九代雅阁有了更运动的外观、更强劲而高效的动力、更先进且丰富的配置，对比现款升级明显，将以科技、豪华再一次擎动国内中高级车市。近日，编辑从 北京博润汽车销售有限公司获悉，2014款雅阁现车优惠酬宾，全系现金直降6万元并赠3万装饰大礼包，颜色齐全，销售全国，感兴趣的朋友可以致电经销商以便了解更多详情。

具体车型售价见下表：

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外观方面，新一代雅阁的外观设计增添了大量的运动元素，特别是前保险杠下方的巨大进气口，配以黑色蜂窝状隔栅，加上重新设计，连成一体的大灯及中网、以及更短促有力且上扬感十足的尾部，整体上极具性能车的风范。另外，将镀铬边框从进气格栅的上方移至下方，与大灯一起勾出了变化更丰富的前脸线条，比上一代更具活力。新一代雅阁将车侧腰线简化再简化之后反而让车身更显张力一样。

  一声令下，车身最轻的天籁在第一时间探出一个车身，如此灵敏的起步是我们没有想到的，这时凯美瑞在打滑，而新雅阁给大家展现出了最温柔的起步方式；时间来到第5秒，新雅阁开始准备反超，高转速下的动力输出明显凌驾于对手。最终雅阁依靠全新的动力总成逆袭了这场比赛以8.45秒突破100km/h，天籁则输出得非常稳健以8.87秒的成绩获得第二名，凯美瑞以8.92秒排在最后。

    这三台车里只有凯美瑞搭载的是一台6速自动变速箱，动力传递比较直接，起步的时候前轮会出现打滑现象。天籁以及新雅阁都采用了CVT变速箱，整个加速过程线性流畅，只是新雅阁的调校略微偏保守了一些，在起步阶段耽搁了部分时间。三位的差距在0.47秒，最终表现都值得喝彩，作为家用型中型车有9秒之内的成绩已经是完全够用了。

内饰的造型与外观沉稳的风格很相称，样式很耐看，而且做工在同级别当中依然保持着相当出色的水准。中控台的层次感很强，区域划分通过银色装饰表现的很清晰，仪表台的颜色采用了全黑配色。中央屏幕的引入承担了更多常用功能，老款密密麻麻的“按钮集中营”得到了有效的改观，简洁终于成为了雅阁内饰的一个属性。2.0L车型采用了银色装饰条，2.4L和3.0L车型采用了木纹装饰条，质感加强。

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