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驾驶新普拉多以100km/h的速度巡航，发动机转速只有2,300rpm，传入车厢的路噪、风噪和发动机噪音都很小，车内更不会发出半点杂音，亮银色装饰条，不仅科技味道浓厚，而且更加凸显了车厢的豪华气氛。 丰田霸道2700车身线条倍加修洒脱，流畅优美，VSC是由丰田汽车公司开发的一种主动安全系统，它可以对因猛打方向盘或者路面湿滑而引起的侧滑现象进行控制。霸道2700电子控制式悬架系统、主动牵引力控制系统、HAC+DAC上下坡辅助控制系统等高性能装备,应有尽有。15款丰田霸道2700现车到店，春末超低价特卖乐享，配置丰富，颜色多选，手续齐全当天开票，现商家举办促销优惠活动，现车一律低价销售，现在购车价格可电议进店议价优惠更多，机不可失欲购从速，了解更多优惠详情及车商车讯请拨打购车咨询电话：133 9172 9377 马经理 优惠详情参见下表：
15款普拉多2700中东版重新设计了前脸，整体看起来显得更加霸气，大灯集成了LDE日间行车灯，而且加入了大灯自动调平功能，科技感更强。
尾部备胎后置，越野车范儿更浓，结合宽大的后窗及层次分明的尾灯，令新款普拉多更具有越野车的气质和魅力。
尾部方面，15款普拉多2700也对尾灯造型以及尾门样式进了小幅改动，整个设计十分厚实，体现出了越野车该有的粗狂和大气。 中东版丰田霸道2700源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，是丰田汽车公司的全球性战略车型，畅销170余个国家和地区。中东版丰田霸道2700自2003年售价40万元以上的中高端SUV市场一直远超同级车型，保持着销量冠军的地位，成为该市场无可争议的领跑者。中东版丰田霸道2700的开发理念为“越野”及“舒适”，即在继承了LAND CRUISER一贯的高品质及强越野性的同时，更追求驾乘的舒适性，满足驾乘者全方位用车需求。
越野舒适融合 颠覆传统理念 中东版丰田霸道2700特别采用了丰田独创的动力调节悬架系统（KDSS），搭配以自适应可变悬架系统（AVS）及电子控制式后部空气悬架，将传统观念中看似矛盾的越野路面通过性及城市道路舒适性实现了完美融合。动力调节悬架系统（KDSS）在越野与舒适上均发挥着重要的作用，在越野路面，中东版丰田霸道2700车辆稳定杆不发挥作用以确保车轮上下的移动幅度，保证其良好的抓地性。而在城市道路行驶时，稳定杆则发挥作用，系统对蓄压器予以最佳控制，从而吸收微小的震动，达到舒适行驶的目的。因此，全新中东版丰田霸道2700是一款名副其实的“高性能全领域SUV”。
越野再度升级 尽显科技魅力 自进入中国市场以来，中东版丰田霸道2700便凭借其澎湃的动力表现及卓越的越野性能，成就了许多用户的越野梦想。全新中东版丰田霸道2700在原车型的基础上，利用最为先进的科技手段进一步强化了多地形路况下的越野能力。 这款还配置了粗壮无比的拖勾，除了实用以外～追尾的小车想想后果吧...... 尾门继承普拉多家族的侧开式，侧开式的尾门在拿取东西的时候非常方便，小东西的取放只需开启小角度尾门即可。
后备厢尾门采用气压挺杆链接，尾门可任意打开一个角度而不会滑动，气压杆还配有锁止功能，方便您在特殊的情况下固定尾门开启的大小。
在后备箱空间方面，一般情况下只要放倒第三排座椅就会有不错的载物空间，如果必要，放倒第二排座椅后就可以拥有装进两、三辆自行的空间。 2015款的前脸灯组更加前卫霸气，中东版标配大灯清洗，镀铬元素毫不吝啬，体现了高端越野车的气派。
后视镜上镶嵌了转向灯和镀铬亮条，而且带有电动折叠功能。
真皮包裹的四幅方向盘手感不错，用起来绝对舒适，左右两侧装饰部分集成了音响系统和车载电话控制。
15款普拉多2700在内饰方面几乎没有改变，只是对中控台布局进行了微调，加上木纹装饰作为点缀。中控区域设计合理紧凑，按钮简单实用，上部为多媒体控制，下部为空调系统。
普拉多仪表盘采用双炮筒式设计，造型动感时尚，行车电脑显示屏提供了丰富的行车信息，屏幕分辨率以及清晰度方面都很不错。
款普拉多配有定速巡航，这是全系标配
全时四驱系统控制旋钮位于中控台最下方，分H4F、H4L、L4L三种模式，操作简单方便，让您适应不同路况，应对各种问题。 H4F-全时四驱模式，差速器自动分配前后轴扭矩，日常使用。 H4L-高速四驱模式，中央差速器锁死，前后桥硬轴连接，适用于附着力低的路面，比如雨雪沙石路面。 L4L- 低速四驱模式，扭矩放大2.566倍，用于极端的越野路面。 配有二档起步功能，方便您在雨雪、沙地或湿滑路面起步，姿态更加从容，淡定。为一款轴距达到2 7 9 0 毫米的大型SUV，第三排座椅就可以自动折叠放倒以增加行李厢空间，操作非常方便。如果有必要，第二排座椅也可以放倒，而此时形成的巨大空间。新款霸道2700配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都不可小觑。 丰田普拉多2700采用前后分区域式空调系统，后排不仅有出风口，还提供单独的控温及风力调节面板，对于后面要坐乘客的车来说十分必要，更加人性化。
车内空间是这个尺寸SUV的强项，不论是前排或者后排都很宽敞。14款丰田2700的前排座椅包裹感不错，坐感柔软舒适，后排座椅平直宽大，靠背角度可自由调节。
第三排的座椅可一键式放平，空间没有前两排宽裕，舒适性没前两排的高，座一个成年人尚可。 普拉多2700搭载2.7L发动机，这台偏重扭力的发动机专门配备SUV车型，配合一台自动变速箱，足以应付日常路况同时保证了良好的经济性。 普拉多依旧采用最可靠的大梁式底盘、硬轴式后悬挂，延续了普拉多经典SUV的核心价值设计。值得一提的是，15款普拉多2700的悬挂改成了加长悬挂，不仅强化了越野性能，更使其具备了高档轿车的舒适性和优良的公路驾驶性。
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