自从S2000停产之后,本田已经很长时间没有推出过一款能够真正得到本田迷认可的车型了。近些年推出的一些车型总是有这样或那样的问题,比如表现不佳的混合动力,再比如CRX那不合格的继承者CR-Z。但当初美好的记忆却依然清晰,很多人甚至依然能背出一部分发动机、变速箱及底盘代码的长度和命令方式,就像老一辈的人只钟情于雪佛兰的大排量发动机一样。 但一些更笨拙并且毫无灵感的产品的出现,比如雅阁Crosstour这样的车型,越来越多的人开始对本田失望。当2012款雅阁推出时,即使是像《消费者报告》(美国权威汽车媒体)这样常年对本田产品赞不绝口的媒体,也给出了“对于生活的帮助还不如一台洗衣机大”这样的评价,并建议大家不要购买。所以,当本田公司宣布推出2013款雅阁的时候,很多人其实是持怀疑态度的,就像狗狗受够了一场场无聊的丢球游戏,人们对本田公司的产品显得很谨慎。这一次,本田将必须证明它仍然有能力研发出一款由竞争力的汽车。 购车热线:15311927211 秦经理
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第九代雅阁延续了上一代车型的整体风格,区别在于细节之处采用了年轻化的设计理念,棱角分明的线条呈现出更为动感的一面。其中,最抢眼的莫过于全新设计的前进气格栅,大面积的镀铬装饰搭配丰富的线条,营造出极具视觉冲击力的前脸造型。锐利的前大灯也是第九代雅阁的一大亮点,配备了带透镜LED大灯和LED日间行车灯,3.0L车型还将拥有主动弯道照明系统。
在内饰方面,第九代雅阁用两级台阶式布局替代了上一代车型的飞翼式,上下双液晶屏设计的十分新颖,视觉效果上显得更简洁且更富有层次。大量银色镀铬装饰件的加入,也使车内氛围变得更为时尚。此外,值得一提的是,第九代雅阁无论做工还是用料,均表现出中型车中较高的水准,相比上一代车型有很大进步。
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