更新时间： 11月03日 来自：汽车行业关注 作者：jianhong
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月15日报道——
在贾跃亭的带领下，初创电动车企法拉第未来（Faraday Future，简称FF）至今未能实现量产，随着贾跃亭个人破产重组方案生效，FF的融资才得以顺利进行。
10月15日，FF官方消息称，该公司获得了美国两大金融机构提供的4500万美元（约3亿元人民币）的债权融资贷款，该笔贷款是基于2019年高级过桥融资贷款计划的扩充和展期，并将于2021年10月到期。据称该贷款将用于支持其电动车FF 91项目的最终投产。
据了解，此次为FF提供资金支持的美国两大金融机构包括BIRCH LAKE FUND MANAGEMENT LP和ATW Partner。
该公司称，希望筹集8亿至8.5亿美元的资金来推出FF 91。FF首席执行官毕福康此前曾表示，FF将在获得融资9个月后交付其第一款电动豪华SUV FF 91，并在此类交易达成12个月后开始批量生产。据称FF 91售价或将超过140万元人民币。
据外媒最新消息，FF正在筹备以SPAC（特殊目的并购）的方式寻求美股IPO。FF内部人士透露，FF的量产计划一直在稳步推进，一旦IPO成功，FF将在最短的时间内回归正轨。
今年6月，贾跃亭宣布个人破产重组程序完成，其已不再持有法拉第未来的股份，同时债权人信托也正式设立并开始运营，这也是贾跃亭对债权人的一种补偿。
贾跃亭在一封“道歉信”中表示，个人破产重组正式生效，对于他的全体债权人来说，大家将以FF股东的身份共享FF未来成功的成果；同时，其已不再持有FF股权，将与FF全体合伙人一起把FF做成和回国推动中美双主场战略。对乐视网股民来说，也可以在满足一定条件后从债权人信托当中获取既定份额的补偿。
对于FF的未来，贾跃亭表示，全体合伙人共同创业，共担风险，共同治理，并行使对FF的顶层控制权，最终实现梦想和使命。同时，FF首款车型FF 91距离交付仅剩临门一脚，FF的研发、融资、BD等业务也进展顺利，车辆软件和操作系统不断升级。在2019年年初FF制定的FF IPO计划也在紧锣密鼓地推进中，进展势头良好，FF正在筹划希望短期内快速完成IPO项目。
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