更新时间： 11月02日 来自：汽车行业关注 作者：zhangjiajie
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月22日报道——
随着全球各大车企相继披露最新业绩报告，作为当前电动市场占比最大的特斯拉品牌，也在美国当地时间周三盘后发布了第三季度财报，利润同比大增并超市场预期。
财报显示，特斯拉第三季度营收为87.71亿美元，比去年同期的63.03亿美元增长39%，比上一季度的60.36亿美元增长45%；特斯拉第三季度归属于普通股东的净利润为3.31亿美元，与去年同期的1.43亿美元相比增长131%；归属于普通股东的每股收益为0.76美元，与去年同期的0.37美元相比增长105%，超过分析师平均预期的0.57美元；
随特斯拉今年三季度的利润再度暴涨，也让其公司实现连续5个季度的盈利，并有望实现首年盈利。去年特斯拉的第三、第四季度虽实现业绩增长，但净利润还处于下滑，2019年全年净亏损8.62亿美元，2018年亏损9.76亿美元，也去年业绩依旧处于亏损的原因，被多家机构看空，其中包括巴菲特。
能够让特斯拉今年利润持续增长，得益于其销量实现明显增长。根据特斯拉此前公布的交付数据，今年三季度累计交付了13.93万辆新车，并创下最新产销记录，其中特斯拉Model 3/Y产量128044辆，环比增长69%，同比增长60%。Model S/X产量16992辆，环比增长169%，同比增长4%。
不过，对于频频增长的销量，外界更关注的是特拉斯今年定下的50万辆目标能否实现。根据特斯拉今年累计销量来看，目前已完成31.84辆，若按照年初时定下的交付量指引目标为50万辆，也就是说特斯拉在第四季度的交付量需要超过18.17万辆，但第四季度想要在提升4万辆的水平，显然仍有着很大的压力。
对此，特斯拉方面表示目前公司已经具备了每年生产并交付50万辆新车的能力，而这个数字依然是今年的目标。四季度要实现这一目标主要依靠Model Y和上海工厂的数据环比提升，同时公司也需要在高交付量的水平上进一步提升物流和交付效率。
特斯拉透露，目前上海超级工厂方面，Model 3年产能已达25万辆，Model Y预计2021年开始生产并于同年初开始交付。而在加州弗里蒙特的Model Y生产预计在今年年底或明年年初达到达到满负荷。
不难看出，50万辆的销量目标对于特斯拉来说有着不小压力，但为了加速实现销量目标的提升，其官方已做出不少的计划来实现，其中包括对国产Model 3的降价及对Model Y总装线进行升级。
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