更新时间： 11月01日 来自：汽车行业关注 作者：zhangjiajie
汽车行业关注（autochat.com.cn）10月07日报道——
提及英菲尼迪品牌都了解其作为一款日系豪华品牌，在国内市场位居二线，但由于销量一直保持低迷已被边缘化至二三线的处境，每月销量仅几千辆，甚至不及竞品雷克萨斯的零头。为重振市场，品牌日前终于迎来全新车型QX60的换代。
尽管新车路试图此前已遭到媒体曝光，但由于采用了重度伪装，整车基本无法看出具体造型。不过，近日又有媒体曝光了该车型无伪新车照。整车基本延续了在刚刚结束的北京车展上，英菲尼迪展台上的QX60 Monograph概念车造型。
根据曝光图片来看，新车仅拍摄到车尾部分，不过由于是截图的原因，图片的清晰度不高，但基本可看出大致轮廓。从图片上仍然可以看到全新英菲尼迪QX60的路试车的外观还带有部分的伪装，它的尾灯的部分采用了伪装进行覆盖，外观上，采用了悬浮式的车顶的设计，新车的D柱采用了前倾式的设计，并采用了黑色的涂装。可以说与国内绝大多数国产车型造型相似。
车尾部分新车的尾部中间采用了内凹式的造型，底部包围很厚实，仅看出采用了一个弓字形的装饰，并采用双边单出的排气设计，尾喉采用了四边形的造型。
根据谍照来看，新车基本还原了概念车型的设计，因此猜测前脸也将大概率还原概念车型设计，大尺寸梯形进气格栅，并在周围使用大量镀铬装饰。两侧还采用了更加狭长的大灯组造型，并且下方还将采用竖式进气口。
此外，此次曝光的图片还包括部分内饰部分，新车采用了最新的设计风格，整体采用白色的搭配，保持了新车的高端质感，同时中控减少了大量物理按键及主流的悬浮式中控屏。相比现款车型属实年轻了不少。
动力层面目前并没有太多信息流出，不过根据推测新车很大概率将会配备一款QX50上的可变压缩比2.0T发动机，最大功率或为268马力。
虽然QX60在中国市场仅仅作为进口车型销售，但其作为品牌下较早进入中国市场，帮助品牌在华实现一定销量的支撑。不过，该车型自2014年进入中国市场至今6年时间均未进行换代，以致于该车型也受到一定市场影响，销量急剧下滑。因此随着车型临近产品末期，该车型也终于引来换代。
众所周知，目前英菲尼迪在华表现较差也是产品换代较慢、车型较少。尽管此次有新车型实现换代，但QX60作为一款进口车型及中大型SUV，能够抢占中国市场的占比显然有些艰难。此外，新车预计于2021年首次亮相，因此实现入华想必更加久远。
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