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近日，编辑从天津中汽鼎盛国际汽车贸易有限公司了解到宝马X6的最新消息，详情如下：
新车车身侧面的溜背式设计造就了全新X6独具特色的Coupe风格SUV造型，其较现款车型更长更宽更矮，带来强烈的视觉冲击。
免费咨询电话：13693205671 张经理 15110212377 肖经理
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内饰方面：宝马X6金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合2014款宝马X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。
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小结：全新BMW X6的内饰更赋有立体感，这都得益于新家族样式主张的3D三层设计，中控台全部采用皮质软性材质和实木装饰条，选装的余地也非常宽，可以符合不同消费者的需求。另外，新车还增加了膝盖靠垫，配合18向电调真皮座椅，舒适性上也得到了加强。配置上，也更加丰富，标配的功能也更多，iDrive系统的显示屏也加大到了10.2寸，天窗也得到了加大，综合实力提升不少，更重要的是，价格比老款更低了。 3动力：4.0T动力强劲 轿跑车般的操控 动力：4.0T动力强劲 轿跑车般的操控
我们此次试驾的是xDrive 50i车型，它搭载了一台型号为N63B40A的4.0T V8双涡轮增压发动机，和老款车型并没有区别，但新款车型整体重量要比老款的轻一些，所以0-100km/h加速时间要比老款快了0.6秒，600Nm的扭矩喷涌而出的气势，外加4.8秒的百公里加速时间也使人浑身血液开始沸腾。
免费咨询电话：13693205671张经理 15110212377肖经理 X6虽然看起来像SUV，但它开起来除了高坐姿以外，完全没有SUV那种笨拙的感觉，这也是X6独特定位的魅力所在。8速手自一体变速箱把大马力的发动机配合的很到位，即便你深踩油门大力加速时，整个加速过程也几乎察觉不到换挡的顿挫感，你会发现扭矩几乎是持续的输出，丝毫没有乏力的感觉。
我在不同车速下体验了它这套主动转向系统，低速行驶时，方向盘操控灵活轻松，在相同的转幅下车轮转向角度加大，转弯、停车轻而易举。高速情况下，例如在高速路行驶时，方向盘手感沉稳，并且在相同转幅下的车轮转向角度变小，使高速转向更加安全可靠，非常人性化的系统。
新车的四驱结构跟老款车型一样，变速箱内集成了类似分动箱的装置，前后桥都有开放式差速器，但并没有锁止功能，一般烂路并难不倒X6，但要论真正越野，它的软硬件都不是这块料，毕竟X6的定位是更加偏向公路。
免费咨询电话：13811161011 400-655-9991 朱文斌
全文总结：这是BMW X6第二代产品，但仿佛它已经轻车熟路般的快速进化，作为BMW顶级SUV车型，它拥有了BMW所有的科技，但你不要拿它真的去越野，它只是长的像SUV的轿跑而已。如果你有“SUV情节”又不想失去轿车般的操控，更关键的是你有100多万的购车预算，那么X6会是你很好的归宿。 公司名称: 天津中汽鼎盛国际汽车贸易有限公司 联 系 人: 张经理 肖经理 销售电话: 13693205671 15110212377 地 址: 总店：北京市昌平区立汤路新亚运村汽车交易市场近日，编辑从天津中汽鼎盛国际汽车贸易有限公司了解到宝马X6的最新消息，详情如下：
外观方面：宝马X6拥有标准化的SUV身材：高挑的车身、较大的离地间隙。2014款宝马X6的推出着力强调了轿车的舒适性和跑车的高性能，来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅，强调了2014款宝马X6的高贵血统；两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。
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内饰方面：宝马X6金属换挡拨片，手感相当不错，这也是为了符合2014款宝马X6身份新增加的配置。方向盘的真皮覆盖件极为均匀，手感、质地都属上乘，此外，音响控制、巡航定速系统、电话系统都集成在方向盘上，使驾驶者可以方便的控制车辆。
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小结：全新BMW X6的内饰更赋有立体感，这都得益于新家族样式主张的3D三层设计，中控台全部采用皮质软性材质和实木装饰条，选装的余地也非常宽，可以符合不同消费者的需求。另外，新车还增加了膝盖靠垫，配合18向电调真皮座椅，舒适性上也得到了加强。配置上，也更加丰富，标配的功能也更多，iDrive系统的显示屏也加大到了10.2寸，天窗也得到了加大，综合实力提升不少，更重要的是，价格比老款更低了。 3动力：4.0T动力强劲 轿跑车般的操控 动力：4.0T动力强劲 轿跑车般的操控
我们此次试驾的是xDrive 50i车型，它搭载了一台型号为N63B40A的4.0T V8双涡轮增压发动机，和老款车型并没有区别，但新款车型整体重量要比老款的轻一些，所以0-100km/h加速时间要比老款快了0.6秒，600Nm的扭矩喷涌而出的气势，外加4.8秒的百公里加速时间也使人浑身血液开始沸腾。
免费咨询电话：13693205671张经理 15110212377肖经理 X6虽然看起来像SUV，但它开起来除了高坐姿以外，完全没有SUV那种笨拙的感觉，这也是X6独特定位的魅力所在。8速手自一体变速箱把大马力的发动机配合的很到位，即便你深踩油门大力加速时，整个加速过程也几乎察觉不到换挡的顿挫感，你会发现扭矩几乎是持续的输出，丝毫没有乏力的感觉。
我在不同车速下体验了它这套主动转向系统，低速行驶时，方向盘操控灵活轻松，在相同的转幅下车轮转向角度加大，转弯、停车轻而易举。高速情况下，例如在高速路行驶时，方向盘手感沉稳，并且在相同转幅下的车轮转向角度变小，使高速转向更加安全可靠，非常人性化的系统。
新车的四驱结构跟老款车型一样，变速箱内集成了类似分动箱的装置，前后桥都有开放式差速器，但并没有锁止功能，一般烂路并难不倒X6，但要论真正越野，它的软硬件都不是这块料，毕竟X6的定位是更加偏向公路。
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全文总结：这是BMW X6第二代产品，但仿佛它已经轻车熟路般的快速进化，作为BMW顶级SUV车型，它拥有了BMW所有的科技，但你不要拿它真的去越野，它只是长的像SUV的轿跑而已。如果你有“SUV情节”又不想失去轿车般的操控，更关键的是你有100多万的购车预算，那么X6会是你很好的归宿。 公司名称: 天津中汽鼎盛国际汽车贸易有限公司 联 系 人: 张经理 肖经理 销售电话: 13693205671 15110212377 地 址: 总店：北京市昌平区立汤路新亚运村汽车交易市场 |
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