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Dino定位为法拉利的入门车型，新车将基于法拉利模块化平台研发，采用中置发动机配合后轮驱动的动力布局和双座硬顶车身设计。动力方面，新车可能会搭载2.9升V6双涡轮增压发动机，提供450马力和600马力两种不同版本的动力输出。采用较小的排量，可以降低日益严厉的排放法规对于跑车业务的影响；而对于类似中国等将消费税与排量挂钩的市场，更小的排量则更利于推广入门级跑车，这也正是法拉利这一次革新的驱动之一。预计新车的整车大小不会超过现款的法拉利488 GTB，结构部件将会尽可能地轻，铝合金材料将被大量的采用。
关于全新Dino的研发计划，菲亚特-克莱斯勒的CEO塞尔吉奥•马尔乔内(Sergio Marchionne)已经向媒体确认，所以新车的推出只是一个时间问题，预计新车的起售价约为18.5万欧元(约合人民币137万元)。
届时，该款法拉利Dino新车在各个方面的性能表现如何，是否能让广大消费者们感到满意，敬请期待。
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