更新时间： 11月01日 来自：汽车行业关注 作者：zhangjiajie
汽车行业关注（autochat.com.cn）08月24日报道——
众所周知，海马汽车作为国内早期畅销品牌，凭借福美来和普力马两款车型就获下绝大市场份额，其中普力马作为定位家用MPV车型，深受消费者喜爱。但随着国内汽车时代的迅速发展，一直依靠“吃本”的海马汽车并没有注重旗下车型的升级，致使如今被边缘化。
为实现业绩回升，海马汽车终于再引来一款“重磅”车型海马7X的上市，新车共推出了3款车型，售价区间为12.58万-14.98万元。事实上，该车自去年海马汽车就已实现亮相，但时至今日才得以上市，可见该车型对于海马品牌的重要性。新车定位紧凑级MPV，可视作福美来F7的继任车型，也算得上当年的普力马的“接班人”。
外观上，新车延续了VF00概念车的整体设计，前脸设计官方称其为“海洋元素设计”，犀利的前格栅造型与多棱角的前保险杠搭配，与玛莎拉蒂十分相似，相比现款福美来F7则有种颠覆的设计。
新车延续了VF00概念车的整体设计，前脸设计官方称其为“海洋元素设计”，犀利的前格栅造型与多棱角的前保险杠搭配，与玛莎拉蒂十分相似，相比现款福美来F7则有种颠覆的设计。
内饰图方面，新车采用12.3寸多媒体系以及8寸屏的仪表盘连体式屏幕。副仪表台右侧有高高隆起的扶手，从谍照可以看到手动档和自动档车型均标配电子手刹，扶手箱后部还配备了后排空调控制面板。轿厢分为2+2+2和2+3+2两种座位布局，七座版的第二排座位可以分4:6前后滑动和折叠。
虽说该款新车最为海马再次推出的一款“重磅”车型，但如今海马汽车品牌已被边缘化，毕竟国内汽车消费市场已开启下行趋势，海马汽车才发现自身产品竞争力非常薄弱，显然有些为时已晚。
数据显示，海马汽车1-6月累计产销量仅为4858辆和6529辆，分别下滑54.74%和62.72%。值得注意的是，从今年1月份开始，海马旗下的MPV车型和乘用车以及交叉车型产量均为0，仅SUV车型在售，也就是所售车型全部为SUV。
据海马汽车发布的2020年半年度业绩预告显示，公司于2020年1月1日至2020年6月30日报告期内，归属于上市公司股东的净润亏损1.4亿元至1.9亿元，2019年同期海马汽车净利润亏损1.78亿元，处于小幅增长或下滑情况。但实现盈利的利润并非来自销售，而是政府补贴和资产变卖。
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