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本田两厢思域即将上市,手动挡作为次顶配

更新时间: 10月30日 来自:汽车行业关注 作者:zhangjiajie

汽车行业关注(autochat.com.cn)07月27日报道——

对于国内汽车市场行情,手动挡一向作为大多数A级车型入门版的配置,以通过更低的售价获得消费者青睐。然而,由于本田思域Type-R车型的“信仰”,本田将今日上市的两厢版思域手动挡放置次顶配车型。

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由于东风本田思域自十代三厢版上市,就以百公里加速8.6秒获下A级车型市场“最速平民超跑”之称,并积攒不少潜在客户,一经上市就进行加价,销量持续保持在2万台左右。正是如此,让更接近Type-R车型的两厢版于两年后才正式上市也依然保持一定热度。

外观上,思域两厢版基本沿用了海外版两厢车型的设计风格,新车前格栅采用全黑色处理,下方采用大尺寸梯形进气口设计,车身整体造型也更加接近于原厂性能版——思域Type-R的造型,因此该车的国产化,更多是满足追求运动化消费群体的需求。

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侧面造型是两厢掀背车的结构,整体看上去十分紧凑。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4517/1799/1434mm,轴距为2700mm。根据车型不同,国产思域两厢版提供16英寸/17英寸轮圈。

尾部方面,无疑是此次两厢版思域上市的价值体现,采用的双层扰流板,虽然比Type-R大号尾翼欠缺一些气势,但双层扰流板中间采用镂空设计,可提高一定行驶的稳定性。同时,后保险杠采用类似Type-R的造型,也让其显得较为运动。

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至于内饰方面,新车整体设计和细节方面并没有太多新意,与思域三厢几乎完全相同,座舱采用全黑色调,辅以镀铬饰条等进行装饰,同样呈现运动的风格。

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动力方面,思域两厢版同样搭载的是与三厢版一样的1.5T发动机,最大功率177马力,最大扭矩220牛·米,传动方面或匹配6速手动变速箱和CVT变速箱。但值得注意的是,两厢版车型却比三厢车型慢上0.3秒,而具体原因是两厢版车型重了45公斤,这无疑让网友们有些意外。

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尽管两厢版本车型上市时间较晚,但因为此前未有更多消息公布让其一直保持着“神秘感”。不过,从今晚上市后的配置表上来看,除动力上的细节让网友有些意外,这也包括让部分潜在客户更期待的手动挡,却被东风本田定位在次顶配车型,并非像三厢版作为入门级车型。

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不管两厢版思域车型是否更接近“信仰”,新车型的引入更多是本田为了丰富国内消费者的选择,毕竟在不久前,东风本田已将旗下唯一的两厢车型杰德进行停产,所以东风本田的两厢思域将作为其在两厢轿车市场的延续。


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2020-07-27 14:05:40

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