧裙以及多种样式轮圈等,部分车型带有前摄像头。尺寸方面,新车长宽高分别为5078/1860/1484mm,轴距为3079mm。

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新车最大的改动是在动力系统上,奔驰E260L车型将不再搭载1.5T+48V动力系统,而是采用了北京奔驰生产型号为264920的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为145kw,与之匹配的是9AT变速箱。

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奔驰E级主要的竞争对手是宝马5系和奥迪A6L,这两款车型的入门配置均使用2.0T发动机。在这种情况下,奔驰E级在入门级车型上却搭载了1.5T+48V的动力总成,动力表现明显不足,在网上也引起一定的争议性声音。

今年前三季度奥迪A6L销量增长56.5%至129464辆,奔驰E级销量微增0.7%至118490辆,宝马5系则增长1.3%至117629辆。虽然奔驰E级较宝马5系依然保持着领先优势,不过二者9月份推出中期改款车型后,很明显消费者对奔驰E级改款后的外观吐槽很多,奔驰E级销量在9月份出现了下滑,而奥迪A6L和宝马5系则呈现增长。不难看出,奔驰E级放弃1.5T换上2.0T,也是为了提升其在市场上的竞争优势。

对于新款奔驰E级即将换装2.0T的情况,在网上引起不少网友吐槽“前代车主已哭晕”,新款奔驰E级的外观“无法用语言形容”。不过话虽如此,奔驰品牌高溢价的特性让其销量持续上涨,新款E级在换装2.0T后的市场表现还是值得期待的。

2020-11-07 18:11:11

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