随着中央级公车拍卖渐趋常态化,拍卖的报名情况进入相对稳定的态势,近4场的报名人数均在200人上下。据北京北汽鹏龙机动车拍卖有限公司总经理韩涛介绍,截至26日,共有200余人办理了竞拍手续。他同时透露,预计这次的中央级公车拍卖将首次采用“车道式”拍卖方式,即每一辆车都要开到拍卖台前来拍卖。 据主办方介绍,“车道式”拍卖是发达国家采用的一种较为普遍的拍卖方式。竞买人坐在拍卖大厅的竞买席上,看着一辆辆轿车从眼前的车道上驶过,如果看中了哪一辆,可以举牌喊价,拍卖师一锤定音,买卖即成交。而之前竞买人都是在网上看图片。 对于为什么会采取“车道式”拍卖,北汽鹏龙机动车拍卖有限公司总经理韩涛表示,随着公车拍卖的次数越来越多,购车者逐渐理性,到场人数也相对合理,采取这种方式既能帮助竞买者判断车况,又促进了竞拍成功率。 据了解,参加昨天拍卖的103辆公车中,日系和德系车占多数。其中,帕萨特最多,达32辆。另外3辆越野车中还包括一辆路虎,这是路虎再次现身中央级公车拍卖,首次露脸是在第7场拍卖。 至此,12场中央级公车拍卖已拍出1315辆车,37辆车流拍。5月11将举行新一轮公车拍卖。 现场 一辆丰田霸道半分钟拍出 昨天上午10点30分,一开始拍卖就很火热,1.2万元起拍的首个标的帕萨特不到半分钟就以1.6万元拍出。 拍卖的第一个小高潮当属第17个标的——一辆2006年的奥迪车,起拍价3.5万元,该车以11.6万落槌,比起拍价高出8.1万元。此次拍卖另一个亮点是一辆2003年的丰田霸道,起拍价为12万元,拍卖师话一落,竞拍者就以万元加价,半分钟左右就以25万元拍出。 |
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