外观方面，对于小改R级的外形设计，前脸进行了较大幅度的改动，呈现出有如SUV般的硬派作风：加宽的水平结构发动机罩简洁、大气，并在车头前端突显出剑型的效果；盾形的宽大进气格栅更具有奔驰SUV家族味道，强化了车身前部造型的力量感。奔驰R级的定位就是“Family Tourer（家庭旅行车）”，驾驶不是重点，乘坐才是。每当你看见一台疾驶而过的R级，那里面最爽的不是司机，是后面的乘客。在中国，很多私人消费者开始选择R级，他们希望给家人最好的，也甘愿为了家人当一名幸福的司机。有了这样的心态，舒适就成了一种驾驶乐趣，MPV就得这个味。奔驰汽车在2014北京车展为我们带来了旗下众多重磅新车，当中包含奔驰R320 4MATIC以及奔驰R400 4MATIC两款新车型，而它们最主要的特点是针对现款在售的车型进行动力系统的升级，其售价区间为59.8-79.8万。

我们看到两款车型的外观设计与在售的车型基本上一样，而奔驰R320和奔驰R400这两款车可以看得到的区别是配备了不同样式的轮圈。另外，它们的内饰设计同样与在售车型相同，依旧是我们熟悉的奔驰味道。

它们的重点之处在于搭载了一台3.0T发动机，但分为不同的调校版本。其中奔驰R320 4MATIC搭载的是低功率版本的3.0T发动机，该发动机可以输出272马力的最大功率，400牛·米的最大扭矩；奔驰R400 4MATIC搭载的高功率版3.0T发动机可以输出333马力的最大功率，480牛·米的最大扭矩。采用了奔驰的BlueDIRECT第三代智能汽油直喷系统。其在链条、凸轮轴调节器、直喷系统、共轨喷射系统等方面进行了全面的升级。这个新直喷系统还采用了压电喷射技术和喷射导向型点火方式，其对于燃油的使用起到了更为高效的优化作用。

改款R300从中控台的整体来看几乎是看不出与老款车有什么区别的。当然，细节 的调整也是有的。新一代R级车新增了双色调内饰设计。消费者可 选择黄色/黑色搭配，或者灰色/黑色搭配，以满足不同消费需求。两种颜色组合均可用于仪表板、方向盘、中控台、座椅、车门衬里和地板垫。高光泽的棕色多疤 胡桃木饰作为标准内饰配备于所有R级车型中，全新设计的仪表盘让座舱更具魅力，所有按钮和指针均采用白色背景光，方便乘员阅读。

新款奔驰r300仪表盘采用黑底白字搭配银色指针的配色设计，看起来非常典雅，而且实际可读性也非常不错，简洁的配色带来了清爽的视觉感受。

全景天窗是时下最为流行的配置之一，2011款奔驰R级保留了老款车型上这一备受欢迎的配置，坐在车内头顶着连个硕大的天窗确实能让人感到豁然开朗心情舒畅。

奔驰r300第三排座椅从造型上看就能明显的看出它们仅仅是被用来临时救急用的。然而实际上它的腿部空间确实足够宽大，但是无奈刚好位于车顶最低的车尾部，因此坐在最后排的乘客尽管有着宽敞的纵向空间，却又不得不忍受车顶带来的压力。

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