东风标致308S侧面造型简洁有力,刚劲的腰线突显出运动化的身板。4255/1820/1480mm的车身尺寸比较主流,其中轴距为2620mm。造型还是很耐看的,富有运动感的侧面造型配合丰满敦实的尾部设计,难得的协调之美令人赞叹。 完善产品布局 随着年轻消费群体的崛起,两厢车的市场需求越来越大,运动型车也受到了年轻消费者群体的追捧。“王牌钢炮”东风标致308S正是在这样的消费背景下入市的,是东风标致在该细分市场投入的首款车型,进一步完善了东风标致的产品阵营。 东风标致对308S的销售目标达为月均4000辆,但李海港表示,对此并不设限,希望308S能够突破七八千台。按照东风标致目前的销量增速,加上308S上市带来的增量,今年45万辆的销售目标指日可待,甚至可以冲击47.5万辆的目标。 欲抢“神车”宝座 虽然308S是东风标致第一次进入紧凑运动型车市场,但它是原汁原味引进的车型,基本沿用了海外版308的所有特点。308S来自于PSA集团最先进的EMP2高效模块化平台。新车采用了T+STT 高效动力系统,“T”指的是308S搭载的1.6THP涡轮增压直喷发动机和1.2THP涡轮增压直喷发动机,“STT”即Stop-Start发动机智能启停系统,另外全系自动挡车型标配“第三代6速手自一体变速箱”。 其中1.6THP发动机较自然吸气发动机动力可提升达50%,油耗和CO2排放降低约10%,搭载该发动机的308S,百公里油耗低至5.9L;1.2THP发动机性能高效、平顺,最大功率100kw,峰值扭矩为230N·m,百公里油耗低至5.2L,性能赶超标杆竞品1.4T发动机;“STT”技术则能使车辆在城市路段节油10%-15%,大大降低用车成本。 由于上市已久,目前高尔夫7在市场上优惠幅度较大,但李海港对此并不担心,他表示:东风标致不排斥为消费者提供更优惠的价格。 |
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