更新时间： 11月02日 来自：汽车行业关注 作者：zhangjiajie
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月09日报道——
11月8日，上汽大众正式宣布，位于上海安亭的全新MEB平台工厂落成；同时，旗下首款ID家族车型试制样车也于一并下线。意味着大众集团已经做好了进军新能源市场的准备，将从此进入电动化时代。
据了解，此次落成的上汽大众新能源工厂，位于上海市嘉定区安吉路，是大众集团全球首个专为MEB平台车型生产而全新建造的工厂，项目总投入170亿元，工厂总建筑面积约61万平方米，规划将年产能30万辆，并于明年10月正式投产，生产车型将包括大众、斯柯达、奥迪三大品牌的纯电动车型。
该工厂从2018年10月开工建设，到落成投产仅仅用了12个月，可以说与特斯拉有的一拼，但与特斯拉不同的是，该工厂被称为目前国内生产规模最大、效率最高的纯电动汽车工厂。
此次下线的新能源汽车工厂首辆ID.车，是一款MEB平台纯电动中型SUV，也是上汽大众未来投产的首款ID.家族车型，预计将于2020年下半年正式亮相。虽然是以伪装形式亮相，但与之前已经亮相的海外版车型相比，国产ID.3的外观并无明显区别。而大众ID系列电动汽车也将是上海生产线上推出的第一款车型。
目前，大众已推出了途观L插电式混合动力版和帕萨特插电式混合动力版，领跑国内合资PHEV市场。2019年，首款纯电动产品朗逸纯电也在最近上市。
按照大众集团的规划，在2023年以前，大众将在中国投放10款电动车型，至到2028年将生产2200万辆电动汽车，其中一半在中国生产。可以说大众非常看中国内新能源市场，此次在国内建立的首个纯电动工厂便可看出。大众CEO迪斯也曾表示，“中国市场对于大众汽车集团的未来具有最重要的意义，甚至可以说，大众汽车集团的未来将由中国市场决定”。
中国是世界上最大的新能源汽车市场。2018年，中国新能源汽车销量增长61.7%，达到130万辆。
不只是大众，像特斯拉和丰田等跨国汽车集团近期在新能源汽车领域的一系列密集动作，纷纷看好国内新能源市场。同时，各大跨国车企的加入也将给国内新能源车企带来不少压力，这样将让国产自主品牌在激烈的竞争中实现进步。
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