更新时间： 10月31日 来自：汽车行业关注 作者：zhangjiajie
汽车行业关注（autochat.com.cn）11月12日报道——
随着智能化汽车的迅速发展，自动驾驶技术也逐渐深入全球各大跨国车企的战略计划之中，尽管当前真正能够实现自动驾驶技术仍有着不少阻碍，但本田汽车日前宣布，将在旗下车型搭载L3自动驾驶技术，并成为首家量产L3级自动驾驶技术的汽车制造商。
据路透社报道，本田汽车的“Traffic Jam Pilot”系统早前已经过日本国体交通省的安全认证，该系统将于明年3月在本田中大型轿车Legend车型上实现搭载L3级自动驾驶技术，并且新车计划于2021年3月底前在日本上市。
不过，对于本田的TrafficJamPilot系统授予了安全认证，按照日本政府定义，驾驶员要在某些情况下可以使用该技术，并且必须对车辆保持全程操控。同时，本田车主必须在车后部张贴特定的“贴纸”，来告知其它车主该车辆属于搭载自动驾驶技术的汽车，以确保车辆以及其它道路使用者的安全。
据本田表示，这项被称为TrafficJamPilot新技术，在获批生产和销售后，它将使本田成为全球首家量产L3级自动驾驶技术的汽车制造商。
这也是因为政府部门于2019年5月部分修订了《道路运输车辆法》，将高速公路上L3级别自动驾驶汽车商业化的目标时间定在2020年左右。在此基础上，到2020年3月，将制定世界上第一个自动驾驶汽车安全标准。而这也让本田成为日本地区首家“利用”《道路车辆法》修正案获批的车企。
据了解，目前辅助驾驶技术共有L0-L5共六个级别。其中，L0需要完全人类驾驶，从L1开始，汽车可以提供诸如紧急情况下自动制动、车道偏离修正等基本辅助功能。
而目前大多数主流车厂提供技术仅停留在L2级别辅助驾驶，车俩可以承担一些基本的自动驾驶操作（比如自动转向、加速、制动，需要清晰的车道线），但驾驶员必须随时准备接管车辆。即使是特斯拉的Autopilot系统也是处于L2级自动驾驶，通常也被称为半自动驾驶。因此需要有在特定环境下自动驾驶，以及提醒驾驶员并安全转化为人工驾驶的能力，L3级成为各大汽车制造商发展自动驾驶的难点。
不过，随着智能化汽车的发展，自动驾驶加速也将逐渐成熟。除了本田，梅赛德斯奔驰最近也宣布，该公司新的S级轿车将在2021年夏天具备L3级自动驾驶能力。
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