汽车中国的小编从天津恒通腾达汽车销售有限公司了解到大众朗逸的出售情况,有兴趣的车友可以拨打联系电话:13001236337 13370144449 凌渡(Lamando)是上海大众在2014年8月在成都车展推出的一款紧凑型新车。上海大众将凌渡定义为“首款宽体轿跑车”,其基于MQB平台打造,搭载EA888 TSI发动机,采用湿式7速双离合变速器。主打高端,属运动型紧凑车,定位于朗逸和帕萨特之间。
外观:不张扬的轿跑车 细节设计惹人爱 既然是轿跑车,就该有个轿跑车的样子,不过比起个厂商在宣传时天花乱坠的溢美之词,我倒是觉得所谓轿跑车,无非就是把轿车拉宽拍扁,让车身看上去更加低趴,凌渡也正是照着这个思路设计的。1826mm的车宽配上1425mm的车身高度,让凌渡的高宽比达到了1.28:1。如果您对这个数字没什么概念也没关系,拿同样出自大众的紧凑级轿车速腾举例,速腾车宽1778mm,车高是1482mm,最后算出它的高宽比只有1.19:1。相比之下凌渡的确看起来更有运动型车的气质。
内饰/配置:模块化的产物 座椅设计与丰富的配置给个赞 平台化、模块化设计与生产已经成为了今天汽车制造商所惯用的方式,提到这两个词,往往人们第一个想到的品牌就是大众。尽管这种生产方式让它有着例如成本低、装备质量有保障等诸多优点,但不可否认的是,这也让同一平台下(或共用模块)的车型缺少了自己的个性。这几年的大众车不只外观看上去都长得差不多,连内饰同样走着无趣的“套娃”路线。凌渡就是这种“现代化”生产方式下的产物。
全文总结: 虽然凌渡这个紧凑级4门Coupe的定位看似小众,不过有时我们大可不必把事情想得太过复杂。很明显大众这次是奔着年轻人来的,他们恰恰刚好是这个价格区间车型的主要消费群体。想征服年轻消费者,没个漂亮的卖相恐怕是不行的,同时丰富的配置与功能强大的多媒体系统也是吸引乐于尝试新鲜事物的年轻人的一大法宝,而这些正是凌渡的卖点。虽然定位轿跑车,聪明的大众工程师们并没有给凌渡调校成一辆操控犀利驾驶动感的运动型车。毕竟真正明白并乐意享受操控乐趣的人远远比我们想象的要少。从细分市场上看,凌渡既可以抢夺同价格区间的两厢轿车市场,又可以成为准备购置传统三厢轿车的准车主们的一个全新选择。左右逢源的凌渡再挂上车头的大众标,在国内想卖不好都难。 公司名称: 天津恒通腾达汽车销售有限公司 经营性质: 综合 联 系 人: 大客户经理 销售电话: 13370144449 以上信息仅供参考,具体优惠信息以到店核算为主。 |
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