【汽车中国】　从无到有：不抢风头敢拓荒
　　1947年，当Maurice Wilks在Anglesey海滩勾勒出一辆汽车的简单轮廓时，恐怕谁也没想到，这寥寥数笔将成为世界上最受认可的标志性SUV的蓝图。此后，未曾料到的还有很多：1970年，第一代揽胜一经推出便惊艳世人，在此之前，没有人妄想过，越野车也能精致豪华。十年前，当各大豪华品牌开始相继推出高端SUV，彼时，豪华SUV领域的先行者，路虎已经在这一领域耕耘了40余年。揽胜极光的诞生便是路虎以它在SUV领域的深厚底蕴和巨大勇气，向精致型豪华SUV细分市场发起的一次进军。

　　率先进入精致型豪华SUV市场的揽胜极光颇具先锋特质，它带着时尚耀目融入都市，柔化了路虎一直以来的硬汉形象。动感与风尚、灵巧与便捷，成为它的关键词，不难判断它在城市倍受青睐;但流淌着路虎血液的它，跋山涉水的能力亦毫不妥协。这样的先锋特质很快引起一大批年轻时尚消费群体的共鸣及国内外媒体的青睐。自上市以来，揽胜极光不仅征服了全球177个国家的近39万车主，成为路虎旗下最畅销的车型，它更在28个国家将165项国际大奖收入囊中，创造了难以逾越的成就。

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在思想和行为上走在时代前端的成功人士，被称为先行者;他们集勇气、眼界和实力为一身，擅长做他人未曾做过的事，走他人未敢走过的路。在汽车领域，路虎胜极光也是这样的先行者。全新市场的开拓中，它以超前眼光先声夺人;潮流秀场的争奇斗艳里，它以无限活力一鸣惊人;科技领域的较量中，它又以智能实力征服众人。大智大勇者，总敢比他人先行一步，路虎·揽胜极光让人们看到，一个有着丰厚历史传承的品牌，是如何开拓出了属于自己的创新

　　与众不同：不赶潮流敢创新

　　想脱颖而出是否要追赶潮流?揽胜极光给了我们另一个答案：创造潮流。

　　没有人会预料到路虎会将一款概念车以95%的相似度量产，前所未有的创新颠覆了想象;没有人会想到当揽胜极光的设计团队被问到“要保留概念车外饰设计中的哪些元素”时，他们的回答会是“所有”;也没有人会看到任何一辆SUV的车身颜色和内饰搭配能如它一般精彩纷呈，这是因为负责车型颜色、材料和图形设计的团队广泛参考了时装和家具等设计领域的风尚。

　　在这样的理念支持下，我们所看到的揽胜极光，拥有20余种外观风格选择，8种原车色基础上的3种创意撞色车顶，7种轮毂样式以及数款内饰风格，形成多达2000万种外观、内饰、轮毂、色彩等搭配组合。揽胜极光毫无顾忌地击碎了我们所熟稔的硬朗面容，又毫无悬念地抓住了人们的眼球;它可以游走于潮流都市的各种时尚派对，让我们惊讶于路虎这个成熟品牌一瞬间爆发出来的活力。它的成功，也让我们看到了设计的重要力量，认知到了设计能为品牌的认知度带来何种影响。

　　从另一种意义上来说，揽胜极光还在设计上指明了路虎揽胜家族的未来风向标，它标志着揽胜家族全新进化的开始。从此，豪华、全能、可持续性和令人充满渴望，成为揽胜系列的关键词。在SUV市场，这种豪华、精致、时尚的风格也形成了一股新风潮。

　　谁与争锋：不争朝夕敢“智”造

　　对于一款好的产品来说，内在与美学能达到统一并不是件容易的事情，满足对功能的需求，但又不能丧失美感。而揽胜极光耀目于外，亦以独到内在科技引领业界。

　　它装备有路虎独创的全地形反馈适应系统Terrain Response®，普通驾驶模式，草地/沙砾/雪地模式，泥沼/车辙模式、沙地模式、动态模式五种驾驶模式的切换，配合陡坡缓降控制、坡度释放控制功能和电子牵引力控制系统，让复杂多变的路面条件变得轻松可控;它还搭载路虎先进的自适应动态系统，能在心脏跳动一次的时间内，就对车辆进行接近1000次的高频率监测，同时瞬间对路面状况作出响应，并最大可能地降低车辆侧倾的幅度;揽胜极光还配置了智能主动动力传输系统，只需0.3秒，不到眨眼的时间，就可自动对车辆进行四驱/两驱无缝切换。